HVORFOR SKAL DET VÆRE SÅDAN MED ELBILER ? + 130km/t motorvej i vintervejr…

Jeg blev elbilst i september 2021. En ny verden, hvor jeg løbende bliver klogere på det at køre på batterier frem for fossilt brændstof.
I denne video highlighter jeg nogle af de udfordringer jeg har, og ikke mindst hvad jeg synes ikke fungerer i forhold til at komme igang som elbilist.
Specifikationer på min Skoda Enyaq iV 80 Plus:
- Batterikapacitet: 80 kwt Brutto / 77 kwt Netto
- Rækkevidde (WLTP): 538 km
- Min oplevelse er op til 450 km blandet kørsel og 285 km ved efterårsvejr og motorvejshastighed (130 km/t / 110 km /t)
- Effekt: 204 hk / 310 NM
- Anhænger: Må trække 1.000 kg (kan vejes op til 1200 kg) m. bremser.
- Egenvægt: 2212 kg (tilladt totalvægt: 2612 kg)
- Baghjulstræk
Bilen har følgende ekstraudstyr:
- Assisted drive plus
- Klima plus
- Komfortsæde basis
- Convenience plus ifs. alarm
- Drive Sport plus
- Lys og syn basis
- Familie basis
- Tyverialarm
- Anhængertræk med elektrisk frigørelse
- Suite (læderkabine)
Indhold i denne video:
00:00 - Intro
00:56 - Bøvlet ved at skulle starte som elbilist
11:36 - Rækkevidde på motorvej med 130 km/t om vinteren
19:54 - Hvad siger konen, som kører bilen mest... :)
22:04 - Konklusion
Links til relevante videoer:
• Skoda
Vært: Jimi Rosa
Det kamera jeg bruger: amzn.to/3hMiYMe
Gimbal til stabilisering: amzn.to/3UZc0ll
Racebox: amzn.to/3tBrtwe
Mikrofon (Røde Wireless Go): amzn.to/3tyu0XV
Opladning af elbil over alt: amzn.to/3GnBvc4