Да просто тока недостаточно. Там 2 элемента 3-х амперные. Реле переключают, если 12В - пельтье включают параллельно, если 24В - включают последовательно. Поэтому холодит одинаково что на 12, что на 24. Если выйдет из строй один из элементов, то на 24В работать не будет, а на 12В как раз и будет в половину. Ток подобран так, чтобы разность температур была не более 50-60 градусов. Из за теплопроводности самих элементов и перехода тепла на холодную сторону собственно через толщину элемента, снижается КПД. Я делал на 3-х 15-ти амперных, соединил их последовательно, запитывал от автомобиля 12В, получается по 4В на каждый, а общий ток ограничил 5А, да собственно и ограничивать не пришлось - он больше и не потреблял. Таким образом добился оптимального режима. Главное, подобрать охлаждение так, чтобы горячая сторона выше 60 градусов не поднималась.
Вот у меня полгода назад работал от 220 вольт... Потом пол года не работал вообще (такой же холодильник) Ну в смысле не пользовался я им . Сегодня принес в самосвал китаец... Подключил в прикуриватель... Всё загорается... Кнопки работают... А вентиляторы молчат... Пластину не щупал.. Подскажите куда копать?
@@user-ul7vn6fj8j Привет! Смотри. Вскрой переднюю крышку. Запусти Холодильник от чего запускается. И щупай под вентиляторами радиаторы и изнутри холодильник на против вентиляторов. Изнутри должно быть холодно. А радиатор должен быть Тёплым. Если не там не там ни какой реакции нет, значит этот вентилятор снимай и радиатор. Под ним находится Элемент Пельтье ( по моему так называется ) Нужно менять. Посмотри маркировку и смотри где-нибудь или в обычных магазинах или в интернет магазинах. Если коротко то Перегорел один из двух Элементов Пельтье. А какой именно определить можно описанным способом выше.
@@user-ul7vn6fj8j я не спец... Но если вентиляторы не работают,значит и он не работает... Нужно пробовать подключать от 12 или 24 или 220.... Если при 12 и 220 работает,а при 24 нет ( так было у меня) то нужно менять Элемент Пельтье ( способ выявить какой именно из двух,я описал выше) Если 12,24,220 не в одном случае не работает.... То думаю причина в другом
дякую за будову саме даної моделі.
гениально ватсон, хорошая задачка можно в учебник записать
Да просто тока недостаточно. Там 2 элемента 3-х амперные. Реле переключают, если 12В - пельтье включают параллельно, если 24В - включают последовательно. Поэтому холодит одинаково что на 12, что на 24. Если выйдет из строй один из элементов, то на 24В работать не будет, а на 12В как раз и будет в половину. Ток подобран так, чтобы разность температур была не более 50-60 градусов. Из за теплопроводности самих элементов и перехода тепла на холодную сторону собственно через толщину элемента, снижается КПД. Я делал на 3-х 15-ти амперных, соединил их последовательно, запитывал от автомобиля 12В, получается по 4В на каждый, а общий ток ограничил 5А, да собственно и ограничивать не пришлось - он больше и не потреблял. Таким образом добился оптимального режима. Главное, подобрать охлаждение так, чтобы горячая сторона выше 60 градусов не поднималась.
Не работает на 220
Комментарий в поддержку
Благодарю
Подскажите, какая микросхема стоит на плате управления?
Вот у меня полгода назад работал от 220 вольт...
Потом пол года не работал вообще (такой же холодильник)
Ну в смысле не пользовался я им .
Сегодня принес в самосвал китаец...
Подключил в прикуриватель...
Всё загорается...
Кнопки работают...
А вентиляторы молчат...
Пластину не щупал..
Подскажите куда копать?
Привет, такая же хрень ты чего делал нет, какая причина?
@@user-ul7vn6fj8j Привет! Смотри. Вскрой переднюю крышку. Запусти Холодильник от чего запускается. И щупай под вентиляторами радиаторы и изнутри холодильник на против вентиляторов. Изнутри должно быть холодно. А радиатор должен быть Тёплым. Если не там не там ни какой реакции нет, значит этот вентилятор снимай и радиатор. Под ним находится Элемент Пельтье ( по моему так называется ) Нужно менять. Посмотри маркировку и смотри где-нибудь или в обычных магазинах или в интернет магазинах. Если коротко то Перегорел один из двух Элементов Пельтье. А какой именно определить можно описанным способом выше.
@@Putnik_80 привет, у меня горит всё работает радиатор нагреваеться вентиляторы на месте стоят температуру не нагоняет, оба вентилятора стоян
@@user-ul7vn6fj8j я не спец... Но если вентиляторы не работают,значит и он не работает... Нужно пробовать подключать от 12 или 24 или 220.... Если при 12 и 220 работает,а при 24 нет ( так было у меня) то нужно менять Элемент Пельтье ( способ выявить какой именно из двух,я описал выше)
Если 12,24,220 не в одном случае не работает....
То думаю причина в другом
Проверил ещё раз...
Работает от 220 вольт и 12 вольт,а от 24 вольт не стартует. Что может быть?
привози- сделаю!!!
@@user-mc2lb5vw9x как ты можешь сделать если да же ответить не можешь всем проблема?
Реклами багато
Какая наивность
вначале разберись почему разный ТОК!!!! ДЕТСКИЙ ЛЕПЕТ!!!!!!!ё