O VW GOLF QUE NÃO VEIO PRO BRASIL! Rubinho PISA FUNDO no Golf GTI MK8 de 245 cv na Volta Rápida!

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  • čas přidán 30. 06. 2024
  • Saaaaalve, acelerados! Hoje a Volta Rápida by Mobil é com um convidado MUITO PEDIDO e também muito EXCLUSIVO aqui no Brasil! Estamos falando do Volkswagen Golf GTI MK8! Depois de recebermos várias versões do hatchback esportivo mais querido da VW, chegou a hora do MK8 encarar o nosso circuito e mostrar se as novidades da oitava geração fazem a diferença em um tempo de volta. Equipado com o motor 2.0 TSI de 245 cv, câmbio DSG de dupla embreagem com 7 marchas e tração dianteira, será que o GTI MK8 vai mandar bem na nossa VR? É o que você descobre AGORA! CLICA NO PLAY e vem assistir com a gente! /// Agradecimento especial ao proprietário do veículo e a @eurohaus.oficina pelo empréstimo da máquina! Tmj!!
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Komentáře • 313

  • @GABRIELCS22
    @GABRIELCS22 Před 7 dny +126

    Tomou benga do Golf GTi 2015 🤣

    • @ramvin2989
      @ramvin2989 Před dnem +2

      Culpa da gasolina cheia de álcool, injeção pira

  • @humungusmadmax
    @humungusmadmax Před 7 dny +211

    Como dizia a minha avó 500 Merréis e perder por GTI de 2015 hehehe SLC...

  • @MarrekoMusic
    @MarrekoMusic Před 7 dny +110

    tomou do GTI 2015. Aí é foda

    • @user-po8tj3ro8f
      @user-po8tj3ro8f Před 7 dny +24

      GTI 2015 não tinha que atender ao PL7. Tem muito mais cavalos do que os declarados pela VW

    • @gustavodeassis2009
      @gustavodeassis2009 Před 7 dny

      Exatamente ​@@user-po8tj3ro8f

    • @IvanCMP
      @IvanCMP Před 7 dny +2

      @@user-po8tj3ro8f O que ficaria equivalente a cavalaria desse novo com 245cv

    • @necro3422
      @necro3422 Před 7 dny +1

      @@user-po8tj3ro8f De fato mas se olhar o tempo do fusca TSI ta praticamente empate tecnico eu achei meio brochante, talvez o tração integral seja o q bota tempo bom msm.

    • @user-oi6qg5jn5w
      @user-oi6qg5jn5w Před 7 dny +4

      ​@@user-po8tj3ro8f isso NÃO EXISTE!

  • @carrospravoce7308
    @carrospravoce7308 Před 7 dny +51

    A cor é durepoxi😂 não valoriza o carro. Mas o GTI é sempre sensacional❤

    • @LuizJuniorSB
      @LuizJuniorSB Před 7 dny +5

      😂 durepoxi foi sacanagem 😅😂😂😂😂

    • @carrospravoce7308
      @carrospravoce7308 Před 7 dny +5

      @@LuizJuniorSB pode ser reboco de obra também ou cor de esgoto que também vale😁

    • @andrelourenco2000
      @andrelourenco2000 Před 7 dny +2

      Nossa não compreendo como podem achar legal ess cor durepoxi, cinza primer bonita!?!?
      500 paus por essa cor!!
      Tá de brincadeira!!😂😂

    • @wilsondias13
      @wilsondias13 Před 7 dny +4

      Cor cinza rato kkkkk

    • @MrJumentoalado
      @MrJumentoalado Před 6 dny +2

      Cor Primer envernizado kkkkk

  • @Igor_Porpeto
    @Igor_Porpeto Před 7 dny +31

    Quero é ver os Golfs VR6 do @Faustino na volta rápida, quando ficarem prontos

    • @kaiquedavid6811
      @kaiquedavid6811 Před 3 dny +1

      Quero ver é o gti dele com a mecânica de RS3

    • @arthurlima6101
      @arthurlima6101 Před 2 dny

      ​@@kaiquedavid6811 esse projeto tá em andamento? Só vi até quanto ele comprou e viu que o carro tava "depenado"

    • @kaiquedavid6811
      @kaiquedavid6811 Před 2 dny +1

      @@arthurlima6101 tá em andamento, vai ter muito trabalho com a elétrica

  • @VictorScamargo96
    @VictorScamargo96 Před 7 dny +33

    A PERGUNTA QUE NÃO QUER CALAR!? E o Bugatti Chiron, viraria quanto no Velocitta!!?

    • @RB.CarDetail
      @RB.CarDetail Před 6 dny +3

      Não pega nem top3

    • @danielgenghiskhanleitelima9765
      @danielgenghiskhanleitelima9765 Před 6 dny

      ​@@RB.CarDetail top 5 originais e olhe lá

    • @leonardogomes6904
      @leonardogomes6904 Před 5 dny +1

      Chiron não vira temporal em circuito

    • @Vitaooz
      @Vitaooz Před 4 dny +1

      nesse circuito ai n da muito pra fazer nada, muito travado pouca reta é mais um circuito para treinar freios e, suspensao do que motor

  • @romuloaugusto5817
    @romuloaugusto5817 Před 7 dny +19

    Rubinho já indicou o pneu muito alto , prejudicou a volta. Profissional é outro nível.

    • @Tecnomax281
      @Tecnomax281 Před 7 dny

      Que pneu , a suspensão mais mole que tudo

    • @romuloaugusto5817
      @romuloaugusto5817 Před 5 dny +1

      @@Tecnomax281 vc também dirigiu com o Rubinho ?

    • @Tecnomax281
      @Tecnomax281 Před 5 dny

      Perfil 40 e quer pneu mais baixo ?

  • @dadosal
    @dadosal Před 7 dny +14

    Top demais! Adoro golf
    Q tal fazer um com Passat B8? Meu tá todo original! Só chamar 😅😅

  • @iuripires7285
    @iuripires7285 Před 7 dny +7

    Golf para mim é até o MK7

  • @danubiosouza6146
    @danubiosouza6146 Před 5 dny +3

    Os antis quasem morrem 😂😂😂
    VW para sempre!!!
    Bengou até o camaro 👏🏻👏🏻

  • @brunotms_
    @brunotms_ Před 7 dny +7

    Carro mais pesado, maior, suspensão mais macia, uns cavalinhos só a mais que o GTI MK7... Vai entender a VW

    • @Willle13
      @Willle13 Před 7 dny +2

      Isso devia se chamar gti low cost, só que não, caro pra cact e perde para a geração de 10 anos atrás.

  • @adelciosouza9018
    @adelciosouza9018 Před 7 dny +20

    Tomou um espanco do GTI 2019.

    • @ramvin2989
      @ramvin2989 Před dnem +1

      Esse mk8 ficou 250 kgs mais pesado,por isso que perdeu tempo e ficou ruim de curva

  • @paulorinconn19
    @paulorinconn19 Před 7 dny +9

    Pioraram o GTI, não é possível, tomou do GTI de 2015 kkkk

  • @LuisGustavoCoelho
    @LuisGustavoCoelho Před 7 dny +3

    Uma salva de palmas para a pilotagem do drone. Mais uma vez dando um show.

  • @paulosergiocarulli
    @paulosergiocarulli Před 7 dny +1

    Lindo este MK8. Parabéns por mais esta matéria top.

  • @diegomanoel6268
    @diegomanoel6268 Před 7 dny +12

    Só aguardando o Chiron na volta rápida 👀

    • @emsmancha
      @emsmancha Před 5 dny

      Então kkkk tô aguardando tbm

  • @luizfernandogaboardi3771

    GTI é sempre sensacional, muito bom 👏🚀

  • @flizicoski
    @flizicoski Před 5 dny +1

    Dirigi o MK8 Line R na Alemanha e é muito top. Carro sensacional, estável, boa aceleração. Uma pena custar quase 600k aqui no Brasil.

  • @VtrBlck
    @VtrBlck Před 7 dny +10

    Essa geração não foi só um erro de design, foi de em evolução mecânica tbm kkkkk

    • @lucasaugusto-vj7ci
      @lucasaugusto-vj7ci Před 7 dny +1

      A não falar que eram na mecânica até vai mais agora no design e sacanagem

  • @marcioc5119
    @marcioc5119 Před 7 dny

    Bora para oficina!

  • @erick86478
    @erick86478 Před 7 dny +12

    1570 kg, o negócio é um Tiguan... Pneu 40 já é bem baixo, peso é que jogou contra.

    • @Wackofall3
      @Wackofall3 Před 6 dny +3

      Eu reparei nisso também, 200 kg de lastro a mais que o 2019, aí não tem como ser mais rápido mesmo. Agora eu quero entender como a VW conseguiu engordar 200 kg um Golf GTI de uma geração pra outra.

    • @joxzoom
      @joxzoom Před 6 dny

      @@Wackofall3, só imagino esse aumento de lastro para melhorar resultados no crash test. Mas ainda assim é muita coisa.

  • @emmanueloliveira8785
    @emmanueloliveira8785 Před 6 dny +2

    O cara paga mais de 500 conto para levar benga de GLI…😮😮 não tem exclusividade que compense. Ateh do GTI 2015.😅

  • @MaikEletrica
    @MaikEletrica Před 7 dny +1

    Clássico hein Top demais!

  • @11e213131
    @11e213131 Před 3 dny

    Aquele lendário Jetta GLi da geração passada que fez 1:06 estava "puro"? Não é possível. Podia ter uma matéria falando dos "Reis da Volta rápida". Nao necessariamente os top 10 mais rapidos, e sim, os mais surpreendentes .
    Jetta Gli 1:06
    911 carrera s cabrio
    cayman gt4 rs
    918 spyder (manteve o recorde por mts anos
    911 mansory
    ,
    ,
    ,

  • @marcelofernandez5106
    @marcelofernandez5106 Před 6 dny

    Gracias 🙏🏻🙌🏻

  • @v6americana
    @v6americana Před 4 dny

    Que carro lindo!

  • @leodealmeida88
    @leodealmeida88 Před 5 dny

    Os feedbacks do Rubinho são impressionantes. Grande piloto. Fora que, até o hoje, o Gerson, que pilota, que tem anos de experiência em VRs, ainda fica tenso quando o Rubinho freia um pouco depois e entra mais rápido em uma curva. O Rubinho é monstro.

  • @patriciomoura123
    @patriciomoura123 Před 6 dny

    Tomou benga do GTI 2015 e do 2019.

  • @luisfabriciogarbato9656

    Ow Rubinho, tive um desses ai aqui na gringa, vc tava muito bonzinho com o carro man!

  • @dududueedu76
    @dududueedu76 Před 6 dny +3

    Quero ver o GTI do @DiegoFaustino68 com motor de RS3 na volta rápida kkkkkkk

  • @614695
    @614695 Před 6 dny

    Rubito é embaçado. Mestre Mestre.

  • @marciliomg
    @marciliomg Před 6 dny +1

    Top d mais lindo!

  • @MarcioGTI
    @MarcioGTI Před 6 dny +2

    Tocada monstro do Rubito, a performance poderia ser melhor se estivesse mais frio.

  • @bmwx4mcompetitionbnu
    @bmwx4mcompetitionbnu Před 3 dny

    Não vejo a hora de colocar a X4M na volta rápida.

  • @felipelauffer6704
    @felipelauffer6704 Před dnem

    Golf foi o melhor carro que a Volks já fez.

  • @ricardosampaio1324
    @ricardosampaio1324 Před 6 dny +1

    Faltou um Ranking só dos Golf hein, já da pra fazer!

  • @Angelomattana
    @Angelomattana Před 6 dny

    Top demais!!! Chama o @faustino pra da um giro nesse já que no Brasil é único vai ser legal!!!! Abraço @acelerados

  • @zematravassos6732
    @zematravassos6732 Před 7 dny +4

    Agora posso comprar pelo preço de 2013 😅 : "Novo Golf parte de R$ 67.990 com motor 1.4 turbo e R$ 94.990 na versão GTI". Faz por 95 dona Vw

    • @Willle13
      @Willle13 Před 7 dny

      Isso, chegaram a vender os primeiros gti por 94k, os únicos que prestaram e vinham com freio de mão eletrônico, depois já esculhambaram com o carro e subiu para 189k.

  • @user-bg2hs9cx2p
    @user-bg2hs9cx2p Před 6 dny

    E pensar que no longínquo 2013 um Golf GTI saia por 100 mil. Outros tempos, outro mundo. É um ótimo carro para o dia a dia, mas nesse preço, só se for apaixonado mesmo.

  • @rafaelfioranelli9190
    @rafaelfioranelli9190 Před 5 dny +1

    seria legal se trouxesse o byd seal

  • @LinconRocha
    @LinconRocha Před 7 dny

    Já cheguei metralhando o like

  • @MsTiagohenrique
    @MsTiagohenrique Před 7 dny

    Legal tava esperando esse carro!!! VI q n desligaram o Controle de tracao! sera q testaram sem e veio mais lento ?

  • @maveryckcx
    @maveryckcx Před 7 dny +2

    Quero ver o meu Passat B8 2018 ai na posta. Se chamar eu levo ele aí.

  • @PreTzTV
    @PreTzTV Před 7 dny +10

    Mais de 1500kg num hatch médio? Tá louco quase o peso de um fusion, broxante 245cv pra 1 tonelada e meia (levando em conta q é um esportivo)

    • @GraveUypo
      @GraveUypo Před 7 dny +2

      pois é 100kg a menos que meu outlander gt que é suv de 7 lugares com awd e v6. é feito de chumbo esse carrinho?

  • @g1.guimaraes
    @g1.guimaraes Před 6 dny +1

    Bonitão e top d+ o GTI, exceto pela cor modinha de concreto.

  • @LauroJoseSilva
    @LauroJoseSilva Před 4 dny

    Cara... Posso estar errado, mas não gostei da tocada do Rubinho nessa volta. Deixou sair demais de frente. Entrou na curvas meio quadrado. Sei lá. Em todos os canais gringos o pessoal elogia pra caramba. Esquisito.

  • @franciscdovale6723
    @franciscdovale6723 Před 7 dny +1

    estamos esperando um video com a bugatti chiron sport ❤

  • @Marceloduart3
    @Marceloduart3 Před 7 dny +4

    O verdadeiro golf só foi até o 7. Após isso, a VW começou a colocar um monte de penduricalhos e com visual questionável. Tenho um GTI MK6 2011 que foi um dos últimos "raiz" contando apenas com controle de tração e amortecedor. De resto é pisar e colar no banco.

  • @robertjohnny303
    @robertjohnny303 Před 7 dny +4

    Praticamente igual a geração anterior... Já que é pra trazer de fora sou mais mil vezes trazer um miata, um gr86, Leon cupra...sei lá qualé da rapaziada do Brasil de só apertar na mesma tecla.

  • @GabriellCosta
    @GabriellCosta Před 6 dny

    4:49 resumiu o golf numa frase so.

  • @IvanCMP
    @IvanCMP Před 7 dny +3

    Mais novo e mais lento, incompreensível!

  • @danielfenerick3939
    @danielfenerick3939 Před 7 dny +1

    Tá osso hein. Tomar do 2015. O Jetta GLI então melhor nem comentar

  • @garagemslzv8465
    @garagemslzv8465 Před 7 dny

    Muito bom

  • @AlexandreSilva-pd1cz
    @AlexandreSilva-pd1cz Před 3 dny

    O Gti 2015 foi mais rápido e usava pneu com perfil 45, esse novo usa perfil 40 e o Rubens sugeriu reduzir mais o perfil 🤫. A questão maior foi o aumento de peso, o 2015 tinha 1317 kilos, já o MK8 tem 1570 kilos, porque aumentou tanto o peso? Não dá para saber, mas percebe-se o reflexo no desempenho.

  • @raffaeletrotta7735
    @raffaeletrotta7735 Před 4 dny +2

    Não entendi esse 0,5s mais lento que o MK7. Imagina o cara que vendeu seu MK7 por 150k para importar um MK8 por 500k e descobriu que ele é mais lento! 😂😂😂

  • @gabragabra1
    @gabragabra1 Před 6 dny +2

    anda igual o Volvo V40

  • @jogosdeacao3660
    @jogosdeacao3660 Před 4 dny

    O próximo carro tem q ser a Bugatti Chiron Sport quem mais quer ver essa máquina na volta rápida??

  • @Bullblack21
    @Bullblack21 Před 6 dny

    Jetta gli nardo batendo os alemães Premium com 01:05

  • @FrareMarcelo
    @FrareMarcelo Před 6 dny

    Gostaria de ver a diferença de tempo de uma volta rapida partindo do zero e outra passando com pé embaixo

  • @danielgenghiskhanleitelima9765

    Aguardando o volta rápida com o Chiron

  • @josimarbatista2891
    @josimarbatista2891 Před 7 dny

    Abraço tudo de bom

  • @weslleymoreira6437
    @weslleymoreira6437 Před 7 dny

    Na minha cidade tem um desses, único no BR

  • @henriqueoliveira2840
    @henriqueoliveira2840 Před 6 dny

    o novo gti é 265 cv, pelo menos é o que está no site oficial da vw alemã.

  • @sergioalvesdesouza1698
    @sergioalvesdesouza1698 Před 7 dny +1

    Acho que essa nova configuração de câmbio de sete marchas em uma pista mais travada foi a responsável por ser mais lento que o Golf 2015,acredito que essa configuração seja mais voltada em atingir metas de emissão de poluente

    • @Alexsdiver
      @Alexsdiver Před 6 dny +2

      Culpo o câmbio também. A mudança do DSG 6 para esse DSG 7 deu uma matada no conjunto mecânico. A mesma coisa percebo no Jetta GLI novo. Pessoal fala muito da perda dos bicos injetores mas esquecem que esse câmbio prejudicou demais a esportividade.

  • @mauricioaquinodepauladepau7489

    Queria ver do passat cc

  • @antoniocoelho2121
    @antoniocoelho2121 Před 6 dny

    PQP. Vou comprar meu GLI 2019 logo antes que sube de preço!

  • @necro3422
    @necro3422 Před 7 dny +3

    O pessoal está usando a norma do PL7 pra tentar justificar como se o " mk7" tivesse muito mais potencia blz, mas ai vc olha o ranking e ve q foi literalmente empate tecnico com o Fusca TSI... Então ou seja sem desculpa besta, e acho q msm com negocio do pneu não cai mais de 1:07, pode ser q o tração integral seja o cara do tempo mas foi meio brochante msm o tempo.

    • @rodpasini
      @rodpasini Před 7 dny

      alguma coisa de diferente tem, a geração atual tem mais potência declarada mas é mais lenta que a anterior, na teoria o carro deveria evoluir em tudo mas não é o que vemos

  • @steniogalvao
    @steniogalvao Před 6 dny

    traz a nova sportage 1.6 turbo :D 180 cavalinhos bom custo beneficio pra categoria

  • @JusCezari
    @JusCezari Před 7 dny

    tras o hb20 Rspec biturbo pra volta rapida

  • @brennouchoag
    @brennouchoag Před 6 dny

    Agr tá vindo

  • @pedromfm14
    @pedromfm14 Před 7 dny

    Quase os mesmo 1:08.136 do Fusca TSI

  • @miguelangelo19-02
    @miguelangelo19-02 Před 7 dny

    O Gol europeu até o rubinho confirmou 7:33

  • @VitorBatista1982
    @VitorBatista1982 Před 7 dny

    Aposto que o Diego Faustino vai Lançar um desse 😂

  • @TheMrYng
    @TheMrYng Před 5 dny

    Tomou 1s do antecessor 😮

  • @jocimarcasagrande447
    @jocimarcasagrande447 Před 7 dny +1

    8 décimos mais rápido que um Polo Gti 2006, achei pouco pra quase 20 anos de evolução sobre seu irmão menor ,,,

  • @marfuds
    @marfuds Před 3 dny

    Eu só quero saber se o @Acelerados já entrou em contato com o dono do Único Bugatti que chegou no Brasil. Esse eu queria ver no volta rápida

  • @izzygearhead
    @izzygearhead Před 6 dny

    Acelerados leva meu A1 1.8 ai pra pista

  • @1000ton-ETH
    @1000ton-ETH Před 6 dny

    Nunca fez do Brasileiríssimo MK 4.5 1.6

  • @gustavocasagrande2388

    Acendeu a luzinha amarela rsrs é golf gti mesmo

  • @heliosilva7684
    @heliosilva7684 Před 6 dny

    Um carro bem interessante pra fazer o VR é o Polo GT 2.0.

  • @matheusaraujo9764
    @matheusaraujo9764 Před 2 dny

    Qual é o vídeo do volta rápida do Jetta?

  • @Mosterg
    @Mosterg Před 6 dny

    500 mil em 200 cavalos ... tem louco pra tudo

  • @lucasphillip7331
    @lucasphillip7331 Před 6 dny

    Será que o bugatti que chegou no Brasil essa semana vem pra volta rápida?😂❤😍 custa nada sonhar

  • @joseantoniopaulino55
    @joseantoniopaulino55 Před 6 dny

    Achei o tempo decepcionante, mas acredito que pode ser que o dono ainda nao tenha tropicalizado e o carro estranhou nossa gasolina batizada rsrsr, ou por culpa da calibração para atender emissoes deixaram o carro com as retomadas mais progressivas !!!

  • @andrelourenco2000
    @andrelourenco2000 Před 6 dny

    Vamos lá:
    Lindo, elegante, esportivo!
    Mas não vale a pena de forma alguma!!
    Repara na tabela BYD 1s mais rápido, 1/4 do preço!! Ainda sobra pra pegar um GTI 2015! He he
    E eu jamais, mas jamais compraria nessa cor durepoxi/cinza primer!!😁🤣

  • @natanael00000
    @natanael00000 Před 7 dny +1

    Gti/GLI 2019 >>>

  • @carlosmartins9960
    @carlosmartins9960 Před 7 dny +1

    SÓ NÃO FICOU LEGAL QUE TIRARAM A VELOCIDADE NA TELA, SÓ O TEMPO DE VOLTA NÃO FICOU BOM

  • @douglaspadilha9558
    @douglaspadilha9558 Před 6 dny

    Não é atoa que Peugeot 208 desbacou o golf na Europa depois de 15 anos reinando.

  • @leonardosilva5932
    @leonardosilva5932 Před 7 dny

    Um câmbio manual nesse mk8 seria a cereja do bolo para os reais amantes dos esportivos tradicionais, infelizmente os mesmos estão em extinção

  • @rodpasini
    @rodpasini Před 7 dny

    A geração atual de jetta e golf tomam benga da versão anterior. Mais potência e menos resultado, ou realmente aquela linha tinha muito, mas muito mais potência que o declarado.

  • @gustavosantosgranja8153

    Quero ver trazer o Chiron agora em kakakakakakka.

  • @igornobretomaz821
    @igornobretomaz821 Před 7 dny

    passat cc na volta rapida pf

  • @lucassusejdp
    @lucassusejdp Před 7 dny

    Cc rline v6 4 motion por favorr

  • @rmflz
    @rmflz Před 7 dny +2

    Agora ficou claro porque a VW não trouxe o mk8 para o Brasil. Ele é pior que o Mk7. O pouco entusiasmo da mídia gringa no lançamento já indicava isto.

  • @AlexandreNegrao
    @AlexandreNegrao Před 7 dny

    Vish...um Jetta GLI 2021 (o X-Tudo do EA888) é 3 segundo mais rápido. Mas é um puta carro tbm esse MK8.

  • @erickloren
    @erickloren Před 7 dny

    esqueceram de calibrar os pneus pro rubinho?

  • @edivaldo9284
    @edivaldo9284 Před 7 dny

    Perdeu a bancada de 8 bicos no motor ,e roda maior faz diferença

  • @TalysonMatheus-kl5tl
    @TalysonMatheus-kl5tl Před 7 dny

    Eu não gostei de ter aumentado só a pontecia e não o torque

  • @diogoossucci8714
    @diogoossucci8714 Před 5 dny

    500 conto rapaz da pra pegar um TTRS 2021 com esse valor 😂❤

  • @carlosandrerodriguesdasilv9839

    Será q dono do Bugatti chiron tem coragem de deixar o Rubinho faz uma volta rápida kkkk