Jak w prosty sposób zatrzeć silnik w crossówce!😭
Vložit
- čas přidán 24. 08. 2024
- Czyszczenie i prawidłowe nasączanie filtra powietrza w motocyklu cross jest kluczowe do jego prawidłowej i bezawaryjnej pracy. Ta prosta czynność jest bardzo często zaniedbywana, a potrafi wygenerować naprawdę poważne uszkodzenia silnika dwusuwowego i czterosuwowego.
Przeciągnięty filtr powietrza w crossówce to często koszty sięgające nawet kilku tysięcy złotych.
W tym filmie pochylamy się nad tematem oleju do filtra powietrza i odpowiadamy na pytanie co ile wymieniać gąbkowy filtr powietrza i czy lepiej stosować olej w sprayu czy w płynie.
Wspominamy też o wrażliwej kwestii jaką jest mycie gąbkowego filtra powietrza benzyną. Obejrzyj i dowiedz się wszystkiego.
Tulejowania się nie robi ? Robi się i to notorycznie. A filtr to nie 50 zł tylko 150-200. Bądźmy precyzyjn. W Polsce wygląda to tak.,że młodzież za ostatnie pieniądze kupuje crosa i nie ma już na obsługę. A jeźdza tym głównie młodzi ,bo starsi nie dają rady fizycznie tłuc się crosem. Wieku się nie oszuka
Filtry gąbkowe do motocykli cross i enduro zaczynają się od 50 zl. Tulejowanie w motocyklach 2015+ stosowane jest rzadko. A co do wieku to klasa master i master 50+ w Polsce stoi bardzo mocno i jest solidnie obstawiona w cross country.
Super film!
Czy można myć filtr w dimerze ?
Nie testowaliśmy tego rozwiązania. Możesz być pierwszy i napisz nam tutaj jak poszło. Pamiętaj tylko aby użyć małego stężenia :)
Można myć filtr wodą i mydło w płynie ?
Raczej w drugiej fazie jako dodatkowy etap. Jako główny etap ciężko aby rozpuściło całość starego oleju.
A co z myciem w pralce?
Super metoda jak masz roboczą pralkę. Wrzucasz kilka filtrów, proszek do mycia filtrów i jazda ✊✊