Les 3 RAISONS d'utiliser ces spoilers sur un avion à l'atterrissage

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  • čas přidán 25. 02. 2023
  • A quoi servent ces panneaux sur l'aile qui se déploient en vol ou à l'atterrissage?
    Ces petits volets, aussi appelés spoilers, sont ce qu'on appelle en bon français des destructeurs de portance. Ils sont utilisés pour deux raisons différentes en fonction de la façon dont ils sont déployés.
    En tant qu'aérofreins lorsqu'ils sont déployés de façon symétrique (sur les deux ailes), ou en tant que surface de contrôle de roulis lorsqu'ils sont déployés de façon asymétrique (sur une seule aile).
    Découvrez l'ensemble des raisons dans cette vidéo
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    #spoilers #atterrissage #aviation #vortexgenerator #airbus
  • Věda a technologie

Komentáře • 5

  • @guillaumepizzini7974
    @guillaumepizzini7974 Před rokem +2

    Bonjour,un contenu aero complementaire des autres chaines,sympa d'avoir parlé du lacet inverse a la fin sans perdre du monde sur le roulis induit,je m'abonne.

  • @joelcalmet5710
    @joelcalmet5710 Před rokem +2

    Explications claires

  • @remy32cam32
    @remy32cam32 Před rokem +2

    Honnetement je croiyais que toulemonde le savais.
    Mais tres bonne video

  • @jeremijerem912
    @jeremijerem912 Před rokem +1

    J'ai le cerveau qui fume, même si je comprends les effets induits des ailerons

  • @anysbougaa6645
    @anysbougaa6645 Před rokem

    Parait que les aérofreins peuvent tuer (pas sur un avion moderne)
    A l’epoque du dc10 il était possible d’utiliser les aérofreins de sol (ceux les plus proches du fuselage ouvert au max) et y’a eu un crash