Как сделать простой двигатель Стирлинга - обогреватель
Vložit
- čas přidán 21. 02. 2020
- В этом видео соберём простой двигатель Стирлинга - обогреватель из общедоступных материалов. Данная конструкция мотора содержит в себе исключительно простые решения, не требующие начального опыта для их реализации; а для тех, кто готов взяться за проект посложнее, имеется вторая видео инструкция: • Как сделать двигатель ...
Внимание! В виде используются алюминиевые банки диаметром 66мм. В последнее время в магазинах стало много внешне схожие банок, но с чуть меньшим диаметром, для которых указанные в инструкции размеры будут уже не актуальны. Проверяйте размеры перед покупкой, проще всего найти нужную тару среди напитков объёмом 0.5л - Věda a technologie
![Eminem - Houdini [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/22tVWwmTie8/mqdefault.jpg)
Внимание! В виде используются алюминиевые банки диаметром 66мм. В последнее время в магазинах стало много внешне схожих банок, но с чуть меньшим диаметром, для которых указанные в инструкции размеры будут уже не актуальны. Проверяйте размеры перед покупкой, проще всего найти нужную тару среди напитков объёмом 0.5л
Как сделать более мощный двигатель Стирлинга: czcams.com/video/zR89kf6YTJw/video.html
а почему перезалив?
@@olejasmr5313 в первый раз при загрузке были выявлены проблемы, связанные с обработкой видео, пришлось перезалить
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
2:49 совет: используй маленький ножницы по бумаге , очень удобно ....
19:00 уоуоу что это ??
Аккуратные у Вас конструкции получаются, хоть и из подручных материалов.
Наверное за кадром осталось множество неудачных попыток
@@normaluser7584 я занимаюсь Стирлингами более сложного уровня уже как 7 лет, поэтому полная сборка такой элементарной модели занимает у меня от силы пару часов, и естественно с первого раза. В ней просто нет ничего настолько трудного, чтобы допускать ошибки при изготовлении
@@normaluser7584 вы еще не видели от Филипса двигатель, я охерел узнав сколько она электричества выдает
@@DmitryPetrakov как? Если герметик засыхает 3-5часов даже больше
@@hanvors1311 тебе же сказали сборка а не засыхание герметика или по твоему это часть сборки ?
Мне 14 лет, интересуюсь техникой и механизмами. Собрал по инструкции, все работает, спасибо!
Поздравляю, я тоже начал изучать тему двигателей Стирлинга с 14 лет
Молодец!!!
а вы знаете вместо лески подойдет нитка?
@@user-yf7oq7dy1v нет, она будет пропускать через себя воздух и создавать дополнительное трение во втулке. Но подойдёт тонкая проволока
@@DmitryPetrakovсказал бы раньше, я эту леску по всему дому искал и то она немного покоцанная
Правильно поставленная речь, замечательное объяснение практически всех процессов в видео, классный и точный монтаж, великолепное видео, вовлекло даже меня
Меня не вовлекло только то, что дома нет ничего из представленного в видео
@@MikhaKey сходи за пивом в таких банках
Обидно что так мало просмотров у таких самоделок .
Года два назад в школу собрал по вашему гайду стирлинг .
Большое спасибо ...
Рад, что моё видео было полезным.
К сожалению очень мало людей знает о существовании такой интересной вещи как двигатель Стирлинга, да и не интересуются этим... Успешность распространения видео по большей части зависит от зрителей
@@DmitryPetrakov здравствуйте, у меня вопрос, я повторил все как в видео инструкции, но мембрана не хочет надуваться.
@@rudychiter1499 это говорит об отсутствии должной компрессии. Причины может быть три: 1)Наличие утечек воздуха 2)Недостаточная разница температур 3)Неверно соблюдены размеры или пропорции вытеснителя и цилиндра, указанные в видео
@@DmitryPetrakov Спасибо за ответ. Прохожу по всем 3 пунктам.
@@DmitryPetrakov можно ли использовать верёвку вместо лески?
Молодец, парень! Желаю тебе выдать со временем нечто революционное! Такое, чтобы весь мир ахнул. Не бросай техническое творчество, у тебя все продуманно и технически грамотно!
офигенно получилось, сделал себе такой, и запустив вечером, просто смотришь на то, как он работает...
ТОП!
Прикольно , у меня чет не вышло, похоже руки из жопы 😂
Запустился?
Я даже не сразу оценила креативность данного «подхода». Эта сборка даже не из подручных материалов, а из ... и палок. Получились целые recycling и renewable energy в одном. 🎉❤👍
Ну, renewable energy это точно нет, но идея МОЩЩЩЩ
Собрали с сыном двигатель по твоему видео для школьного проекта. Учитель в восторге. Спасибо огромное за полезное подробное видео
Рад, что всё вышло. Читая подобные комментарии понимаешь, что всё же не зря работал над видео
@@DmitryPetrakov подскажите пожалуйста, чем можно пластилин заменить? И в видео пластиковая шайба с крышкой, где их приобрести??
@@user-qt9yy2vi9t это не пластелин, а "холодная сварка", она продаётся в большинстве хозяйственных и строительных магазинах и стоит не столь дорого, чтобы искать ей аналог.
Пластмассовые элементы поршня можно вырезать из любого достаточно крепкого куска пластика, например крышки от бутылки молока
@@DmitryPetrakov спасибо!
Спасибо тебе, все делал по инструкции, такой хорошей пепельницы еще ни когда не получалось)
Пепельница с вентилятором
Хороши контент , пожалуйста выпускйте ролики чаще
Спасибо, большие интервалы между роликами обусловлены тематикой канала, ведь на разработку, сборку и проведение масштабных тестирований каждого двигателя уходит много времени
Чаще будет не так интересно
1)Изготовлени цилиндра
1)банка объем 330мл и обрезать ее до высоты 90 мм.(или две одинаковых банки )объединяем их в одну
2)днище детали проминаем каким-ниьудь продолговатым предметом
3)делаем заглушку цилиндра с высотой 25мм и определяем в ней центр,сверлом на 5 делаем дырку
2)Переходим к изготовлению вытеснителя
1)на листке двухслойного картона размечаем и вырезаем детали: это два диска,диаметр каждого из которых 60 мм и полоску картона с длиной 180мм и шириной 35мм
2)к одному из дисков привязываем рыбаловнубю леску , за которую вытеслнитель будет подниматься, а ко второму приклеиваем супер клеем какой-нибудь грузик, например рублёвую монету
3)с полоски картона нужно снять внешний слой с одной из сторон
4)склеиваем три элемента между собой супер-клеем так, чтобы боковая полоса огибала собой оба диска
5)плотно обтягиваем каркас пищевой фольгой,не оставляя открытых щелей между картоном(желательно в 2 слоя)
3) Изготовим герметизирующую втулку
1)нужно любую пластковую карту и иглу,либо булавку , которая будет чуть тоньше лески, используемой в вытеснителе
2)вырезаем из карты круглую заготовку с диаметром 30мм и теперь, зажав иголку плоскогубцами,начинаем разогревать её зажигалкой как только игра нагрелась, точным движением прокалываем пластик
3)теперь пробуем пропустить леску через получившееся отверстие
4)после проверки (в видео8:05) втулка фиксируется с внутренней стороны заглушки цилиндры ровно по центру место состыковки элементов заливает цельным слоем жидкого герметика
5)поверх заглушки размещаем своеобразный барьер
4)барьер(призванный не давать воде из резервуара охлаждения попадать на втулку)
1)его можно выполнить из любого трубчатого предмета,напирмер алюминиевый тубус от таблеток(также подходят пластиковые полпвчки от маркеров
2)нужно вставить заглушку в цилиндр,утопив его во внутрь плавным нажатием, она должна расположиться на таком уровне,при котором чод вытеснителя от верхней до нижней "мёртвой точки"
будет состовлять 26мм
3)если вы опустили заглушку слишком глубоко, то её точно также можно приоднять обратно, потянув за края, пока она не встанет в нужном положении
4)для реализации стоек,удерживающих коленвал,нужно две самых дешевых деревянных линейки укротив их до 125мм
5)одну из них приклеиваем на высоте 30 мм от дна цилиндра
5)Диафрагменная поршневая
1)за её основу возьмём баллончик с дифметрм 35мм(или что-нибудь схожими размерами)
2)отрезок с высотой 30мм, сбоку проделываем отверстие под соединительную трубку,ей может стать одна или несколько труб с суммарным внутренним диаметром не менее 5 мм
3)тако же отверстие сделаем и в цилиндре на максимально высоком уровне, а именно 20мм от верхнего его края
4)поршневую основу монтируем на стойке, используя при этом эпоксидку
5)вклеить шланг можно все на тот же жидкий силиконовый герметик
6)в поршневую основу также врезаем клапан сброса излишнего давления
6)поршень
1)сам поршень состоит из 23ммкрышки и 20мм пластиковой шайбы между которыми зажимается мембрана,а именно папальчник от резиновой перчатки
2)собираем этот ГАМБУРГЕР воедино,стянув 3 указынные детали винтом через центр
3)на выступающую часть насаживаем 3мм латунную клемму
4)всю конструкцию натягиваем на поршень и плотно прижимакм ей маленькой канцелярской резинкой
ЭКСПЕРИМЕНТ!!!
%1
14:17
7)коленчатый вал :(
1)делать его будем из алюминиевой вязальной спицы,диаметр который может вырьироваться лт 2мм до 3мм
2)чертёж чтобы выгнуть спицу 16:23
3)на центральном колене понадобится создать крепежный крючок для лески(для этого разгибаем хромированную канцелярскую скрепку наматываем на нужное место 17:45
4)дальше продеваем коленвал через отверстие в правой стойке,и симметирично ей влеиваем левую
5)над поршнем устанавливаем шатун выполнен он из такой же алюминиевой спицы,что мы брали и под коленвал см по видео 20:00
8)вентилятор или по научному маховое колесо
1)сделаем его из банки объёмом 0,33л на которой первоначально нужно произвести разметку
2)проводим 3 окружныйх линий:1-на высоте 1мм от основания,2-в 25мм и 3-в аксимаьной блиости к горловине
3)в центре днища банки сразу сверлим скозное отверстие с диаметром, равным диаметром коленвала по вертикали рисуем 6 равноудалённых друг от друга полос 21:10
ЭКСПЕРИМЕНТ!!!
%2
24 00
всё!!!
Вот кто действительно внимательно смотрел видео)
Спасибо! Для тех кто увилит коммент 24:00 - експеримент №2
Более толкового объяснения как сделать Стирлинг ещё не удавалось увидеть. Благодарю за науку, обязательно попробую повторить.
Классный канал а подписчиков мало.
1. Хорошо объясняешь .
2. Говоришь без запинок.
3. Нету шума и других мешающихся звуков.
Собирал по данной инструкции двигатель целых полгода. По совершенно разным причинам, он у меня отказывался работать, поэтому выложу свой ряд модификаций и упрощений конструкции к этому аппарату. Если у вас не запускается ваш образец, или вы не можете найти некоторые компоненты, быть может, данный перечень, вам поможет
-Если не можете найти клапан от капельницы или что-то подобное, то можно просто заклеивать отверстие в цилиндре изолентой. Ее хватает на довольно большое количество отклеиваний/приклеиваний. Так же можно просто затыкать зубочисткой, если отверстие маленькое.
-Воздух может не успевать достаточно охладиться в холодной части цилиндра, так что я, напечатал на 3д принтере дополнительные секции для воды, они существенно повышают эффективность двигателя. Их можно вылепить из эпоксилина или приспособить по бокам, между стойками, половинки от банки меньшего диаметра, например - 0.25.
-Внимательно следите за натяжением мембраны, от ее регулировки зависит запустится ли вообще двигатель. Она должна быть натянута, иначе, когда воздух начнет сжиматься, складки на ней сожмутся, а сама она не начнет тянуть шатун вниз.
- Трубку из цилиндра можно просто протянуть насквозь стойки прямо в рабочий цилиндр. Делается гораздо проще и почти никакого геморроя с герметичностью. Да и смотрится эстетичнее, ибо трубку в таком случае не видно вообще.
- Мембрану можно удобно и надежно зафиксировать с помощью сантехнического червячного хомута нужного диаметра.
- Ни в коем случае не пропускайте пункт с зажатием мембраны между двух площадок (13:10), он может показаться не существенным, но на самом деле, он очень важен
- В полость, в которую входит леска необходимо закинуть литол 24/ШРУС или что нибудь подобное. Он и леску смазывать будет и герметичность поднимет(возможно про это говорилось в видео) так или иначе, рекомендую эту операцию проделать. Можно целиком его набить смазкой. Лишнее, он отрыгнет сам.
-Свечкам не всегда хватает мощности, чтобы его завести, потому проще сделать спиртовку из хлопковой нити и двух донышек от 0.25 банок, обрезав и соединив их по методике автора. С таким источником тепла он работает сопоставимо хорошо с образцом на видео.
А автору лично от меня ОГРОМНОЕ спасибо, за то, что сделал мою маленькую мечту детства (соорудить из мусора двигатель) реальностью. Хоть и хотел всегда паровой двигатель соорудить, но для него нужны средства производства посерьезнее. Да и тематику двигателей Стирлинга нахожу на данный момент не менее интересной именно благодаря данному каналу.
Прозрачную трубку заменить на алюм/ медь.
Офигеть, ты крутой. Как представлю, сколько труда нужно, чтобы делать всё это одним дублем с минимумом монтажа, как продуманы все этапы съемки, как подготовлены все детали, сколько заготовок каждого этапа техпроцесса изготовлено, сразу чувствую большое уважение. Жму руку. Молодца!
Спасибо) Этот ролик я снимал в течение 4 месяцев
Это не в тиктоке рожи кривлять)))
@@DmitryPetrakov Я сам купился. Кажется со стороны все легко. Это понятный эффект. У меня 25 день пошел. "Первые такие клинья, где я не могу понять. Если с ошибками по чертежам моим мне понятны, переделал и угадал, То вот с поршневой и ватой я в небольшом тупичке. Как много ее должено быть. Как свободно должен ходить поршень. Какой он тяжелый должен быть и на сколько сильная компрессия . Мне так кажется эти вещи придется несколько раз переделывать.
Вопрос, если не секрет:" Как долго ты первый прототип свой делал? Спасибо. Я один такой или у людей тоже эти проблемы были.
@@trexardlabs свой первый двигатель я тоже сделал далеко не с первого раза, было раскурочено множество банок) А когда первый образец заработал, то его обороты можно было остановить дуновением ветра. Ушло больше года на то, чтобы добиться достаточно продуктивных результатов среди крупных моделей, правда и дельных инструкций на тот момент в интернете не было.
Вату наматывай с небольшим усилием, если ты её намотаешь менее или более плотно, ничего критического не случится. Важно, чтобы регенератор ходил в цилиндре с минимальным трением, что регулируется количеством и плотностью слоёв ваты.
Чем легче поршень и регенератора - тем большие обороты сможет развивать Стирлинг.
Следует стремиться к максимально сильной компрессии - она является ключевым показателем выходной мощности
@@DmitryPetrakov Я начал подозревать себя в безнадежности , тупости и рачьей кривизне рук, но понял, надо пробовать, иначе ничего и никогда не будет, но очень занятная и забавная тема. Аж "все потом". Спасибо огромное за твоё терпение. Моё уважение и восхищение. Я всё равно сделаю и настрою. Слишком много уже вложено и времени и денег и всего остального. У нас тут это не дешнво. Это весь хлам надо найти еще и матнриалы я все покупал и сверх того кучу всего. : Но интереснее пока в этом ключе не было.
Как подробно все рассказал и главное рассказал для чего делается каждый шаг! Идеально. Спасибо огромное, даже ребёнку понятно
Вот это я понимаю человек подготовился перед записью видео, всё понятно обьяснил и показал.
Автор молодец 😎
Продолжай в том-же духе 👍😎✌
Спасибо)
Автор спасибо, благодаря твоему видео я сделал проект для допуска к ОГЭ, и набрал максимальный балл
Поздравляю 👍
Однако полезно! Будет чем заняться на карантине. Спасибо большое! 👍
Боже мой за все мои 6 лет я не встречел ни одного ютубера которого так приятно слушать и понимать. Кокрас хочу сделать двиготель стирлинга раньше у меня не получалось но стаким как ты у любого как я рукожопа получится!!!
И , че сделал давигатель ?
Приятная речь и чёткие мысли! Автор, браво!
Просто молодец, чувак, огромное спасибо что делаешь очень подробные видео, пускай такие комментарии тебя мотивируют делать ещё круче
Давно искал способ смастерить самый простой "стирлинг" , из подножного хлама. Спасибо. Самая годная и простая модель.
Просто лучший! Всё подробно, все размеры указаны, все действия расписаны! Респект
Спасибо за видео-инструкцию!!!!! За пять дней, не без усилий, собрал модель, в некоторых местах были изменения, но всё работает, как по маслу))))
молодец 👍, как же прекрасно видеть единомышленников👏
Мечтал о таком наглядном пособии ещё со времён школы. Спасибо, надо будет попробовать.
Молодец парень! Простые и эффективные решения, интересные конструкции. Будет чем заняться длинными зимними вечерами. Лайк однозначно и подпишусь
4:21 Хмм... В видео сказано диаметр 60 мм, длина полоски 180 мм. По формуле длины окружности Пи умножить на диаметр получается: 60 на 3.14 = 188.5 мм. 180 мм будет мало. Или тогда если длина полоски 180, диаметр кружков будет 57.3 мм.
Молодец, Дмитрий! Так держать!!!
Очень подробные объяснения у Ваших роликов. спасибо Вам большое!
Лайк и подписка, однозначно!
Оч круто снято и описано, техническим и понятным языком. Балдёж, приятно смотреть
Вот чем я займусь дома на карантине.
Ролик вдохновляет на творчество. Отличная работа! Большое Вам спасибо!
Отличный материал. Замечательная инструкция. Прекрасный пример проекта по физике для школьника, что и планируем сделать с сыном. Спасибо!
супер!! Обязательно соберу такую штуку! Автор, не останавливайся на достигнутом, мы ждем новых серий!
Спасибо огромное, продолжай пожалуйста дальше! Все наглядно и чётко объяснил, красота!
Хорошее видео. Подробно всё рассказал. Благодарю за труд.
Этим видео хочется обмазываться!) Как круто, когда есть пошаговые инструкции! Спасибо!
Дмитрий благодаря вам, я собрал собственный двигатель Стирлинга.Благадорю вас!
Спасибо ! Очень помогло ! Сделали поделку в школу на декаду по физике ! Десятку получили !)
Проделанная тобой работа заслуживает лайка комментария и просмотра рекламы
Привет посмотри на новую самоделку двигатель вот czcams.com/video/FgVb-xPufA8/video.html
Я не знаю, как я не наткнулся на этот канал раньше, это ж прост супер. У меня как раз давно крутится в голове идея, собрать авто на двигателе Стирлинга (можете закидывать камнями - разрешаю)))
Я пробовал на заводном двигателе почти 2 недели. Я не мог сделать двигатель, пока не увидел твою работу. проблема была в поршне вытеснителя. Я сделал именно то, что вы сделали. так что в конце концов это сработало. спасибо еще раз
Серьёзно и качественно подготовился к видео
Спасибо 👍
Как всегда круто!
какая грамотная речь, очень приятно слушать. Удачи тебя! подписка однозначно
Однозначно лайк, хотя бы за то, что всё сделано из подручных материалов, что обошлось без токарного станка.
Дмитрий, отличный ролик! Лайк за прямые руки!
Как всегда очень круто и очень аккуратно.
Спасибо, всё доступно и правильно рассказал. Удачи в следующем проекте.
Вы очень талантливый человек. Спасибо за такой хороший контент!)
Добрый день! Давно(сравнительно) пересмотрел все видео и, честно говоря,думал,что новых публикаций не дождусь. Думал-забросил человек канал...И вот сейчас я очень рад,что ошибся.))
Спасибо, если посмотреть на интервалы между предыдущими видео, то можно заметить, что почти все они составляют от полугода до года, для моего канала это норма)
@@DmitryPetrakov норма нормой,но хотелось бы почаще))
О дааа, так долго не было видео, возвращайся на Ютуб☺️
Очень грамотно излагаешь свои мысли. Уверен специалист из тебя выйдет хороший.
Ваш образец двигателя Стирлинга мне очень понравился. Решил купить нужные вещи для сборки и начал собирать. Поначалу было легко. Но остановился на моменте со втулкой. То отверстие неровное и одна часть отверстия вроде прижимала хорошо, а вторая часть давала свободный ход. То леска слишком маленькая, а иголка большая. В итоге сейчас сделал более менее достойный вариант. Жду пока клей засохнет. Буду собирать дальше. Как соберу, напишу как работает. Всем здоровья и удачи!
Вооот у кого должны быть миллионы подписчиков, а не у вашего влада а4.
Поддерживаю
Согласен
У толканки миллионы идиотов, а у него лучше!
Согласен
@@user-xr7if7ok5d Я хоть и поддерживаю нейтралитет между фанатами и хейтерами Влада А4 , но я смею с вами не согласится т.к он делал вещи тоже хорошие ,вспомнить тот-же корабль из картона или космическую станцию там все сделано до мелочей и я забыл напомнить про тюрьму там они тоже и вентиляцию и экраны сделали поверьте на это уходит много сил и времени , но вы скажите мне "А как же плагиат?" А я вам скажу даже если он плагиатер корабль,станцию,тюрьму,коробки он не скопировал , а сделал со своей командой и вот после этого уже глупо говорить что он туалетка,толканка и т.д
Ооо ждём видео стирлинга рядной тройки))) зверь тащит скорей всего больший генератор)))
Сейчас как раз нахожусь на стадии поиска подходящего генератора для него. Из имеющийся в продаже электромоторов лишь малая часть эффективна в выработке электроэнергии
@@DmitryPetrakov какой крутящий момент, у меня есть генератор на 200 ватт
@@user-mb1ij2yw9j крутящий момент мне нечем замерять. Генераторы я всегда подбираю практическим путём, меняя шкивы на валах и замеряя при этом выходные характеристики на контактах
@@DmitryPetrakov нужно сделать рычагс плечом 1 м и подвешивать гири на коне, ц, а получится значение в н на метр
@@DmitryPetrakov Добрый вечер! Может стоит сделать свой генератор? Это ведь не сложнее остальной конструкции, единственное на выпрямителе будет падать часть энергии... какая мощность будет у двигателя? (хотя бы примерная)
Приятно смотреть на труды молодых! Значит ещё не всех матрица захватила!))
Спасибо за подробное описание! Сегодня сделали сыну, для урока физики.
Здорово, а главное просто и доступно!
Преподавателем тебе надо быть!
Дмитрий, огромное спасибо за Ваш труд! Просто потрясающая инструкция! Мальчик С. 37годиков)
Молодец! неиссякаемой тебе энергии мысли и творческих успехов!
Замечательное видео, видна вдумчивая, тщательно сделанная работа. Ваш стиль напоминает мне другого ютубера, чьи работы всегда восхищают. Я имею ввиду адвоката Егорова, посмотрите, если не видели. Уверен найдёте много общего с вашим стилем. Спасибо и успехов!
Ооо, ты вернулся!
Великолепная подача материала ! Ни одного лишнего слова ! Слушал доклады многих академиков по своей работе в Президиуме РАН , ничего толком, доходчиво объяснить не могли !
Очень понравилось видео, прямо залип. Грамотная речь и все по делу! Удачи вам!
И в провду молодец 👍, буду стараться реализовать этот двигатель стирлинга! Спасибо тебе большое!❤
Завтра начну детали собирать отличный двигатель
Молодец! Вот каким должен быть преподователь!
Это шедевр просто. Руководство по созданию своего завода.
Спасибо огромное, собрал, радости полные штаны
Глаза боятся, а руки делают 👍
Спасибо за отличное видео! Тема двигателей очень заинтересовала!!
Спасибо большое!
Я давно мечтал сделать двигатель Стирлинга, вот и инструкция есть!
Ура, новый видос!)
Как всегда все КЛАСС!!!!!
Дендрофекальный инжиниринг. Имеет право на жизнь. ) Радует достаточно грамотная речь, мало присущая молодёжи. ) Лайк.
Вааау! Шикарное творение!
Захотелось повторить
ГЕНИАЛЬНО!!!У Меня Всё Получилось!!!!!
Отличный двигатель!
Огромное спасибо автор , буду потихоньку собрать данный двигатель
Несомненно лучшая реализация простейшего двигателя стирлинга!
Чувака любителя трд нашел, чувака паровой тяги нашёл, теперь нашёл стрилинга, осталось гидро и т.п.
т.п. это что? ядрен батоны?
Осталось их собрать в месте
И связать их нитинолом)))))
Двигатель Стирлинга элементы:
.
1)4 алюминиевых банки 0.5 (66 мм диаметр).
2) Картон.
3) Монета (1 руб).
4) Леска (или медная проволка).
5) Фольга.
6) Пластиковая карта.
7) Игла (или булавка).
8) Герметик (жаростойкий).
9)Суперклей момент.
10)Трубчатый тубус(например от витаминов,таблеток).
11)Линейка (2шт 25 мм-длина) дерево.
12)Трубка d=35мм (брызгалка в нос или горло).
13)Эпоксидный клей.
14)Трубочки для напитков. (Если обычные трубочки, то берëм 3 штуки)
15)Клапан (из медицинских капельниц (приобреститможно в аптеке)) .
16)Резиновая перчатка (медицинская). 17)Крышечки от банки с витаминами.
18)3 мм-етровая латунная клемма(Продаются в пластиковых корпусах в магазинах электротоваров).
19)Винт(d=4мм; длина 20мм).
20)Очень маленькая концелярская резинка.
21)Алюминиевая вязальная спица (2.5 мм диаметр) 2 шт.
22)Хромированная канцелярская скрепка.
23) Колпачки от медицинских игл.
24)Литол (или любая другая смазка).
25)Пластиковая крышка из под бутылки молока.
26)Металлическая шайба по диаметру входящая в пластиковую крышку из под бутылки молока; Или гайки.
27)Консервная банка (в которых обычно продают нарезные ананасы).
Класс! Спасибо за очень подробную инструкцию. Надо попробовать собрать. 100% день уйдет, не меньше ))
Вот это я понимаю контент,пофиг на что монтаж примитивный но сама тема очень интересная буду делать по вашему объяснению,спасибо большое
Ну нихерасе. Иногда Ютуб выдает сверх крутой контент конечно. 25 минут вообще незаметно пролетели.
Годно и обьясняешь все как для даунов) это хорошо. Благодарю. Подписался
я чото вообще ниче не понял , пойду Генадия Горина смотреть, он лучше объясняет )))
@@Glyc01 пхахахах
@@redfacerlego1098 чо пхаха то ?
Генка луче биологички обясняет , а этот как наша физичка заладил )))
Отличное видео все понятно,сейчас пробую сделать такой же в школу,автор лучший респект 👍
Здравствуйте. Хочу сказать Вам ОГРОМНОЕ СПАСИБО за эту модель! По проектной деятельности занял Гран-при!
Незачто, рад, что всё вышло успешно)
thank you soooo muchhh.I tried for stirling engine almost 2 weeks. I couldn't do the engine until I saw your work. the problem was the displacer piston.I did exactly what you did.so finally it worked. thank you agaın
Спасибо! Скоро буду строить
Сделать точно такой же двигатель, обороты получились даже больше, чем на видео! С начала не понял почему он не работает, потом я вспомнил, что нужен маховик и всё заработало))) У меня уже есть двигатель по больше и обороты у него сумасшедшие!
Автор молодец! Я забросил это дело еще в школе после 10 неудачных попыток сделать хотя бы какой-нибудь более-менее рабочий вариант 🤣
Отлично! Такая работа обязательно должна входить в школьную программу.
Не дай бог
Вы лучший!!!
У вас руки растут откуда положено, чем я не могу похвастаться, и это отдается при работе
Самый понятный видеоролик по данной теме.👍⭐️