【GR ヤリス】鼓動がすげえ名エンジン

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  • čas přidán 3. 12. 2020
  • 記録的面白さ! 何このエンジン、何この4駆の存在感!! というわけで皆さん、こいつは本当にやべえ奴でしたよ
    ------------------------------------------
    ウナ丼(UNADON)と申します。1985年以降のノーマルか、ほぼノーマル車両を紹介していますよ
    ツイッター
    @EnthuCarGuide
    (ウナ丼_STRUT_エンスーCAR)
    インスタもやってるけど仮死状態ですよ
    / unadon2000
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           ↑(ゼロゼロ)
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Komentáře • 927

  • @Elvis-vz1je
    @Elvis-vz1je Před 3 lety +1025

    ホンダファンとしては悔しいが、昔のホンダがやりそうな仕事を今のトヨタがやるようになってきた。ホンダはやらなくなった。章男社長がちゃんとモーターファンを大切にしているのが伝わる。

    • @111ponde111
      @111ponde111 Před 3 lety +101

      資本の差がね…
      でもこれに刺激されて何か出してくれたら嬉しいです!

    • @user-rk3vl5mb9s
      @user-rk3vl5mb9s Před 3 lety +82

      トヨタの社長がインプレッサ好きだから、おそらくスバルの影響が大きいんでしょうね。

    • @vei05066
      @vei05066 Před 3 lety +88

      動画と関係なく、かつ唐突ですが、スイスポみたいな車はホンダが作るべきものだった
      でもスイスポ出て20年近く経っても、ホンダは似たようなものは一切だしてない
      もうホンダにはスイスポやこういうような車は作れないんす、あきらめませう

    • @user-vu2bj5pm9f
      @user-vu2bj5pm9f Před 3 lety +13

      EK9乗ってますけど屋リスが、良かろうが、速かろうが、俺はEK9で十分です。気づけよホンダファン(^○^)

    • @user-rk3vl5mb9s
      @user-rk3vl5mb9s Před 3 lety +31

      @@user-vu2bj5pm9f EG-4でも気に入ってますが、何に気づけばいいんですか??

  • @yuuto3913
    @yuuto3913 Před 3 lety +123

    ほかのカージャーナリストさんと違って早口なんだけどテンポがよく聞きやすいから飽きずに見れるし、ダラダラと見てわかるようなことだけじゃなくて専門的な事も教えてくれるから見てて楽しい

  • @user-es4dw1bi2t
    @user-es4dw1bi2t Před 3 lety +284

    現在高校3年生普通車、二輪免許所持
    貯金140万円、この車を買うためにずっと貯金してきました。
    頑張って新車購入します!

    • @youtuber1035
      @youtuber1035 Před 3 lety +12

      頑張れ👍

    • @Mii-JB23
      @Mii-JB23 Před 3 lety +5

      uさん^^
      GRヤリスいいですね( *´艸`)

    • @user-fs2yv2wd8v
      @user-fs2yv2wd8v Před 3 lety +3

      彼女に金つかいなさい

    • @user-yl1nx9en7z
      @user-yl1nx9en7z Před 3 lety +17

      @@user-fs2yv2wd8v ヤリスが彼女なんだよなぁ

    • @tanaka_25
      @tanaka_25 Před 3 lety +18

      高3で140万はマジですごい

  • @user-tc7lm7nx5t
    @user-tc7lm7nx5t Před 3 lety +29

    こんなに細かく説明しているうな丼さん初めて見たかも!凄く勉強になった!分かりやすいです!

  • @hiroooo7937
    @hiroooo7937 Před 3 lety +281

    なぜだろう、早口で技術的な解説もいっぱい入ってるけど飽きずに見やすい聞きやすいウナ丼さんのインプレ。

    • @user-zc8mq4ne4z
      @user-zc8mq4ne4z Před 2 lety +4

      ですです。旅シリーズしかりですね。

  • @sound-ps7qp
    @sound-ps7qp Před 3 lety +24

    惚れ直しました。素晴らしい解説!

  • @starnaroad1882
    @starnaroad1882 Před 2 lety +35

    この内容を、ひとりで喋り編集出来るスキルに驚き、そのハイレベルなスキルを全く感じさせない車好き感がビュンビュン伝わって、ホント嬉しくなっちゃいました。

  • @1104boushu
    @1104boushu Před 3 lety +16

    解説と説明が 秀逸です。
    ありがとうございました。

  • @thanksforgiving
    @thanksforgiving Před 3 lety +548

    トヨタが1車種のために専用シャシーを用意したことに驚いた。
    これは素直に拍手を送りたい。

    • @zxc1524
      @zxc1524 Před 3 lety +51

      iQはアストンマーチンにOEM供給されたので、単一車種で専用シャシーはMR2以来じゃないだろうか
      もうそんな金のかかることはやらないと思ってた

    • @satukikatayama3616
      @satukikatayama3616 Před 3 lety +23

      尊敬するアホ!

  • @beansjerry6117
    @beansjerry6117 Před 3 lety +9

    とても分かり易いインプレッションですね。料金所超えた瞬間の笑顔も、説明のお話も今まででいちばん分かりやすいVでした✨

  • @sonoma4502
    @sonoma4502 Před 3 lety +14

    何本かGR解説動画あがってますけど、この動画が一番わかりやすいです。

  • @user-gg4yo1te2g
    @user-gg4yo1te2g Před 3 lety +2

    待ってました!ありがとうございます♪

  • @user-lj4em6gn2e
    @user-lj4em6gn2e Před 3 lety +3

    とても見やすい動画でした!

  • @user-rd3bf4ii8g
    @user-rd3bf4ii8g Před 3 lety +58

    EJ20みたいな高回転域でうねり声を上げるの凄い好き。
    このご時世に楽しい車作ってくれる章男社長は素晴らしいね

  • @65kane84
    @65kane84 Před 3 lety +9

    GRヤリスの解説動画の中で
    一番分かりやすかったです👍

  • @r.yashima
    @r.yashima Před 3 lety +47

    iMT本当に自然でびっくりしちゃいますよね
    普段のMT操作が下手になっちゃうくらいブリッピングが自然で驚きました

  • @user-tg6xj7gf4p
    @user-tg6xj7gf4p Před 3 lety +5

    素晴らしい的確なインプレッションです。

  • @aujamkatsu
    @aujamkatsu Před 3 lety +758

    これまで見た本職モータージャーナリストよりもこのクルマを深く理解できるインプレッションだったw

    • @user-tc7lm7nx5t
      @user-tc7lm7nx5t Před 3 lety +47

      凄く車について勉強してるのが伝わってきましたね

    • @harapekorin
      @harapekorin Před 3 lety +241

      いやいや、ウナ丼さんも自動車雑誌の編集長を経て現在はご自身で出版社の代表と立派な本職モータージャーナリストですよ
      そう見えない軽妙なキャラクター(誉め言葉)がこのチャンネルの魅力ですね

    • @user-tc7lm7nx5t
      @user-tc7lm7nx5t Před 3 lety +25

      @@harapekorin CZcamsでも、凄く昔の動画いくつかありますね。若かりし頃の笑

    • @tos422
      @tos422 Před 3 lety +8

      @@user-tc7lm7nx5t クリッカー のS660モデューロXはカッチカッチに堅い‼️

    • @snowy526
      @snowy526 Před 3 lety +19

      日経ビジネス フェルディナント・ヤマグチさんの連載「走りながら考える」に河口まなぶさんとウナ丼さんのインタビューが最近アップされてましたが、面白かったです。

  • @Kabayokohama
    @Kabayokohama Před 3 lety +1

    とても分かりやすい動画でした。GRヤリス購入しようかと思っている矢先の動画、ありがとうございます。

  • @user-zi8ez2hb1d
    @user-zi8ez2hb1d Před 3 lety +12

    アクセル踏んてる時、何かに取り憑かれてるような表情からこの車の凄さが伝わります。

  • @user-mq9tk3zw3p
    @user-mq9tk3zw3p Před 3 lety +159

    1:58
    うな丼さん史上最もわかりやすいw

    • @Carrozzeria285
      @Carrozzeria285 Před 3 lety +1

      0:06
      こちらも分かりやすくて感動しました

  • @user-jl1bl3jj1u
    @user-jl1bl3jj1u Před 3 lety +10

    またまた、興味をそそる車が来ましたねー😆
    前回のフォーカスと同じくAWDの
    マニュアルなんて最高です👍

  • @zerorider1535
    @zerorider1535 Před 3 lety +2

    最も分かりやすく楽しい車両紹介解説!
    欲しくなるぅーーーっ😆🎶

  • @user-nh7lj3kl6i
    @user-nh7lj3kl6i Před 3 lety +4

    いつも分かりやすく、面白い説明ありがとうございます(笑)

  • @3mad81
    @3mad81 Před 3 lety +3

    ウナ丼さんの笑顔が素敵

  • @user-qi4dg2lt1e
    @user-qi4dg2lt1e Před 3 lety +17

    ウナ丼さんの解説わかりやすくて、素晴らしいです。
    運転しているときの加速感は、一番伝わりました。
    これからも、よいレポートをお願いします。期待しています。

  • @Kempvivi
    @Kempvivi Před 3 lety +10

    クルマも良くなっているが、ウナ丼さん動画の構成、編集も上がっている

  • @user-mw2di1vg5p
    @user-mw2di1vg5p Před 3 lety +23

    この人の説明がGRヤリスの説明する人で1番わかりやすい

  • @Johnny-ch
    @Johnny-ch Před 3 lety +48

    実際に雪道で試乗しましたけど車体の安定性とエンジンの力強さに圧倒されました。

  • @copter580
    @copter580 Před 3 lety +35

    ウナ丼さんがいつになく饒舌で終始キヤけてる。それだけで良さが伝わります。

  • @shinfactory7490
    @shinfactory7490 Před 3 lety

    欲しくなった!素晴らしいレポート

  • @mol0331
    @mol0331 Před 3 lety +2

    例えが一々面白かったですw

  • @user-nt6ez5of1c
    @user-nt6ez5of1c Před 3 lety +133

    26分って もう番組ですね ボリュームたっぷり

  • @sterapcygx
    @sterapcygx Před 3 lety +13

    ウナ丼さんの解説、運転してる時はおちゃらけが無くなって真面目な解説になるのがステキ!
    でもおちゃらけもスキよ!

  • @P_i_e_l_d_0139
    @P_i_e_l_d_0139 Před 3 lety +1

    ラリーのモータースポーツの説明、めちゃくちゃしっくり来てわかりやすかった……

  • @howardcris307p
    @howardcris307p Před 3 lety

    GRヤリスの紹介動画で一番わかりやすく知りたいことを伝えてくれています(純露も)

  • @ldmtag
    @ldmtag Před 2 lety +10

    I don't understand nothing but I like how the video is filmed. I'm seriously considering to continue learning Japanese and watch these videos for listening practice. That's how I learned English - watching car videos on CZcams.

  • @user-pr7my8zb2q
    @user-pr7my8zb2q Před 3 lety +4

    リヤのフェンダーの張り出しがエグい!😳
    しっかし、このエンジン音!感動的やわ‼️😃

  • @user-tettyan_t28
    @user-tettyan_t28 Před 3 lety +18

    やっぱり、ウナ丼さんのレポート、最高ですね! このクルマの凄いところがよ~~~く分かりました!!
    そこかしこの例えも秀逸!・・・・今回、個人的には“男闘呼組”がツボでしたね

  • @akillerknocktheworld5463
    @akillerknocktheworld5463 Před 3 lety +82

    いいねぇ、最後のガソリン車はこういう楽しすぎるマニュアルスポーツに乗りたいな。初めてトヨタに乗りたいと思いました。

  • @toyodayasumi5491
    @toyodayasumi5491 Před 3 lety +12

    クルマもさることながら素晴らしい説明

  • @user-sh7em1en3q
    @user-sh7em1en3q Před 3 lety +14

    なんて、わかりやすい解説!
    ある程度車の知識、車の楽しみを知っている人はヤリスの凄さを理解するのが容易い

  • @A16LE
    @A16LE Před 3 lety +49

    まあウナ丼さんが笑顔にならない訳がないですよね

  • @user-mj1pd4ym2w
    @user-mj1pd4ym2w Před 3 lety +1

    13:34 手つきがいやらしくて好きです!
    貴重な車のレビューありがとうございます

  • @daniellefloss373
    @daniellefloss373 Před 3 lety +3

    カッコ良すぎる、、、
    ヤリスとは思えない!もはや別車

  • @user-vf7dt3bm5j
    @user-vf7dt3bm5j Před 3 lety +61

    ウナ丼さんのインプレって、他のモータージャーナリストより断然わかりやすい。他の人ってその場で考えて喋ってる感じであまり伝わってこないけど、
    ウナ丼さんの喋りは整理されててわかりやすい。

  • @ts.1333
    @ts.1333 Před 3 lety +197

    伊原剛と照英…的確ww

  • @user-pk4lq1zr8s
    @user-pk4lq1zr8s Před rokem

    この忙しい動きと喋りにハマりました

  • @hisagoo
    @hisagoo Před 3 lety +69

    いつもより紹介長いwそれだけ語れる車ですね
    私も先月ようやくオーナーになりました
    電動車ばかりのご時世にこんなアグレッシブなモデルを出してくれたことに感謝
    大切に乗っていこうと思います…

  • @harapekorin
    @harapekorin Před 3 lety +48

    ヤリスなのに高すぎ!って思っていたけど全くと言っていいほど別のクルマで納得です
    わかりやすい解説ありがとうございます

    • @Y31_CIMA
      @Y31_CIMA Před 2 lety +1

      別物ヤリスにしても高過ぎるんじゃ。

    • @user-vn8jz9fd1g
      @user-vn8jz9fd1g Před 2 lety +4

      スポーツカーですよこれ

  • @user-cx1sq9wt3j
    @user-cx1sq9wt3j Před 3 lety +1

    欲しくなりました。良さが伝わり説明が最高です。

  • @user-lz8hm2yv8m
    @user-lz8hm2yv8m Před 3 lety +60

    モリゾーさん、こんな車を市場に出してくれて、ありがとうございます。
    とても買えるような車ではありませんが、日本車がまだまだワクワクすることにとても感動しております。
    なんか涙が出てきます。

    • @enthucarguide1
      @enthucarguide1  Před 3 lety +26

      同感

    • @Inomino12
      @Inomino12 Před 3 lety +8

      そういえばCarwowのマット・ワトソンさんにもGRヤリス高評価されてたなあ。日本🇯🇵人と国産車が評価されてして嬉しいね。

  • @Namakemono-ww9ud
    @Namakemono-ww9ud Před 3 lety +4

    どこよりもウナ丼さんのレビューが分かりやすいです。
    メーカーの広報を超えちゃってますよ(笑)

  • @user-zs6oe6nl1c
    @user-zs6oe6nl1c Před 3 lety +5

    いやー憧れます
    なんだかストーリアやブーンのX4を思い出させますが、作り込みはそれ以上ですね

  • @snowqimark
    @snowqimark Před 3 lety +2

    白もいいけど、このオールブラックもめちゃくちゃカッコいい

  • @hiroo1980
    @hiroo1980 Před 3 lety

    レビュー分かりやすかったです
    かいます

  • @Sakatomo0706
    @Sakatomo0706 Před 3 lety +21

    とんでもない車作ったなぁトヨタ!
    まるでスーパーカーですね👍

  • @user-qo9le7ee9b
    @user-qo9le7ee9b Před 3 lety +185

    多分20年後の車好きは「この時代の人達はヤリスを新車で買えて羨ましい」って言ってるんでしょうね。

    • @official4365
      @official4365 Před 3 lety +14

      ハチロク的なやつですね

    • @shocktreament
      @shocktreament Před 3 lety +16

      ヤリス運転しながら「手動運転サイコー」とか言ってるかも。20年後は自動運転主流なのかな

  • @MMsigure
    @MMsigure Před 3 lety +13

    ついにトヨタは車好きのための車も作る会社に戻った。幸せすぎる。

  • @koto_chan
    @koto_chan Před 3 lety

    き、気持ちいいエンジン音‼️

  • @hideozk1350
    @hideozk1350 Před 3 lety +18

    吹け上がり、サウンドすべてが最高!
    「3ドアやけどヴィッツの新しいやつ」とかーちゃん騙して欲しい、と思う60のおっさんです。

  • @yarisgr5019
    @yarisgr5019 Před 3 lety +34

    初マイカーでGRヤリス購入しました。楽しみです😊

    • @y.t1660
      @y.t1660 Před 2 lety +4

      初マイカーでGRヤリスは裏山w

  • @user-px8ss8xc5k
    @user-px8ss8xc5k Před 3 lety

    分かりやすかった。
    ホント、番組みたい😆。

  • @tsurishichannel
    @tsurishichannel Před 3 lety +12

    GRヤリス凄いけど、ウナ丼さんの解説が凄すぎた感^ ^

  • @seng0ku38
    @seng0ku38 Před 3 lety +4

    今まで見たGRヤリスの動画の中で一番濃い

  • @hellokai6703
    @hellokai6703 Před 3 lety +4

    この車にはロマンが詰まってる感じがする!!!

  • @GoodEAtelierMOG
    @GoodEAtelierMOG Před 8 měsíci

    例えのクセが強い、だがそれがいい🤪
    走り始めた直後のリアクションで本当に面白いクルマってことが伝わりました、ナイスインプレ!

  • @nariken5972
    @nariken5972 Před 3 lety +1

    益々欲しくなっちゃう動画でした。

  • @sherpak1480
    @sherpak1480 Před 3 lety +3

    車もすげえけどそれを伝えるウナ丼さんがどんな評論家も追いつけない四駆ターボ炸裂でもっとすげえ

  • @NABEJOLIFE
    @NABEJOLIFE Před 3 lety +7

    加速している時の真剣な顔が速さを物語っていますね

  • @satoshiyamazaki4352
    @satoshiyamazaki4352 Před 3 lety +1

    めちゃくちゃ欲しい!

  • @longliverocknroll3932
    @longliverocknroll3932 Před 3 lety +1

    パペットマペットの例え、ナイスです👍

  • @MARU_R32
    @MARU_R32 Před 3 lety +13

    ジャンプしたときのことを想定したカナードとか…もはやウイング(羽)やん!

  • @375racing
    @375racing Před 3 lety +7

    車窓の流れ後から合成した?!ってくらい加速エグいですね

  • @Straycats1119jun
    @Straycats1119jun Před 3 lety

    かっこいい
    欲しい

  • @Kamoku624
    @Kamoku624 Před 2 lety

    2代目ヴィッツ乗っていましたが、GR ヤリスかっこいいですね!

  • @satochi26
    @satochi26 Před 3 lety +3

    この動画を見てGRヤリスに興味を持ち、試乗車を乗りに行って、この車を注文しました
    アクセルを踏み込み、加速した瞬間に出た自然の笑みは、今でも忘れられません
    私は通称「素のGRヤリス」と称される競技用ベース車の「RC」を街乗り用として購入しましたので、もし機会があればそちらの動画も見てみたいです
    ありがとうごさいました😊

  • @channel-dc2hn
    @channel-dc2hn Před 3 lety +12

    ウナ丼さんめちゃテンションアゲアゲな気がしてるのは自分だけか?笑

  • @cozya1596
    @cozya1596 Před 3 lety

    勉強になりますー❣️
    欲しい欲しい。こいつ欲しい!30年ぶりにラリーやりたくなりました笑笑

  • @user-wp1se4lf1n
    @user-wp1se4lf1n Před 3 lety +1

    後席がCRXみてぇ!この割り切りがいいですね!

  • @papapelizer
    @papapelizer Před 3 lety +7

    10:07 の「酢だこさん太郎」が気になって、その後の説明が頭に入ってこない(笑

  • @user-ff4gx5li7x
    @user-ff4gx5li7x Před 3 lety +10

    アナログメーター、スティックパーキングブレーキ、残してくれてありがとうトヨタ。

  • @Namakemono-ww9ud
    @Namakemono-ww9ud Před 3 lety +2

    マニアックな情報ありがとうございます!
    カタログを読むだけじゃ分からないところまで、半端なく詳しいですね。
    私も試乗行ってきます

  • @user-eb5qp5zz1b
    @user-eb5qp5zz1b Před 3 lety

    すげぇな

  • @ke9171
    @ke9171 Před 3 lety +19

    ところがそのWRCに出られないまま終わる悲運の名車

  • @kolokke0219
    @kolokke0219 Před 3 lety +3

    いつものウナさん→〜です
    きょうのウナさん→〜っス
    テンション高い!

  • @cameramoon8051
    @cameramoon8051 Před 3 lety

    ヤリスのサイドミラーカッコイイ✨

  • @nanashimaru
    @nanashimaru Před 3 lety

    走るの楽しそうなクルマや〜

  • @user-ed1uo1mn2u
    @user-ed1uo1mn2u Před 3 lety +5

    僕の今の愛車です。
    初めて乗った時、感嘆しました。
    そして、ニヤケる。

  • @user-gb7xr2zp8c
    @user-gb7xr2zp8c Před 3 lety +5

    先日フォードFOCUS RSを紹介してましたけど、このクルマは言わば和製FOCUS RSってトコなんでしょうか⁉️

  • @user-tj4sr8vb5k
    @user-tj4sr8vb5k Před 2 lety +2

    素人が紹介している動画とは全然違って、説明の仕方が素晴らしいです。

  • @potterandvoldemort
    @potterandvoldemort Před 3 lety

    良い音してるエンジンだな〰。説明もわかりやすい良い動画です。

  • @user-ur2qj3do1j
    @user-ur2qj3do1j Před 3 lety +32

    先日公道で初めて見ました。驚くほどコンパクトなのにフェンダーの張り出しがエグかった。説明聞いたら欲しくなりました。

  • @SK-nw1xk
    @SK-nw1xk Před 3 lety +6

    純露とか最高すぎですねw

  • @user-wi9xp5wh9f
    @user-wi9xp5wh9f Před 3 lety +1

    本当に楽しそうに運転していますね。
    この車のレポートをした動画では、海外のドライバーも含め皆さんにんまりしているようです。
    走り屋のハートを掴むリトルモンスターですね。
    うな丼さんはおちょけも入りますが、車の技術的な知識がしっかりしていてそれを
    よくわかるように説明してくださるので、ついつい最後まで見てしまいました。

  • @00ta
    @00ta Před 3 lety +1

    すごい。

  • @shunya22807
    @shunya22807 Před 3 lety +474

    政府さんよガソリン車禁止なんて辞めてくれ
    少しでいいからこういう車好きの為の車を残してくれ

    • @user-zu4ev2eb4s
      @user-zu4ev2eb4s Před 3 lety +49

      マジでこの声届け

    • @KS-wi4sb
      @KS-wi4sb Před 3 lety +68

      言い出しっぺの政府が自動車業界に丸投げしている感があるんですよね。
      車の前に火力発電何とかしろよとか、インフラどうすんのよとか。ガソリンと軽油って精製されて出てくるやつなんだから、どんどん余っていくぞとか。
      ディーゼルだとバイオディーゼルならゴミを残さないと言う大義名分立ちそうだけど、ガソリンエンジンは...水素ロータリー復活?何か技術革新が出てくれば...。
      後、石油業界が新しい燃料を提供できるか。

    • @user-xk4bl5qh6b
      @user-xk4bl5qh6b Před 3 lety +22

      残念ながらガースーには届かない

    • @velvet5541
      @velvet5541 Před 3 lety +9

      電気スポーツカーもかなりえぐい加速で面白いですよ

    • @user-pb8cr7zb7z
      @user-pb8cr7zb7z Před 3 lety +76

      @@velvet5541 そういう話しはしてないと思う

  • @user-dh6rz1wn9t
    @user-dh6rz1wn9t Před 3 lety +33

    よく見かける自動車評論家より分かりやすく!見やすい!
    評論家の皆さんの好みや私情が入ってないからかなぁ

  • @user-jz1is2kw2m
    @user-jz1is2kw2m Před 2 lety

    最高に面白い車作ってくださって、ありがとうTOYOTA

  • @user-bb8im1ch2j
    @user-bb8im1ch2j Před 2 lety +2

    高速の料金所過ぎた時の加速の時の
    ニヤけ!見逃しませんでした。きもちよさそうですねー