Quero agradecer por ter feito este vídeo e ter dado uma verdadeira aula de como fazer uma manutenção na TBI mono ponto!! E também te parabenizar pelo seu dom e pela a sua humildade de ensinar o próximo.. Parabéns e muito obrigado!!!
Muito bom seu trabalho, parabéns, a cada 100 pessoas tem alguém como vc, um verdadeiro professor aprende encinando, obrigado pelo vídeo muito esclarecedor!!!
Eu tenho um Fiat uno ep ano 96,e a tbi dele é diferente, não tem o atuador de marcha lenta e nem o senhor de borboleta, e parabéns pelo vídeo, vc é um excelente profissional!
Sensacional o vídeo, coisa de mestre muito bem explicado no passo a passo com medidas de chaves, tipos de ferramentas, modelos de peças da DS, enfim fiquei bastante impressionado com a facilidade de se obter todas as peças, ferramentas e produtos para descarbonização e lubrificação. Com esse tipo de vídeo dá para fazer em casa e evitar ser enganado por pseudo mecânicos que chegaram a me cobrar R$ 650,00 para fazer a manutenção da tbi do meu Mille SX Young 98 que hoje tem 315.000 km originais e único dono. Sem palavras "Mago" o melhor da internet. 👏🏆
no min 32:29 vc esqueceu o anel de vedação. Fora isso muito boa suas explicações!! Não conheço ninguém que conheça tão profundo sobre tbi. Simplesmente sensacional!!!
Bem explicado Parabéns o meu Santana tava afogando era a borracha de baixo do bico passei trabalho pra botar o bico no lugar ai depois achei o seu vídeo que raiva depois que me fudi um horror kkkkk Abraço do gaúcho Parabéns pelo trabalho
valeu, eu entendo que nomes tecnicos sao importantes entre profissionais, a clareza e didatica de um video tem que abranger a população leiga ,senão não existe sentido em se fazer !
Perfeito tinha um problema na tbi do Fiorino idêntica a essa seu vídeo fui crucial pra detectar o problema. Levei numa oficina e o "mecânico" colocou um sensor destes da lenta errado para minha tbi. Me deixou quase louco. Lenta oscilando alta rotação do motor alto consumo, já tinha feito de tudo. Depois do vídeo problema resolvido. Pessoas como vc não tem preço o bom profissional tem ke ser valorizado.
caraca Gostei Muito, tenho um Ford Verona 1.8 AP Monoponto, eu faço Aula no Senai tenho uma base na mecânica, eu vou fazer esse Reparo em meu carro. muito obrigado..
Muito obrigado Silvio adquiri um palio argentino mono bico e seu vídeo esta me ajudando muito só vou ter muito trabalho mas tenho uma base através do seu vídeo obrigado que Deus te abençoe .
Simplesmente, FANTÁSTICO, estou com o Fusca Verde 1974, coloquei motor AP, e os mecânicos da região não incentivam o uso da Injeção Single Point, dizem, vai de 2E, fica melhor e mais econômico. Quero o carro para não ter barulho e ser econômico, sem essa de usar para pegas ou arrancadas, e após esse vídeo, considerando que já tenho o 2E instalado no carro e TODA a injeção Single Pointe, com chicote, sensores, inclusive caixa de fusíveis, partirei para a instalação da mesma. Parabéns Silvio pelo vídeo, pela atenção costumeira e pelo Aniversário de mais de 20 anos da Oficina no mesmo local. Abraços.
poxa Silvio tremendo seus vídeos sua forma correta de trabalhar e muito animador é legal saber nossos carros mais antigos tem solução simples e correta de uma forma direta e certeira valeu
Porr..., ontem mesmo eu estava limpando a do Uno do meu pai ,sem desmontar, com Cotonete e um pouco de Car 80 porque não esntendo nada de injeção.Aí o Silvio vem e me faz uma dessa! É Mago mesmo, não tem jeito.
Silvio, uma pergunta: se eu for limpar a TBI, sem tirar do lugar, só jogando descarbonizante com o carro ligado para dar uma limpeza de leve, eu tenho que tampar aquela mangueirinha que sai daquela "mufla", que fica junto com a a mangueira do respiro do cárter ou não?
vc pode usar o descarbonizante SLOW DRY K90 da Koube pra fazer uma limpeza externa nele desligado, retirar o atuador de lenta e limpar com ele tambem e com carro em funcionamento aconselho usar o LIMPA TBI
òra essa! vejam só....apesar de vc já ter tido p/ outros que vc apresenta e não tem intúito de ser professor de aulas....cacildis!...mesmo meu carro não tendo TBI....aprendi e vi acho que tanto ou quanto numa aula de Senai....impressionado e atento, sou....atenciosamente.
Bom dia Silvio... Primeiro me desculpa .Assisto todos seus vídeos ê ás vezes esqueço de dar o joinha kkkk ..Gostei de mais desse tutorial , muitíssimo detalhado vc foi mostrado passo a passo bem simples teoricamente de se fazer a manutenção .. Os reparos da DS de excelente qualidade com encaixes perfeitos e ótimo acabamento e tão bons quanto original magnet Marelli.. Como já disse já fiz muitos consertos vendo seus vídeos ... mais uma vez só tenho que agradecer ... Um bom domingo à todos aí ....
Agora sim passou pela mãos do professor silvão vai ficar igual um relógio.esse dono desse carro ele deve ter jogado e terra nesse carburador para testar o professor mais aí e profissional abraço.
Primeiro meu muito obrigado amigo...estava sofrendo com meu uninho 1.5 ano 1993 falhava muito, as vezes dava uns pulos igual cavalo rs. Menico arrumava e dias depois voltava o problema... vendo um vídeo seu criei coragem e troquei o kit do injetor ( duas Peneirinhas) e o carro ficou excelente por um bom tempo, agora esta começando falhar, sou leigo nessa área, mais me encoragei vendo seu vídeo, muito bem explicado mesmo...vou desmontar tudo e dar um trato na tbi, depois volto contar o resultado, muito obrigado, grande abraço!!
Obrigado pelo vídeo. Procurei manuais pela internet mas não tem..Aliás, parece que TBi foi outra peça que colocaram em extinção. Coisas desse país onde entra modernidade cara e não deixam aproveitar as peças para mercado interno de reposição. Obrigado mesmo. E...... para de fumar kkķkkk!
Silvio Carburadores Boa tarde mestre Silvio, comprei todos os componentes que vc citou no vídeo, só falta o tempo agora rsrs. Bom eu pretendo fazer uma máquina de limpeza de bicos injetores em casa, sabe me dizer se com um transformador de input 110/220v e output 12v (AC) e 500mA eu consigo ativar o bico e fazer com que ele pulse normalmente dentro do banho na querosene?
Você disse algo que poucos tem coragem de falar! Parabéns! O verdadeiro amigo NÃO diz o que queremos ouvir, mas sim aquilo que precisamos ouvir! Valeu mesmo!
como sempre já dei meu joinha antes mesmo de ver o videio excelentes dicas mestres Silvio com essa excelentes dicas do seu canal eu tbm consegui acertar a injeção do meu gol gti a injenção bfl de 4 bicos valeu até mais valeu
😮olá,,,gostei do vídeo,,eu tenho uma Elba weekend 95,a passagem da saida do combustível está inoperante (talvez entupido ) vou seguir passa a passo para se poder chegar a um ótimo resultado, pois está funcionando com o sistema desdebulhador...e gastando + do que próximo ao original!...darei respostas em breve, boa noite obrigado ☝️👋👏
Silvio, adorei seu vídeo, parabéns, você merece um milhão, só uma pergunta, esse bico injetor, a DS também fabrica? Porque me parece que só consigo achar em desmanche!
Aí Silvio blz passe fazendo um favor tenho um uno desses aí presizo das numeração dos kits da tbi completa mandei pra uns mecânico ak só boton pesas tudo eradas gostei você e bom mesmo j entende bem é exemplo pra os picaretas passe todos os kti pra mim comprar eu mesmo vou montar não vou levar mais pra esses caras k não entende nada obrigado pela ajuda aora k tiver tempo blz abraço e bom trabalho
bah! mto bom video pois deu um show na explicao tbi sao regalmente colocado em carros que fazem modificacao de carburado pra injetato gostei mto abraco e sucesso
Tenho um gol quadrado mais queria aprender regular o carburador dele porque aqui ninguém gosta de fazer moro em lavras meu nome também é Silvio t assisto sempre e se fosse perto levaria meu carro aí obrigado
Quero agradecer por ter feito este vídeo e ter dado uma verdadeira aula de como fazer uma manutenção na TBI mono ponto!!
E também te parabenizar pelo seu dom e pela a sua humildade de ensinar o próximo..
Parabéns e muito obrigado!!!
Obrigado
Muito boa sua aula amigo fica com Deus.
Muito bom seu trabalho, parabéns, a cada 100 pessoas tem alguém como vc, um verdadeiro professor aprende encinando, obrigado pelo vídeo muito esclarecedor!!!
Eu tenho um Fiat uno ep ano 96,e a tbi dele é diferente, não tem o atuador de marcha lenta e nem o senhor de borboleta, e parabéns pelo vídeo, vc é um excelente profissional!
❤
Muito bom! Verdadeira aula top.
Sensacional o vídeo, coisa de mestre muito bem explicado no passo a passo com medidas de chaves, tipos de ferramentas, modelos de peças da DS, enfim fiquei bastante impressionado com a facilidade de se obter todas as peças, ferramentas e produtos para descarbonização e lubrificação. Com esse tipo de vídeo dá para fazer em casa e evitar ser enganado por pseudo mecânicos que chegaram a me cobrar R$ 650,00 para fazer a manutenção da tbi do meu Mille SX Young 98 que hoje tem 315.000 km originais e único dono. Sem palavras "Mago" o melhor da internet. 👏🏆
exatamente , as peças e ferramentas sao simples e faceis, confiaveis inclusive padrão original posso afirmar !
no min 32:29 vc esqueceu o anel de vedação. Fora isso muito boa suas explicações!! Não conheço ninguém que conheça tão profundo sobre tbi. Simplesmente sensacional!!!
Não...não esqueci ...antes de tudo veja de novo.
@@SilvioCarburadores esqueceu de comentar. Pois realmente o anel já estava na peça antes de colocar. Entendi. Mesmo assim parabéns.excelente trabalho.
Bem explicado Parabéns o meu Santana tava afogando era a borracha de baixo do bico passei trabalho pra botar o bico no lugar ai depois achei o seu vídeo que raiva depois que me fudi um horror kkkkk Abraço do gaúcho Parabéns pelo trabalho
Boa noite Sr Silvio..Nota 1000 pelo Video muito explicativo..
Ola Silvio. gostei do que vi. parabens pela sua simplicidade de atendimento e seu linguajar simples e direto.
valeu, eu entendo que nomes tecnicos sao importantes entre profissionais, a clareza e didatica de um video tem que abranger a população leiga ,senão não existe sentido em se fazer !
Perfeito tinha um problema na tbi do Fiorino idêntica a essa seu vídeo fui crucial pra detectar o problema. Levei numa oficina e o "mecânico" colocou um sensor destes da lenta errado para minha tbi. Me deixou quase louco. Lenta oscilando alta rotação do motor alto consumo, já tinha feito de tudo. Depois do vídeo problema resolvido. Pessoas como vc não tem preço o bom profissional tem ke ser valorizado.
Silvo voce esta de parabens voce incina dereitinho a maioria mostra as peca desmontado ai noa interesa
caraca Gostei Muito, tenho um Ford Verona 1.8 AP Monoponto, eu faço Aula no Senai tenho uma base na mecânica, eu vou fazer esse Reparo em meu carro. muito obrigado..
Muito bom,o melhor vídeo que já vi sobre TBI parabéns
Professor. Fiz o reparo da TBI o carro ficou excelente.
Parabéns pela aula.
valeu!
melhor video explicativo do tbi,este video me deu segurança para mexer no meu tbi muito obrigado silvio!!!
Muito obrigado Silvio adquiri um palio argentino mono bico e seu vídeo esta me ajudando muito só vou ter muito trabalho mas tenho uma base através do seu vídeo obrigado que Deus te abençoe .
Simplesmente, FANTÁSTICO, estou com o Fusca Verde 1974, coloquei motor AP, e os mecânicos da região não incentivam o uso da Injeção Single Point, dizem, vai de 2E, fica melhor e mais econômico. Quero o carro para não ter barulho e ser econômico, sem essa de usar para pegas ou arrancadas, e após esse vídeo, considerando que já tenho o 2E instalado no carro e TODA a injeção Single Pointe, com chicote, sensores, inclusive caixa de fusíveis, partirei para a instalação da mesma. Parabéns Silvio pelo vídeo, pela atenção costumeira e pelo Aniversário de mais de 20 anos da Oficina no mesmo local. Abraços.
valeu jovem!
Boa tarde parabéns bem explicado obrigado
Gostei. Muito técnico. Eu imagino os mexicanicos realizando um serviço desse sem conhecer esses detalhes.
poxa Silvio tremendo seus vídeos sua forma correta de trabalhar e muito animador é legal saber nossos carros mais antigos tem solução simples e correta de uma forma direta e certeira valeu
Chega da gosto de ver, serviço bom demais!
Porr..., ontem mesmo eu estava limpando a do Uno do meu pai ,sem desmontar, com Cotonete e um pouco de Car 80 porque não esntendo nada de injeção.Aí o Silvio vem e me faz uma dessa! É Mago mesmo, não tem jeito.
Silvio, uma pergunta: se eu for limpar a TBI, sem tirar do lugar, só jogando descarbonizante com o carro ligado para dar uma limpeza de leve, eu tenho que tampar aquela mangueirinha que sai daquela "mufla", que fica junto com a a mangueira do respiro do cárter ou não?
vc pode usar o descarbonizante SLOW DRY K90 da Koube pra fazer uma limpeza externa nele desligado, retirar o atuador de lenta e limpar com ele tambem e com carro em funcionamento aconselho usar o LIMPA TBI
+Silvio Carburadores Opa.Belezera Silvio.E se eu limpar com o carro ligado, preciso desligar o sensor de temperatura do ar?
Esse jeito de explicar, fica fácil intender! Parabéns por esse dom.
Vc é o cara, muito obrigado Silvio!
Vídeo excelente! Parabéns.
Show de bola vc é o cara parabéns
Que aula top, irei fazer no meu! Gol cli 1.6 mono
Muito top show de bola o cara manja muito e um experct professor em limpeza e de bico parabéns
Show de bola. Otimo trabalho.
òra essa! vejam só....apesar de vc já ter tido p/ outros que vc apresenta e não tem intúito de ser professor de aulas....cacildis!...mesmo meu carro não tendo TBI....aprendi e vi acho que tanto ou quanto numa aula de Senai....impressionado e atento, sou....atenciosamente.
Joia Sílvio. Obrigado irmão
Vídeo sensacional, bem explicado, detalhes por detalhes
Valeu muito
Bom dia Silvio... Primeiro me desculpa .Assisto todos seus vídeos ê ás vezes esqueço de dar o joinha kkkk ..Gostei de mais desse tutorial , muitíssimo detalhado vc foi mostrado passo a passo bem simples teoricamente de se fazer a manutenção .. Os reparos da DS de excelente qualidade com encaixes perfeitos e ótimo acabamento e tão bons quanto original magnet Marelli.. Como já disse já fiz muitos consertos vendo seus vídeos ... mais uma vez só tenho que agradecer ... Um bom domingo à todos aí ....
valeu jovem, realmente eu indico aquilo que USO no meu dia a dia e sei da eficacia e qualidade !
Reinaldo Borelli faz como eu que antes de assistir esmaga o like kkkkk o cara é bom
Sempre serviço bem feito
Top demais Silvio parabéns e obrigado pela explicação like,..👍👍🙏🙏🙏
Excelente tutorial!
Valeu meu amigo muito bom as dicas são verdadeiras aulas gosto demais.
silvio show de bola ensinamento melhor que isso não existe parabens eu aprendi muito obrigado sou teu fa
Muito bom professor ,uma aula 👏👏👏👏🙏👍 grande abraço 👍
Excelente.
Novamente meus parabéns pelo seu vídeo tutorial, que são de alto nível profissional.
Top mesmo, parabéns pelo vídeo
Esse é um super vídeo
Parabéns pela aula, mestre Silvio!!
Parabéns Silvio muito bom este vídeo beleza mesmo
show de bola Silvio o mestre ensinando passo passo da tbi e dando dicas parabéns
valeu!
Que aula hein, realmente merece meu like!! Forte abraço.
Boa noite , parabéns pelo o profissionalismo..
isso é uma vídeo aula muito bom valeu minha inscrição no seu canal, abraço.
Agora sim passou pela mãos do professor silvão vai ficar igual um relógio.esse dono desse carro ele deve ter jogado e terra nesse carburador para testar o professor mais aí e profissional abraço.
Muito boa sus informações valeu mesmo!
Primeiro meu muito obrigado amigo...estava sofrendo com meu uninho 1.5 ano 1993 falhava muito, as vezes dava uns pulos igual cavalo rs.
Menico arrumava e dias depois voltava o problema... vendo um vídeo seu criei coragem e troquei o kit do injetor ( duas Peneirinhas) e o carro ficou excelente por um bom tempo, agora esta começando falhar, sou leigo nessa área, mais me encoragei vendo seu vídeo, muito bem explicado mesmo...vou desmontar tudo e dar um trato na tbi, depois volto contar o resultado, muito obrigado, grande abraço!!
Fez o reparo ?
Bom dia
Excelente aula me ajudou muito
Muito obrigado pelas aulas
Muito bom o vídeo.
Espetáculo de aula, parabéns Silvio!!!
Obrigado pelo vídeo. Procurei manuais pela internet mas não tem..Aliás, parece que TBi foi outra peça que colocaram em extinção. Coisas desse país onde entra modernidade cara e não deixam aproveitar as peças para mercado interno de reposição. Obrigado mesmo. E...... para de fumar kkķkkk!
Silvio por favor para de fuma nao podemos perder vc kkkkkkPessoas como vc nao existe mais abracos silvao!
valeu jovem!
Silvio Carburadores Boa tarde, tudo bem? Só uma dúvida Silvio, posso montar dessa forma pro meu Gol G2 96 CLi 1.6 AP monoponto? Obrigado.
Silvio Carburadores Boa tarde mestre Silvio, comprei todos os componentes que vc citou no vídeo, só falta o tempo agora rsrs. Bom eu pretendo fazer uma máquina de limpeza de bicos injetores em casa, sabe me dizer se com um transformador de input 110/220v e output 12v (AC) e 500mA eu consigo ativar o bico e fazer com que ele pulse normalmente dentro do banho na querosene?
Você disse algo que poucos tem coragem de falar! Parabéns! O verdadeiro amigo NÃO diz o que queremos ouvir, mas sim aquilo que precisamos ouvir! Valeu mesmo!
como sempre já dei meu joinha antes mesmo de ver o videio excelentes dicas mestres Silvio com essa excelentes dicas do seu canal eu tbm consegui acertar a injeção do meu gol gti a injenção bfl de 4 bicos valeu até mais valeu
valeu!
valeu
Muito bom Silvio! Você tem talento pra ser professor!
Legal o vídeo esplica certinho
😮olá,,,gostei do vídeo,,eu tenho uma Elba weekend 95,a passagem da saida do combustível está inoperante (talvez entupido ) vou seguir passa a passo para se poder chegar a um ótimo resultado, pois está funcionando com o sistema desdebulhador...e gastando + do que próximo ao original!...darei respostas em breve, boa noite obrigado ☝️👋👏
Porra Silvio, vc é foda manja demais cara, parabéns por vc compartilhar seu conhecimento com a gente!! Parabéns!!
Show de bola!!👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽
Simplesmente, perfeito, obrigado pela aula , estava procurando um vídeo assim a semanas !
Silvio muito obrigado pelas dicas me ajudou muito obrigado
Muito bom amigo vou fazer no meu carro 93
Òtima aula de TBI,obrigado e felicidades.
Parabéns
Mais explicado do que isso, não tem como! Grande abraço meu irmão!
valeu!
Bom saber que trabalha com tbi também, no dia mando aí, aquela você me indicou o Marcelo ele ótimo profissional
Gostei muito do explicou tudo sou de aqui do RS de lembra que peguei para você ao tempo atrás
Grande silvio parabens e mto obrigado pelas dicas de ouro...
Você é u cara só não aprendeu aquém não que bom professor
tutorial máster mestre Silvio! Grande abraço...👏
valeu jovem!
Da hora Silvio explicou direitinho 👍👊
Silvio, adorei seu vídeo, parabéns, você merece um milhão, só uma pergunta, esse bico injetor, a DS também fabrica? Porque me parece que só consigo achar em desmanche!
Muito bom o vídeo, devia postar mais vídeos de carros com injeção eletrônica. Obrigado.
normalmente nao da tempo de fazer os videos de injetados,pois eles entram e saem no mesmo dia !
Parabéns pelo vídeo eas explicações top 10....
Parabéns vc muito bom mecânico
Aí Silvio blz passe fazendo um favor tenho um uno desses aí presizo das numeração dos kits da tbi completa mandei pra uns mecânico ak só boton pesas tudo eradas gostei você e bom mesmo j entende bem é exemplo pra os picaretas passe todos os kti pra mim comprar eu mesmo vou montar não vou levar mais pra esses caras k não entende nada obrigado pela ajuda aora k tiver tempo blz abraço e bom trabalho
Ola Silvio e familia. Bom dia e boa semana a todos os feras ai.
valeu !
bah! mto bom video pois deu um show na explicao tbi sao regalmente colocado em carros que fazem modificacao de carburado pra injetato gostei mto abraco e sucesso
Obrigado!
@@SilvioCarburadores o bico VERDE e do Siena ano 98
MUITO BOM CARA SILVIO VC E 10
para bens pelo canal irmao
muito bom esse video tutorial!! acabei tirando uma duvida sobre a aplicação do motor de passo. muito bom mesmo!!
valeu!
excelente trabalho Siuvio parabéns pelo trabalho 👍
valeu!
Excelente trabalho, muito bem explicado, parabéns
valeu!
Tenho um gol quadrado mais queria aprender regular o carburador dele porque aqui ninguém gosta de fazer moro em lavras meu nome também é Silvio t assisto sempre e se fosse perto levaria meu carro aí obrigado
parabéns pelo vídeo. muito bem explicado
Silvão que aula hem, parabéns.
muito obrigado! o mais legal é nao ficar so falando né? mostrar e falar ao mesmo tempo é bem melhor !
Isso ae Silvio
Excelente como sempre!!!
Parabéns!!!
Otimo video
meu uno milli EP 96 mono ponto eses kit servi obrigado meu amigo
Parabéns cara!
Qd chegar o momento, vou mandar p vc o carbura do meu Laika 91 p vc deixar zero.
Abraço meu brother!
ficou bacana sua limpeza ai amigo
Excelente aula de limpeza e manutenção da TBI. Meus parabéns! Qual o banho químico que vc utiliza para deixar como novo a peça?
Maestro Silvio muy bien explicado , gracias. Saludos desde Uruguay.
que vídeo incrível parabéns 👏👏👏
faz mais vídeos como esse é do carburador brosol 2ece eletrônica
valew
Sou novo no canal.
Sensacional , simplesmente toppppppp
Excelente trabalho
valeu!
Em breve mandarei a do meu Golzinho bola cli 1.6 .... TBI e Distribuidor pro Silvão dar uma geral !! :D