Always a big question for me in such a video, why need to push a gaspedal after the engine started.. No oil pressure, the water and the the oil, and full of the engine is frozen.. poor car....
Aham. Mislio sam baš konkretno na ovaj 2.1 td. Jer vidim da im je cena neverovatno niska. Valjda se ljudi plaše od hidro ogibljenja i Francuskih delova. Mada, danas je i veoma teško naći očuvan primerak..
Motori su fenomenalni i wema su se dobro pokazali, samo da se serwisi rade na wreme i to ima da gura dosta dugo! imas link iznad auta kako izgleda! Prodao sam ga jer bih hteo da uzmem 3,0 V6
Éppen ezért nem kell nyomni. Ugyanis az automata szívató benzines motorról beszélek. Úgy működik hogy a meglévő,beállított levegőhöz ad több benzint. A dízelnél az automata dúsító nem ad több gázolajat. A beállított levegőből vesz el. Ha nyomjuk a gázpedált akkor levegőt adunk a motornak,ami a hideg indításhoz így több levegőt ad, ezért nem indul úgy ahogy kellene. Ettől még lehet más probléma ami miatt nem indul.De ez a motor a videón, a gáz pedál lenyomása miatt nem indult.
Always a big question for me in such a video, why need to push a gaspedal after the engine started.. No oil pressure, the water and the the oil, and full of the engine is frozen.. poor car....
Aham. Mislio sam baš konkretno na ovaj 2.1 td. Jer vidim da im je cena neverovatno niska. Valjda se ljudi plaše od hidro ogibljenja i Francuskih delova. Mada, danas je i veoma teško naći očuvan primerak..
Lijep primjerak, čuvaj ga :)
Great car, greetings from Poland 👌😊
Motori su fenomenalni i wema su se dobro pokazali, samo da se serwisi rade na wreme i to ima da gura dosta dugo! imas link iznad auta kako izgleda! Prodao sam ga jer bih hteo da uzmem 3,0 V6
Kakvi su motori ovi što su se ugrađivali u XM? Jesi li imao kakve probleme sa njim?
what age is the car?
kel age de automobile? (forgive my poor french!)?
Bosch pump!!! :)
A hüje nyomta a gázpedált így nem érvényesül az automata dúsító.
+Koszmegesz Z Tudtommal a dúsító hőmérsékletet veszi alapúl nem pedig a gázpedál álásást.
Éppen ezért nem kell nyomni. Ugyanis az automata szívató benzines motorról beszélek. Úgy működik hogy a meglévő,beállított levegőhöz ad több benzint. A dízelnél az automata dúsító nem ad több gázolajat. A beállított levegőből vesz el. Ha nyomjuk a gázpedált akkor levegőt adunk a motornak,ami a hideg indításhoz így több levegőt ad, ezért nem indul úgy ahogy kellene. Ettől még lehet más probléma ami miatt nem indul.De ez a motor a videón, a gáz pedál lenyomása miatt nem indult.