السلام عليكم عندي لاندركروز ٢٠٢٢ توربو اسكن في العراق واستخدم زيت بدرجة لزوجة 5W30 هل هية مناسبة؟ ومنتظم بصيانة الوكالة واذا غير مناسبة بأي درجة لزوجة تنصحني
ماشاء الله انت مبدع 🌹 س1/ كم ساعه احتجت حتى ترفع المحرك من السيارة؟! س2/ كم يوم تحتاج لفرط المكينة الجديدة؟! في مقطع سابق ذكرت احتجتوا 4 ايام بس كانت اول سيارة 2022 توضبونها
طيب يامهندس ايش سبب ان السبايك الثابته تتاكل هل ممكن يكون السبب ان طرمبة الزيت ما تضخ الزيت بالقدر الكافي الي يوصل الزيت للسبايك الثابته او ان طرمبة الزيت ضعيفه
اتحدى يكون من الزيت هذا من سوء استخدام السيارة جديده لو يحط فيها زيت محروق تمشي هذا شكله جلده في البر وارتفعت الحراره وخبط ومن الطبيعي راح تهرب زيت المكينه بسب قوة الحرارة
طيب اخواني الكرام من شخص مجرب لا تأخذ الزيت الا من الووكالة الوكالة فقط زيادة بكل علبة لا كن سهل اضمن و احسن وافضل وانت مرتاح وتشوف كل الفرق بين زيت الوكالة وزيوت البناشر تحياتي لكم دمتم بخير
اعتقد والله اعلم ان عيار الزيت زايد وتسبب بخراب الصوفه ، بحكم ان المكينه جديده كثير من محلات الزيوت والبناشر ما يعرفون عيار الزيت الصحيح ، وشكل صاحب السياره مشى بالسياره والزيت ناقص وصلبت المكينه
يا غالي تسلم على الفيديو لكن هناك مشكلة عندنا في الوطن العربي يشتري سيارة قيمتها 300.000ريال ويركب عليها زيت القير وزيت مكينه أرخص نوع يوفر حتى الماء الرديتر ما حنفيه غير ذلك أكرف السيارة دامها جديدة ما راح تقول لك لا عرفت يا غالي وثاني شيء كل محلات الزيوت والصناعيه يصلحون على نظام الكابليتر القديم
هذي عيوب التيربو ع الجيوب انا مشتري جيب شي طبيعي يحصل له جلد بالبر فطبيعي مع الحرارة يهرب زيوت ويخبط تويوتا سقطت بالمحرك هذا لدول الخليج احتراق محركات البنزين عالي كيف الوضع الاحتراق مع التيربوا مع اجوائنا نصيحه اللي معه التيربوا خلك هادي بالسواقه واهتم بالماء الاصلي وغيره باستمرار
والله يا معلم على ما أظن انو صاحب السيارة من يوم أشترى السيارة وهي جديدة لم بعملها اي صيانة كان يشعلها ويمشي وبس .سبارة مثل هذه ومحرك مثل هذا حرام يصير فيها كل هاذا الدمار انها تويوتا يا عالم😭😭😭😭
انا سيارتي افجي 2014 طلع فيها صوت خفيف ورحت الوكيل ورفض في البداية لان ولا مرة غيرت عندهم وجادلتهم المهم صلحوها على حساب الضمان لكن بعد جدال ورفع صوت .
اتوقع سبب خراب المكينة اهمال في مستوي الزيت وعدم التغيير في مسافات معقوله 5000 كيلو الاستخدام السيء في البر والطعوس حط زيت 20 /50 وغير على 5000 واستخدم بحشمة ومتابعة للصيانه واظمن لك تعيش 800 الف الى مليون بدون مشاكل وغير جميع الزيوت على 50 الف وتوكل على الله
الزيوت التخليقيه ذات اللزوجه المنخفظه مثل 0-20 / 5-30 دمار للمحرك خصوصا اذا كنت تستخدمها استخدام شاق او عايش في منطقة الخليج نصيحه خذ زيت 20-50 اذا حصلته تخليقي يكون افضل اذا ماحصلت خذ 20-50 وغيره على 4000 مع السيفون اضمن لك المحرك يمشي مليون وماتفكه اهم شي خذ من شركة زيت محترمه مثل موبيل او شل هيلكس
احس العيب بشركة تيوتا ان جودة زيوتها جدا سيئة ورخيصة وتعودت علو مكاينها العملية الغير معقدة مع هذي المحركات يجب وضع زيوت من شركات محترمة وزيوت من احدث المواصفات لتفادي هذي المشاكل خصوصا بالمحركات الجديدة لان مجازي الزيت جدااا دقيقة
الزيت لزوجته ضعيفه هذا السبب الخليج والدول الحاره تحتاج زيت لزوجته عاليه 20-50 اذا قدرت تشتريه تخليقي تمام واذا ماعندك الامكانيه خذ العادي وغيره على 4000 مع السيفون
الزيت 20w50 غير صالح لهذه المحركات لأنه ثقيل ومسارات الزيت جدا خلوصها دقيق لهذا كلما كان الزين تخليقي بالكامل كلما كان التزييت سريع والكلام عن الزيوت يبغاله جلسة تحليله لتقتنع
ياهو معقوله كل الناس ماتعرف تغير زيت ارحمونا شوي. كل مقاطع التخبيط يقولن زيت ، بس ياشيخ
السلام عليكم
عندي لاندركروز ٢٠٢٢ توربو
اسكن في العراق
واستخدم زيت بدرجة لزوجة 5W30 هل هية مناسبة؟ ومنتظم بصيانة الوكالة
واذا غير مناسبة بأي درجة لزوجة تنصحني
كالعاده مبدع ما شاءالله عليك
فعلا محرك محترم ويا مكثر مساميره 😂😂
٢٢ طبيعي يكون معقد اذ تبغى محرك بسيط 3F مافيه الا عمود تيمن واحد بس و ١٢ بلف هههههههههههه والهايلكس مثله لكن ٨ بلوف فقط
الجديد حق اسفلت و البرحه الي قدام البيت
ماشاء الله
انت مبدع 🌹
س1/ كم ساعه احتجت حتى ترفع المحرك من السيارة؟!
س2/
كم يوم تحتاج لفرط المكينة الجديدة؟!
في مقطع سابق ذكرت احتجتوا 4 ايام بس كانت اول سيارة 2022 توضبونها
يامهندس كيف حالك إيش مشكله الاندكروز الجديد في المكينه تضرب
البعض عندهم خبطت في ممشى 6000 كيلو يعني قبل تغير زيت 10 الألف الأولى
الورشات امتلت بالكزس والفكسار موديلد٢٢ و٢٣
يعطيك العافيه ان شاء.
شكله سمع اللي نصحوه بعلب الحديد 20w50 حق سيارات التسعينات
هذا اللي دمر المكاين الجديده
شكرًا على الشرح والتوضيح 🌹
استمر بارك الله فيك
مهندس رائع ... وجدير بالاحترام..
وفقك الله مهندس زكريا وفتح عليك..
بارك الله فيكم
طيب يامهندس ايش سبب ان السبايك الثابته تتاكل هل ممكن يكون السبب ان طرمبة الزيت ما تضخ الزيت بالقدر الكافي الي يوصل الزيت للسبايك الثابته
او ان طرمبة الزيت ضعيفه
نفع الله بك وأحسن الله اليك
مؤسف نسمع هالقصص في جيوب تويوتا. لم اعد اثق بتويوتا في سياراتهم الجديده
ماشاء الله عليك يا مهندس❤
مشالله شغلكم دائما نضيف
سؤال اخي لوتكرمت ماهو افضل محرك توويتا ديزل يكون يتحمل غبار وحرارة
ااااايضا اخواني الكرام الزيت يكون كثافة وسط ويتغير كل 1500 كيلو الى 2000 كيلو خاصة بالمكائن الجديدة المكائن الالمونيوم
اتحدى يكون من الزيت هذا من سوء استخدام
السيارة جديده لو يحط فيها زيت محروق تمشي
هذا شكله جلده في البر وارتفعت الحراره وخبط
ومن الطبيعي راح تهرب زيت المكينه بسب قوة الحرارة
يعطيك العافية يامهندس
عليها استعداء في امريكا الان واعترفوا انه يوجد مشكله في المحرك. عيني عليكم يا الخليجيين روح وضب وصرف والله يعوض
اتوقع السبب بغض النظر عن الاستخدام السيء اتوقع انه الماركه المنتشرة ذيك لانو مرسيدس حط الزيت اللي اقصده وضربت المكينه .. المهم المكاين ذي تبي زيت اصلي وعيار مثل 0w40 المكاين تطورت وتبي عيارات مختلفه واذا تبيها تعيش حك جيبك العلبه ب55 مو ب11
السلام عليكم هل معقوله ان راعى السيارةالى مشتريه فوق٣٠٠الف ريال يحط زيت تقليد ويخرب مكينة سيارته 🤔
الله يبارك لك في شغلك المرتب.
الزيت ل هاذا المحرك. 5w-40 غيره ماينفع
10/40 10/30 تنفع بعد
لكن افضل لزوجه اكيد خاصه بالشتاء
المعروف ان تويوتا تقدر تصينها حتى بكفتيريا
الان اذا ما صينتها في الوكالة رح تاكل تراب
بطلوا مكابرة
تويوتا خلاص انتهى زمانها
ولكل زمان سيارة ورجال
شكرا على المعلومات
طيب اخواني الكرام من شخص مجرب لا تأخذ الزيت الا من الووكالة الوكالة فقط زيادة بكل علبة لا كن سهل اضمن و احسن وافضل وانت مرتاح وتشوف كل الفرق بين زيت الوكالة وزيوت البناشر تحياتي لكم دمتم بخير
سمعت ان سبب تخبيط المكاين لكزس ولاند هو طرمبة الزيت
كم اتمنى اتعلم عندك اخوك من الجزائر تحياتي لك معلم
تسريب الزيت تطلع لك علامة أن زيت ناقص وبعدين تزيده الزيت ماله دخل أن المكينة تخبط واصلا السيارة جديده تحتاج إلى أكثر من خمسة سنوات علشان يحصل تسريب
عزيزي المهندس لم نرى انك في يوم فكيتو ماكينة نيسان باترول
لادري هي قوة الفتك مايخرب ام انتم ماتشتغلوها
وكاله تويوتا بس وكل شي يخرب
اعتقد والله اعلم ان عيار الزيت زايد وتسبب بخراب الصوفه ، بحكم ان المكينه جديده كثير من محلات الزيوت والبناشر ما يعرفون عيار الزيت الصحيح ، وشكل صاحب السياره مشى بالسياره والزيت ناقص وصلبت المكينه
شغل المحرك على زيت قليل ولو لمشوار واحد او عطل الطرمبة. خلاص راحت الماكينة
يا غالي تسلم على الفيديو لكن هناك مشكلة عندنا في الوطن العربي يشتري سيارة قيمتها 300.000ريال ويركب عليها زيت القير وزيت مكينه أرخص نوع يوفر حتى الماء الرديتر ما حنفيه غير ذلك أكرف السيارة دامها جديدة ما راح تقول لك لا عرفت يا غالي وثاني شيء كل محلات الزيوت والصناعيه يصلحون على نظام الكابليتر القديم
هاذا التهريب يكون في السيارات موديل ٢٠٠٠وتحت سيارات الجوده سياره دوب ماشيه ٤٠٠٠٠ وتخبط
الله يصلح ما بين ايديك
آمين آمين
ماله علاقه الزيت عندنا جيوب تويوتا موديلات قبل غيرنا زيت انواع كثيييره
الموديل هذا فيه عيب مصنعي
خويا عندي انفينيتي fx35 ملي تغير الفيتاس تفشل وتعطل النقل بين 1 3
DTC
في اعتقادي أن أسباب دمار هذا المحرك
اولا الجور في الاستخدام
ثانيا تهريب صوفة المكينة
ثالثا استخدام زيت خاطئ وابقاءه لفترة طويلة داخل المحرك
هذي عيوب التيربو ع الجيوب انا مشتري جيب شي طبيعي يحصل له جلد بالبر فطبيعي مع الحرارة يهرب زيوت ويخبط تويوتا سقطت بالمحرك هذا لدول الخليج
احتراق محركات البنزين عالي كيف الوضع الاحتراق مع التيربوا مع اجوائنا
نصيحه اللي معه التيربوا خلك هادي بالسواقه واهتم بالماء الاصلي وغيره باستمرار
يا مهندس سبب تخبيط على ما سمعت يركبون زيت 20w50
أهم شي تروح عندي بنشري وتعبي أثقل زيت موجود
تصميم المحرك لم يراعى فيه الجوده او قوه التحمل مطلقا وهذا واضح ل أي مكانيكي التهريب ليس له علاقه بنوعيه الزيت او حتى استخدام السياره .
الي ياخذ تويوتا لاند كروزر الله يكون بعونه يعتبر سفيه يصرف المال في غير محله وراح يكون زبون معروف في الورش 😂
راحت تويوتا في خرايطها
المحركات الجديدة ثبت انها حساسة جدا ولا تتحمل طريقة تعاملنا المعتاد مع تويوتا
التي فقدت ميزة الاعتمادية ونحن للان مو مصدقين
دقيقه 18 و 37 ثانيه كسر المكينه من تحت 😂
صح السبب الزيت الزيت هههه
يا رجال المحرك خرييييط
ماله علاقه الزيت
فشلو بالسيارات الكبيره إيش القادم
تهريب في صوفه ماكينه سياره ٢٢ تويوتا ملك التهريب لسه تحت الضمان ويقلك تويوتا مايخرب
انا اقول ماراح تضبط معاك راح ترجع تخبط مكاين التيربو يحتاجون فضاوه ب رنق البستن بقياس معين مو مثل المكاين العاديه
والله اعلم ان اغلب هذي المشاكل هي عقاب على ظلم احد او اكل الربى
ان بعض الظن إثم
في ناس ما تحافظ على السيارة 😮😮
معلوماتك قديمه الان شفت كذا مقطع اسباب الاغلب المواتر خلل مصنعي فشل والبعض من الزيت
الله بعد ما كانت مكينته معجزه هندسيه تغار منها الشركات الاخرى اصبح يخبط وهو وكاله !!! التيربو ومصايبه باقي ما شفتوا شيء الايام جايه
Part II
يشترى سياره ب٢٠٠ الف ويهملها ويفجرها ويطيح في ديون ما لها داعي
وفي الاخير يقوم يصيح
والله يا معلم على ما أظن انو صاحب السيارة من يوم أشترى السيارة وهي جديدة لم بعملها اي صيانة كان يشعلها ويمشي وبس .سبارة مثل هذه ومحرك مثل هذا حرام يصير فيها كل هاذا الدمار انها تويوتا يا عالم😭😭😭😭
ماهو معقوله موتر جديد بيغير له اي زيت . . الشي الثاني عليه ضمان ليش مايوديه الوكاله
ليش الضمان مجنون يضمن لك المكينة من غير ما تصين فمراكز معتمدة وهذا الشيء اللي نقوله دائما الجلاد لو تعطيه دبابه عدمها
الله حيه
انا سيارتي افجي 2014 طلع فيها صوت خفيف ورحت الوكيل ورفض في البداية لان ولا مرة غيرت عندهم وجادلتهم المهم صلحوها على حساب الضمان لكن بعد جدال ورفع صوت .
ماله شفل يبدل بمراكز مو معتمده مايبدلون السيفون الزبون يسولف يتكلم ابي زيت فلتر هاذي المكينه تحتاج زيت 5w30 وسبب التخبيط مو سالفه زيت لو سالفه زيت جان في اثر على الكام يكون محترق هاذي رادها غيار غصب وهو مشغل الدبل لنى التماتيك مايرد غيار غصب الا بدبل
18:43 في كسر
اتوقع سبب خراب المكينة
اهمال في مستوي الزيت وعدم التغيير في مسافات معقوله 5000 كيلو
الاستخدام السيء في البر والطعوس
حط زيت 20 /50 وغير على 5000 واستخدم بحشمة ومتابعة للصيانه واظمن لك تعيش 800 الف الى مليون بدون مشاكل
وغير جميع الزيوت على 50 الف وتوكل على الله
ياساتر الله يعوضهم 💔
الوالد عنده لاندكروزر 22 يستخدم زيت 20w50 و ماشي عليه 147الف
الله يستر من تخبيط بس
غير الزيت كل ٥ الف او قبل على ٤٥٠٠ وصدقني مراح يجيه الا كل خير وبرضه اهم شي انتبه من الزيت المقلد خذ من الوكاله
ماشاء الله تبارك الله وين راح عليها يعني كل يوم يمشي ٤٠٢ كيلو
معناها هجو
سيارة موديل ٢٠٢٢
وعامل تبديل زيت والفلتر بورشة عادية بدل الوكالة
غريب راعي السيارة
مع انه سيارة لسا تحت الضمان
هذا اللي ننصح بعدم وقوعه
عيب مصنعي
الزيوت التخليقيه ذات اللزوجه المنخفظه مثل 0-20 / 5-30 دمار للمحرك خصوصا اذا كنت تستخدمها استخدام شاق او عايش في منطقة الخليج نصيحه خذ زيت 20-50 اذا حصلته تخليقي يكون افضل اذا ماحصلت خذ 20-50 وغيره على 4000 مع السيفون اضمن لك المحرك يمشي مليون وماتفكه اهم شي خذ من شركة زيت محترمه مثل موبيل او شل هيلكس
لا أتفق معك والزيت 20w50 غير صالح لهذه المحركات
مكائن فاشله
احس العيب بشركة تيوتا ان جودة زيوتها جدا سيئة ورخيصة وتعودت علو مكاينها العملية الغير معقدة مع هذي المحركات يجب وضع زيوت من شركات محترمة وزيوت من احدث المواصفات لتفادي هذي المشاكل خصوصا بالمحركات الجديدة لان مجازي الزيت جدااا دقيقة
تويوتا بطلة فخر صناعة السيارات وليس فيها عيب مصنعي إلى الآن فالمحرك
محرك معقد جداً وغير عملي
الزيت لزوجته ضعيفه هذا السبب الخليج والدول الحاره تحتاج زيت لزوجته عاليه 20-50 اذا قدرت تشتريه تخليقي تمام واذا ماعندك الامكانيه خذ العادي وغيره على 4000 مع السيفون
الزيت 20w50 غير صالح لهذه المحركات لأنه ثقيل ومسارات الزيت جدا خلوصها دقيق لهذا كلما كان الزين تخليقي بالكامل كلما كان التزييت سريع والكلام عن الزيوت يبغاله جلسة تحليله لتقتنع