Velikost videa: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Zobrazit ovladače přehrávání
Automatické přehrávání
Přehrát
เท่านี้ก็สุดยอดแล้ว สมราคา ทั้งออฟชั่นและความเร็ว top speed ไม่สำคัญ รอดูบริการหลังการขายดีกว่าครับ
เมื่อไม่นานมานี้ได้เตรียมตังค์ ออกตัว150 Gr ให้ลูกชาย ตัวนี้บอกเลยว่ามีค่ายเดียวที่ทำ minisport ออกมา สปอรตไซส์เล็ก ดูๆเหมือนบิ๊กไบค์ย่อส่วน แต่ต้องล้มเลิก เจอราคาที่ตัวแทนจำหน่ายบอก 77,000 จากราคากลาง 66,800 เพิ่มไปตั้ง 10,200 บาท แบบนี้ก็เกมสิ ที่ตัดสินใจเลือกเพราะ 1. สวย (สวยมาก) 2. ราคาถูก(ราคากลาง) แต่ราคาจะขายกันมันไม่ใช่ ส่วนเรื่องสมรรถนะ ความทนทาน ความสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง อันนี้ไม่มั่นใจเลย แต่ชอบเพราะดีไซน์มันทำให้ลืมส่วนนั้น แต่มาติดเรื่องราคาดังที่กล่าวมาก็เลยตัดใจ
บริการหลังการขายรอนานครับเห็นบ่นในกลุ่มถามจะเอาสมราคาจริงๆ บาจาจ200ดีกว่าไหมแพงกว่านิดเดียวได้ออฟชั่นเยอะกว่าr15อีก
@@r2kira317 ไม่ทราบว่าทาง กทม. เขาซื้อขายกันยังไง ถ้าเป็นตัว GR 200 r ก็ต้องถูกบวกเพิ่มจากราคากลางไม่รู้ว่าจะเท่าไหร่ เดาๆ ว่าหลัก 9+ แน่นอนเหมือนกับว่า ต่างจังหวัดจะถูกกิดกันด้วยราคาที่ตัวแทนจำหน่ายบวกเพิ่ม อันนี้มีผลต่อยอดขาย อาจแค่น้อยนิด แต่มีแน่ ถ้าต้องจ่ายจริงด้วยเงินที่เหลื่อมล้ำกันไม่มาก มีลังเล
@@anupongsubin3219 มดแดง-พรประเสริธ บวกแพงมาก
@@anupongsubin3219 ของผมซื้อสด79800สมุดสาครค่าโอนกับพ.ร.บ.อีก1700รวม81500บ.
130-135 gps ถือว่าดีเลยครับ ใช้งานได้เลย (แต่ผมไม่ค่อยสนเรื่อง top speed นะ แต่จะไปสนใจเรื่องความทนทาน อัตราการกินน้ำมัน)
รุ่นนี้ไมล์หนักสุดในยี่ห้อgpx แล้วล่ะครับ หนักเท่าๆyamที่ผมใช้เลย วิ่งดีใช้ได้เลยครับ อาจจะดีสุดที่เคยตามมองค่ายนี้มาด้วย โดยรวมผมว่าเทคโนโลยีเครื่องยังมาได้ไม่สุด ถ้าเป็นฝา4วาล์ว น่าจะสุดกว่านี้ครับ รอดูความเสถียรของตัวเครื่องต่อครับ
เท่านี้ก็คุ้มกับราคาแล้วครับ ทั้งรูปโฉมสไตสวยพอดีครับ ราคาเท่านี้คุ้มมากเลยครับ
ถือว่าโอเคแล้วครับ รถ ราคาประมาณนี้ ก็ถือว่าดีมากแล้วครับ อย่าเอาไปเทียบกับr15เลยครับ เเค่ราคาก็แตกต่างแล้วครับ
คุ้มเลยครับบ ถ้าชอบรูปทรง ความแรงทำกันได้ รูปทรงทำกันยาก ใช้งบสูงกว่าทำแรง
เปลี่ยนกรอง+เปลี่ยนท่อ+จูนนิดหน่อยน่าจะมันกว่าเดิมเเน่
เชียร์รถไทยครับ รอมอไซค์ไฟฟ่าอยู่ ออกมาเร็วๆ วิ่งได้ไกลๆนะครับ
่วิ่ง 147 แต่เครื่องเย็นมาก ผ่านครับ รุ่นนี้คนไทยไม่แพ้ชาติใดในโลก
@I'm the โควิด • 120 ปีที่ผ่านมา เวฟเดิมๆไม่เเดกหรอก
แพ้ R15 กับ GSX150 CBR150 2017
@@iThemePhone คูกัด 150ซีซีตัวนี้ครับเข้ามาขายเเล้ว 7-8 หมื่นบาทครับ czcams.com/video/1pRXVWv7WwU/video.html
@@thanakitjaisue0205 ใช่คับพวกคอมเม้นก็อยู่ในกระราว่าเซฟแดด งั้นcbr500ก็กระจอกสิใช่ป่ะเพราะ cxผมตามทันห้อถ้าเดิมๆคงจะแดก ฝากด่าทีคับ6555
@I'm the โควิด • 120 ปีที่ผ่านมา อย่าเอาเวฟที่ทำเครื่องแล้วมาพูดสิ เอารถเดิมๆศูนย์มาดูจะสู้เขาได้มั้ยล่ะ
สำหรับคนขี่เน้น ราคาประหยัด เน้นใช้งาน ไม่เน้นขายต่อ เอาไว้ขี่หล่อๆในราคาประหยัด แซง 10ล้อได้ คันนี้ถือว่าตอโจทย์ครับ
เจอพวกอา15จอดข้างๆก็ด็อยกว่าทันทีแค่ราคาก็แดกขาดแล้ว
@@user-et3us1nf4g เหมือนว่าจะสรุปใจความของเจ้าของคอมเม้นไม่ได้สิน่ะครับ คงจะเข้าใจยากเกินกว่าสมองคงจะคิดว่าR15คือที่สุดแล้วสิน่ะครับ
วิ่งได้แค่นี้ก็สุดยอดแล้ว ถ้าอยากได้มากกว่านี้ คุณไม่ควรเล่นคลาสนี้แค่แรก 300-500รอคุณอยู่
สุดยอดตรงไหน R15.วิ่ง150
@@stp8571 อืม เจ๋งดี ไม่ทราบจะไปแข่งกันที่ไหน
สุดยอดไหมครับ 555 facebook.com/Can.Ekkarin/videos/175312167220448/
เดิมๆแค่นั้นก็โอเคแล้วครับ ลดสเตอร์หลังลง -1-2 ผมเคยดูมีทำทริปลงCZcams ได้150-160ยุ
ผ่านแล้วคับ สุดท้ายใช้งานก็วิ่งแค่80-100
ยืนพื้น100-130ครับ
เยี่ยมครับ ด้วยตัวรถที่ใหญ่ด้วยถือว่าเครื่องยนแรงครับ
ขี่บิ๊กไบค์อย่าใส่ใจเรื่องท๊อปสปีดมากไม่งั้นตัว1000วิ่งไม่ถึง1000ก็กากดิดูอัตรการเร่ง ความทนทานดีกว่าพวก150วิ่ง140จิงแต่ขึ้นเขาดันยาวสู้ได้ป่าว ผมว่าวงการนี้เค้ารู้กันนะพวกที่ไม่รู้นี่คือพวกช่างติไม่มีเสือกพูดมาก คนรู้มากเค้าไม่ค่อยพูด 250วิ่ง120ก็มี ราคานี้ccนี้ผมถือว่าสุดนะ
ถูกใจครับถ้าจะเทียบcc.โปรดคิดถึงกำลังทรัพย์ของแต่ละคนมันไม่เท่ากัน
เสียงเครื่องโอเครดี แน่น ไม่แข็งกว่า cbr150r หัวฉีดตัวแรกนิดหน่อย หน้าไมได้ 155 วัด GPS ได้ 140 แต่ต้องใช้ระยะทางมากกว่านี้พอสมควร
5000subแล้วแสนชับไวๆนะครับ#ติดตามทุกคริป
ไมล์สวยครับ ราคาถูกด้วย ทำความเร็วได้เท่านี้สุดยอดแล้วครับ
ผมขับgpx150ccแต่ผมบิดตอนไปนครปฐมประมาณชั่วโมงกว่าๆ ผมแข่งกะเพื่อนผมบิดสุด151หน้าส่ายมากๆ
คลาส150 ขับเกินที่มันกำหนดถ้าไม่ลงข้างทางก็ถือว่าดีแล้วครับขนาดมีข้อกำหนดยังจะฝืนอีกอยากแรงแต่งบน้อยไม่ว่ากันแต่ถ้าแต่งสวย รถคุณนี้น่าจะกินขาด ทั้งเล็กน่ารัก
ความทนทานและหลังการขายดีที่สุด
รถยังใหม่อยู่ ผมขับ125led ตอนออกใหม่ๆเสียงเครื่องแน่นดีแต่ได้แค่110ปลายๆ ตอนนี้จะหมื่นโลละถ่ายน้ำมันเครื่องทุกๆ3พันโลตอนนี้ดันวิ่งได้119-122เฉยเลย
ปกติครับ รถใหม่ๆ มันยังไม่เข้าที่ พอเข้าที่มันจะแรงเอง555
ใหม่ๆยังฟิตอยู่ ยังมีบางส่วนที่ยังไม่ลื่น อย่าสนที่เม้นเลยผมเดา
หมอบปะครับ
แนะนำ เปลี่ยนสเตอร์หลังเป็น44ฟันนะครับ 155+รับรองครับเพราะ47ฟัน สเตอร์หมด รอบรถยังเหลือเยอะเลยครับแบบนี้
เปลียนสเตอร์ไมค์ขึ้นเยอะจิงคับแต่วัดในGPSไม่เยอะคับไมค์รถมันเพียนคับเพราะเคยรองกับR15ด้วยกันแล้วเพื่อนผมวิ่ง140+แต่ผมวิ่ง120+มันวิ่งคู่ๆกัน
ถือว่าเป็นอีกทางเลือกคับ ชอบก็ซื้อ รอลุ้นราคาKTM Duke 200 อีกที สำหรับอีกทางเลือกตัว200 ว่าจะราคาใกล้กับ150ของค่ายอื่นๆไหม
ผมว่าอัตราทด พอๆกับ พวก150 เลยคับ ดูความเร็วต่อเกียร์ที่ทำได้
ชอบครับสวยดี แรงอยู่ครับ gpx200gr ทรงสวยดีครับ แต่ผมขับ r15 555+ ขับมา 140 เจอเวฟน่าจะ125rมั้งครับ นั่งสวนทีผมถึงกับยอมเลยครับถอนมาขับ 80 เรื่อยๆดีกว่าครับ 55555+ ยอมจริงๆครับเวฟสมัยนี้ ทำมาแน่นจริงๆครับ #มาแชร์ประสบการณ์ครับผมไม่ดราม่านะครับ5555+
อย่าไปยอมครับเดวได้ใจ อิอิ ผมแซงแล้วเบลค แล้วแซงได้3-4รอบ เห็นหมอบกันหัวจะลากพื้น แม่งเสียงท่อยังกับคนท้องเสีย พักหลังๆเงียบหูขึ้นเยอะ โดนไป2-3คันไปวิ่งกันเส้นอื่นละ คนจะหลับจะนอนวนกันอยู่นั้นโครตลำใย
ถ้ามีงบพอๆกับเวฟ R15 วิ่ง 200 ก็มีครับ 😂😂😂
เท่าที่ดูในหลายๆคลิปไม่ว่าจะเป็นช่องนี้หรือช่องไหนๆ สิ่งที่ประทับใจในโฉมนี้เลยคือเรื่องการจัดความร้อน....ช่วงนี้รอรถไปก่อน เห็นว่าแดงขาวขาดตลาด....
แถวสะพานใหม่สีแดงไม่มีของเลยครับ เพื่อนเดินหาหลายร้านละครับ มาแรงจริงๆรุ่นนี้
@@ioriyagami8831 ของผมไล่ดูแถวๆอ่อนนุชจนบางนา สีแดงขาด เมื่อวานเม้นในเพจ มีเพื่อนๆก็เข้ามาตอบว่าสีดำก็กำลังขาด..มาแรงจริงๆ
ถามตรงๆๆมีตังซื้อไหม200grเวฟถ้าไม่แต่ไม่ได้แดกกูหรอก
ไม่ได้แย่นะ134 gps demon150 gr ผมจากเดิมๆ ได้115 gps พอแต่งใหม่ ใส่ท่อแต่ง+ทดสเตอร์ใหม่ ตอนนี้130gpsแล้ว คันนี้ต้องลองเปลี่ยนท่อ+ไล่สเตอร์ใหม่ดูครับ ทำได้ดีกว่านี้แน่นอน
เวฟไล่ใหม่สวนสะบาย
@@user-iy3kt9vq4g เวฟไล่สเตอร์ ท่อ เอาให้ถึง120จีพีเอส ยังลำบาก มาทำเก่ง รถกระจอก ลองมาหมดละทั้ง 110 125 ขี้หี
เรือนไมล์มันสวยจริงๆ ตอนกลางคืนยิ่งสวย
ขอคลิปที่บิดแช่ความเร็ว 100 คงที่ได้ไหมครับ อยากรู้ว่า GPS จะนิ่งที่ 93 เหมือนในคลิปหรือเปล่า
#โดนเวฟนะวิ่งแค่นี้# แต่ถามว่าโดยรวมแล้วชอบเจ้าตัวนี้มั้ย บอกเลยว่าชอบมากทั้งออฟชั่นที่ให้มา ราคา และอัตตราการสิ้นเปลืองน้ำมัน บอกเลยว่าชอบมากสมราคาครับ
เวฟหน้าไหนก็แซงไม่ได้หรอกครับ ถ้าพูดถึงรถเดิมๆ
@@echosaber4277 #ไม่เถียงคับถ้าเวฟเดิมๆไม่มีทางเเซงได้ แต่ถ้าพูดถึงว่าเวฟถ้าทำก็ทิ้งหายคับ
@@user-iu4hn2uy2z งั้นมันก็เทียบกันไม่ได้แล้วล่ะครับ คนละอย่าง ราคาสูงกว่าเวฟนิดนึง แต่ได้อารมณ์บิ๊กไบค์ก็ดีอยู่นะผมว่า ถ้าไม่เจอปัญหาอะไร
@@echosaber4277 ครับ
โดนเวฟคือไรครับ ผมขับอยู่ 100-105 มีเวฟหมดปลอกมาแซง ผมเร่งตามไมค์ขึ้น แค่135 ก็แซงคืออย่างเร็วแล้วครับ ผม ขึ้นไป 145 เวฟไม่เห็นตูดผมเลย แล้วถ้า วิ่ง 145 เวฟมันแซงได้จริง ก็แซงไปเถอะ ระวังปลิวลงข้างทางละกัน
น่าจะลองออกตัวแบบลันช์คอนโทรลแบบในสนามแข่งนะครับ เพราะถ้ารอบถึงระดับที่เรียกแรงม้าได้น่าจะได้ท๊อปสปีดสูงกว่านี้ครับ
Gsxr150ได้มา144-145gps แต่ต้นgr200น่าจะมาไวกว่าอัตราทดชิดกว่า Gsr150ได้ปลายครับ
ไมล์เพี้ยนไป 12 ถือว่าอยู่ในมาตรฐาน MSX ผมยังเพี้ยน 10 เลย คุ้มค่าแล้วครับเมื่อเทียบกับราคา
r15 ก็เพี้ยน15+- เหมือนกัน
ขนาดcbr286ccเพี้ยน14-15 kh/m วัดgpsยังได้ถึง161gpsเลย หน้าไมล์ขึ้น177
แค่นี้โอเคแล้วครับ
ไล่สเตอ ใส่กล่องไฟพ่วงหน่อยน่าจะ160+
๑๔๐..ขึ้นก็โอเคแล้วครับ
ลองของเพื่อนกับr15 เดิมๆเปลี่ยนแค่ท่อ ระยะทางประมาณ 1โล gr200 ได้147 แต่ r15 131 แต่แซง จับgps gr200 ได้130 r15 128 ได้ สำหรับ คิดว่า gr200 ไมล์อ่อน
R15 เดิมๆผมกดได้ 155 ขี่ยังไงได้ 131
@@shikawakato อยู่ที่น้ำหนักคนขี่ด้วยครับใจเย็น
Exciter 127 gps..rs 130gps..r15 133gps..sym185 LE..140gps..Demon racing gr200 =131gps😅
กากคับจบนะR15 อะ 55555
@@famaruth1262 ไม่ได้ขับR15 ครับ ขับR3 แต่ลองR15 ของเพื่อนมาแล้ว
ทำคลิปทดสอบการกินน้ำมันด้วยครับ จะรอชม
มีคนรีวิวแล้ว
จากประสบการที่ผมเคยขี่r15กับตัวนี้เเล้ว ไม่ต่างกันมากครับ จะต่างเเค่ออฟชั่นที่ไห้มากับวัสดุ
ทำไมชอบเอารถประเทศตัวเองไปเทียบความเร็วกับรถต่างประเทศด้วยนะได้เเค่นี้ก็สมราคาเเล้วครับ
อาจจะไม่เท่า R15 แต่เอาจริงๆมันสวยนะ ถ้าคนไม่เน้นความเร็ว+งบน้อย คันนี้คือเหมาะมาก
อาจจะกินr15นะผมว่า
@@longduchannel1878 เอาอะไรมากินดูเเค่นี้ก็รู้เเล้วr15กินขาด
@@jirayuseekaw9863 ความสวยครับกินขาด
@KangKok CH ผมว่าตัวนี้กินนะครับ cc ก็เยอะกว่า รถเดิมอันนี้ขึ้น 140+ แต่ R15 รถเดิม 130กว่าเองนะระครับ
สุดยอดช่องนี้วัดได้147
133ครับ
เอาไปให้ พี่หู้แปดริ้ว ไล่นิดหน่อยก็มี160gpsละ 555
140ขึ้นถือว่าสุดยอดแล้วคับ
facebook.com/ilovedragbike/videos/2348924622068764/
ผมคนนึ่งครับที่จะซื้อ ชอบๆสวย ทน ราคาพอดี
อยากแรงไม่ยาก ถ้าเขาจะทำ แต่ต้องห่วงเรื่องความปลอดภัยกันบ้าง ขนาดรถยนต์ รถเก๋ง พวกอีโค่ 120ก็ยังเริ่มหวิวๆแล้ว
ใช่ครับขนาดผมขับ60++หมาตัดหน้าผมยังเข็ดมาถึงวันนี้555ดีไม่มีรถตามหลังมา
ขึ้นไวเอาเรื่องอยู่นาาา
R15v3💪
ไม่ได้ว่าอืดหรือช้านะครับ ของผมขับเวฟจับ GPS ก็อยู่ประมาณ 130 อยู่นะ แต่เรื่องทนนี่บอกเลยว่า ไม่😂😂
แรงกว่ารถผมอีก ขนาดผมขับ Ducati 49cc. ยังชิดซ้ายเลยแต่เสียงผมหวานน่ะครับหวานขนาดชาวบ้านยังออกมาหาผมเลย 55555
ชีบีอาผมก็ประมาณนี้ครับ.
ตัว150ป่ะคับ55
200cc คิดอีกที่ R15 ดีกว่าไหม
KR ดีกว่า facebook.com/ilovedragbike/videos/2348924622068764/
ทำไม200ccวิ่งได้เท่านี้ครับ พวกr15 150ccยังวิ่งได้พอๆกันเลยงั้น หรือเป็นเพราะเป็นปกติของค่ายนี้
Gr รถ 2 วาว มีแรง ต้น กลาง ที่มาไว ส่วนปลายได้พอเหตุR15 4 วาว vva ในรอบสูง ดันปลายสุด คล้ายอารมณ์ r6 เทียบ cbr650 ครับ
แรงม้าเดมอนน้อยกว่าครับ
ขอเสริมเรื่องน้ำหนักค้า gr200หนัก150กิโลหนักกว่าตระกูล150ccเกือบ20กิโล ถ้าgr200ทำ4วาล์ว และไล่เบานะ ขับสนุกเลย
วิ่งgrabแจ๋วเลย
บอกถึงตนที่บอกว่า200cc ได้เเค่นี้นะครับ bmw g310r 300cc ราคา2เเสน ท๊อปได้เเค่150++ ไม่ไปด่างี้กันมั่งละครับ ccเยอะไม่ได้เเปลว่าจะเเรงกว่าเสมอไปครับ เหมือนเอา cbr650r ไปเทียบกับR6 cc เยอะกว่าเเต่ทำไมเเรงน้อยกว่า
bmw ชื่อก็บอกอยู่
ถ้างั้นพวก1,000ขับได้ไม่ถึง1,000ก็ต้องตามกันไปด่าดันด้วยล่ะเบื่อจังพวกเทียบcc.ปล่อยพวกเขาไปเถอะครับ55555+
R15 เกียร์3 100kmเกียร์4 120ถ้าจะเอาเเรงR15เถอะใช้อยู่ คุ้มกว่าเยอะะะ
R15 ระวังโดนcbr150หน่า 5555
R15เเรงจริงผมเห็นหลายคริบเละ
สรุปเทียบ150ได้ชิวๆ
เอาเรื่องอยู่น๊าาาาา
แยกแยะหน่อย200ccกับ150ccมันต่างกันแค่นี้เอง บางเม้นบอกr15ยังเร็วกว่า ใช่ก็อาจจะเร็วกว่า มันอาจจะเร็วกว่าแต่ก็ไม่มาก หรืออาจจะกินกันไม่ลงด้วยซ้ำ จากที่เคยขับr15มารอบต่อเกียร์แม่งก็พอๆกันแหละ ไม่ต่างกัน ราคาdemonถูกกว่า20,000อะเอาไรมากได้แค่นี้ก็บุญโขแล้ว
สุดครับ👍
ต้องลองกับ Yamaha exciter หน้าจะสูสี
ของผมเดิมๆ120กว่าๆเองพี่ gps อยากรู้ว่าของพี่เเต่งอะไรบ้างครับ
ใส่กล่องจะเพิ่มท๊อปสปีดอีกไหมคับ
พึ่งจัดมาเมือวานคับสีแดง
แดง หล่อครับ
จ๊วดกง่าrazerอีก
พี่เขาขึ้นดอยได้ด้วยน่ะเขากระโจน ลุยแบบทั่วริ่งเลยคันนี้5555
เจอพวก150ccสวนมีอายคับ
ผมว่ากากคับ...เจออา15วิ่งแซงมีอายคับ
วิ่งสวนกันจะอายทำไมครับ ไปคนละทาง
เปลี่ยนท่อเดี๋ยวก็เเรง
ยืนพื้นที่ 100 รอบอยู่ที่เท่าไหร่ครับ
SUZUKI RAIDER150ผมยังวิ่งมากกว่าอีกครับ
อีรถกระเทยบ้า เอาไปไกลๆ555 รถบ้าอะไรแรงชิปหายค่ายซู
ผมใช้มากสุดแค่100km. เท่านี้เหลือๆครับ สำหรับผม
Wow
ขอบคุณมากครับ
อย่างนี้ตัวบาจาจ พอลซ่าอาร์เอส.topspeed.160แน่เพราะ25ม้า2หัวเทียน
ต้องรอดู
พอๆ กับ ex155 ของผมเลย 138 gps
ลองทดเสตร์ให้ชมหน่อยครับ
จะให้วิ่งแบบนี้ต้องทำไงบ้าง
โดนรถบ้านสวนยับๆ
555ขำว่ะ
รุ่นนี้มีการสะบัดบ้างไหมครับ
ความเร็วบนเลือนไมล์มันชั่งต่างจาก gps เยอะเกิน...ถ้าต่างกันไม่เกิน 5-7 กม./ช. มันน่าจะเฟี้ยวกว่านี้
รุ่นอื่นห่างกัน 20 16 910 นิดๆนี่ยังน้อยครับ ถือว่าดีมากๆ
รถใหม่ลูกสูบยังไม่เข้าที่ วิ่งสัก 1000 โล เดียวได้มากกว่านี้ครับ
ดูแล้ว รอบเครื่อง เกียร์6 เกลือบ จะสุดแล้วนะ เปลี่ยนกล่องน่าจะโอ
@@jatthalitarngkham4765 กล่อง แคม สเตอ ท่อ
ไล่สเตอร์หน่อยผมว่าได้มากกว่านี้ ทอคเยอะ กำลังรถยังเหลือๆ
@@jatthalitarngkham4765 กล่องติดมากับรถเห็นว่าปรับระดับได้นะ
คันนี้มันไม่ค่อยมีปลาย แรงมาสูงสุกที่8000รอบนิดๆเอง
หืม รถยังไม่พ้นรันอินซัดแล้วหรอครับ หรือไปเปลี่ยนน้ำมันเครื่องมาแล้ว?
โถ่รถผม500โลก็299แล้วครับ
จะ299หรือ399อย่าประมาทแลัวกัน ถ้าในสนามก็ไม่เป็นไร ถ้าบนถนนอย่าลืมว่าไม่ได้มีแต่รถตัวเองที่วิ่งบนถนน
ความนิ่งของรถเหนือกว่าR15ชัดเจน
รถมันหนักกว่าก็ต้องนิ่งกว่าอยู่แล่วครับ XD
น้ำมันเครื่องโมตุล ขวด690บาท ลองเทสยังครับ แล้วก็หัวเชื้อบางจาก ต้นกระชากขึ้นมานิดหน่อยครัชสั้น
หลังพังโล จะลองดูครับ
@@SJshop แต่ผมไม่แนะนำให้ใส่หัวเชื้อตอน รถยังไหม่ๆนะครับ ค่อยใส่ตอนใช้งาน เลขไมท์ 20,000อัพ ยังไม่จำเป็น ไม่งั้นจะรุ้สึกเสพติดเหมือนm150กับกาแฟครับ ต้องเติม บ่อยๆ ผมใส่เพราะ เบลอไปใส่ผิดคัน
พึ่งจะรู้ว่า200ชีชีวิ่งได้แค่146 147เท่านั้น 155ชีชีวิ่งได้147 153..งง
ตัว1000 มันไม่วิ่งถึง1000วะ
@@jayguuijanan4211 ใช่ครับ ผมขับDucati 49cc.ยังขับเร็วไม่เท่าเครื่องเลยครับเสียงหวานจนชาวบ้านออกมาเป็นห่วง
ความคิดน้อ5555
200cc no good sen sen r15v3
ถ้าปงดรอบสงสัยวิ่ง140+ชัว
รถสวยจริงๆ
ทางไกลๆมองได้แค่ท้ายR15
R15 ดมตูด gsxr อยู่ครับ
อย่างน้อยr15ก็มองตูดซูอยู่ดีอะครับ
RAIDER150ผมจังวิ่งกว่าอีกครับ
ในคลาส200หรือ150ตัว น่ากลัวในความแรงเรดเดอร์แรงมาก ผมr15ยังแซงไม่ได้เลย ไม่รู้มันกี่ccกันแน่
เรดเดอร์ 147cc.
เรดเดอร์ หรือsonicแต่งมา
raider 150 หนัก 109 กก. 18แรงม้า 18/109= 0.16แรงม้าต่อ กก.r15 หนัก 137 กก. 19.3 แรงม้า 19.3/137= 0.14 แรงม้าต่อ กก. รวมน้ำหนักแล้ว r15 มีแรงม้าต่อน้ำหนักน้อยกว่า ไม่น่าแปลกใจ
ไมล์ต่างกับ GPS เยอะมาก จะว่าไมล์อ่อนก็คงได้
Sonic ยังเร็วกว่าอีกพี่น้องเอ้ย
เครื่องแค่ 125 ซีซีเอง
@@user-tb5oz4mg1b รุ่นลุงๆควรเป็นแค่ตำนานให้จดจำไม่ใช้จะมาเทียบกับรุ่นลูกๆที่กำลังเติมโตเร็วแค่ไหนแต่ก็ไม่เท่ากับความอึดรถสมัยนี้หรอกครับเร็วแดรกน้ำมันเป็นลิตรกับเร็วประหยัดมันคนละเรื่องกันเลยครับ
ไมล์ ร้อยห้า วิ่งได้เเค่ร้อยยี่😂
ปรับนิดจูนหน่อย=160km/h
เจอ 155 นั่งแซงบอกเลย
บางคนเขาซื้อมาขับใช่งานไม่ได้มาขี่เเว้น
ลองลดสเตอร์หลัง ลง 2 ฟัน น่าจะผ่านนะครับ รถพึ่งออกทำไมขับเร็วได้ครับ ปกติรถจะตัดรอบเครื่องสูงๆดับกลางอากาศไม่ใช่หรือครับ รันอิน 😁😁😁 อาจจะเป็นที่ค่ายหรือป่าวผมไม่รู้
มั่วแล้วรถมันจะดับกลางอากาศได้ยังได้ยังไงรอบตัดก็คือรอบไม่ไปต่อตันแค่นั้นไม่ว่าค่สยไหนก็เหมือนกัน มีแต่คาบูที่รอบไม่ตัด รอบตัดแล้วดับมัยไม่มีสักค่ายหรอก
เปลี่ยนท่อมารึป่าวครับ
Drive safe bro no ride at light 🤑😄😀
ใช้ได้เเลยครับ
ผมว่า ถ้าทดเสตอร์ ยอมแลกกับอืด แต่ปลายเพิ่มถึง150+ น่าสนนะครับ ไม่ทราบว่าตอนนี้ หน้า หลัง เท่าไร??
ทดสเตอร์มีแต่ไมล์เพี้ยนกับคนเพี้ยน
(หน้าไมค์เพี้ยนนะบอกเลย )การทดสเตอร์ไม่ได้ช่วยเรื่องของความเร็วเลยนะ ทั้งหมดนั้นมโนล้วนๆ 555
@@user-rd9ti1xv2g ช่วยสิ แต่หน้าไมจะเพี้ยนทำให้รถลากรอบได้ยาวขึ้นความเร็วสูงสุดเพิ่มขึ้นจากเดิมแน่นอน ยิ่งลดเสตอหน้าไมยิ่งแข็ง ใช้gpsวัดจะได้รู้ว่าได้เยอะกว่าตอนเดิมๆมั้ย
@@kochewracing1434 ลดหน้าไมค์แข็งขึ้นหรอ เพิ่งเคยเจอ555 ลดสเตอร์แต่แรงอัดรถเท่าเดิม มันจะแรงกว่าเดิมอย่างไง ปล.รถกล่องเดิม เปลี่ยนสเตอร์มันก็วิ่งเท่าใกล้เคียงเดิม มันไม่ได้เพราะกล่องมันตัด จะขึ้นเร็วหรือช้า อยู่ที่อัตราทด
@@user-ul9le9im3l ตัวนี้เห็นอยู่ช่องนึงบอกกล่องไม่ตัด
ลดสเตอร์ดูครับไปต่อได้ไหม
โอเคผมตัดสินใจแล้วผมจะซื้อ R15
ซื้อสดเลยหรอ
@@lmggo7998 อย่าขัดเฮียเขาสิเขาชอบความเร็วส่วนเรารอเก็บเอา ว่าแต่ รพ.ไหนดี5555555+
R15 1-472-723-984-1175-1396เเล้วเเต่กรรม
เท่านี้ก็สุดยอดแล้ว สมราคา ทั้งออฟชั่นและความเร็ว top speed ไม่สำคัญ รอดูบริการหลังการขายดีกว่าครับ
เมื่อไม่นานมานี้ได้เตรียมตังค์ ออกตัว150 Gr ให้ลูกชาย ตัวนี้บอกเลยว่ามีค่ายเดียวที่ทำ minisport ออกมา สปอรตไซส์เล็ก ดูๆเหมือนบิ๊กไบค์ย่อส่วน แต่ต้องล้มเลิก เจอราคาที่ตัวแทนจำหน่ายบอก 77,000 จากราคากลาง 66,800 เพิ่มไปตั้ง 10,200 บาท แบบนี้ก็เกมสิ ที่ตัดสินใจเลือกเพราะ 1. สวย (สวยมาก) 2. ราคาถูก(ราคากลาง) แต่ราคาจะขายกันมันไม่ใช่ ส่วนเรื่องสมรรถนะ ความทนทาน ความสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง อันนี้ไม่มั่นใจเลย แต่ชอบเพราะดีไซน์มันทำให้ลืมส่วนนั้น แต่มาติดเรื่องราคาดังที่กล่าวมาก็เลยตัดใจ
บริการหลังการขายรอนานครับเห็นบ่นในกลุ่มถามจะเอาสมราคาจริงๆ บาจาจ200ดีกว่าไหมแพงกว่านิดเดียวได้ออฟชั่นเยอะกว่าr15อีก
@@r2kira317 ไม่ทราบว่าทาง กทม. เขาซื้อขายกันยังไง ถ้าเป็นตัว GR 200 r ก็ต้องถูกบวกเพิ่มจากราคากลางไม่รู้ว่าจะเท่าไหร่ เดาๆ ว่าหลัก 9+ แน่นอน
เหมือนกับว่า ต่างจังหวัดจะถูกกิดกันด้วยราคาที่ตัวแทนจำหน่ายบวกเพิ่ม
อันนี้มีผลต่อยอดขาย อาจแค่น้อยนิด แต่มีแน่ ถ้าต้องจ่ายจริงด้วยเงินที่เหลื่อมล้ำกันไม่มาก มีลังเล
@@anupongsubin3219 มดแดง-พรประเสริธ บวกแพงมาก
@@anupongsubin3219 ของผมซื้อสด79800สมุดสาครค่าโอนกับพ.ร.บ.อีก1700รวม81500บ.
130-135 gps ถือว่าดีเลยครับ ใช้งานได้เลย (แต่ผมไม่ค่อยสนเรื่อง top speed นะ แต่จะไปสนใจเรื่องความทนทาน อัตราการกินน้ำมัน)
รุ่นนี้ไมล์หนักสุดในยี่ห้อgpx แล้วล่ะครับ หนักเท่าๆyamที่ผมใช้เลย วิ่งดีใช้ได้เลยครับ อาจจะดีสุดที่เคยตามมองค่ายนี้มาด้วย โดยรวมผมว่าเทคโนโลยีเครื่องยังมาได้ไม่สุด ถ้าเป็นฝา4วาล์ว น่าจะสุดกว่านี้ครับ รอดูความเสถียรของตัวเครื่องต่อครับ
เท่านี้ก็คุ้มกับราคาแล้วครับ ทั้งรูปโฉมสไตสวยพอดีครับ ราคาเท่านี้คุ้มมากเลยครับ
ถือว่าโอเคแล้วครับ รถ ราคาประมาณนี้ ก็ถือว่าดีมากแล้วครับ อย่าเอาไปเทียบกับr15เลยครับ เเค่ราคาก็แตกต่างแล้วครับ
คุ้มเลยครับบ ถ้าชอบรูปทรง ความแรงทำกันได้ รูปทรงทำกันยาก ใช้งบสูงกว่าทำแรง
เปลี่ยนกรอง+เปลี่ยนท่อ+จูนนิดหน่อยน่าจะมันกว่าเดิมเเน่
เชียร์รถไทยครับ รอมอไซค์ไฟฟ่าอยู่ ออกมาเร็วๆ วิ่งได้ไกลๆนะครับ
่วิ่ง 147 แต่เครื่องเย็นมาก ผ่านครับ รุ่นนี้คนไทยไม่แพ้ชาติใดในโลก
@I'm the โควิด • 120 ปีที่ผ่านมา เวฟเดิมๆไม่เเดกหรอก
แพ้ R15 กับ GSX150 CBR150 2017
@@iThemePhone คูกัด 150ซีซีตัวนี้ครับเข้ามาขายเเล้ว 7-8 หมื่นบาทครับ czcams.com/video/1pRXVWv7WwU/video.html
@@thanakitjaisue0205 ใช่คับพวกคอมเม้นก็อยู่ในกระราว่าเซฟแดด งั้นcbr500ก็กระจอกสิใช่ป่ะเพราะ cxผมตามทันห้อถ้าเดิมๆคงจะแดก ฝากด่าทีคับ6555
@I'm the โควิด • 120 ปีที่ผ่านมา อย่าเอาเวฟที่ทำเครื่องแล้วมาพูดสิ เอารถเดิมๆศูนย์มาดูจะสู้เขาได้มั้ยล่ะ
สำหรับคนขี่เน้น ราคาประหยัด เน้นใช้งาน ไม่เน้นขายต่อ เอาไว้ขี่หล่อๆในราคาประหยัด แซง 10ล้อได้ คันนี้ถือว่าตอโจทย์ครับ
เจอพวกอา15จอดข้างๆก็ด็อยกว่าทันทีแค่ราคาก็แดกขาดแล้ว
@@user-et3us1nf4g เหมือนว่าจะสรุปใจความของเจ้าของคอมเม้นไม่ได้สิน่ะครับ คงจะเข้าใจยากเกินกว่าสมอง
คงจะคิดว่าR15คือที่สุดแล้วสิน่ะครับ
วิ่งได้แค่นี้ก็สุดยอดแล้ว ถ้าอยากได้มากกว่านี้ คุณไม่ควรเล่นคลาสนี้แค่แรก 300-500รอคุณอยู่
สุดยอดตรงไหน R15.วิ่ง150
@@stp8571 อืม เจ๋งดี ไม่ทราบจะไปแข่งกันที่ไหน
สุดยอดไหมครับ 555 facebook.com/Can.Ekkarin/videos/175312167220448/
เดิมๆแค่นั้นก็โอเคแล้วครับ ลดสเตอร์หลังลง -1-2 ผมเคยดูมีทำทริปลงCZcams ได้150-160ยุ
ผ่านแล้วคับ สุดท้ายใช้งานก็วิ่งแค่80-100
ยืนพื้น100-130ครับ
เยี่ยมครับ ด้วยตัวรถที่ใหญ่ด้วยถือว่าเครื่องยนแรงครับ
ขี่บิ๊กไบค์อย่าใส่ใจเรื่องท๊อปสปีดมากไม่งั้นตัว1000วิ่งไม่ถึง1000ก็กากดิดูอัตรการเร่ง ความทนทานดีกว่าพวก150วิ่ง140จิงแต่ขึ้นเขาดันยาวสู้ได้ป่าว ผมว่าวงการนี้เค้ารู้กันนะพวกที่ไม่รู้นี่คือพวกช่างติไม่มีเสือกพูดมาก คนรู้มากเค้าไม่ค่อยพูด 250วิ่ง120ก็มี ราคานี้ccนี้ผมถือว่าสุดนะ
ถูกใจครับ
ถ้าจะเทียบcc.โปรดคิดถึงกำลังทรัพย์ของแต่ละคนมันไม่เท่ากัน
เสียงเครื่องโอเครดี แน่น ไม่แข็งกว่า cbr150r หัวฉีดตัวแรกนิดหน่อย หน้าไมได้ 155 วัด GPS ได้ 140 แต่ต้องใช้ระยะทางมากกว่านี้พอสมควร
5000subแล้วแสนชับไวๆนะครับ#ติดตามทุกคริป
ไมล์สวยครับ ราคาถูกด้วย ทำความเร็วได้เท่านี้สุดยอดแล้วครับ
ผมขับgpx150ccแต่ผมบิดตอนไปนครปฐม
ประมาณชั่วโมงกว่าๆ ผมแข่งกะเพื่อนผมบิดสุด151หน้าส่ายมากๆ
คลาส150 ขับเกินที่มันกำหนดถ้าไม่ลงข้างทางก็ถือว่าดีแล้วครับ
ขนาดมีข้อกำหนดยังจะฝืนอีก
อยากแรงแต่งบน้อยไม่ว่ากันแต่ถ้าแต่งสวย รถคุณนี้น่าจะกินขาด ทั้งเล็กน่ารัก
ความทนทาน
และหลังการขาย
ดีที่สุด
รถยังใหม่อยู่ ผมขับ125led ตอนออกใหม่ๆเสียงเครื่องแน่นดีแต่ได้แค่110ปลายๆ ตอนนี้จะหมื่นโลละถ่ายน้ำมันเครื่องทุกๆ3พันโลตอนนี้ดันวิ่งได้119-122เฉยเลย
ปกติครับ รถใหม่ๆ มันยังไม่เข้าที่ พอเข้าที่มันจะแรงเอง555
ใหม่ๆยังฟิตอยู่ ยังมีบางส่วนที่ยังไม่ลื่น อย่าสนที่เม้นเลยผมเดา
หมอบปะครับ
แนะนำ เปลี่ยนสเตอร์หลังเป็น44ฟันนะครับ 155+รับรองครับเพราะ47ฟัน สเตอร์หมด รอบรถยังเหลือเยอะเลยครับแบบนี้
เปลียนสเตอร์ไมค์ขึ้นเยอะจิงคับแต่วัดในGPSไม่เยอะคับไมค์รถมันเพียนคับเพราะเคยรองกับR15ด้วยกันแล้วเพื่อนผมวิ่ง140+แต่ผมวิ่ง120+มันวิ่งคู่ๆกัน
ถือว่าเป็นอีกทางเลือกคับ ชอบก็ซื้อ รอลุ้นราคาKTM Duke 200 อีกที สำหรับอีกทางเลือกตัว200 ว่าจะราคาใกล้กับ150ของค่ายอื่นๆไหม
ผมว่าอัตราทด พอๆกับ พวก150 เลยคับ ดูความเร็วต่อเกียร์ที่ทำได้
ชอบครับสวยดี แรงอยู่ครับ gpx200gr ทรงสวยดีครับ แต่ผมขับ r15 555+ ขับมา 140 เจอเวฟน่าจะ125rมั้งครับ นั่งสวนทีผมถึงกับยอมเลยครับถอนมาขับ 80 เรื่อยๆดีกว่าครับ 55555+ ยอมจริงๆครับเวฟสมัยนี้ ทำมาแน่นจริงๆครับ #มาแชร์ประสบการณ์ครับผมไม่ดราม่านะครับ5555+
อย่าไปยอมครับเดวได้ใจ อิอิ ผมแซงแล้วเบลค แล้วแซงได้3-4รอบ เห็นหมอบกันหัวจะลากพื้น แม่งเสียงท่อยังกับคนท้องเสีย พักหลังๆเงียบหูขึ้นเยอะ โดนไป2-3คันไปวิ่งกันเส้นอื่นละ คนจะหลับจะนอนวนกันอยู่นั้นโครตลำใย
ถ้ามีงบพอๆกับเวฟ R15 วิ่ง 200 ก็มีครับ 😂😂😂
เท่าที่ดูในหลายๆคลิปไม่ว่าจะเป็นช่องนี้หรือช่องไหนๆ สิ่งที่ประทับใจในโฉมนี้เลยคือเรื่องการจัดความร้อน....ช่วงนี้รอรถไปก่อน เห็นว่าแดงขาวขาดตลาด....
แถวสะพานใหม่สีแดงไม่มีของเลยครับ เพื่อนเดินหาหลายร้านละครับ มาแรงจริงๆรุ่นนี้
@@ioriyagami8831 ของผมไล่ดูแถวๆอ่อนนุชจนบางนา สีแดงขาด เมื่อวานเม้นในเพจ มีเพื่อนๆก็เข้ามาตอบว่าสีดำก็กำลังขาด..มาแรงจริงๆ
ถามตรงๆๆมีตังซื้อไหม200grเวฟถ้าไม่แต่ไม่ได้แดกกูหรอก
ไม่ได้แย่นะ134 gps demon150 gr ผมจากเดิมๆ ได้115 gps พอแต่งใหม่ ใส่ท่อแต่ง+ทดสเตอร์ใหม่ ตอนนี้130gpsแล้ว
คันนี้ต้องลองเปลี่ยนท่อ+ไล่สเตอร์ใหม่ดูครับ ทำได้ดีกว่านี้แน่นอน
เวฟไล่ใหม่สวนสะบาย
@@user-iy3kt9vq4g เวฟไล่สเตอร์ ท่อ เอาให้ถึง120จีพีเอส ยังลำบาก มาทำเก่ง รถกระจอก ลองมาหมดละทั้ง 110 125 ขี้หี
เรือนไมล์มันสวยจริงๆ ตอนกลางคืนยิ่งสวย
ขอคลิปที่บิดแช่ความเร็ว 100 คงที่ได้ไหมครับ อยากรู้ว่า GPS จะนิ่งที่ 93 เหมือนในคลิปหรือเปล่า
#โดนเวฟนะวิ่งแค่นี้#
แต่ถามว่าโดยรวมแล้วชอบเจ้าตัวนี้มั้ย บอกเลยว่าชอบมาก
ทั้งออฟชั่นที่ให้มา ราคา และอัตตราการสิ้นเปลืองน้ำมัน บอกเลยว่าชอบมาก
สมราคาครับ
เวฟหน้าไหนก็แซงไม่ได้หรอกครับ ถ้าพูดถึงรถเดิมๆ
@@echosaber4277 #ไม่เถียงคับถ้าเวฟเดิมๆไม่มีทางเเซงได้
แต่ถ้าพูดถึงว่าเวฟถ้าทำก็ทิ้งหายคับ
@@user-iu4hn2uy2z งั้นมันก็เทียบกันไม่ได้แล้วล่ะครับ คนละอย่าง ราคาสูงกว่าเวฟนิดนึง แต่ได้อารมณ์บิ๊กไบค์ก็ดีอยู่นะผมว่า ถ้าไม่เจอปัญหาอะไร
@@echosaber4277 ครับ
โดนเวฟคือไรครับ ผมขับอยู่ 100-105 มีเวฟหมดปลอกมาแซง ผมเร่งตามไมค์ขึ้น แค่135 ก็แซงคืออย่างเร็วแล้วครับ ผม ขึ้นไป 145 เวฟไม่เห็นตูดผมเลย แล้วถ้า วิ่ง 145 เวฟมันแซงได้จริง ก็แซงไปเถอะ ระวังปลิวลงข้างทางละกัน
น่าจะลองออกตัวแบบลันช์คอนโทรลแบบในสนามแข่งนะครับ เพราะถ้ารอบถึงระดับที่เรียกแรงม้าได้น่าจะได้ท๊อปสปีดสูงกว่านี้ครับ
Gsxr150ได้มา144-145gps แต่ต้นgr200น่าจะมาไวกว่าอัตราทดชิดกว่า Gsr150ได้ปลายครับ
ไมล์เพี้ยนไป 12 ถือว่าอยู่ในมาตรฐาน MSX ผมยังเพี้ยน 10 เลย คุ้มค่าแล้วครับเมื่อเทียบกับราคา
r15 ก็เพี้ยน15+- เหมือนกัน
ขนาดcbr286ccเพี้ยน14-15 kh/m วัดgpsยังได้ถึง161gpsเลย หน้าไมล์ขึ้น177
แค่นี้โอเคแล้วครับ
ไล่สเตอ ใส่กล่องไฟพ่วงหน่อยน่าจะ160+
๑๔๐..ขึ้นก็โอเคแล้วครับ
ลองของเพื่อนกับr15 เดิมๆเปลี่ยนแค่ท่อ ระยะทางประมาณ 1โล gr200 ได้147 แต่ r15 131 แต่แซง จับgps gr200 ได้130 r15 128 ได้
สำหรับ คิดว่า gr200 ไมล์อ่อน
R15 เดิมๆผมกดได้ 155 ขี่ยังไงได้ 131
@@shikawakato อยู่ที่น้ำหนักคนขี่ด้วยครับใจเย็น
Exciter 127 gps..rs 130gps..r15 133gps..sym185 LE..140gps..
Demon racing gr200 =131gps😅
กากคับจบนะR15 อะ 55555
@@famaruth1262 ไม่ได้ขับR15 ครับ ขับR3 แต่ลองR15 ของเพื่อนมาแล้ว
ทำคลิปทดสอบการกินน้ำมันด้วยครับ จะรอชม
มีคนรีวิวแล้ว
จากประสบการที่ผมเคยขี่r15กับตัวนี้เเล้ว ไม่ต่างกันมากครับ จะต่างเเค่ออฟชั่นที่ไห้มากับวัสดุ
ทำไมชอบเอารถประเทศตัวเองไปเทียบความเร็วกับรถต่างประเทศด้วยนะได้เเค่นี้ก็สมราคาเเล้วครับ
อาจจะไม่เท่า R15 แต่เอาจริงๆมันสวยนะ ถ้าคนไม่เน้นความเร็ว+งบน้อย คันนี้คือเหมาะมาก
อาจจะกินr15นะผมว่า
@@longduchannel1878 เอาอะไรมากินดูเเค่นี้ก็รู้เเล้วr15กินขาด
@@jirayuseekaw9863 ความสวยครับกินขาด
@KangKok CH ผมว่าตัวนี้กินนะครับ cc ก็เยอะกว่า รถเดิมอันนี้ขึ้น 140+ แต่ R15 รถเดิม 130กว่าเองนะระครับ
สุดยอดช่องนี้วัดได้147
133ครับ
เอาไปให้ พี่หู้แปดริ้ว ไล่นิดหน่อยก็มี160gpsละ 555
140ขึ้นถือว่าสุดยอดแล้วคับ
facebook.com/ilovedragbike/videos/2348924622068764/
ผมคนนึ่งครับที่จะซื้อ ชอบๆสวย ทน ราคาพอดี
อยากแรงไม่ยาก ถ้าเขาจะทำ แต่ต้องห่วงเรื่องความปลอดภัยกันบ้าง ขนาดรถยนต์ รถเก๋ง พวกอีโค่ 120ก็ยังเริ่มหวิวๆแล้ว
ใช่ครับขนาดผมขับ60++หมาตัดหน้าผมยังเข็ดมาถึงวันนี้555ดีไม่มีรถตามหลังมา
ขึ้นไวเอาเรื่องอยู่นาาา
R15v3💪
ไม่ได้ว่าอืดหรือช้านะครับ ของผมขับเวฟจับ GPS ก็อยู่ประมาณ 130 อยู่นะ แต่เรื่องทนนี่บอกเลยว่า ไม่😂😂
แรงกว่ารถผมอีก ขนาดผมขับ Ducati 49cc. ยังชิดซ้ายเลย
แต่เสียงผมหวานน่ะครับ
หวานขนาดชาวบ้านยังออกมาหาผมเลย 55555
ชีบีอาผมก็ประมาณนี้ครับ.
ตัว150ป่ะคับ55
200cc คิดอีกที่ R15 ดีกว่าไหม
KR ดีกว่า facebook.com/ilovedragbike/videos/2348924622068764/
ทำไม200ccวิ่งได้เท่านี้ครับ พวกr15 150ccยังวิ่งได้พอๆกันเลยงั้น หรือเป็นเพราะเป็นปกติของค่ายนี้
Gr รถ 2 วาว มีแรง ต้น กลาง ที่มาไว ส่วนปลายได้พอเหตุ
R15 4 วาว vva ในรอบสูง ดันปลายสุด
คล้ายอารมณ์ r6 เทียบ cbr650 ครับ
แรงม้าเดมอนน้อยกว่าครับ
ขอเสริมเรื่องน้ำหนักค้า gr200หนัก150กิโลหนักกว่าตระกูล150ccเกือบ20กิโล ถ้าgr200ทำ4วาล์ว และไล่เบานะ ขับสนุกเลย
วิ่งgrabแจ๋วเลย
บอกถึงตนที่บอกว่า200cc ได้เเค่นี้นะครับ bmw g310r 300cc ราคา2เเสน ท๊อปได้เเค่150++ ไม่ไปด่างี้กันมั่งละครับ ccเยอะไม่ได้เเปลว่าจะเเรงกว่าเสมอไปครับ เหมือนเอา cbr650r ไปเทียบกับR6 cc เยอะกว่าเเต่ทำไมเเรงน้อยกว่า
bmw ชื่อก็บอกอยู่
ถ้างั้นพวก1,000ขับได้ไม่ถึง1,000ก็ต้องตามกันไปด่าดันด้วยล่ะ
เบื่อจังพวกเทียบcc.
ปล่อยพวกเขาไปเถอะครับ
55555+
R15 เกียร์3 100kmเกียร์4 120ถ้าจะเอาเเรงR15เถอะใช้อยู่ คุ้มกว่าเยอะะะ
R15 ระวังโดนcbr150หน่า 5555
facebook.com/ilovedragbike/videos/2348924622068764/
R15เเรงจริงผมเห็นหลายคริบเละ
สรุปเทียบ150ได้ชิวๆ
เอาเรื่องอยู่น๊าาาาา
แยกแยะหน่อย200ccกับ150ccมันต่างกันแค่นี้เอง บางเม้นบอกr15ยังเร็วกว่า ใช่ก็อาจจะเร็วกว่า มันอาจจะเร็วกว่าแต่ก็ไม่มาก หรืออาจจะกินกันไม่ลงด้วยซ้ำ จากที่เคยขับr15มารอบต่อเกียร์แม่งก็พอๆกันแหละ ไม่ต่างกัน ราคาdemonถูกกว่า20,000อะเอาไรมากได้แค่นี้ก็บุญโขแล้ว
สุดครับ👍
ต้องลองกับ Yamaha exciter หน้าจะสูสี
ของผมเดิมๆ120กว่าๆเองพี่ gps อยากรู้ว่าของพี่เเต่งอะไรบ้างครับ
ใส่กล่องจะเพิ่มท๊อปสปีดอีกไหมคับ
พึ่งจัดมาเมือวานคับสีแดง
แดง หล่อครับ
จ๊วดกง่าrazerอีก
พี่เขาขึ้นดอยได้ด้วยน่ะ
เขากระโจน ลุยแบบทั่วริ่งเลยคันนี้5555
เจอพวก150ccสวนมีอายคับ
ผมว่ากากคับ...เจออา15วิ่งแซงมีอายคับ
วิ่งสวนกันจะอายทำไมครับ ไปคนละทาง
เปลี่ยนท่อเดี๋ยวก็เเรง
ยืนพื้นที่ 100 รอบอยู่ที่เท่าไหร่ครับ
SUZUKI RAIDER150ผมยังวิ่งมากกว่าอีกครับ
อีรถกระเทยบ้า เอาไปไกลๆ555 รถบ้าอะไรแรงชิปหายค่ายซู
ผมใช้มากสุดแค่100km. เท่านี้เหลือๆครับ สำหรับผม
Wow
ขอบคุณมากครับ
อย่างนี้ตัวบาจาจ พอลซ่าอาร์เอส.topspeed.160แน่เพราะ25ม้า2หัวเทียน
ต้องรอดู
พอๆ กับ ex155 ของผมเลย 138 gps
ลองทดเสตร์ให้ชมหน่อยครับ
จะให้วิ่งแบบนี้ต้องทำไงบ้าง
โดนรถบ้านสวนยับๆ
555ขำว่ะ
รุ่นนี้มีการสะบัดบ้างไหมครับ
ความเร็วบนเลือนไมล์มันชั่งต่างจาก gps เยอะเกิน...ถ้าต่างกันไม่เกิน 5-7 กม./ช. มันน่าจะเฟี้ยวกว่านี้
รุ่นอื่นห่างกัน 20 16 9
10 นิดๆนี่ยังน้อยครับ ถือว่าดีมากๆ
รถใหม่ลูกสูบยังไม่เข้าที่ วิ่งสัก 1000 โล เดียวได้มากกว่านี้ครับ
ดูแล้ว รอบเครื่อง เกียร์6 เกลือบ จะสุดแล้วนะ เปลี่ยนกล่องน่าจะโอ
@@jatthalitarngkham4765 กล่อง แคม สเตอ ท่อ
ไล่สเตอร์หน่อยผมว่าได้มากกว่านี้ ทอคเยอะ กำลังรถยังเหลือๆ
@@jatthalitarngkham4765 กล่องติดมากับรถเห็นว่าปรับระดับได้นะ
คันนี้มันไม่ค่อยมีปลาย แรงมาสูงสุกที่8000รอบนิดๆเอง
หืม รถยังไม่พ้นรันอินซัดแล้วหรอครับ หรือไปเปลี่ยนน้ำมันเครื่องมาแล้ว?
โถ่รถผม500โลก็299แล้วครับ
จะ299หรือ399อย่าประมาทแลัวกัน ถ้าในสนามก็ไม่เป็นไร ถ้าบนถนนอย่าลืมว่าไม่ได้มีแต่รถตัวเองที่วิ่งบนถนน
ความนิ่งของรถเหนือกว่าR15ชัดเจน
รถมันหนักกว่าก็ต้องนิ่งกว่าอยู่แล่วครับ XD
น้ำมันเครื่องโมตุล ขวด690บาท ลองเทสยังครับ แล้วก็หัวเชื้อบางจาก ต้นกระชากขึ้นมานิดหน่อยครัชสั้น
หลังพังโล จะลองดูครับ
@@SJshop แต่ผมไม่แนะนำให้ใส่หัวเชื้อตอน รถยังไหม่ๆนะครับ ค่อยใส่ตอนใช้งาน เลขไมท์ 20,000อัพ ยังไม่จำเป็น ไม่งั้นจะรุ้สึกเสพติดเหมือนm150กับกาแฟครับ ต้องเติม บ่อยๆ ผมใส่เพราะ เบลอไปใส่ผิดคัน
พึ่งจะรู้ว่า200ชีชีวิ่งได้แค่146 147เท่านั้น 155ชีชีวิ่งได้147 153..งง
ตัว1000 มันไม่วิ่งถึง1000วะ
@@jayguuijanan4211 ใช่ครับ
ผมขับDucati 49cc.ยังขับเร็วไม่เท่าเครื่องเลยครับ
เสียงหวานจนชาวบ้านออกมาเป็นห่วง
ความคิดน้อ5555
200cc no good sen sen r15v3
ถ้าปงดรอบสงสัยวิ่ง140+ชัว
รถสวยจริงๆ
ทางไกลๆมองได้แค่ท้ายR15
R15 ดมตูด gsxr อยู่ครับ
อย่างน้อยr15ก็มองตูดซูอยู่ดีอะครับ
RAIDER150ผมจังวิ่งกว่าอีกครับ
ในคลาส200หรือ150ตัว น่ากลัวในความแรงเรดเดอร์แรงมาก ผมr15ยังแซงไม่ได้เลย ไม่รู้มันกี่ccกันแน่
เรดเดอร์ 147cc.
เรดเดอร์ หรือsonicแต่งมา
raider 150 หนัก 109 กก. 18แรงม้า 18/109= 0.16แรงม้าต่อ กก.
r15 หนัก 137 กก. 19.3 แรงม้า 19.3/137= 0.14 แรงม้าต่อ กก.
รวมน้ำหนักแล้ว r15 มีแรงม้าต่อน้ำหนักน้อยกว่า ไม่น่าแปลกใจ
ไมล์ต่างกับ GPS เยอะมาก จะว่าไมล์อ่อนก็คงได้
Sonic ยังเร็วกว่าอีกพี่น้องเอ้ย
เครื่องแค่ 125 ซีซีเอง
@@user-tb5oz4mg1b รุ่นลุงๆควรเป็นแค่ตำนานให้จดจำไม่ใช้จะมาเทียบกับรุ่นลูกๆที่กำลังเติมโต
เร็วแค่ไหนแต่ก็ไม่เท่ากับความอึดรถสมัยนี้หรอกครับ
เร็วแดรกน้ำมันเป็นลิตร
กับเร็วประหยัดมันคนละเรื่องกันเลยครับ
ไมล์ ร้อยห้า วิ่งได้เเค่ร้อยยี่😂
ปรับนิดจูนหน่อย=160km/h
เจอ 155 นั่งแซงบอกเลย
บางคนเขาซื้อมาขับใช่งานไม่ได้มาขี่เเว้น
ลองลดสเตอร์หลัง ลง 2 ฟัน น่าจะผ่านนะครับ รถพึ่งออกทำไมขับเร็วได้ครับ ปกติรถจะตัดรอบเครื่องสูงๆดับกลางอากาศไม่ใช่หรือครับ รันอิน 😁😁😁 อาจจะเป็นที่ค่ายหรือป่าวผมไม่รู้
มั่วแล้วรถมันจะดับกลางอากาศได้ยังได้ยังไงรอบตัดก็คือรอบไม่ไปต่อตันแค่นั้นไม่ว่าค่สยไหนก็เหมือนกัน มีแต่คาบูที่รอบไม่ตัด รอบตัดแล้วดับมัยไม่มีสักค่ายหรอก
เปลี่ยนท่อมารึป่าวครับ
Drive safe bro no ride at light 🤑😄😀
ใช้ได้เเลยครับ
ผมว่า ถ้าทดเสตอร์ ยอมแลกกับอืด แต่ปลายเพิ่มถึง150+ น่าสนนะครับ ไม่ทราบว่าตอนนี้ หน้า หลัง เท่าไร??
ทดสเตอร์มีแต่ไมล์เพี้ยนกับคนเพี้ยน
(หน้าไมค์เพี้ยนนะบอกเลย )
การทดสเตอร์ไม่ได้ช่วยเรื่องของความเร็วเลยนะ ทั้งหมดนั้นมโนล้วนๆ 555
@@user-rd9ti1xv2g ช่วยสิ แต่หน้าไมจะเพี้ยนทำให้รถลากรอบได้ยาวขึ้นความเร็วสูงสุดเพิ่มขึ้นจากเดิมแน่นอน ยิ่งลดเสตอหน้าไมยิ่งแข็ง ใช้gpsวัดจะได้รู้ว่าได้เยอะกว่าตอนเดิมๆมั้ย
@@kochewracing1434 ลดหน้าไมค์แข็งขึ้นหรอ เพิ่งเคยเจอ555 ลดสเตอร์แต่แรงอัดรถเท่าเดิม มันจะแรงกว่าเดิมอย่างไง ปล.รถกล่องเดิม เปลี่ยนสเตอร์มันก็วิ่งเท่าใกล้เคียงเดิม มันไม่ได้เพราะกล่องมันตัด จะขึ้นเร็วหรือช้า อยู่ที่อัตราทด
@@user-ul9le9im3l ตัวนี้เห็นอยู่ช่องนึงบอกกล่องไม่ตัด
ลดสเตอร์ดูครับไปต่อได้ไหม
โอเคผมตัดสินใจแล้วผมจะซื้อ R15
ซื้อสดเลยหรอ
@@lmggo7998 อย่าขัดเฮียเขาสิ
เขาชอบความเร็ว
ส่วนเรารอเก็บเอา ว่าแต่ รพ.ไหนดี
5555555+
R15
1-47
2-72
3-98
4-117
5-139
6เเล้วเเต่กรรม