Simca 1301 S 🇫🇷: le break qui avait tout inventé
Vložit
- čas přidán 1. 05. 2015
- Renaud Roubaudi nous emmène au Touratoto, un rallye dans les Pyrénées de bénévoles avec des voitures populaires et des pilotes déguisés.
Petites Observations Automobiles (POA) : la vie, les gens et leurs histoires de bagnoles !
Abonnez-vous à POA pour nous suivre et nous soutenir, c’est gratuit :-) : / pinder144 - Auta a dopravní prostředky
j'aime beaucoup a la fin " c'est une voiture d'ingénieurs ! " 😂
Cette Simca est vraiment magnifique.
Et dire que ces Simca 1300 à 1501 deviennent très rares, alors qu'elles dégagent un charme fou...
Moteur réputé très solide. Guy Poinsignon l'a adopté pour ça CG Turbo/compresseur qui fait des prodiges en courses de cotes.
Elle a beaucoup de charme, surtout dans cette version break, avec ce hayon arrière génial. Pour le reste, on dirait la 1501 qu'un ami à mon père avait à cette époque.
la 1301 était la version économique de la 1501, la caisse était identique
Mes parents avaient la même 1301 break, que de souvenirs
sympa, la voiture de mon enfance, model special, version malle, très confortable
Belle auto très bien pensée pour l'époque, et toujours aussi bien presque 50 ans après d'ailleurs, avec un intérieur qui en effet fait assez US avec la banquette avant d'un seul montant. Belle auto!
La banquette avant d'un seul tenant était justement très inconfortable pour le conducteur qui n'était pas tenu latéralement sans compter qu'il n'y avait qu'un seul réglage possible pour les deux places avant.
À savoir, impossible de rouler avec la glace même légèrement baissée ( glace du haillon ) les fumées d'échappement rentrent dans l'habitacle, suite à un effet de dépression.....
Tres jolie ce simca!
Souvenir souvenirs.
Voilà le genre de vidéo qui me plait le plus : Celles au contact de propriétaires passionnés.
C’était la belle époque
Très belle voiture ! Les Simca étaient robustes et avaient une silhouette agréable... Dommage que leur mécanique était aussi bruyante !
Très belle voiture pour faire un road trip
Apparemment une lancia delta hf "revival" a petite serie est prevu pour 2016... le concept et deja en travaux pour le salon de paris 2016 avec un moteur 350 ch turbo associé a deux moteur électrique de 100ch chacun. .. jtien a préciser que lancia n'est pas totalement mort il reste present en italie ...
C'est vraiment une voiture d'ingénieurs, dommage, actuellement il n'y a que des voitures mal fini a durée de vie limitée
@@valentinrouge9371 Belle définition. Par contre, je trouve qu'elles avaient plus de charme et de personnalité. Ce n'étaient pas des photocopies à échelles différentes.
@@Excalibourre ah oui ... comparez une Morris Oxford et une Peugeot 404 ...
@@alexiszorbec-legras8232 Bien sûr, deux produits du même designer en mal d'inspiration. Par contre, une R16, une DS et une 404, même Gilbert Montagné les aurait reconnues au toucher !
@@Excalibourre Amusant: la moitié de mon message a sauté du fait de CZcams. J'avais ajouté 404 cabriolet et Fiat 1500 cabriolet.
@@alexiszorbec-legras8232 Effectivement, et toutes du même designer. La carrosserie des 404 coupé et cabriolet était même fabriquée directement en Italie. À la 404 et à la Morris Oxford, il fallait ajouter la Fiat 1800/2300, et sa demi-soeur la Seat 1500 (À ses débuts, Seat, c'était des Fiat sous licence, avec parfois des moteurs différents, pour s'adapter au marché espagnol). Très original, le comique italien...
Monsieur Roubaudi ,
Pourriez vous filmer l'intérieur d'une veille mini du tour auto ?
Fan de mini, je n'ai jamais pu monter à l'intérieur d'une ancienne . Je projette peut être de m'en offrir une ! Et vu que vous en avez une au tour auto , je me permet de vous demander ! on ne sait jamais ç
Si vous pouvez le faire , donnez des détails et commentez l'espace à bord ( ^^ ) !
Vivement la prochaine vidéo et Go P.O.A !
Alexandre
***** Je ne l'avais effectivement pas vu !
Merci Renaud !