ЭП20/СТАЛЬНАЯ МОЩЬ ВЕЛИКОЙ ДЕРЖАВЫ

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 22. 08. 2024
  • Сегодня в проекте Стальная Мощь Великой Державы двухсистемный скоростной электровоз ЭП20. Приятного просмотра!
    ••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••
    Всем привет! Меня зовут Никита Строев, и я рад вас приветствовать на канале Подорожник! Здесь вы узнаете много нового об общественном транспорте, а также научитесь снимать малобюджетное кино своими силами. Ну а если копнуть немного глубже и поднять мои видео за предыдущие года, то там будут и разнообразные самоделки, и куча влогов и веловлогов, и лайфхаки, и топы, и обзоры, и много других разных шоу! Подписывайтесь и становитесь частью вселенной канала "Подорожник"!!!
    ВНИМАНИЕ!!! Некоторые видеоролики несут исключительно обучающий характер, автор не несет ответственность за ваши действия!
    Внимание! Этот канал для порядочных и культурных людей: за оскорбления или "тролинг"- ПОЖИЗНЕННЫЙ БАН!!!
    •Музыка: audiomicro.com
    •Канал: goo.gl/D4CWsJ
    •Я Вконтакте: stroev23
    •Инстаграм канала: podoroznik.inst
    •Мой Инстаграм: stroevnikita_official

Komentáře • 70

  • @13attr
    @13attr Před rokem +8

    Всё, тю-тю ЭП20. А король-то голый оказался. Вся мощь была от французского Alstom.

    • @vergil878
      @vergil878 Před 4 měsíci +1

      Чёт ездят ещё

    • @13attr
      @13attr Před 4 měsíci

      @@vergil878 колёсные пары у китайцев стали заказывать, количество поездов с ЭП20 стало меньше, вернули ЧС4Т, стоянки по 30 минут на станции стыкования со сменой электровоза

    • @tujup10
      @tujup10 Před 4 měsíci

      Что за сказки? Ездили, ездят и строятся новые.

    • @13attr
      @13attr Před 4 měsíci +1

      @@tujup10 Ну это у тебя сказки. ЭП20 давно уже не производятся. Их убрали с некоторых маршрутов, заменив старыми односистемными электровозами с долгой стоянкой на станциях стыкования для смены электровозов. Лично я езжу по такому маршруту, время в пути значительно увеличилось - на 40 мин минимум.

  • @Olegatorua1
    @Olegatorua1 Před 2 lety +9

    Тупой заголовок .Уже только потому что основан на французских технологиях

  • @ashotakopyan2160
    @ashotakopyan2160 Před 9 měsíci +2

    Крутой локомотив. Вот только российского там немного.

  • @PashkaEP20
    @PashkaEP20 Před 2 lety +7

    Все оборудование Сименс, какой нахер наш.

    • @user-sj7of9fm6l
      @user-sj7of9fm6l Před 2 lety

      А пруфы

    • @wiskochka
      @wiskochka Před rokem +1

      альстом*

    • @thevehicle_yt
      @thevehicle_yt Před 11 měsíci

      Не Сименс, а Альстом
      Они кншн уже почти слились, но на момент адаптации Alstom Prima II к российским дорогам (результатом стал ЭП20) Alstom ещё не сотрудничал с Siemens

    • @PashkaEP20
      @PashkaEP20 Před 11 měsíci

      @@thevehicle_yt на шкафах таблички Сименс

  • @ADFbravo
    @ADFbravo Před 4 měsíci

    Настоящая сталинская мощь

  • @user-hi5kg1sw1x
    @user-hi5kg1sw1x Před 3 lety +2

    Ого ооо !!!👍👍👍👍

  • @georgek9520
    @georgek9520 Před 2 lety +2

    интересно рассказываете! лайк и подписка

  • @Rocker-Kovalevskiy
    @Rocker-Kovalevskiy Před 2 lety +1

    Слушай, а ловко ты это придумал, я даже в начале не поняо

  • @olegvr9464
    @olegvr9464 Před rokem +1

    Это французский электровоз, выпускался здесь по французской лицензии... Теперь прощай, цивилизация! Готовьтесь уже пересесть на паровозы... 😁😁😁

  • @user-ts5je2pk1x
    @user-ts5je2pk1x Před 3 lety +1

    Шикарный электрозов👍👍👍

    • @alpha_17_from_SW
      @alpha_17_from_SW Před 2 lety

      Бред. Убогая конструкция тележек. Это раз. Компрессора горят. Это два. Часть локов имеет брак. Связанный с электрооборудованием. Это три. С сороковых номеров начали ставить убогие, что снаружи, что внутри, кабины. БЛОК выжигает глаза, в буквальном смысле слова.

    • @staydaycraft
      @staydaycraft Před 2 lety +1

      @@alpha_17_from_SW твой ник говорит сам за себя. Поспрашивай у машинистов мнение про этот электровоз, или посмотри обзоры на ютубе, подробные со сравнениями. А пока помалкивай, диванный эксперт.

    • @user-tr5rs3fl8l
      @user-tr5rs3fl8l Před rokem +1

      ​@@alpha_17_from_SW депрессивный чел. И ник тебе подходит ,правильно о себе написал

  • @user-ng2fx6ru8o
    @user-ng2fx6ru8o Před 8 měsíci

    К большому сожалению это не русская техника вместо 4 пар сделали 6 пар и теперь весь составляет больше 130 тонн
    Могли делать менше 90 тонн и 4 пар колëс
    Короче там даже идеи нет тупа электровоз тащит в одну сторону вагоны

  • @user-lz3kc7qd7u
    @user-lz3kc7qd7u Před 7 měsíci +1

    А что за великая держава-то? 🤔

  • @maxnubikplay124
    @maxnubikplay124 Před rokem +1

    Что же сейчас? Как-то не сложилось, настигли санкционные проблемы, приходится с поездов ЭП20 убирать, видел пост в дзене, к 2025 году хотят выпустить новый электровоз ЭП40.

    • @13attr
      @13attr Před rokem

      Ничего не выпустят. Потратили кучу денег на ЭП20, а теперь они о каком-то ЭП40 заговорили. Щас, как же. Хотели бы, давно выпустили.

    • @maxnubikplay124
      @maxnubikplay124 Před rokem

      @@13attr Да, кстати. Я стал подозревать, что проблема с поездами даже не из-за санкций. Я заметил одну ещё возможную причину. Финансирование разворовывается.

    • @olegvr9464
      @olegvr9464 Před rokem

      А сейчас начнут паровозы выпускать... Угля-то в России много, а девать его теперь некуда - Запад уже не покупает! Вот и будем скоро на паровозах ездить! А чего? В самый раз!!!... 😆😆😆

    • @maxnubikplay124
      @maxnubikplay124 Před rokem

      @@olegvr9464 ЭП20 стали ремонтировать, по одной из версий слышал, что запчасти нашли в Китае, уже большая часть электровозов восстановлена.

    • @13attr
      @13attr Před rokem +1

      @@maxnubikplay124 "импортозамещение" Китаем)

  • @Alex-vz1yb
    @Alex-vz1yb Před 2 lety +15

    Вот на счет великой державы не согласен, если только по размеру территории.

    • @ilzevelava5318
      @ilzevelava5318 Před 2 lety +3

      👍👍👍👍👍👍

    • @quixzy01
      @quixzy01 Před 2 lety +3

      Соболезную

    • @akkusativ8151
      @akkusativ8151 Před 5 měsíci

      ​@@quixzy01 Человек что-то не так сказал?

    • @megayarik7775
      @megayarik7775 Před 3 měsíci

      ​Чем Россия не великая держава?

    • @akkusativ8151
      @akkusativ8151 Před 3 měsíci +1

      @@megayarik7775 А чем великая?

  • @TheMidnight2301
    @TheMidnight2301 Před 3 lety +7

    Слава России!)

  • @maxnubikplay124
    @maxnubikplay124 Před 10 měsíci

    А почему тогда на ЭП20-080 к примеру на табличке написана конструкционная скорость - 200 км/ч? Вроде он же должен быть не скоростной.

    • @Simda2024
      @Simda2024 Před 8 měsíci

      табличкам верить нельзя, нужно смотреть в мсуде, там пишется конструкционная, на 018 к примеру на табличке 160 в мсуде 200

  • @grodnoregion4660
    @grodnoregion4660 Před 3 lety

    БЧ парк хотел этот ЭП20 приобрести для пассажирских перевозок но он двухсистемный и отказался.

    • @russianrailfan
      @russianrailfan Před 2 lety

      А фиг им, нам он больше нужен.

    • @kirillpresgamingchannel
      @kirillpresgamingchannel Před rokem

      У Беларуси нет ж/д линий с напряжением 3 кВ в контактной сети. Кста, в Украине есть линии с 3 и 25 кВ, и ЭП20 туда подходил отлично.

    • @grodnoregion4660
      @grodnoregion4660 Před rokem

      @@kirillpresgamingchannel Но парк пригородных перевозок, давно сдох возьми устаревшие ДР1А который возраст от 40 лет и выше а замены нет и горят на линии и все деньги идут на покупки ШТАДЛЕРов которые вообще не заменят ЭР9Т

  • @user-ms1gc3mj1x
    @user-ms1gc3mj1x Před rokem

    Әёнцырчьвұіқ🚇😨

  • @OpPo-pq2wu
    @OpPo-pq2wu Před rokem

    А эп10

  • @dimonchik_blitz
    @dimonchik_blitz Před rokem

    Я видел ЭП20-001 и жалко в корпоратив закрасили

    • @user-lz3kc7qd7u
      @user-lz3kc7qd7u Před 7 měsíci

      Я тоже видел и что дальше?!

    • @dimonchik_blitz
      @dimonchik_blitz Před 7 měsíci

      @@user-lz3kc7qd7u не представляете ничего

  • @vadim3589
    @vadim3589 Před rokem

    С каких пор Франция великая держава?

    • @user-hy1fw6jf8u
      @user-hy1fw6jf8u Před rokem

      Он производится в Твери:/

    • @thevehicle_yt
      @thevehicle_yt Před 11 měsíci

      ​@@user-hy1fw6jf8uЭП20 это адаптация Alstom Prima II к нашим дорогам (ровно как и 2ЭС5)
      В разных вариациях Prima II так же ездят в Марокко, Азербайджане и Казахстане (ну и во Франции соответственно)

  • @user-eb2lr2eu9z
    @user-eb2lr2eu9z Před 3 lety

    В Великой державе стальная мощь должна не так выглядеть, наверняка лучше чем в Китае или США

  • @user-mz2tu4di4o
    @user-mz2tu4di4o Před 2 měsíci

    Какой еще державы?) Смешно читать блин...электровоз от французкой фирмы Алсторм, ничего там нашего нет.

    • @ABRECAS69
      @ABRECAS69 Před měsícem

      когда-то в России были французские фирмы, и не только французские

    • @user-mz2tu4di4o
      @user-mz2tu4di4o Před měsícem

      @@ABRECAS69 я знаю что в россии железную дорогу делали французы и американцы...наши допереть не могли до такого, даже паровозы были закуплены за рубежом.

  • @rv1251
    @rv1251 Před 3 lety +3

    Velikaja derzhava eto vii pro USA ili China.

  • @ndreyndrey9254
    @ndreyndrey9254 Před 3 lety +4

    Чьи это технологии? Совок не мог создать свой электровоз. И тепловоз тоже...

    • @alpha_17_from_SW
      @alpha_17_from_SW Před 2 lety

      Бред. Грузовые электровозы получились годные. Тепловозы, что грузовые что пассажирские, хороши. Если вы хотели сказать про электровозы с АТЭД, то согласен. Долго медлили. И обернулось этим.

    • @ndreyndrey9254
      @ndreyndrey9254 Před 2 lety +2

      @@alpha_17_from_SW всё что сейчас производят, это или Alston ,или Siemens.

    • @russianrailfan
      @russianrailfan Před 2 lety +2

      @@alpha_17_from_SW бред. Все твои слова бред.