VW ポロ GTI エディション25 実用性を一切損なわない老舗ホットハッチの25周年記念モデルを試す

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  • čas přidán 5. 09. 2024
  • 【ドライビングコラム】VWポロにスポーツグレードのGTIが追加されて25周年。これを記念した特別仕様車が2500台限定(うち日本には227台)で発売された。カタログモデルのポロGTIとどう違うのかを中心にチェックした。
    【ポロGTIエディション25】
    全長4085mm
    全幅1750mm
    全高1430mm
    ホイールベース2550mm
    最小回転半径5.1m
    車両重量1310kg
    パワーユニット 2L直4ガソリンターボエンジン
    トランスミッション 7AT
    駆動方式 FWD
    最高出力207ps/4600-6000rpm
    最大トルク320Nm/1500-4500rpm
    WLTC燃費15.6km/L
    サスペンション 前 マクファーソンストラット
            後 トレーリングアーム
    タイヤサイズ 215/45R18
    車両価格 486万5000円
    #ポロGTI
    #ホットハッチ
    #フォルクスワーゲン

Komentáře • 11

  • @kurokiri0407
    @kurokiri0407 Před 4 měsíci +2

    免許返納前に同乗家族が不快にならない程度の「最後のヤンチャ」カー、な1台なんでしょうか。
    確かに、私も後席のアームレストは欲しいなぁ。

  • @nitta.f57
    @nitta.f57 Před 4 měsíci +2

    昔、プジョー206S16と、角目のポロGTiと購入を迷いました。(初代BMW MINI CooperSにしました)
    2Lターボでゴルフサイズ4に近いサイズ。立派に成長しましたね。
    モデル末期で完成度高そうで、試乗してみたいです。

    • @saltonTV
      @saltonTV  Před 4 měsíci +1

      206S16はええクルマやった

  • @GRANDEXTRA
    @GRANDEXTRA Před 4 měsíci

    未だにドアの蝶番が、分厚いものになってるのを見せてくれてありがとう。初代のは太くて、ドア開閉時に渋いまんまだった事を思い出した。

  • @aoi-waraiotoko
    @aoi-waraiotoko Před 4 měsíci +2

    限定モデル等はGTIといえばのチェック柄じゃないのね👀

    • @saltonTV
      @saltonTV  Před 4 měsíci

      特別なチェックにしてほしかったです

  • @user-hg7jr7od3n
    @user-hg7jr7od3n Před 4 měsíci +1

    ゴルフGTIと比べてどうか?は自分で調べます笑

  • @user-hk7wh7mo5i
    @user-hk7wh7mo5i Před 4 měsíci

    試乗車を買うのが一番😂

  • @amoretlumen
    @amoretlumen Před 4 měsíci +2

    この内装センス、、何とかならんものか…

  • @Red_FD
    @Red_FD Před 4 měsíci +2

    このサイズで2Lもあるのか~
    追記 よーく見るとうっすらグレー色ですね(真っ白だと思ってた😅)

  • @user-cq1oi7rz2r
    @user-cq1oi7rz2r Před 4 měsíci +5

    何だろうな……何でもなかった😂