@@reza60746 اصلا قابل مقایسه نیست کار هایی که سالار انجام میده رو اصلا بیتران انجام نمیده البته اونا هم خوبن ولی به شخصه میگم سالار رو دست نداره تو ایران در حالی که اسب بخار و خودرو بانک مثل گاو پول میگیرن و فقط تعریف می کنن. سالار خیلی خوبه چون همه چیو بررسی می کنه در حالی که ما هم داریم می بینیم . بعدشم بیترین پلاس اصلا پیچ لواسون و سربالایی لشکرک نداره که
@@Rebinyy موضوع اینه ما هممون میدونیم آشغاله اما خب چاره چیه ؟ اره چاره نخریدنه اما منی که ماشینم 10 12 سال داره از عمرش میگذره و خسته شدم از خرجاش میخوام عوض کنم چاره ای جز خریدن این اشغالارو ندارم و جالب تر اینکه پولم به همین آشغالا هم نمیرسه :))
به نظر کسی که خودش دنا پلاس اتومات داره، بهترین و صادقانه ترین بررسی ای بود که تا حالا ازت دیدم. واقعا تک تک حرفات درست بود. دقیقا چیزایی که گفتی به عینه بارها توی ماشین خودم دیدم. به نظرم دنا پلاس اتومات بهترین ماشین داخلی و از نظر هندلینگ و گیربکس حتی بهتر از خیلی از چینی ها هست.
سالار جان یه پیشنهاد توپ دارم برات:سال بعد،بعد از اعمال استاندارد های جدید دوباره پارس و دناپلاس رو بررسی کن و مقایسه کن با نسخه های قبلی چون استاندارد های مهمی ان استحکام بدنه و ترمز و کنترل پایداری و ... قراره فرق کنه و برای من مخاطب خودرو جذابه که تفاوت هاشون رو ببینم❤
سالار جان این ماشین تا جایی که من شنيدم و اطلاع دارم ایسیوش قابلیت تنظیم بوست توربو داره(قابلیت بوست کنترل) برای دنده یک این ماشین به خاطر اینکه کنترل پایداری نداره و جلوگیری بشه از هرز زدن موقع شتاب گیری و فشار به گیربکس ، بوست پایین تری درنظر گرفتن نسبت به باقی دنده ها و درواقع این ماشین از دنده ۳ فول بوست حرکت میکنه برای همینم هست دنده یک رو ۴ هزار تعویض میشه
ممنون سینا جان. من چند ساله ماشین ندارم ولی همیشه تمام برنامه‌هاتو دنبال میکنم شاید خدا یه روزی هم به من حال داد تا بتونم یه لگن‌ایرانی بخرم. دوست دارم دمت گرم( وحید ناصری ) ❤❤❤
اقا سالار اولا که کارت درسته و تنها شخصی هستی که ویدیو هاتو تو این زمینه نگاه میکنم بین فارسی زبان ها و اینکه ادیت ها هم روز به روز دارن بهتر میشن. در کل که دمت گرم موفق باشی ❤
Salar, I think it should be a requirement for the domestic car manufacturers to watch your videos many times over. Thanks for your excellent and wholesome reviews. Ali from USA
من خودم تارا رو میپسندم ولی از گیربکس تارا راضی نیستم🤦🏻♂️🤦🏻♂️ الانم یه پارسی TU5صفر گرفتیم ولی روز به روز داره بد تر میشه ار لای درب سرعت بالای ۸۰ هوا میادتو کیفیت قطعات و مونتاژ افتضاح شده ترجیح میدم پارس رو رد کنم بره تارا رو نگه دارم
به نظر منم که یک سال و نیم هست این ماشین رو دارم توی ایرانی ها دنا اتومات از همشون قوی تر و خوش رخ تره.خصوصا مشکی گنگش بالاس😅 دلایل خرید ماشین ایرانی، یکی دسترسی ارزونتر به خدمات و لوازم یدکی هست و دومی نزدیک بودنش به پول با افت کمتر مالیه. از موتور و گیربکس دنا خوشم میاد چون خوب راه میره. فرمون خوبی داره و اگه لاستیک خارجی هم بیاد زیرش بهتره. هنوز لذت رانندگی با ماشینهای ساده و قوی برای من جذابیت بالایی داره البته این ماشین جدیده و esp و تزمزقوی نداره. کلا سعی میکنم از تلاش خودم برای هدایت ماشین توی سرعت بالا لذت ببرم😬 برای سرو صدای داخلش که بیشتر مربوط به اوق قطعه پلاستیکی روی درهاش در قسمت ستون b میشه یه تنظیم و صداگیری لازمه. بلندگوهاش باید عوض بشه. توی گرما نباید مدت طولانی بهش فشار آورد. وقتی به ماشینای غیر توربو گاز میدی و نمیره یعنی داره بهش فشار میاد اما دنا توربو رو گاز میدی راه میره!!! و خودت باید بدونی کجا داره بهش فشار میاد.مثلا توی مسافرت سر ظهر تابستون با بار و 5 نفر سرنشین سربالایی 130 تا میره و همه رو متعجب میکنه اما نباید طولانی مدت این وضعیت رو برای هیچ ماشینی نگه داشت. برای تست شتاب فک کنم سالار دکمه ی sport رو نزده بود که دنده 1 رو پر نکرد وگرنه نتیجه بهتری میداد خصوصا با بنزین سوپر. در مجموع وقتی پشت چراغی که سبز میشه پاتو میزاری روی گاز همه ی عیب و ایراداش یادت میره.
سالار جان ممنون بابت بررسی های بدون تعصبت. آقا بررسی زوتی یا آریو سایپا روبذار. ماشینی که خیلی کم میشناسنش بخاطر متوقف شدن تولیدش توی سایپا (مثل دوو ، ماکسیما ، ریو ، جنتو و ....) ولی مطمئن هستم همین توقف تولیدش حرفهای زیادی برای گفتن داره
خوو و اگه راضی چرا دیگه میفروشید ؟ قالپاقاشو بکن رینگ بنداز سانروف اشو اوکی کن کلید های روی فرمان و باتری سازی حل اش میکنه واست مثل آب خوردن اگه ایسیوت بوشه سنسور نور و باران قابل برنامه ریزی ایه لامپ های جلو رو میتونی به دیلایت تغییر بدی و مه شکن های جلو رو زنون بزنی ، یه ضبط و سیستم صوتی اسپیکر تقویتی بندازی روش دیگه چه نیازی به توربو اتومات داری ؟
جک جی ۴ آشنا هامون دارند کلا سیستم تعلیق عقب رو روی کیلومتر پایین عوض کردن و چند تا ایراد برقی خیلی ریز هم داشته ماشین هم جونی نداره فقط برای استفاده شهری مناسبه (کلا تو ایران ماشین خوب نمی شه خرید)
سالار جان مثل همیشه عاالی. 👍 من خودم دناپلاس دارم ، انصافا همه چی رو درست گفتی ، عین واقعیت بود ، دناپلاس ماشین خوش رخ و واقعا پرشتابیه ، کاش یکم کیفیت ساخت رو ببرن بالا. بنظرم کیفیت بره بالا از خیییلی از ماشینهای چینی سرتره
تنها موجودی هستی که ماشین رو خوب میفهمی و حرف میزنی و واسه همین دلال جماعت ازت بیزارن...دمت گرم سالار...آقایون خانم ها این آشغالا نخرید تو تصادف میمیرید شوخی هم نداره...
جناب سالار عزیز به نظر بنده طبق تحقیقاتی که انجام دادم بزرگترین مشکل دنا پلاس، گیربکس ماشین هست این گیربکس با موتور قدرتمند ef7 اصلا همخوانی نداره برای حرکت، باید دور موتور بالا بیاد و علت اصلی شاتون زدن همین دور موتور بالای ماشین و فشار بیش از حد به موتور ماشین هست که علتش هم گیربکس ناهماهنگ و ضعیفه که به شدت به موتور ضربه میزنه... یکی از دوستان یه گیربکس وارد میکرد بنام طلای سرخ، روی ماشین که میزاشت اصلا نگفتنی می شد و شتابش از اینی که هست بسیار بیشتر میشد و با دنده ۳ به راحتی ۱۶۰ را پر میکرد با توجه به موتور قدرتمند دنا، به نظرم مشکل گیربکس، بزرگترین مشکل دنا هست...🙏🙏🌹🌹🌹
Many thanks, spotless as usual. Based on the Iran fuel quality, safety, and quality on one side, and the family-class space and reliability on the other side, I myself prefer to increase my budget and chose the Sonata NF, with a natural aspiration engine and goes for a very tinny overhaul.
درود سالار جان مثل همیشه عالی. و دوستانی که اتاق ماشین به صدا درومده و قریچ و قروچ میکنه با یه صداگیری که نیم ساعت بیشتر طول نمیکشه اتاق کاملا از صدا میفته ایراد هم گیره های قفل درب ها هستند که روی بدنه پیچ شدن
ولی جدی میگم من ۸۵ یه پرایدصفر فرمون هیدرولیک خریدم اونموقع هیدرولیک آپشن بود به جرات میگم خیلی خیلی بهتر بادوام تر وبی صداتر ونرستروم از ۲۰۷ اتومات الانم بود ۸۳ پیکان انژکتوری سقف پژو خریدم خیلی خیلی کیپ و بی صدا و نرم بود شما مسخره کن ولی ایراد از پراید وپیمان و... نیست کیفیت ساخت ماشینا به شدت افت کرده
دنده یک بخاطر هرزگردی دور موتور محدود شده .گیربکس وقتی روی اسپرت بذاری خیلی خوب دنده عوض میکنه و شتاب بهتره و با بنزین معمولی بهتره همیشه روی اسپرت باشه .لاستیک فاق بلندتر روی هندلینگ تاثیر میذاره.لاستیک استاندارد بهتره.و ترمزش مشکلی نداره
سلام وقت بخیر،خیلی عالی توضیح میدید،خیلی حرف دل آدم،میزنید،من تاجایی که بتونم،درحال حاضر ماشین ایرانی (این جدیدا منظورمه)نمیخرم،البته ناگفته نمونه،فعلا سمندسال۱۳۸۲ازهمان سال سوارم،وراضی هستم،فقط فقط ترمزنداره
ممنون سالار عزیز ؛ خواهشا تصویر کوچک نکن ؛ قبلا تصویر تمام صفحه بود خیلی خوب بود. دومی اینکه لطفا یه ساعتی تست لشکرک و پیچ لواسان رو یه ساعتی بزار که خلوت باشه. ممنون از زحمتی که داری میکشی. 🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻
سلام اقای سالار لطفا در باری یه چیز که اطمینان ندارید تبلیغ نکنید این فیلتر شکنی که معرفی کردی من به تبلیغ شما رفتم سه ماهشو گرفتم ۱۰ روز کار کرد دیگه قط شد الان طرف نه ایدی تلگرامشو جواب میده نه پیغام های خود سایتشو !!!!
سلام خدمت دوستان عزیز من همین ماشین مدل 1402 رو دارم، قصد ندارم روی ماشین خودم حساسیت بالایی داشته باشم ولی هیچکدوم از مشکلاتی که آقای سالار اشاره کردن رو من ندیدم بجز سبک کردن دنده توی سرازیری ها، نمیخوام بگم صنعت خودروسازی کشور عالی داره پیش میره. اما اولین اصل برای پیشرفت بعد از کنار زدن مافیای خودروی کشور، نگاه واقع بینانه به محصولاته.
سلام پرفسور سالار خسته نباشید خدا قوت ویدیوها خیلی آموزنده است 👍هم باحال هستید گاهی موقعا میگید بندری میزنه😅 و هم صدای بلند زیبا ❤️و هم شمرده و واضع صحبت میکنید هم به صدای شما عادت کردم👌یک درخواست دارم از شما بزرگوار عزیز تست بررسی راینR3 یا چانگانCX20 همان لارکQ1 رو تست بررسی کنید چطور ماشینی است با این ماشین جدید بیشتر آشنا شویم و داخل آپارات هم بزارید اونایی که درسترسی ندارند نگاه کنند ممنون میشم اینکار رو انجام بدید موفق و پیروز سربلند و پیشرفت در ادامه مسیر داشته باشید 👏
اقا سالار عزیز ممنون برای بررسی که انجام دادین. لطفا مدلهای پایین bmw رو هم بررسی کنین خالی از لطف نیست. همونطور که تقریبا اکثر بنزهای بازارو دارین بررسی میکنین
من جك جي ٤دارم. قبلش دنا داشتم. اقا جداي از بحث شتاب و نرمي و اين داستانها. مسله ايمني اين ماشينهاي ايراني در تصادف هست. كيفيت ورق بسيار نازك و بيخوده. سيستم ايمني و ايربگها درست كار نميكنه توي تصادف يا نداره. واقعا چيني ها توي اين قيمتها بسيار خريد منطقي تري هست. مخصوصا توي بحث ايمني. مرسي از سالار
من دنا ، تارا ، 206 قبلا داشتم. یک ساله جک j4 خریدم، واقعا از لحاظ هندلینگ حرف ندارد و بسیار بی دردسر و بدون مشکل هست. البته شتاب دنا خیلی بهتر بود. ولی جک یه مقدار سرعت اولیش پایین هست. ولی خیلی بهتر از دنا هست
ترمزا اتفافا خوبن که لاستیکا قفل میشه ماشین لیز میخوره مشکل از چسبندگی کم لاستیک و در رفتن عقب موقع ترمز زدن برای توضیع نامناسب نیروی ترمزه اگه دنبال ترمزگیری خوب هستی لاستیک خوب بنداز
دستخوش صادق ترین برسی کننده ماشین تو ایران 👌👌👌❤❤
فقط تخریب میکنه کجاش صادقه؟🥲
زارت
@@reza60746 اصلا قابل مقایسه نیست
کار هایی که سالار انجام میده رو اصلا بیتران انجام نمیده
البته اونا هم خوبن ولی به شخصه میگم سالار رو دست نداره تو ایران در حالی که اسب بخار و خودرو بانک مثل گاو پول میگیرن و فقط تعریف می کنن. سالار خیلی خوبه چون همه چیو بررسی می کنه در حالی که ما هم داریم می بینیم . بعدشم بیترین پلاس اصلا پیچ لواسون و سربالایی لشکرک نداره که
16:11 ماشین از اینکه از سیستم صوتیش تعریف کردی ازت تشکر کرد 😅🤣
راست میگی رادیو گفت متشکرم دقت نکرده بودم😂
@@Matthewperry279 بله خودرو های ما به این سطح از تکنولوژی رسیده خخخخ🤣🤣
@@arashsharifi9660😂😂
یعنی دهنت سرویس چه دقتی🤣👌🏻
پشمام 😂😂😂😂
عالی ماشین های ایرانی رو بررسی کن چون بیشتر در دسترس و یعنی پولمون بیشتر ب اینا میرسه دمت گرم سالار مثل همیشه خوب و بی نظیر ❤️👍🏻
بنظرم باید بررسی کنه تا ما کله مون کار کنه اینارو نخریم 💀
حاجی اشغال مگه بررسی میخواد؟ همینا رو باید بخریم دیگه😂❤
@@Rebinyy ک اونم نمیشه نخردید چون گزینه دیگه ای نیس باید فرغون بخری ببندی ب خر راه بری 🤐
@@aminkhoojani دیگه باید ی اطلاعاتی چیزی داشته باشی ک چه آشغالی رو میخری ک یه آشغال پلاستیکی حداقل با جنس مقاوم تر از اون یکی بخری 😶💔
@@Rebinyy موضوع اینه ما هممون میدونیم آشغاله اما خب چاره چیه ؟ اره چاره نخریدنه اما منی که ماشینم 10 12 سال داره از عمرش میگذره و خسته شدم از خرجاش میخوام عوض کنم چاره ای جز خریدن این اشغالارو ندارم و جالب تر اینکه پولم به همین آشغالا هم نمیرسه :))
به نظر کسی که خودش دنا پلاس اتومات داره، بهترین و صادقانه ترین بررسی ای بود که تا حالا ازت دیدم. واقعا تک تک حرفات درست بود. دقیقا چیزایی که گفتی به عینه بارها توی ماشین خودم دیدم. به نظرم دنا پلاس اتومات بهترین ماشین داخلی و از نظر هندلینگ و گیربکس حتی بهتر از خیلی از چینی ها هست.
دقیقا
ماشین خوبیه ولی خب باید قیمتش رو پایین بزارن
ایران خودرو سکته لاپایی زد😅😂
ایران خودرو هستم :
ندیدم ، نشنیدم ، اهمیت هم ندادم و نخواهم داد😂😂
@@hackero_o2574 مردم برای کصشر های من صف میکشند چرا ببینم بشنوم بخونم😂😂🗿🤝
این ویدیو ۴۲ دقیقه پیش گذاشته شده تو چجوری ۵۸ دقیقه قبل کامنت گزاشتی؟؟؟💀
دهنت یرویس😂😂
@@mehrnamz داوش یا یه چی زدی یا من یه چی زدم در هر صورت سرت سلامت 🗿🦦🦦🦦
هر دفعه بررسی ها بهتر از قبل ماشالله سالار ❤️😂
سالار جان یه پیشنهاد توپ دارم برات:سال بعد،بعد از اعمال استاندارد های جدید دوباره پارس و دناپلاس رو بررسی کن و مقایسه کن با نسخه های قبلی چون استاندارد های مهمی ان استحکام بدنه و ترمز و کنترل پایداری و ... قراره فرق کنه و برای من مخاطب خودرو جذابه که تفاوت هاشون رو ببینم❤
داداش تنها استانداردی که قراره فرق کنه اینه که یورو۶ میارن تا موتور حتی از اینم ضعیف تر بشه
فعلا که از استاندارد ها فقط دیلایت چسبوندن رو ماشینا
@@Rebinyyنه اینطوری نیست بطور مثال افزایش استحکام بدنه و نصب کنترل پایداری اجباری شده از اول ۱۴۰۳ که بنظرم کار قابل قبولیه
@@seyed-mahdiقراره از اول ۱۴۰۳ اوناهم نصب بشه بنظرم سازمان استاندارد سختگیره ول نمیکنه انجام میدن
@@arya17524 اصلا اجباری بشه که چی؟؟؟ ما حسرت ماشین بخوریم که تکنولوژی ۱۵ سال پیش رو داره؟ این شد اجبار؟؟
سالار جان این ماشین تا جایی که من شنيدم و اطلاع دارم ایسیوش قابلیت تنظیم بوست توربو داره(قابلیت بوست کنترل) برای دنده یک این ماشین به خاطر اینکه کنترل پایداری نداره و جلوگیری بشه از هرز زدن موقع شتاب گیری و فشار به گیربکس ، بوست پایین تری درنظر گرفتن نسبت به باقی دنده ها و درواقع این ماشین از دنده ۳ فول بوست حرکت میکنه برای همینم هست دنده یک رو ۴ هزار تعویض میشه
ممنون سینا جان. من چند ساله ماشین ندارم ولی همیشه تمام برنامه‌هاتو دنبال میکنم شاید خدا یه روزی هم به من حال داد تا بتونم یه لگن‌ایرانی بخرم. دوست دارم دمت گرم( وحید ناصری ) ❤❤❤
اقا سالار اولا که کارت درسته و تنها شخصی هستی که ویدیو هاتو تو این زمینه نگاه میکنم بین فارسی زبان ها و اینکه ادیت ها هم روز به روز دارن بهتر میشن. در کل که دمت گرم موفق باشی ❤
😻😻😻😻NICE
همه اون روزایی که گذشت .سالار جون همون ریمیکس رو بزار ممنون😘😘😘😘
سلام آقا سالار ممنون از بررسی های خوب و عالیت.اگه بشه رانا پلاس شش سرعته رو هم بررسی کنی که ببینیم اون چه حرف های برای گفتن داره🙏👌
سلام خسته نباشید
ممنون از بررسی های عالیتون
لطفا بررسی ماشین های بی ام و هم انجام بدین
مثل 530i و 730li
Salar, I think it should be a requirement for the domestic car manufacturers to watch your videos many times over. Thanks for your excellent and wholesome reviews. Ali from USA
سالار جان دمت گرم
کار درست ترینی ❤️
آقا اگه مقدوره مزدا ۳۲۳ هم بررسی کن
سالار برای تست شتاب اشتباه کردی باید دکمه S گیربکسو میزدی چون پدال گاز حساس تر میشه و رو دور موتور بالاتر دنده عوض میکنه
دقیقا. منم دقت کردم دکمه اسپورت رو نزد
کارت همیشه درسته سالار جان بدون تعصب وبدون کم وکاستی ماشینارو بررسی میکنی❤❤
من خودم تارا رو میپسندم ولی از گیربکس تارا راضی نیستم🤦🏻♂️🤦🏻♂️ الانم یه پارسی TU5صفر گرفتیم ولی روز به روز داره بد تر میشه ار لای درب سرعت بالای ۸۰ هوا میادتو کیفیت قطعات و مونتاژ افتضاح شده ترجیح میدم پارس رو رد کنم بره تارا رو نگه دارم
خیلی زحمت کشیدید واقعا ممنونم ازتون اگر براتون ممکنه برسی پیکاپ فوتون اتومات بنزینی رو هم بزارید❤🎉
به نظر منم که یک سال و نیم هست این ماشین رو دارم توی ایرانی ها دنا اتومات از همشون قوی تر و خوش رخ تره.خصوصا مشکی گنگش بالاس😅
دلایل خرید ماشین ایرانی، یکی دسترسی ارزونتر به خدمات و لوازم یدکی هست و دومی نزدیک بودنش به پول با افت کمتر مالیه.
از موتور و گیربکس دنا خوشم میاد چون خوب راه میره.
فرمون خوبی داره و اگه لاستیک خارجی هم بیاد زیرش بهتره.
هنوز لذت رانندگی با ماشینهای ساده و قوی برای من جذابیت بالایی داره البته این ماشین جدیده و esp و تزمزقوی نداره.
کلا سعی میکنم از تلاش خودم برای هدایت ماشین توی سرعت بالا لذت ببرم😬
برای سرو صدای داخلش که بیشتر مربوط به اوق قطعه پلاستیکی روی درهاش در قسمت ستون b میشه یه تنظیم و صداگیری لازمه.
بلندگوهاش باید عوض بشه.
توی گرما نباید مدت طولانی بهش فشار آورد. وقتی به ماشینای غیر توربو گاز میدی و نمیره یعنی داره بهش فشار میاد اما دنا توربو رو گاز میدی راه میره!!! و خودت باید بدونی کجا داره بهش فشار میاد.مثلا توی مسافرت سر ظهر تابستون با بار و 5 نفر سرنشین سربالایی 130 تا میره و همه رو متعجب میکنه اما نباید طولانی مدت این وضعیت رو برای هیچ ماشینی نگه داشت.
برای تست شتاب فک کنم سالار دکمه ی sport رو نزده بود که دنده 1 رو پر نکرد وگرنه نتیجه بهتری میداد خصوصا با بنزین سوپر.
در مجموع وقتی پشت چراغی که سبز میشه پاتو میزاری روی گاز همه ی عیب و ایراداش یادت میره.
سالار جان ممنون بابت بررسی های بدون تعصبت. آقا بررسی زوتی یا آریو سایپا روبذار. ماشینی که خیلی کم میشناسنش بخاطر متوقف شدن تولیدش توی سایپا (مثل دوو ، ماکسیما ، ریو ، جنتو و ....) ولی مطمئن هستم همین توقف تولیدش حرفهای زیادی برای گفتن داره
سلام سالار جان عالی بی نقص این واقعیت هست که ماشین ایرانی به درد نمیخوره
آقا سالار مثل همیشه عالی.
برند های دنیا در حال پیشرفتن ما درحال پسرفت😂
ولی من همین دنا رو ترجیح میدم چون حداقل قیافه داره😂
🤡
سالار جان ممنون بابت بررسی کامل
بی زحمت تیبا 2 و کوییک دنده ای رو رو هم بررسی کن
خخخخخ
بررسی فوق العاده ای بود❤️👌🏼
خیلی منتظرش بودم
یه دنا پلاس ساده ۹۷ دارم که فقط خرج آب و روغن داشته و دو دلم که اتوماتش با این ایرادات رو بگیرم یا نه
😻😻😻😻NICE
ایرادات که هست اگه کارخونش گیرت اومد بگیر ماشین بدی نیست
اشتباه نکن..اولین مشکلش گیربکس افتضاح .همون که داری خوبه
خوو و اگه راضی چرا دیگه میفروشید ؟ قالپاقاشو بکن رینگ بنداز سانروف اشو اوکی کن کلید های روی فرمان و باتری سازی حل اش میکنه واست مثل آب خوردن اگه ایسیوت بوشه سنسور نور و باران قابل برنامه ریزی ایه لامپ های جلو رو میتونی به دیلایت تغییر بدی و مه شکن های جلو رو زنون بزنی ، یه ضبط و سیستم صوتی اسپیکر تقویتی بندازی روش دیگه چه نیازی به توربو اتومات داری ؟
@@aminm5169 ماشین دنا پلاسه
از اون سری اولا، با رینگ و سانروف و ۴ ایربگ با ایسیو بوش... اما خب خانواده گیر داده به توربو اتومات 😅
جک جی ۴ آشنا هامون دارند کلا سیستم تعلیق عقب رو روی کیلومتر پایین عوض کردن
و چند تا ایراد برقی خیلی ریز هم داشته
ماشین هم جونی نداره فقط برای استفاده شهری مناسبه
(کلا تو ایران ماشین خوب نمی شه خرید)
۲۰۷ : ما رو دور ننداز
ما اونقدرا هم بدرد نخور نیستیم😂
عشقی سالار❤
ممنون ک توی یه رنج قیمت مقایسه میکنید،صادقانه....
سالار جان مثل همیشه عاالی. 👍
من خودم دناپلاس دارم ، انصافا همه چی رو درست گفتی ، عین واقعیت بود ، دناپلاس ماشین خوش رخ و واقعا پرشتابیه ، کاش یکم کیفیت ساخت رو ببرن بالا. بنظرم کیفیت بره بالا از خیییلی از ماشینهای چینی سرتره
دقیقا 👍
نه
سلام سالار جان بزودی دنا پلاس توربو ۶ دنده دستی رو نقد و بررسی کن چون بین این دو مدل واقعا گیج شدم❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
عالی سالار جان❤ ولی خدایی جای مقایسه اچ سی کراس و مگان ۲۰۰۰ با این ماشینا خالیه چون هر دو اتوماتیک و تو این رنجن!
قطعا مگان
تنها موجودی هستی که ماشین رو خوب میفهمی و حرف میزنی و واسه همین دلال جماعت ازت بیزارن...دمت گرم سالار...آقایون خانم ها این آشغالا نخرید تو تصادف میمیرید شوخی هم نداره...
فوق العاده بود سالار عزیز ، خیلی خوشحالم از اینکه روز به روز در حال پیشرفتی و کیفیت ویدئو ها بالاتر میره بهترینی 🔥💙
واقعا ماشین خوبیه بهترین موتورچه توربوچه اتمسفر بهترین رُخ آپشن های مناسب شتاب و خوب گیربکس خوب فقط جا پای اتاقش خیلی کمه
سالار جان لطفا رانا پلاس سقف شیشه رو هم بررسی کن
اجر نیفته روش
خسته نباشی سالار با این بودجه هیچ وقت سمت ایرانیا نمیرم
۱۰ تا ۱۵ سال کارکرده خارجی شرف داره
جناب سالار عزیز
به نظر بنده طبق تحقیقاتی که انجام دادم بزرگترین مشکل دنا پلاس، گیربکس ماشین هست
این گیربکس با موتور قدرتمند ef7 اصلا همخوانی نداره
برای حرکت، باید دور موتور بالا بیاد
و علت اصلی شاتون زدن همین دور موتور بالای ماشین و فشار بیش از حد به موتور ماشین هست که علتش هم گیربکس ناهماهنگ و ضعیفه که به شدت به موتور ضربه میزنه...
یکی از دوستان یه گیربکس وارد میکرد بنام طلای سرخ، روی ماشین که میزاشت اصلا نگفتنی می شد و شتابش از اینی که هست بسیار بیشتر میشد
و با دنده ۳ به راحتی ۱۶۰ را پر میکرد
با توجه به موتور قدرتمند دنا، به نظرم مشکل گیربکس، بزرگترین مشکل دنا هست...🙏🙏🌹🌹🌹
این گیربکسی که‌میگید رو میشه تهیه کرد؟
چه گربکسی میشه بگیید و این که روی چه ماشینی هست
سلام بسیار ممنون
البته من سوار شدم با قد ۱۸۳ ردیف عقب راحت بود در مدل ۱۴۰۱ واینکه ترمزش هم خوب بود 🌺🌺🙏
دنا توربو که قبلا بررسی کرده بودید به جاش رانا پلاس یا ELX TU5 بررسی می‌کردید
فقط و فقط و فقط جک j4 بدون تعصب.بنده ۱۰۰ هزار تا کار کردم‌باهاش فقط لنت و روغن موتور و گیربکس و شمع تعویض کردم 🤩
Many thanks, spotless as usual. Based on the Iran fuel quality, safety, and quality on one side, and the family-class space and reliability on the other side, I myself prefer to increase my budget and chose the Sonata NF, with a natural aspiration engine and goes for a very tinny overhaul.
i prefer to lower my budget and buy the RD.i 1600cc, which is the Sultan of the Jadeh 😤
@@kkiooskk true
Rdi 1600 or roa sal 1750 perfect car 🧿🌹👍
Why are we commenting in english on a persian video 😂😂😂
سلام ممنون از شما اگه برات ممکنه یه دنا توربو دنده دستی ۵ سرعته رو کارشناسی کن ممنون میشم
عالی لطفا بررسی برلیانس h330 رو بگزارید💙💙
درود سالار جان مثل همیشه عالی. و دوستانی که اتاق ماشین به صدا درومده و قریچ و قروچ میکنه با یه صداگیری که نیم ساعت بیشتر طول نمیکشه اتاق کاملا از صدا میفته ایراد هم گیره های قفل درب ها هستند که روی بدنه پیچ شدن
خیلی عالی بود،آقا سالار خسته نباشید.
ساندرو یا داستر رو تست کن لطفا
ُجی 4 بهترین انتخاب در بازار بین خودرو های ایرانی ... کیفیت ساخت ، دوام ، نرمی ، ترمز و امکانات رانندگی قابل قبول ، خودرویی برای مصرف کننده
ممنون میشم بررسی دنا پلاس توربو ۵ دنده دستی و شاهین رو هم بزارید
23:20
و احتمال چپ کردن باهاش هم از رقیباش بیشتره با این سرعت😂❤
اقا سالار مثل همیشه عالی به نظرم اگه یه ویدیو طنز طور از برسی پراید و ارزش خریدش بزاری حمایت خوبی ازش میشه
ولی جدی میگم من ۸۵ یه پرایدصفر فرمون هیدرولیک خریدم اونموقع هیدرولیک آپشن بود به جرات میگم خیلی خیلی بهتر بادوام تر وبی صداتر ونرستروم از ۲۰۷ اتومات الانم بود ۸۳ پیکان انژکتوری سقف پژو خریدم خیلی خیلی کیپ و بی صدا و نرم بود شما مسخره کن ولی ایراد از پراید وپیمان و... نیست کیفیت ساخت ماشینا به شدت افت کرده
دنده یک بخاطر هرزگردی دور موتور محدود شده .گیربکس وقتی روی اسپرت بذاری خیلی خوب دنده عوض میکنه و شتاب بهتره و با بنزین معمولی بهتره همیشه روی اسپرت باشه .لاستیک فاق بلندتر روی هندلینگ تاثیر میذاره.لاستیک استاندارد بهتره.و ترمزش مشکلی نداره
ماشین بعدی ساینا معمولی با دریچه گاز سیمی و گیربکس دستی
خوشم میاد بدون تعصب و بی طرف خوبی ها و بدی ها رو میگی❤❤, سالار بنز کپل هم بررسی کن لطفاً، با وجود قدیمی بودن حرف ها واسه گفتن داره
به نظرتون با ۸۰۰تومن برلیانس بگیریم بهتر نیست؟
یه روز سوار یه پراید بودم، خواستم پیاده بشم، دستگیره در کمتر از یک ثانیه شکست. از اون به بعد می‌ترسم پیاده بشم 😅 فکر می‌کردم فقط پراید خیلی داغونه
درود سالار عزیز دستمریزاد حالا که اینقدر زحمت میکشی واقعا حیفه که فاصله محوری و حجم دقیق صندوق عقب ها خودرو با رقیبهاش تو یک جدول نگنجانی در ویدئو
داش عالی
لطفا بررسی پژو 405 با موتور tu5رو هم بزار
میشه لطفا یکمم کلاسیک برسی کنید مثل نیسان التیما
لیفان ۸۲۰ هم بررسی کن
ایراداتی که شما از ماشین ها می گیرید بسیار بسیار خوب است و باعث تغییر رویه سازندگان در جهت رفع عیب و سلامت جان مردم می شود.
باعث هیچ تغییری نمیشه وگرنه اوضاع کشور این نبود که هست
سلام وقت بخیر،خیلی عالی توضیح میدید،خیلی حرف دل آدم،میزنید،من تاجایی که بتونم،درحال حاضر ماشین ایرانی (این جدیدا منظورمه)نمیخرم،البته ناگفته نمونه،فعلا سمندسال۱۳۸۲ازهمان سال سوارم،وراضی هستم،فقط فقط ترمزنداره
آقا سالار لطفا جکs5نیوفیس را بزارید ❤❤❤😢
صندلی عقبش افتضاحه من کمر درد گرفته بودم
تارا سیستم کنترل سربالایی و esp فضای بهتری داره
اردی ای انژکتوری هم بررسی کنید خیلی ممنون.
سالار جان عالی بود من دنا توربو دارم فک کنم این خودرو شما مشکل ترمز داشت مال من ترمزش عالی نیست ولی اینقدر هم خراب نیست بقیه برسی عالی موفق باشی
ممنون سالار عزیز ؛
خواهشا تصویر کوچک نکن ؛ قبلا تصویر تمام صفحه بود خیلی خوب بود.
دومی اینکه لطفا یه ساعتی تست لشکرک و پیچ لواسان رو یه ساعتی بزار که خلوت باشه.
ممنون از زحمتی که داری میکشی. 🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻
سالار لطفا" از پشت صحنه کارات هم یه کلیپ بساز فکر کنم دیدنی باشه .❤
دنا پلاس دستی هم بررسی کنید ممنون💎
عالی سالار جان فقط دنا پلاس رو دوبار بررسی کردی خیلی خوبه ولی رانا پلاس پانا هم بررسی کن لطفا منتظریم
سلام اقای سالار لطفا در باری یه چیز که اطمینان ندارید تبلیغ نکنید این فیلتر شکنی که معرفی کردی من به تبلیغ شما رفتم سه ماهشو گرفتم ۱۰ روز کار کرد دیگه قط شد الان طرف نه ایدی تلگرامشو جواب میده نه پیغام های خود سایتشو !!!!
آقا سلام سلام بی زحمت تیگو ۸ پرو مکس رو هم بررسی کنین ممنون
سالار جان ال ٩٠ دنده هم بررسي كن يه روز ❤ ممنون
سالار جان لطفاً تارا اتومات هم بزار
سلام خدمت دوستان عزیز من همین ماشین مدل 1402 رو دارم، قصد ندارم روی ماشین خودم حساسیت بالایی داشته باشم ولی هیچکدوم از مشکلاتی که آقای سالار اشاره کردن رو من ندیدم بجز سبک کردن دنده توی سرازیری ها، نمیخوام بگم صنعت خودروسازی کشور عالی داره پیش میره. اما اولین اصل برای پیشرفت بعد از کنار زدن مافیای خودروی کشور، نگاه واقع بینانه به محصولاته.
خسته نباشید بی زحمت پارس ایکس یو سون پلاس هم بررسی کنید واسه ما فقیر بیچاره ها 😌😌😀
سلام پرفسور سالار خسته نباشید خدا قوت ویدیوها خیلی آموزنده است 👍هم باحال هستید گاهی موقعا میگید بندری میزنه😅 و هم صدای بلند زیبا ❤️و هم شمرده و واضع صحبت میکنید هم به صدای شما عادت کردم👌یک درخواست دارم از شما بزرگوار عزیز تست بررسی راینR3 یا چانگانCX20 همان لارکQ1 رو تست بررسی کنید چطور ماشینی است با این ماشین جدید بیشتر آشنا شویم و داخل آپارات هم بزارید اونایی که درسترسی ندارند نگاه کنند ممنون میشم اینکار رو انجام بدید موفق و پیروز سربلند و پیشرفت در ادامه مسیر داشته باشید 👏
اقا سالار عزیز ممنون برای بررسی که انجام دادین. لطفا مدلهای پایین bmw رو هم بررسی کنین خالی از لطف نیست. همونطور که تقریبا اکثر بنزهای بازارو دارین بررسی میکنین
سالار جان لطفاً بی ام و سری 7 رو بررسی کن ممنونم ❤
من جك جي ٤دارم. قبلش دنا داشتم. اقا جداي از بحث شتاب و نرمي و اين داستانها. مسله ايمني اين ماشينهاي ايراني در تصادف هست. كيفيت ورق بسيار نازك و بيخوده. سيستم ايمني و ايربگها درست كار نميكنه توي تصادف يا نداره. واقعا چيني ها توي اين قيمتها بسيار خريد منطقي تري هست. مخصوصا توي بحث ايمني. مرسي از سالار
بنظرم من انتخابمون نباید بر اساس راه رفتن ماشین باشه ، اون ایمنی و esp خیلیی مهم ترهه خیلیی زیاد مخصوصا ترمز گیری
عالی بود سالار جان
ما بیشتر از خودت لذت میبریم تا این ماشینا
سلام میشه ماشین تارا مدل 1402 بررسی کنی ممنون
منم از طراحی دنا بیشتر خوشم میاد. تارا فقط عقبش برای من جذابه. ولی این ورقهای نازک خیلی تو ذوق میزنه. یعنی پسرفت.
من دنا ، تارا ، 206 قبلا داشتم. یک ساله جک j4 خریدم، واقعا از لحاظ هندلینگ حرف ندارد و بسیار بی دردسر و بدون مشکل هست. البته شتاب دنا خیلی بهتر بود. ولی جک یه مقدار سرعت اولیش پایین هست. ولی خیلی بهتر از دنا هست
سلام سالار جان برای من در درجه اول ایمنی مهمه و به خاطر همین تارا رو انتخاب میکنم
دمتگرم ولی دنا رو چند بار برسی کردی لطفا آریو هم بررسی کن یک ماشین اقتصادی و با کیفیت وقتی بررسی کنی متوجه میشه نسبت به همه اینا متفاوته
لطفا پارس تی یو ۵ رو هم بررسی کن
ترمزا اتفافا خوبن که لاستیکا قفل میشه ماشین لیز میخوره مشکل از چسبندگی کم لاستیک و در رفتن عقب موقع ترمز زدن برای توضیع نامناسب نیروی ترمزه اگه دنبال ترمزگیری خوب هستی لاستیک خوب بنداز
وقتی فلش رو میزنی ب ماشین و میخونه
وقتی ماشین و خاموش کنی مثلا نیم ساعت دگه روشن کنی فلش و اصلا تشخیص نمیده دوباره باید دربیاری بزاری
حاجی من با ماشینی ک 18سال کارکرده (زانتیا ۲۰۰)با یک دنا توربو کورس (درگ دور بالا) انداختم توی سرعت ۱۸۰رفت توی آینه
سلام لطفاً ماشین هایما s5را هم برسی کنید
یک سورن پلاس 1 هفته میشه که خریدم واقعا ماشین بی صدا خوب و نرمی هست و جنس بدنه واقعا خوبی داره
دوباره لطف کنی پارس الیکس رو بررسی کنی ممنون میشیم❤
سلام و خسته نباشید ممنون بابت محتوای خوبتون من بین تارا و دنا واقعا گیر کردم دنا مشکل بنزین داره تارا بازار ندارم
وقتی سالار عاشق دنا پلاس میشه 😂😂 فقط برین بررسی دو سال پیششو نگا کنین اینو نگا کنین عشقی
سالار جان اگه میشه جک s3 هم برسی لطفا
هر برنامه ات بهتر از برنامه قبلیه.تبریک
اتفاقا بنظرم سرعت عمل ترمزش از رقبا بهتره احتمالا لنت خوب ننداختن، ولی با چرخیدنش حین ترمز موافقم
رانا پلاس سقف شیشه هم بررسی کن❤❤❤