Video není dostupné.
Omlouváme se.

JMS2023 出展物紹介③「ERGA EV」Innovation For Life

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 23. 10. 2023
  • いすゞはJAPAN MOBILITY SHOW 2023(ジャパンモビリティショー)で、バッテリーEV(BEV)フルフラット路線バス「ERGA EV」を世界初公開します。
    ERGA EVは、カーボンニュートラル社会の実現のため、いすゞが初めて開発したバッテリーEV(BEV)フルフラット路線バスです。BEV化によるレイアウトの自由度を生かして車室内後部の段差をなくし、フロアのフルフラット化を実現。さらに、スムーズな加減速と低振動・低騒音で、乗客の安全性と快適性を向上させており、これらを通じて車内事故ゼロを目指します。
    ◆ISUZU & UD Trucks JAPAN MOBILITY SHOW 2023特設サイト
    www.isuzu.co.j...
    Isuzu will unveil its battery electric vehicle (BEV) flat floor route bus, “ERGA EV,” at Japan Mobility Show 2023.
    ERGA EV is the first BEV flat floor route bus developed by Isuzu to realize zero carbon emissions.
    The BEV's layout flexibility allows for the elimination of steps at the rear of the bus , creating a fully flat floor interior , allowing passengers to easily get on and off the bus.
    In addition, smoother acceleration and deceleration, as well as lower vibration and noise levels maximize passenger safety and comfort. With these improvements, Isuzu aims to eliminate on board accidents, such as falls, entirely.
    ◆ISUZU & UD Trucks JAPAN MOBILITY SHOW 2023 Special Website
    www.isuzu.co.j...
    #jms2023
    Isuzu Social Media
    / isuzumotors_official
    / isuzumotorsofficial
    / isuzumotors

Komentáře • 20

  • @user-10321
    @user-10321 Před 9 měsíci +6

    久しぶりの国産フルフラットバス
    ですね。

  • @user-nq6ro1hh5c
    @user-nq6ro1hh5c Před 9 měsíci +5

    やっと国産電気バスが登場する。
    期待しています。大型のエルガのみですが、中型のエルガミオが出ると、バス会社の売り込みがさらにしやすくなります。

  • @PetsLife1984
    @PetsLife1984 Před 3 měsíci +1

    ISUZU ❤❤❤❤❤

  • @plmoviesstudio9418
    @plmoviesstudio9418 Před 2 měsíci

    早く乗りたい!!

  • @nakou8107
    @nakou8107 Před 9 měsíci +6

    路線バスは朝夕のラッシュ時と日中で走っている本数が違う。昼間の太陽光発電が活発な時間帯に充電をする事で近年問題になっている昼間の出力制御問題の解決に繋がる。また事前に走るルートや時間帯も決まっているので充電タイミングの計算もしやすい。

  • @aproy5256
    @aproy5256 Před 9 měsíci +9

    ようやく日本の大手メーカーからEVバス。かなり遅れての登場ですが、待ってました。フロントマスクも近未来感があってかっこいいですね。座席が減少したのは仕方ないですが、そのかわり歩行空間が拡大したのはバリアフリーの点からもいいですね。
    スロープは北米のNewFlyer のような自動昇降式にした方がドライバーの負担も減らせて良いのではないでしょうか。

    • @aaasada100
      @aaasada100 Před 9 měsíci

      世界規模で見るとEVは減産し始めてる会社が多いぞ。
      メルセデスやVWなんかが良い例
      遅いんじゃなくて慎重なだけ。

  • @isuzuelf4328
    @isuzuelf4328 Před 9 měsíci +3

    来ました!バス!
    次は大型のフルモデルチェンジに期待

  • @wantaroubus2474
    @wantaroubus2474 Před 9 měsíci +2

    待ってました!

  • @lowcostlife-m1h
    @lowcostlife-m1h Před 9 měsíci +3

    中華バスしか選択肢がなかった中(中華バスも好きですよ)、国内バス事業者が待ち望んでいた国産電気バス🇯🇵、発表おめでとうございます🎉
    過去一フラットですごいな…。
    駆動系の配置の関係か、この試作車は座席がディーゼルエルガに比べてかなり少ないですね。席配置にはどのようなバリエーションが用意されるのか気になるところ…。
    まさか後ろのホイールハウスの上に展望席が用意されたりとか…😅

  • @kokusai_bus
    @kokusai_bus Před 9 měsíci +9

    座席定員減ってそう

    • @ys2040
      @ys2040 Před 9 měsíci

      特に都市部で走るとなると中扉付近の座席を削減してフリースペース化をしないといけませんね😥

    • @TUbe-bv4fy
      @TUbe-bv4fy Před 9 měsíci +2

      タイヤハウスを全部デッドスペースにしてしまったのは良くない傾向ですね。段差を一切無くすことにこだわり過ぎたのでしょう。

    • @Lilycrisp
      @Lilycrisp Před 4 měsíci

      BRT向け

  • @user-nn6nu2dx5l
    @user-nn6nu2dx5l Před 9 měsíci +1

    新しいバスだね

  • @user-gj1ee9mo5i
    @user-gj1ee9mo5i Před 2 měsíci

    エスコンフィールド北海道シャトルバスも導入予定(中央バス、ジェイ·アール北海道バス)

  • @Ben-bg2lp
    @Ben-bg2lp Před 9 měsíci

    Even in my dreams I ride the bus 🥲

  • @user-yf3GTA6jm3cb2f
    @user-yf3GTA6jm3cb2f Před 6 měsíci +1

    まじでいすゞ好き、特にエルガミオがガチで好き

  • @user-to3fc9qe9t
    @user-to3fc9qe9t Před 9 měsíci +10

    中国製に負けるな!!

  • @k.t986
    @k.t986 Před 5 měsíci +2

    対面座席はダメでしょ…
    詰め込みとか全く効かなそう