Магазин benzo-pila.in.ua/ua/ В цьому відео я покажу як переробив свою кпп мототрактора на мотоблочний розблокіратор .Відео по переробці побачив побачив на просторах ютуба.
Гарне рішення. У мене з заводу стоіть такий. Проблем нема. Зараз мало з такими розблокератороми прдать тракторцв. Але благодаря вашим відео люди поймуть з якой системой купувать. Возросте спрос і продовці вернутся до цієї системи. З таким розблокератором коробка дуже надийна и служитиме довго. Богато людей вже переробили і проблем у них нема.
Не служить уже стоїть рік я відремонтувати не годин вибиває ліви плокіратор пішла нагрузка і каже тра-трас-трас. Аж кришку виламало видавило подщіпник на двір
Міша, як що нічого не робити, то будемо сидіти в минулому довгі роки. А Саша все вірно зробив. У нас в одного чоловіка так само було перероблено. Чоловіка того вже не має в живих, а зять його тракторцем ненарадується. По господарству ним робить усе.
Дякую за підсказку. Буду просити токаря, щоб виточив кільця з м"якого металу. Тобі Саша міцного здоровля, сміливих рішень в роботі, мирного неба тобі і всій Ураїні. Хай щастить.
Привіт!! Згоден з тим,в батька теж був перший мототрактор з такою КПП,то він її ремонтував!! А вже другий мототрактор купив без КПП і мотора і все перекидав з мотоблока то довольний!!!!!
Вітаю Саша, це мотоблочне буде працювати, в мене вже 9 років працює, правда раз розбирав міняв вал і дві полуосі міняв, а зараз поставив опорні підшипники на полуосі і забув про полуосі а в магазини безопила я постояно заказую запчастини, там великий вибір і скоро доставляють.Удачи.
Привіт. В мене мотоблочна КПП вже більше 10 років. Все супер..вал диференціалу минулого року тріс. Але за цей час він немало зорав поля. Не знаю , як у вас роблоковуються колеса. У себе зробив , що обидва колеса можна розблокувати одним речагом
Добрий день. В мене із заводу стоїть такий розблокіратор. Ліве колесо завжди в роботі а праве коли хочу включаю і виключаю. І виникла така проблема, що при нагрузці ліве колесо вибиває, а праве, якщо включене то гребе. Вижимаю і відпускаю щеплення і ліве знову починає працювать. Підкажіть яка може бути проблема, що ліве так вибиває? Наперед дякую
Доброго дня. На мою думку зносилася частина шестерні(z15) яка заходе в зацеп з центральною(z47),або ж сіла пружина і достатньо не прижимає шестерню(z15).
Олександр доброго дня, замовив собі такий самий диференціал а він оказався менший, чи є у вас параметри диференціалу який ви поставили? Модель трактора така як у вас.
Олександр як веде себе коробка з переробленим мотоблочний диференціалом.При поворотах вліво.і скільки зубів на шестернях повишинї і пониженої.тому що у мене диференціал на 43 зуба і ніде немає а на 47 є і треба поміняти шестерні повишеної і пониженої.
при поворотах на твердому покритті розблоковую абож коли мало місця для розвороту.вал слабке місце цієї переробки(точив сам на своєму токарному)відео немає так як не було часу знімати був сезон оранки.на самоточеному працює без наріканнь. По зубах шестерні не пам'ятаю чесно кажучи. Буде час то шукатиму альтернативу заміни кпп.
У мене лопнув вал такого деференціала так як під бортовими шестернями небуло шайбів і ходили майже 6 міліметрів. Вал лопнув на шт опорнім кільці! Хоча я його і не давав великого навантаження
Доброго і вам.При поворотах потрібно розблоковувати на твердому покритті.Вал на розблокіратор точив з нормального металу бо той що продають довго не відпрацював і репнув.Більше наріканнь немає. Прохідність стала кращою.Успіхів в переробці.
Ну уже з диференціалом розібрались, полуосі усилили напевне уже залишить у спокої вас ця кпп, ну як мінімум менше буде проблем. У мене з завода стоїть цей мотоблочний диференціал але я умудрився зломати цей вал на якому диференціал але мож сам вал був такої якості бо у місті де скрутило то якісь раковини було видно, але ше на зломаному я доорав поле і доїхав додому
@@Oleksandr8899 ну мій зламаний майже не звенів в порівнянні з новим. хочу попробувати зробити привод фрези від гідромотора мгп 80, щоб пів трактора не розбирати щоб поставити фрезу
Від нш 10 по коментарях зрозумів що не вийде потрібно мінімум 16 і більше.Цікавився цим питанням то совітували нш 32 та на мотор велике навантаження буде.
@@Oleksandr8899 я собі уже поставив нш 32 на двигун 1105, ну коли коли піднімаєш щось то нечути нагрузки на двигун а коли циліндр доходить до упора і далі тримати ричаг на підйом то тоді двигун глохне на холостих
Доброго вечора! Не пожалкуєте що переробили головне звикнути, але я всеодно радив би зробити по підніжкі на кожен розблокіратор набагато зручніше ногами в роботі розблоковувати кожне колесо, я наприклад що на поворотах по асвальту що в релі завжди куда повертаю руля той і розблокіратор задіюю вже так звик що без них ніяк бо в рилі неможливо розвернутися без них.
Чесно кажучи вже не пам'ятаю коли востаннє користувався розблокіратором(по асфальту не їжжу)на рахунок вашого питання скажу що в кого яка кпп попадеться в мене вже третя кпп.За ввесь час не лопнуло ні одного корпуса кпп.
Саша у мене на мототракторі мотоблочна коробка розблокіратор полуосі з правой сторони достатьнйо одного розблокіратора при повототі на ліво тракторец тільки куплений
@@Oleksandr8899 але як точно центр вирахувати ,щоб свердлити, якісь можливо маєте заміри і я маю тільки 1 втулку і вилку, обовязково 2 втулки і вилки ставити
@@Oleksandr8899 я зробив с мотоблока важкого трактор. І диференціал с блокіровкою спростить керування. Але я так розумію недолік це ненадійність такого диференціала. Але ж у мене навантаження значно менші чим на заводських тракторах.
@@Oleksandr8899 то що він не якісний це зрозуміло. Та з вашої відповіді виходить що в мотоблок диференціал можна ставити. Дякую. Тоді питання який чи де краще купити диференціал?
Ще хто зробив мототрактора з мотоблока і ширина колії 64 см може. Ще буде робити. А ви при нормальній їзді буде тільки мучитися і будете в де більшому їздити з включеною блокіровкою.А це все понесе за собою дуже погані наслідки.
По відгуках трішки незручностей є та можна приловчитись і привикнуть головне щоб не ремонтувати кпп так часто як я це робив.Інколи і кошмари снилися про кпп.😄
Показало доволі непогано(потрібно звикнути що постійно блоковані колеса і при повороті потрібно розброковувать)при оранці 2х корпусним плугом глибина 15-18 см не більше на тяжкому грунті якщо глибше ламає вал.
Міша дякую за переконливі докази.Мототрактора старіших моделей і тепер новіших комплектуються саме таким розблокіратором і ті що старіші то працюють по цей день.А на рахунок кпп то ця вся переробка як тест і мені її не особо шкода.Буде працювати то хай працює а як ні то така її доля(поставлю щось інше)
@@Oleksandr8899 неслухай ти зробив краще. Як показала практика богатьог власнеків. Ні які бортові шестерні там не порве. Все буде ок. Це гарна надийна коробка, просто сателітний жіференціал спортив їй репутацію. На велосипеді коретка міцніша.
Саша, у мене мототрактор DW - 160. Через те, що зносилося латунне кільце між гайкою і шестернею деференціала, почалися при найменшому повороті керма подьоргування тракторця. А коли дужче повернеш кермо, то гремить КПП. Завтра повинен получити новий вал деференціала, але ніде не дістану латунні кільца. Гайки також заказав у токара, бо на м 27 з шагом 1 також ні де не має. А можно виточить замість латунних з простого металу? А гайки прийшлося різати на валу, бо вони з завода були прихвачені сваркою. Мабудь десь у підвалі їх клипають. Через це прийшлося вал заказувати.
Ні гайки в нас вже прихвачували і деференціал переробляли.Шайби повинні бути з мякого металу(бронза).Я поставив розблокіратор і за деференціал забув(довелося вал точити бо рідний репнув).
@@Oleksandr8899 Сашок, розблокіратор на багато ліпше. Можливо я на той рік також займуся цим питанням. Аби тільки мирне небо було. Не подивлюся на свої без року 70.
@@Oleksandr8899 я не переробляв її но знімав задню кришку то видів що мотоблочний. По середині велика шестерня а по боках маленькі і дві пружині і дві вилкі для включання.
Гарне рішення. У мене з заводу стоіть такий. Проблем нема. Зараз мало з такими розблокератороми прдать тракторцв. Але благодаря вашим відео люди поймуть з якой системой купувать. Возросте спрос і продовці вернутся до цієї системи. З таким розблокератором коробка дуже надийна и служитиме довго. Богато людей вже переробили і проблем у них нема.
Дякую. Теж бачив що люди переробили і горя не знають.
Не служить уже стоїть рік я відремонтувати не годин вибиває ліви плокіратор пішла нагрузка і каже тра-трас-трас.
Аж кришку виламало видавило подщіпник на двір
Олександре дякую за підказку з деференціалом, і Мирного Неба над Головою.
Мені підказали і я поділився.На взайм.
Ну наконец то Саня у тебя всё срослось,дай бог на этом ты забудешь что у тебя есть коробка👍👍👍
Я бувби дуже радий її забути і які в ній шестерні стоять та мабуть вона ще буде інколи в кошмарах сниться😄
Красава Александр . Теперь всё будет тип топ.
Це точно.
Лайк , з розблокіраторами кажуть краще . Хай працює
Дякую. Надіюсь що сезон фрези витримає.
Доброї роботи переробки хай ходить довго і нудно лайк 57
Дякую. Працює добре.Мені подобається.
Я бачу що ви технічно грамотний чоловік, і на мою думку зробили велику помилку.
Випробування і час покаже.Тим більше якщо ви бачили мої попередні відео то від кпп мототрактора є задумка відмовитися.
Міша, як що нічого не робити, то будемо сидіти в минулому довгі роки. А Саша все вірно зробив. У нас в одного чоловіка так само було перероблено. Чоловіка того вже не має в живих, а зять його тракторцем ненарадується. По господарству ним робить усе.
Дякую за підсказку. Буду просити токаря, щоб виточив кільця з м"якого металу. Тобі Саша міцного здоровля, сміливих рішень в роботі, мирного неба тобі і всій Ураїні. Хай щастить.
Кільця на сателітах(сферичні )-з м'якого металу,кільця для регуліровки бокових шестерень зі сталі.
Молоток 🚜👍✌!
Привет Саш! Вот почему я и не хочу иногда брать минитрактор! Хочу просто взять двигатель помощнее, чтоб два корпуса тянул,и все дела! Удачи 👍
Привіт. Да цілком з вами згідний.
Привіт!! Згоден з тим,в батька теж був перший мототрактор з такою КПП,то він її ремонтував!! А вже другий мототрактор купив без КПП і мотора і все перекидав з мотоблока то довольний!!!!!
Привіт. Китайці рулять
на мотоблок ставлять кращі деталі ніж на трактор.
👍👍👍
Супер
Якось так.
Вітаю Саша, це мотоблочне буде працювати, в мене вже 9 років працює, правда раз розбирав міняв вал і дві полуосі міняв, а зараз поставив опорні підшипники на полуосі і забув про полуосі а в магазини безопила я постояно заказую запчастини, там великий вибір і скоро доставляють.Удачи.
Скажі будь ласка ,який саме чулок моста іде від мотоблока на мототрактор?
Дивлячись який у вас чулок.4 чи 3 шпильки,довжина,товщина полуосі.
Надіюсь що буде працювати бо з фрезою багато роботи.
Я 1й Саша, молодец 👍, красота. Работы было много.
Дякую Діма це точно роботи є над чим заморочиться(ввесь трактор)а чим би ми ще займалися б якби не китайтрактор.
Спасибо
Привіт. В мене мотоблочна КПП вже більше 10 років. Все супер..вал диференціалу минулого року тріс. Але за цей час він немало зорав поля. Не знаю , як у вас роблоковуються колеса. У себе зробив , що обидва колеса можна розблокувати одним речагом
+30! Ото вже диференціал дістав)
Це точно.)))
👍👍👍👍👍👍👍
привет клуб мототрактористов ))) лайк
Привіт.Дякую.
Привет теска!правильное решение!лайкос!
Дякую.
Добрий день. В мене із заводу стоїть такий розблокіратор. Ліве колесо завжди в роботі а праве коли хочу включаю і виключаю. І виникла така проблема, що при нагрузці ліве колесо вибиває, а праве, якщо включене то гребе. Вижимаю і відпускаю щеплення і ліве знову починає працювать. Підкажіть яка може бути проблема, що ліве так вибиває?
Наперед дякую
Доброго дня. На мою думку зносилася частина шестерні(z15) яка заходе в зацеп з центральною(z47),або ж сіла пружина і достатньо не прижимає шестерню(z15).
Олександре доброго вечора вмене дв 200 мототрактор чи підійде це все що ви замовляли на свій трактор вониж ці коробки однакові? Дякую!
Добрий вечір. На рахунок кпп вони можуть бути різні по кількістю зубів на шестернях та профілю зуба.
Ну зуби я порахую а профіль як виміряти підкажіть , і ці кришички бокові підходять мотоблочні ?
Олександр доброго дня, замовив собі такий самий диференціал а він оказався менший, чи є у вас параметри диференціалу який ви поставили? Модель трактора така як у вас.
Доброго дня. Вал L-161,шестерні z-15(2шт),z-47(1шт), підшипник 305-2шт ,штопорне кільце 2-шт,кришки деференціала 2шт,пружина деференціала 2шт,вилка блокіровки деференціала мотоблока 1шт,кришка вилки деференціала 1шт.Це те що я замовляв.
Велике дякую)
Скажіть будь ласка коли включає те та виключаєте блокіровку,бо вмене без блокіровку чуть нагрузки і закривається одним колесом?
В мене стоїть в кпп мотоблочний розблокіратор і я його виключаю лише при повороті чи розвороті на асфальті.
Олександр як веде себе коробка з переробленим мотоблочний диференціалом.При поворотах вліво.і скільки зубів на шестернях повишинї і пониженої.тому що у мене диференціал на 43 зуба і ніде немає а на 47 є і треба поміняти шестерні повишеної і пониженої.
при поворотах на твердому покритті розблоковую абож коли мало місця для розвороту.вал слабке місце цієї переробки(точив сам на своєму токарному)відео немає так як не було часу знімати був сезон оранки.на самоточеному працює без наріканнь. По зубах шестерні не пам'ятаю чесно кажучи. Буде час то шукатиму альтернативу заміни кпп.
@@Oleksandr8899 дякую.
У мене лопнув вал такого деференціала так як під бортовими шестернями небуло шайбів і ходили майже 6 міліметрів. Вал лопнув на шт опорнім кільці! Хоча я його і не давав великого навантаження
Я вимощував щоб люфтів не було і шестерні по максиму заходили в зацеп.
Доброго вам здоров'я скажіть будласка чипривоворотах як себе поводит і сито воно практично
Доброго і вам.При поворотах потрібно розблоковувати на твердому покритті.Вал на розблокіратор точив з нормального металу бо той що продають довго не відпрацював і репнув.Більше наріканнь немає. Прохідність стала кращою.Успіхів в переробці.
Добрий день. У вас є сторінка на фейсбук?
Доброго дня. Ні немає.
Саша а расстояние по центрам между рычагом повышенной и блокировки какое. Спасибо заранее.
Якщо влаштує то завтра поміряю і скажу.
@@Oleksandr8899 Саша померяй пожалуйста и напиши.
@@user-yv6mz5ov2m по центрах 88мм.На моєму тракторі.Я отвір під розблокіратор сверлив сам.
@@Oleksandr8899 Спасибо большое Саша. буду переделывать.
а есть вариант в мотоблок поставить диференциал?
Який в цьому сенс?
Де ви купляли розблокератором скиньте номер телефона буду вдячний и яка цина приблизно заране дякую
В описі під відео посилання на магазин.
Ну уже з диференціалом розібрались, полуосі усилили напевне уже залишить у спокої вас ця кпп, ну як мінімум менше буде проблем. У мене з завода стоїть цей мотоблочний диференціал але я умудрився зломати цей вал на якому диференціал але мож сам вал був такої якості бо у місті де скрутило то якісь раковини було видно, але ше на зломаному я доорав поле і доїхав додому
Так цей і візуально і на звін металу чути і видно що кращий.Поставив його бо фреза по сезону потрібна.
@@Oleksandr8899 ну мій зламаний майже не звенів в порівнянні з новим. хочу попробувати зробити привод фрези від гідромотора мгп 80, щоб пів трактора не розбирати щоб поставити фрезу
Від нш 10 по коментарях зрозумів що не вийде потрібно мінімум 16 і більше.Цікавився цим питанням то совітували нш 32 та на мотор велике навантаження буде.
@@Oleksandr8899 я собі уже поставив нш 32 на двигун 1105, ну коли коли піднімаєш щось то нечути нагрузки на двигун а коли циліндр доходить до упора і далі тримати ричаг на підйом то тоді двигун глохне на холостих
@@engineer6788 теж планую поміняти 10 ку на 32 вже зробив шків,кріплення та були сумніви чи потягне двигун.Ну якщо ви говорете що норм то і я спробую.
Доброго вечора! Не пожалкуєте що переробили головне звикнути, але я всеодно радив би зробити по підніжкі на кожен розблокіратор набагато зручніше ногами в роботі розблоковувати кожне колесо, я наприклад що на поворотах по асвальту що в релі завжди куда повертаю руля той і розблокіратор задіюю вже так звик що без них ніяк бо в рилі неможливо розвернутися без них.
Поки що зробив так тільки права сторона розблокірується бо зліва понижені-повишені ричаг.
@@Oleksandr8899 , якщо розблоковувати тільки одну сторону , то є ймовірність того , що може тріснути корпус КПП
Я пробував ногами розблоковувати - не практично. Зробив один речаг під ліву руку- розблоковує 2 колеса
Чесно кажучи вже не пам'ятаю коли востаннє користувався розблокіратором(по асфальту не їжжу)на рахунок вашого питання скажу що в кого яка кпп попадеться в мене вже третя кпп.За ввесь час не лопнуло ні одного корпуса кпп.
@@Oleksandr8899 czcams.com/users/shortsABSswgX5LlY?feature=share. В мене зроблено з мотоблока. Розблокіратори під ліву руку.
Саша у мене на мототракторі мотоблочна коробка розблокіратор полуосі з правой сторони достатьнйо одного розблокіратора при повототі на ліво тракторец тільки куплений
Я теж поставив лише з однієї сторони. То вистачає.
Щиро дякую тихої тобі ночі
Це вже серйозно ти взявся за нього. Нехай бігає.
Дякую д.Серьож.
Доброго вечора А яка різниця z43 таz47 розблокіратора
Доброго часу.Різниця в придаточних числах.Вам потрібно порахувати зуби на вашій шестерні.По діаметру вони теж різні.
Дякую а шайба на полуось на штопорне кільце чи його викидаєте.
привіт , а як ти виміряв де точно сверлити ,бо я теж так хочу зробити , і боюсь помилитись
Привіт. По лівому валу понижених передач.Головне просверлить рівно не перекосить.
@@Oleksandr8899 але як точно центр вирахувати ,щоб свердлити, якісь можливо маєте заміри
і я маю тільки 1 втулку і вилку, обовязково 2 втулки і вилки ставити
Як правильно запресувати підшипники з таким розблокіратором?
Як і з дефереціалом.Я на одну сторону набив потім на іншу із-за пружин не сильно зручно ну а потім вставив вилку.
@@Oleksandr8899 і я одну набив, а з іншою шось не виходить
Прийдеться погратися.Ви пробували надіти підшипники коли було все розібрано?Може бути заводський брак і підшипник не наприсується.
@@Oleksandr8899 та в мене з заводу на мототракторі він стояв я зняв його тому все нормально там
А на мотоблок , диференціал можна поставити вмісто разблокіраторів?
Не бачу в цьому сенсу.Якщо вам це потрібно то можна.
@@Oleksandr8899 я зробив с мотоблока важкого трактор. І диференціал с блокіровкою спростить керування. Але я так розумію недолік це ненадійність такого диференціала. Але ж у мене навантаження значно менші чим на заводських тракторах.
Скажу відверто.Диф.мототракторний лайно ще те.Всі хто переробив на мотоблочний забули про проблеми з фиференціалом.Думайте як вам краще.
@@Oleksandr8899 то що він не якісний це зрозуміло. Та з вашої відповіді виходить що в мотоблок диференціал можна ставити. Дякую. Тоді питання який чи де краще купити диференціал?
@@user-ko1wn7to4c Де краще купити це вам вирішувати.Де я купляв - у відео говорив.Який купляти - щоб підійшов по кількості зубів у вашу кпп.
Саша як стобой связатися щоб посоветуватися
068 061 1513
068 061 1513
Ще хто зробив мототрактора з мотоблока і ширина колії 64 см може. Ще буде робити. А ви при нормальній їзді буде тільки мучитися і будете в де більшому їздити з включеною блокіровкою.А це все понесе за собою дуже погані наслідки.
По відгуках трішки незручностей є та можна приловчитись і привикнуть головне щоб не ремонтувати кпп так часто як я це робив.Інколи і кошмари снилися про кпп.😄
@@Oleksandr8899 Да вона мені теж сидить в печінках.Але в цьому китайському чуді КПП не варто шукати легких шляхів
Можливо й так.Подивимося як зарекомендує такий варіант а потім уже буду робить висновки бо теорія не завжди відповідає практиці.
После таких видео, Илон Маск тихо в захлёб рыдает в подушку, что у него нет таких специалистов)))
Не знайомий з цим чоловіком)))
Вибачте за помилку на автоматі написав
Ну як воно себе показало, ви мабуть уже добряче накатали і можете сказати годна переробка ця чи ні?
Показало доволі непогано(потрібно звикнути що постійно блоковані колеса і при повороті потрібно розброковувать)при оранці 2х корпусним плугом глибина 15-18 см не більше на тяжкому грунті якщо глибше ламає вал.
@@Oleksandr8899 дякую за відповідь. Вам удачі, хай пряцює довго 👍
Чи вайбер хочу скинути вам пару фоток у лічку
Щось пише не мае Вайберв
Номер правильный
Ватсап,київстар моб.
1 рік максемум пойздишя согодні перебрав все
Вже рік працює і все добре.
Олександр.не грайте з вогнем останетесь і без корпуса КПП. Ця хрень тільки для мотоблока. Я вам це доказу пізніше трохи.
Міша дякую за переконливі докази.Мототрактора старіших моделей і тепер новіших комплектуються саме таким розблокіратором і ті що старіші то працюють по цей день.А на рахунок кпп то ця вся переробка як тест і мені її не особо шкода.Буде працювати то хай працює а як ні то така її доля(поставлю щось інше)
@@Oleksandr8899 неслухай ти зробив краще. Як показала практика богатьог власнеків. Ні які бортові шестерні там не порве. Все буде ок. Це гарна надийна коробка, просто сателітний жіференціал спортив їй репутацію. На велосипеді коретка міцніша.
ну неужели нельзя все на русском???
НІ НЕ МОЖНА.
@@Oleksandr8899 реально больные люди...
@@user-lq2ql3oy2s а шо такоє?
Саша, у мене мототрактор DW - 160. Через те, що зносилося латунне кільце між гайкою і шестернею деференціала, почалися при найменшому повороті керма подьоргування тракторця. А коли дужче повернеш кермо, то гремить КПП. Завтра повинен получити новий вал деференціала, але ніде не дістану латунні кільца. Гайки також заказав у токара, бо на м 27 з шагом 1 також ні де не має. А можно виточить замість латунних з простого металу? А гайки прийшлося різати на валу, бо вони з завода були прихвачені сваркою. Мабудь десь у підвалі їх клипають. Через це прийшлося вал заказувати.
Ні гайки в нас вже прихвачували і деференціал переробляли.Шайби повинні бути з мякого металу(бронза).Я поставив розблокіратор і за деференціал забув(довелося вал точити бо рідний репнув).
@@Oleksandr8899 Сашок, розблокіратор на багато ліпше. Можливо я на той рік також займуся цим питанням. Аби тільки мирне небо було. Не подивлюся на свої без року 70.
У мени ліва сторона сраскотит аж ліву кришку зламало подшипник на вулицю видавлює і ловить у зацеп на кінці ліва сторона розблокіратора
У вас підшипники на вал повністю посажені?
@@Oleksandr8899 та вроді не заметно бо знімав кришки то не бовталосо від молотка забив їх
@@user-sj4dj4uq9p У вас розблокіратор мотоблока чи рідна начинка?
@@Oleksandr8899 я не переробляв її но знімав задню кришку то видів що мотоблочний.
По середині велика шестерня а по боках маленькі і дві пружині і дві вилкі для включання.
Саша можна твій номер телефону?