Paano Magkabit ng Sidecover Rubbers ng Motorstar Star X 125 Motorcycle
Vložit
- čas přidán 27. 01. 2023
- #MotorstarStarX125
#StarX125Motorstar
#StarX125
#MotorstarStarX125SidecoverRubber
#MotorstarStarX125Sidecover
#SidecoverRubber
#Sidecover
#SidecoverRubberReplacement
#MotorcycleSidecoverRubber
Hello po mga ka-VLOG 🤴👸🤵👰👩🚀👷👮🕵️👩🎓🧕👳👩🚒👩🏭👩⚕️👩🔬👩✈️.... Magandang ☀️ po sa inyong lahat... Well, ako po'y muling nagbabalik, #KHAELTheGreat 👩🔧, para sa isa na namang panibagong #VideoTutorial na aking inihanda sa araw na ito...
So sa mga #MotorcycleRiders jan na gumagamit ng #Motorstar 🏍️, heto po't inyong panoorin ang video na ito..
And I hope na makatulong ito sa inyo, especially sa mga hindi pa nakakaranas na magkabit or magpalit ng "sidecover rubbers" ng kani-kanilang #MotorstarStarX125Motorcycle..
So Goodluck 👌 & God bless sa ating lahat 🙏✨..
Master mo na talaga iyan na ang business na gawin mo congratulations ha
Maraming salamat ate.. Yan nga ung plano ko, puhunan na lang ang kulang... Sa ngayon, mga tools at special tools na muna ung na-invest ko.. Then, at the same time, nagi-start na akong pag-aralan ung mga overhauling ng motorcycle engine, timing, valve adjustment, mga assembly at proper replacements ng mga piyesa, syempre, sa mga in demand ngayon na mga motor na gamitin dito.. ☺️
Naalala ko ganyan ako nag aayos ng sasakyan ko Mas maganda talaga na marunong ka na pag aayos para tipid na rin
Oo ate, mas maganda kung marunong ka rin sa pagre-replace ng mga parts at accessories, so makakatipid ka din tapos natuto ka pa.. 👌 Pwede mo pang pagkakitaan as service o labor.. 😁
Idol ano Kaya problema Ng mc ko pag walang battery palyado sya pag ni rev parang naka rapid backfire Yung tunog Ng pipe tas pag nag segunda at aabante Ng konti tas namamatay agad pero pag may battery good andar nya naka battery operated CDI po ako at Naka 5pin rectifier regulator ano po Kaya deperensya or need talaga pag battery operated CDI kailangan poba talaga may battery
Ano po need ko palitan para tumino po mutor ko kahit walang battery po
Hello po Sir Poul, good day po.. Ahm may mga possible reasons yan kung bakit nagra-"rapid backfire" ung tunog ng pipe, palyado kapag ni-"revolution" at namamatayan agad sa "second gear" ang isang motor kapag walang battery..
* Interrupter Rapid Relay with 4-pin Relay
Baka po may naka-install sa motor nyo na "interrupter relay" with "4-pin relay" which can cause "rapid backfire".. Kung meron mang naka-install, much better na i-disassemble nyo na, alisin na lang, then iayos nang tama ang mga wirings..
* Rich Mixture or Improper Adjustment of Screws on Carburetor
Baka po mali ung pagkakatono ng air at throttle screw sa carb kaya kung minsan, palyado kapag nagto-throttle kayo o full throttle man at binibitin sa pag-abante o pag-accelerate ng motor nyo... Kung may "rich mixture" man ung carb ng motor nyo, posibleng magdulot yan ng "backfiring" sa pipe o muffler ng motor nyo.. So ang options nyo jan kung gusto nyong maayos ung mga problema sa motor nyo, about sa rapid backfire, palyado sa pag-rev at namamatayan sa segunda.. 1. Bumili na lang kayo ng ORIGINAL & Brand new na CARB para sa motor nyo (much better kung isama nyo na ang pagbili din ng Bago at Original na "Manifold" / Carburetor Joint).. And of course, with proper adjustment of screws if needed tsaka i-check nyo na rin ung "throttle cable" ng motor nyo, baka kailangan na ring mapalitan ng panibago..
* Lack of / Improper Placements of Exhaust Gasket, Stud Bolts & Exhaust Clamps
Baka po hindi naikabit nang maayos ung exhaust gasket, stud bolts and exhaust clamps ng tambutso ng motor nyo... Or worse, baka natanggal o nalaglag ung exhaust gasket, stud bolts and exhaust clamps.. Kung magkaganon man, need nyong bumili ng Original at Brand new kung maaari, at ikabit nang maayos ung exhaust gasket & exhaust clamps na may tamang pagkakahigpit ng stud bolts... Pero habang ikinakabit ung exhaust gasket, exhaust clamps & stud bolts, dapat tingnan nyo din ung mismong tambutso ng motor nyo kung nakapwesto o nakaposisyon nang tama... Kailangan yan dahil sa dalawang rason.. 1. Para mailapat nang maayos ung pinakadulo ng "exhaust part" ng muffler nyo sa exhaust gasket na nakalagay naman o nakakabit sa mismong butas ng exhaust opening ng cylinder head ng motor nyo.. 2. Para hindi ma-stress o ma-pwersa ung stud bolts at ung sa mismong thread ng axle or "shaft pivot" ng swing arm ng motor nyo...
* Replaceable Spark Plug & even Plug Cap
Baka "pundido" na ung spark plug & "palitin" na ung plug cap ng motor nyo.. So as usual, dapat nang palitan ng Original at Bago ung dalawang piyesa na yan..
Pero since you said din na naka battery operated CDI ka na... I-check mo na rin ung mga;
* Electrical wirings
* Regulator
* CDI
* Ignition Coil
* Stator (if really needed)
* Bumili ka na rin ng Original at Panibagong Battery