Bonjour, petite question concernant la purge d'un frein arrière tektro : Si l'on a une durite arrière longue, où bien que l'on souhaite une pression très forte dans le système de freinage, on doit remplir la seringue d'huile au maximum au niveau de l'étrier puis injecter toute cette huile dans le système ? Comment sait-on lorsque le niveau maximale d'huile dans le système est atteint ? Merci
Bonjour, le niveau maximum est atteint quand le système est entièrement purgé. Ce qui veut dire que l’étrier, la durite et la poignée de frein sont remplis, sans air dans le circuit. C’est donc bien la purge qui vous indique le plein du circuit hydraulique.
Bonjour une petite question car cette semaine j ai démonter la roue arrière et sur l axe de roue il est noté 10 nm de serrage et vous vous dites 19 nm donc quelle couple prendre
@@LatelierVTTrando Ok merci beaucoup de votre réponse. Par hasard existe t il chez decathlon une vue éclaté du vélo? Et quelle est l incidence de monter un pneu moins large? Merci beaucoup bonne journée
@@sebastienwendling9565 vous pouvez vous rendre ici 👉🏻 support.decathlon.fr/rockrider-e-st-900#37e881bf-43d8-49e2-b348-70c1d1476a2f Vous y trouverez les infos sur le serrage à 19NM et d’autres infos sur le e-ST 900. Quant à la vue éclatée je ne sais pas.
Bonne et heureuse année 2023 à tous et merci à toi pour t'es bon tuto. 👌👍
Merci à toi et bonne année 😉👍🏻
Très intéressante ta vidéo, explications claires comme d’habitude 😊
😘😘
Merci Karine c’est super gentil, bises 😘
Très bon. Merci.
Salutations d'Allemagne
Merci beaucoup 😉👍🏻
Merci pour l'ensemble de ton travail 🙏
Merci beaucoup 😉
Bravo Toni pour ta vidéo et bonne fêtes a toi 🎅
Merci Yannick d’être passé. Bonnes fêtes à toi également 🎄 🎅
Merci pour tes vidéo c'est super rassura't de voir les manipulation sur exactement le meme model :)
Avec plaisir 🙂
Merci pour le tuto; toujours très utile
Merci beaucoup 😉👍🏻
Merci.
merci beaucoup pour ses infos
Merci d’être passé 😉
Bonjour, petite question concernant la purge d'un frein arrière tektro :
Si l'on a une durite arrière longue, où bien que l'on souhaite une pression très forte dans le système de freinage, on doit remplir la seringue d'huile au maximum au niveau de l'étrier puis injecter toute cette huile dans le système ?
Comment sait-on lorsque le niveau maximale d'huile dans le système est atteint ?
Merci
Bonjour, le niveau maximum est atteint quand le système est entièrement purgé. Ce qui veut dire que l’étrier, la durite et la poignée de frein sont remplis, sans air dans le circuit. C’est donc bien la purge qui vous indique le plein du circuit hydraulique.
@@LatelierVTTrando comment je peux savoir lorsque ces éléments que vous m'avez cité sont bien remplis ?
@@_wsm7850 c’est la purge qui vous l’indique. Quand il n’y a plus de bulles d’air cela indique que le circuit est plein.
@@LatelierVTTrando d'accord merci braucoup pour vos réponses 😉 je vais les mettre en pratique ce week-end.
@@_wsm7850 Si vous suivez le tuto tout devrait bien se passer.
Bonjour une petite question car cette semaine j ai démonter la roue arrière et sur l axe de roue il est noté 10 nm de serrage et vous vous dites 19 nm donc quelle couple prendre
Il faut prendre entre 18 et 20 NM. Il y a eu une note de Décathlon sur le sujet. Je vous envoie le lien dans la journée.
@@LatelierVTTrando
Ok merci beaucoup de votre réponse. Par hasard existe t il chez decathlon une vue éclaté du vélo? Et quelle est l incidence de monter un pneu moins large? Merci beaucoup bonne journée
@@sebastienwendling9565 vous pouvez vous rendre ici 👉🏻 support.decathlon.fr/rockrider-e-st-900#37e881bf-43d8-49e2-b348-70c1d1476a2f
Vous y trouverez les infos sur le serrage à 19NM et d’autres infos sur le e-ST 900. Quant à la vue éclatée je ne sais pas.
@@LatelierVTTrando merci beaucoup passez de bonnes fêtes de fin d'année
Merci à vous également
No lo podías haber enderezado?
Impossible il y avait une fissure au niveau de la pliure.