Die Vollendung der Sagrada Familia: Montage des 125 und 710 HC-L - Liebherr

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 29. 08. 2024
  • Ein Kraneinsatz, der in die Geschichte eingehen wird: Ein 710 HC-L und ein 125 HC-L Verstellauslegerkran sind seit kurzem bei der Basilika Sagrada Familia in Barcelona im Einsatz.
    Es ist eine große Ehre bei so einem symbolträchtigen Werk von Antonio Gaudí mitwirken zu dürfen. Dazu kommt, dass der Einsatz eine Premiere für unsere Verstellauslegerkrane in Spanien ist.
    Auch die Montage war nicht alltäglich: Der Aufbau startete auf 54 m Höhe, der Kran kletterte dann auf 130 m und wurde dort verankert.
    Das erforderte eine genaue Planung, um auch die hohen Sicherheitsanforderungen und die Witterungsbedingungen genau zu kalkulieren.
    Dank der guten Zusammenarbeit von unserer Projektabteilung Tower Crane Solutions, der Liebherr Ibérica Gesellschaft und unserem Partner GRUAS CEREZO LIEBHERR, war es ein voller Erfolg.
    Mehr erfahren: go.liebherr.co...
    #liebherr #sagradafamília
    📱 Folg uns auf Social Media ▬▬▬▬▬
    ► LinkedIn: / liebherr-construction
    ► X: / lh_construction
    ► Instagram: / liebherrconstruction
    ► Facebook: / liebherrconstructionde
    ► CZcams: / liebherr
    🌐 Über Liebherr ▬▬▬▬▬
    Die Firmengruppe Liebherr ist ein familiengeführtes Technologieunternehmen mit einem breit gefächerten Produktportfolio, das insgesamt 13 Produktsegmente umfasst. Der kreative Austausch zwischen den Segmenten fördert die Entwicklung von Innovationen und visionären Technologien, von faszinierenden Produkten und Dienstleistungen, die einen echten Unterschied machen. Liebherr will mit allen Lösungen seine Kunden begeistern. Dabei werden die Grenzen des bisher Machbaren immer wieder neu definiert, so dass Liebherr oft auch zum technologischen Fortschritt beiträgt.

Komentáře • 46

  • @mrdebris1217
    @mrdebris1217 Před měsícem +25

    Interessant, aber ich hätte mir etwas mehr Detailinformationen gewünscht und weniger Bombast. Der Standort des Krans auf dem Kirchenschiffdach ist ja recht ungewöhnlich. Musste der Unterbau dafür provisorisch verstärkt werden oder war diese Belastung seit Jahrzehnten schon eingeplant? Wieviel wiegt der gesamte Kran?

    • @i-dinen-lug
      @i-dinen-lug Před měsícem +2

      das würde mich auch sehr interessieren!

    • @philippblaschke6250
      @philippblaschke6250 Před 25 dny +1

      @@i-dinen-lug man muss davon ausgehen, dass der Kran durche ine Hilfskonstruktion durchgestützt wird. Diese dynamischen Lasten mit dem unteren Gebäude abzufagen wäre sicher "statischer Selbstmord". Aber es wäre wirklich schön, da mehr zu erfahren...

  • @j.buchholz1187
    @j.buchholz1187 Před měsícem +4

    Ich habe die Kirche in halbfertigem Zustand aus den 80er in Erinnerung, als ich das letzte Mal in Barcelona war... was Liebherr und die spanische Kranfirma da aufbauen ist absolute Spitzentechnologie und einzigartige Arbeit. ich freue mich schon darauf, die fertige Kirche zu sehen, wenn das noch zu meinen Lebzeiten passieren sollte.

    • @MrManilook
      @MrManilook Před 29 dny

      Ist bald fertig. Falls Sie sie besuchen wollen, buchen Sie online eine Eintrittskarte. Dann ersparen Sie sich eine lange Anstehzeit in der Warteschlange. Ich war 2012 letztmals dort und sehr beeindruckt.

    • @DerKaffeelehrer
      @DerKaffeelehrer Před 17 dny

      Aktuell ist glaube ich 2032 angepeilt.

  • @timlandscheidt
    @timlandscheidt Před měsícem +14

    Spannend fände ich ja zu wissen, ob das „Fundament“ in 54 m Höhe aus Gaudis Plänen stabil genug für die Aufstellung war, oder man da vorher noch an der Statik basteln musste :-); in jedem Fall sehr imposant.

    • @KlausLBern
      @KlausLBern Před 28 dny +1

      Ich bin kein Experte. Aber es gab vor Jahren einen Film (vom TIME Magazin?), der gedreht worden war, nachdem die Ingenieure von ARUP das Projekt zur Fertigstellung übernommen hatten. Soweit ich es erinnere, kam darin einer der Architekten zu Wort, der sich seit zig Jahren damit beschäftigt, wie die SF in Gaudis Sinn fertiggestellt werden sollte. Da nicht gerade wenige Gaudi für ein Genie halten, kann es eigentlich nicht verwundern, daß es in Ermangelung detailierter Pläne dazu keine Unerlagen gibt. Nur bedeutete das für die Leute von ARUP auch, daß bei einer konventionellen Bauweise (anno Anfang des 20. Jhs) der Druck zu groß werden würde.
      Jetzt bin ich mit meinem Halbwissen am Ende. Evtl. gibt ja die ARUP-Website mehr her zu der "Prefab"-Methode, mit der bis heute hauptsächlich (ausschließlich?) vorgefertigte Elemente zum Einsatz gekommen sind.
      Zur Erinnerung: ARUP hatte auch das Opernhaus in Sydney gerettet. Dank unkonventioneller Methoden hatte Sir Ove (Arup) da zum Schluß sogar noch x Jahre Bauzeit (und den Australiern die Kosten dafür) eingespart.
      Grandiose Firma, Superköpfe (auch der Verantwortliche in Barcelona)

  • @carloshombre6595
    @carloshombre6595 Před měsícem +5

    Bombastische Aufnahmen! Hoffentlich isch die Kirch jetz bald fertig, i will do nauf! 😃

  • @pw8526
    @pw8526 Před měsícem +3

    Gratulieren an den Kranführer für diesen mut und können top arbeit👌👍👌👍👌👍

  • @Niidforseat
    @Niidforseat Před měsícem +45

    Spannend finde ich ja, dass dieses Gebäude seit vielen Hundert Jahren im Bau ist. Wie hat man sich das eigentlich bei der Planung gedacht? "Joa, komm, in 500 Jahren haben wir dann bestimmt einen Kran, der 170m hoch ist, lass das mal so bauen..."

    • @stefanschafer3505
      @stefanschafer3505 Před měsícem +10

      Viele hundert Jahre? 1882...

    • @nicolasblume1046
      @nicolasblume1046 Před měsícem

      Den Kölner Dom hat man auch ohne riesigen Kran gebaut, geht alles.
      Die Kathedrale wurde so geplant, dass sie definitiv mit der Technologie des 19. Jahrhunderts komplett fertig gestellt werden könnte.

    • @felixpioneer329
      @felixpioneer329 Před měsícem +17

      Auch vor 100, 200 oder selbst 400 Jahren wären sie in der Lage gewesen, so ein Gebäude fertigzustellen. Das Straßbruger Münster ist 140 Meter hoch und wurde 1440 vollendet.

    • @friedhelmwilkens1477
      @friedhelmwilkens1477 Před měsícem +10

      Auf alten Abbildungen von Köln sieht man den unfertigen Dom mit einem mittelalterlichen Kran oben drauf. Technisch war die Höhe kein Problem, die Bauteile waren entsprechend kleiner und damit leichter

    • @frankangermann6460
      @frankangermann6460 Před měsícem +4

      Gaudi hatte durchaus Pläne wie das zu verwirklichen ist… mit So nem Kran isses natürlich einfacher….

  • @near7269
    @near7269 Před měsícem +5

    Mich würde interessieren, was unter dem Kran ist, der steht anscheinend ja auf dem Dach. Musste da noch was drunter gebaut werden oder konnte man den da ohne weiteres drauf stellen?

  • @uwanni
    @uwanni Před měsícem +2

    Sehr beeindruckend.

  • @attilanemeth8914
    @attilanemeth8914 Před měsícem +1

    Unglaublich!

  • @Freundeone
    @Freundeone Před měsícem +1

    Respekt. Ich könnte dort oben nicht arbeiten!

  • @TheStadelhuber
    @TheStadelhuber Před měsícem +1

    Definitiv ein spannendes sowie auch schönes Projekt.
    Wenn man sowas in heutiger Zeit beginnen würde, würde jeder Politiker abgestraft werden. Mehr als 200 Jahre Bauzeit 😂😊

  • @danieloehler2494
    @danieloehler2494 Před měsícem +1

    Wie sagt man in Köln? Ein Dom ist niemals fertig! Es gibt immer viel zu reparieren.
    Wenn bei dem Meisterwerk in Barcelona mal der große Turm steht, kann man den Schwerpunkt der Bauaktivitäten auf die Reparatur der ältesten Teile legen.

  • @kruhrupenstein
    @kruhrupenstein Před měsícem

    Can we get this in 1/50 scale please?

  • @DerKaffeelehrer
    @DerKaffeelehrer Před 17 dny

    In Frankreich baut man seit über 20 Jahren eine Burg mit mittelalterlichen Geräten. Mal schauen, wie fix die sind😂

  • @whalewolve
    @whalewolve Před 28 dny

    Bitte N24 Doku drüber

  • @gerhardsteam8358
    @gerhardsteam8358 Před 24 dny

    Wenn man dort arbeitet ist es bestimmt sehr hilfreich wenn man schwindelfrei ist 😂.....

  • @GermanGreetings
    @GermanGreetings Před měsícem +1

    Abo ist raus. Herzlichen Dank !

  • @user-km8zd9ku1y
    @user-km8zd9ku1y Před měsícem

    Ohne die "Verzierenden Skulpturen" wäre die Sagrada Familia schöner!

  • @era2755
    @era2755 Před měsícem +6

    Wennsts dir denkts "kein Fahrzeug hat ein schlechteres Infotainment system als VW". Liebherr: "Hold my beer!" - Display kransteuerung mit 2FPS 😂

    • @SimonE-BW
      @SimonE-BW Před měsícem

      Unqualifizierter Kommentar
      1. VW hat ein gutes Infotainment
      2. Ein Kran ist Arbeitsgerät und keine Spielekonsole

    • @era2755
      @era2755 Před měsícem +2

      @@SimonE-BWGenau, deswegen ist sowas bei einem Kran absolut garnicht akzeptabel. "Ups mir ist die last abgestürzt weil das display 2 min eingefrohren ist"... Armutszeugnis. Und bei den ersten VW ID.3/4 ist das display mit gefühlten 10FPS max gelaufen wenn es nicht gleich komplett eingefrohren ist. Tau haben Sie von garnichts...

  • @markusfrombgen2967
    @markusfrombgen2967 Před měsícem +5

    Was ist das für ein "deutsches" Video, wo die spanischen Interviewpartner nicht übersetzt werden ?
    Setzen. 6. Aufgabe verfehlt ! 🤬

    • @urbex_girl91
      @urbex_girl91 Před měsícem

      chantal heul leise

    • @JBeJunior
      @JBeJunior Před měsícem

      dein leben scheint echt beschissen zu sein wenn da soviel wut mit raus kommt? ... ein kurzer klick auf "untertitel" hätte dir auch geholfen

    • @t0pa
      @t0pa Před měsícem +19

      Untertitel anschalten? xD

    • @LiebherrGroup
      @LiebherrGroup  Před měsícem +21

      Deshalb haben wir extra Untertitel hinterlegt 😉

    • @Norman-wf2dz
      @Norman-wf2dz Před měsícem +3

      Da sich Deutsche Staatsbürger offensichtlich öfter in Katalonien und Spanien aufhalten, dürften zumindest grundlegende Spanischkenntnisse vorhanden sein. Ich war nur ein mal in Spanien und bis habe alles verstanden, obwohl mir das argentinische spanisch geläufiger ist.