Muito bom amigo este compressor deve ter uns 15 anos de trampo ja peguei alguns aqui destes embraco antigo com mais de 20 anos rodando, mas hoje n passam de 5 anos ja ta abrindo o bico rsrs
Caro Rafael Não tem como colocar o óleo antes por alguns motivos Um que com o aquecimento da solda o óleo pode pegar fogo e vc transformar o motor em uma bomba. O outro é que na hora de soldar vc precisa virar motor de lado e óleo vai escorrer atrapalhando a solda e vc vai perder a noção da quantidade de óleo que tem dentro. Estou construindo um motor que vai dar para fazer assim como vc recomendou. A tampa vai ser parafusada. Em breve vou postar o vídeo. Um abraço
@@oficinatemmilmacetes ah é verdade, não tinha pensado na parte de deitar ele. Eu estou com uma dúzia de motores aqui, vai tentar seguir as suas dicas. Obrigado por compartilhar
É normal os compressores cuspirem óleo. O óleo sai do motor e vai para a tubulação e depois volta, mas se vc usar fora ele vai ficar saindo óleo constantemente, por isso esses motores não são bons para se fazer compressor de ar. Vai chegar uma hora que vai ter tão pouco óleo que vai parar, mas aí pode ser perigoso ligar por muito tempo.
Caro Alex, ter tem, mas não é todo enrolador de motores que sabe enrolar essas bobinas. Eu recomendo que se vc diagnosticar a bobina como queimada, é melhor nem abrir o motor. Acho que não compensa. Vc consegue um recondicionado mais barato. Um abraço.
O pior é que eu fiz outra experiência com esse mesmo motor e por isso desmontei a solda e tirei ele da carcaça. Vc pode ver aqui ele funcionando czcams.com/video/GQZSIe5Uk4k/video.html
A quantidade varia de acordo com o tamanho do motor. O importante é que a parte de baixo do motor, onde o óleo é pescado, fique com óleo. czcams.com/video/wARBUIoBqls/video.html De uma olhada no final desse meu vídeo onde um montei um motor transparente para vc entender. Geralmente são 300 ml mas isso pode variar. Um abraço
Muito bom amigo este compressor deve ter uns 15 anos de trampo ja peguei alguns aqui destes embraco antigo com mais de 20 anos rodando, mas hoje n passam de 5 anos ja ta abrindo o bico rsrs
Cê tá em todas em amigo.
Muito bom o seu serviço
@@marcosesteve4960 muito obrigado
Muito bom, mas a resistência Óhmica da bobina de trabalho é menor do que a bobina de partida.
Depois que publiquei o vídeo percebi que falei essa besteira.
Obrigado por comentar.
Um abraço José Alex.
E o copinho da Colorado lá rapai!! rsrsrs
Aquilo ali é para colocar óleo de motor. KKKKKK
@@oficinatemmilmacetes huuummmm seeeeei taaaaa kkkkkkk
Gostei do serviço parabéns 🤙🏻
Obrigado Lucas.
Muito bom professor
Muito obrigado Tarcisio
Estou tentando arrumar um outro motor para gravar um vídeo que eu ainda não vi por aqui. Uma geladeira com dois motores
Gostei muito bom
Muito obrigado
Seu comentário ajuda muito
Amigo qual o nome do curso que se aprende a concertar esses motores de geladeira e de ar condicionado?
Existe um canal chamado "compressores herméticos. Lá eles têm um curso que ensina isso
Boa Noite amigo vc consegue comprar peças de compressor mo mercado livre ou tem loja certa de comprar.
@@marcosesteve4960 não vende
Existem muitos tipos de motores e eles precisariam vender muitas peças diferentes.
quando coloca gás não mistura com o óleo não?sempre tive esta dúvida.
Valdemir, vc vai gostar de ver esse vídeo
Eu fiz um motor transparente e coloco ele para funcionar com gás
czcams.com/video/GQZSIe5Uk4k/video.html
Muito bom o vídeo, mas o óleo podia ter colocado antes de soldar a tampa, já economizaria tempo e serviço
Caro Rafael
Não tem como colocar o óleo antes por alguns motivos
Um que com o aquecimento da solda o óleo pode pegar fogo e vc transformar o motor em uma bomba.
O outro é que na hora de soldar vc precisa virar motor de lado e óleo vai escorrer atrapalhando a solda e vc vai perder a noção da quantidade de óleo que tem dentro.
Estou construindo um motor que vai dar para fazer assim como vc recomendou. A tampa vai ser parafusada. Em breve vou postar o vídeo.
Um abraço
@@oficinatemmilmacetes ah é verdade, não tinha pensado na parte de deitar ele. Eu estou com uma dúzia de motores aqui, vai tentar seguir as suas dicas. Obrigado por compartilhar
Mas ficou bem feito a solda
É no caso do compressor r600 deve ser mineral?
Atualmente todos os compressores usam óleo Sintético.
Um abraço
Olá a paleta da válvula ali ela e colada ??? Não fica com folga???
Não é colada, Atílio
Ela é solta mas é prensada pelo cabeçote do motor que é parafusado e prende ela.
Uma pergunta nas juntas ela leva adesivo de silicone para motor de carro o as juntas vão soltas
@@atiliomarcelopaezgomez4325
No caso do motor de geladeiras as juntas não usam esse tipo de adesivo
Show🇧🇷🇧🇷🇧🇷
Obrigado Leandro.
Quando der assista também ao vídeo desse motor com uma caixa transparente
czcams.com/video/GQZSIe5Uk4k/video.html
Estou com um comprensor guspindo oleo sera que e junta?
É normal os compressores cuspirem óleo. O óleo sai do motor e vai para a tubulação e depois volta, mas se vc usar fora ele vai ficar saindo óleo constantemente, por isso esses motores não são bons para se fazer compressor de ar. Vai chegar uma hora que vai ter tão pouco óleo que vai parar, mas aí pode ser perigoso ligar por muito tempo.
@@oficinatemmilmacetes obrigado
@@ThiagoRhoyce
Precisando é só perguntar
Vc mora em Brasília queria falar com vc como faço
Sim José
Querendo pode me ligar amanhã
998447335.
Um abraço
👏👏👏😂
Assista também a esse motor em uma caixa transparente em
czcams.com/video/wARBUIoBqls/video.html
Tem como enrolar essa bobina. Caso precisar
Caro Alex,
ter tem, mas não é todo enrolador de motores que sabe enrolar essas bobinas. Eu recomendo que se vc diagnosticar a bobina como queimada, é melhor nem abrir o motor. Acho que não compensa. Vc consegue um recondicionado mais barato.
Um abraço.
Antes pedir a alguma empresa que faz esse serviço de bobinamento, pois eles já tem o equipamento próprio, voce terá so que montar com a bobina nova
Pow fiquei esperando pra ouvir o barulho do compressor
O pior é que eu fiz outra experiência com esse mesmo motor e por isso desmontei a solda e tirei ele da carcaça.
Vc pode ver aqui ele funcionando
czcams.com/video/GQZSIe5Uk4k/video.html
Qual a quantidade de óleo??
A quantidade varia de acordo com o tamanho do motor. O importante é que a parte de baixo do motor, onde o óleo é pescado, fique com óleo.
czcams.com/video/wARBUIoBqls/video.html
De uma olhada no final desse meu vídeo onde um montei um motor transparente para vc entender.
Geralmente são 300 ml mas isso pode variar.
Um abraço
@@oficinatemmilmacetes muito obrigado amigo
Ele está mentindo não é o mesmo compressor kkkk vc e uma faca
Nelson com que intenção eu mentiria. As pessoas mentirosas acham que todo mundo também é.