お金を掛けずにガレージジャッキ修理

4年ほど使った安物ガレージジャッキを直す

[@user-ev2zm8fm2h]

僕のジャッキもピストンからオイル漏れがあり、上げても下がってくる状態でした。ピストンのOリングを交換したら直りました。ちなみにOリングサイズは、P-8です。メーカーに寄ってはサイズが違うかも？安いものなので漏れたら、また交換します。本体を買うより安く済みました。◎とても参考にになりました。

[@syouzyasuthisu]

ピストン状の筒を外したりつけたりする場合は、漏れてる部分がスパナ使えば外せるはずですので、無理に押し込んだりしない方がいいです。
買い換えるのではなく修理して再利用するのはとても素晴らしいと思いました。
私も同じようなジャッキを7年以上使用してます。

[@yukipodo2381]

すばらしい動画！
ボクの持っている同じような安物ジャッキも持ち上がることは持ち上がるんですが、少しづつ下がっていくという状態で困っていました。
この動画を参考にして明日チェックしてみます。

[@akihofuku4369]

オイルは作動油（ISO VG 32など）が良いと思います。タービン油だとパッキンが、すぐにダメになる可能性が高いと思います。

[@barbernoi]

お見事な修理ですね。
エアー抜きまで
私は ジャッキだけは 安全のために買い換えてました。

[@user-ir7zm7cm8k]

ドリフトやってたときは重宝してたジャッキ
今ではオイル漏れしてる
危うく捨てようとしてた
動画提供ありがとうございます

[@user-ps6qc8vt8p]

私のは1314と言う型式で15年前のものらしいです。シリンダ、ピストン共Oリングは見当たりません、それらしきの溝もありませんでした。使用頻度が年2回程度のこともあり幸いにも現在も使用できています。

[@moncyuubu]

ちょくちょく視聴させて頂いております素人です。
ガレージジャッキのオイル交換、グリスアップのメンテナンスはしてましたが、まさか修理までとは^^;
勉強になります！
これからも動画楽しみにしてます！

[@washi905]

参考になりました。
ありがとうございます。

[@joyfulyyeyry]

すいません、Oリングのサイズ（太さ）と、青いキャップの脱脂スプレー？はなんですか？

[@kuwajiro2]

素晴らしいですね〜感心しました！！

[@user-ox8tg1te5m]

10年ぐらい前に購入したジャーッキも同じ現象でもう廃棄処分かと考えておりましたが、ゴムパッキン一個で修理できるんですね。明日さっそく、動画を参考に交換します。

[@xuliang2121]

すごいなあ、ｼﾞｬｯｷｰのｵｲﾙ交換。

[@okuto777]

安い中華製は数年で油漏れ、バンザイを使って２０年以上経過しても、まだ使えてます。

[@user-vi8xl1dg5j]

凄い参考になりました🙌

[@user-bj3wl6nf1h]

私も修理してみようと思うのですが、Ｏリングのサイズ教えてもらえませか⁉️

[@reardrive8052]

道具を大切にメンテしてるから、GOODボタン♫

[@the-kouiti2295]

ＢＧＭは必要ないかと・・。
もしくはもっとうっすらと聞こえるか聞こえないかぐらいで。

[@orikoidaroi]

俺のは３０年前のものだけどねえどうなんだろうか。壊れたら分解しよう。オイルなんかエンジンオイルしか売ってないよねえ、駄目だろうか。

[@user-sy7uk2sy3x]

BGMがアストロプロダクツ、、、笑