ест три Ноты.хотел зделать из трех одну,но у всех потрескалась и пересохла резинна на подмоках,идлеры..незнаю как называетса ети три круглые ролики. Пасики достать непроблема круглые,но вот ети квадратные,как быть? И где можно найти кабель питания,там очень необчый разем в ноте
Такая же проблема на моей ноте с прижиманием ролика. Отрегулировал переключатель, кнопка нажимается но ролик не прижимается. Електромагнит не срабатывает. Пружину поставил по-жоще, тоже не помогло. Канал правый пишет тиxо и не чисто.
Анатолий пасик нельзя поставить не снимая лнтопротяжки, ты что! К тому же нельзя так переключать скорости зажимая одну клавишу и отпуская. Клавиши переключения скоростей должны находиться в каком-то одном положении во включенном состоянии
Клавиши у ноты должны переключаться резко чётко и нежно.... Как ак-47... Переключение скоростей - жесткое и быстрое иначе пасик не попадёт куда надо а слетит... (нежно)... А поролон из под индикаторов громкости и записи надо удалить и заменить более прогрессивным пенополеуританом... Мне достался хлам, сейчас работает всё, одной платы не хватает... Усилителя воспроизведения одного из каналов.... ПУВа...
Подскажите работает только один канал 2 на первом стрелка дергается маленько где искать причину? Кандеры поменял все. С права кнопки работают только две верхние в них может быть причина?
Тиристор в управлении электромагнитом заменяется ключём на кремниевом транзисторе средней мощности+ 0,1 мк ёмкость на этой же плате по питанию. Уходит импульсная помеха в моменте 'воспр./запись'. Генератор тока стир./подмагничивания заменяется бестрансформатор- ным, была публикация в журнале 'Радио'. Штатная головка меняется на стеклоферритовую, при этом демонтируется лентоприжим и устанавливается вместо него между стир. и универс.головками рычажок с вертикальной осью поджима ленты. (без него давление ленты на головку не достаточно). Транзисторы в усилителе зап./воспр. можно заменить на любые кремниевые p-n-p структуры с нормированным уровнем шума и бóльшим коэфф. усиления. Проходные электролиты меняются на неполярные плёночные 1,0- 2,2мк. Некоторые изымают плату шумоподавителя как вносящую искажения в тракт. Индикаторные лампы заменяются на жёлтые светодиоды (с токоогр. резистором... ~3,3кОм.) Штатные электролиты на плате блока питания заменить на 470... 1000мк × 50в.
Что там менять то??? Снял один рычаг, открути 4 винта лпм, снимай вместе с тонвалом, на тонвал одевай пассик фиксируй проволочкой в ручек чтоб не слетели, ставь лпм на место и растет по своим местам. Вся замена займет 10 минут
@@user-nn8ix3yb8m никак,либо проблема в двигателе(что редко бывает),либо в механике(смазка,заедание,плохой пассик,недостаточный прижим ролика,и да,пассик должен быть родной заводской,а не с презерватива!
Уменя такой есть новый год выпуска 1985 года работает харашо
Пересмотрел несколько раз так и не понял как сделана прижимная планка
Для своего времени отличный был магнитофон
Какая ещё планка?
Магнитофон супер, у меня до сих пор работает, только пасики заменил и некоторые конденсаторы.
Подскажите, если нет заглушек, которые крепятся после заправки бобин, они не будут спадать при проигрывании и перемотках ?
Будут.
Конденсаторы можно ставить простые или для аудиоапаратуры
Бобины
Хороший аппарат
Дорогой житель вселенной если имеешь информацию где приобрести пасски на эту историю ？
посмотрите на Авито..К примеру в Санкт-Петербурге продают пассики на любой размер (ну может не совсем на любой,но почти)
Благодарю~
ест три Ноты.хотел зделать из трех одну,но у всех потрескалась и пересохла резинна на подмоках,идлеры..незнаю как называетса ети три круглые ролики.
Пасики достать непроблема круглые,но вот ети квадратные,как быть?
И где можно найти кабель питания,там очень необчый разем в ноте
Такая же проблема на моей ноте с прижиманием ролика. Отрегулировал переключатель, кнопка нажимается но ролик не прижимается. Електромагнит не срабатывает. Пружину поставил по-жоще, тоже не помогло. Канал правый пишет тиxо и не чисто.
Нельзя переключать скорости при неработающем магнитофоне иначе пассик соскочит лпм очень трудно потом снимать так как там всё на тягах
Лпм снимается легко если руки от куда надо! Снимается одна клипса и один рычаг 4 винта
@@KINOIMAX40 там не один рычаг
@@user-qr5oi1ju2h нота 203(без индекса 1) всего один рычаг, ну если там в 203-1 Сделан автостоп то может и более , но в 203шке без индекса рычаг один
Анатолий пасик нельзя поставить не снимая лнтопротяжки, ты что! К тому же нельзя так переключать скорости зажимая одну клавишу и отпуская. Клавиши переключения скоростей должны находиться в каком-то одном положении во включенном состоянии
Клавиши у ноты должны переключаться резко чётко и нежно.... Как ак-47...
Переключение скоростей - жесткое и быстрое иначе пасик не попадёт куда надо а слетит... (нежно)... А поролон из под индикаторов громкости и записи надо удалить и заменить более прогрессивным пенополеуританом... Мне достался хлам, сейчас работает всё, одной платы не хватает... Усилителя воспроизведения одного из каналов.... ПУВа...
Если мне не изменяет память то на грузовиках лампочки на 24 вольта
Подскажите работает только один канал 2 на первом стрелка дергается маленько где искать причину? Кандеры поменял все. С права кнопки работают только две верхние в них может быть причина?
Для начала менять по очереди платы с неисправного канала на исправный . И выяснить в какой плате неисправность.
@@user-zw9eg3qk2o Платы поменял обе рабочие не работает как бы один из разьёмов второй с права где смотреть причину?
А вот кто-нибудь в теме, как улучшить звучание магнитофона потому как звучит он как-то придушено, неестественно. Подскажите, пожалуйста.
В усилителе воспроизведения поменять транзисторы на кт3102д и кт3107 или импортные bc546 bc556.
@@akis2827 голову на тиковскую, а движёк на папсовский, и будэ крашче Олимпа..
@@user-pc9rz3gy3c Я в своей Ноте-203 штатный движок менял на Mitscumi - потише стало.
Тиристор
в управлении электромагнитом заменяется ключём на кремниевом транзисторе средней мощности+ 0,1 мк ёмкость на этой же плате по питанию.
Уходит импульсная помеха в моменте 'воспр./запись'.
Генератор тока стир./подмагничивания заменяется бестрансформатор-
ным, была публикация в журнале 'Радио'.
Штатная головка меняется на стеклоферритовую,
при этом демонтируется лентоприжим
и устанавливается вместо него между стир. и универс.головками рычажок с вертикальной осью поджима ленты.
(без него давление ленты на головку не достаточно).
Транзисторы
в усилителе
зап./воспр. можно заменить на любые кремниевые p-n-p структуры с нормированным уровнем шума
и бóльшим коэфф. усиления.
Проходные электролиты меняются на неполярные плёночные 1,0- 2,2мк.
Некоторые изымают плату шумоподавителя как вносящую искажения в тракт.
Индикаторные лампы заменяются на жёлтые светодиоды (с токоогр. резистором... ~3,3кОм.)
Штатные электролиты на плате блока питания заменить на 470... 1000мк × 50в.
Зато пасеки поменять это жесть
Если не знаешь как,без опыта,то да,тот ещё квест,на самом деле довольно просто🙂
...паССИки.
Ну ,хоть бы кто, снял внятное видео как все пасики менять!
Что там менять то??? Снял один рычаг, открути 4 винта лпм, снимай вместе с тонвалом, на тонвал одевай пассик фиксируй проволочкой в ручек чтоб не слетели, ставь лпм на место и растет по своим местам. Вся замена займет 10 минут
Все бы так колхозили.
Был такой ! Приставка это единственый минус его .
подскажи где у него подстроечный резистор на скорость двигателя
Его не существует!
@@user-zw9eg3qk2o а почему он может тянуть , как настроить скорость двигателя
@@user-nn8ix3yb8m Чистка,смазка лентопротяжного механизма и двигателя.
@@user-nn8ix3yb8m никак,либо проблема в двигателе(что редко бывает),либо в механике(смазка,заедание,плохой пассик,недостаточный прижим ролика,и да,пассик должен быть родной заводской,а не с презерватива!
Нота 203-1 стерео czcams.com/video/gCJnVQP_8Q8/video.html