BMW e46 N42b20. Почему плавают обороты холостого хода и как с этим бороться.

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 10. 04. 2020
  • Моя машина стала некорректно ержать обороты холостого хода. Обороты плавали и скакали, а виной всему были изношенные прокладки под впускным коллектором и следовательно подсос воздуха.
  • Auta a dopravní prostředky

Komentáře • 53

  • @yanka_bully
    @yanka_bully Před 7 měsíci

    У меня абсолютно такой же мотор и те же проблемы. Больше спасибо за наводку! Надеюсь что проблема пройдет после замены резинок.

  • @ramazan_mirzaev3331
    @ramazan_mirzaev3331 Před 2 lety

    Молодец приятно слушать удачи

  • @vasorus7206
    @vasorus7206 Před rokem

    Молодец, всё по делу 👍

  • @artur.simonyan.hunters.a.a525

    Спасибо 👍

  • @igorsgarage2346
    @igorsgarage2346 Před 4 lety

    super BMW!!!! Gute Arbeit

  • @XtaticVideo
    @XtaticVideo Před 3 lety

    коллектор прижимается и квадратными и круглыми прокладками.... я пару раз собирал с задубевшими всеми - на стабильность оборотов не влияло. Потом поменял все

  • @aleksej3457
    @aleksej3457 Před 4 lety +1

    У меня также по дроссельной заслонке.

    • @proremontvgarage6882
      @proremontvgarage6882  Před 4 lety +2

      При любом ремонте надо ставить только новые прокладки. Я этим пренебрёг, теперь устраняю собственные косяки. :)

  • @XtaticVideo
    @XtaticVideo Před 3 lety +1

    с заслонкой все верно, она держит минимальный зазор для небольшого разряжения

    • @radmin8618
      @radmin8618 Před 4 měsíci

      у меня тоже самое

  • @user-tt6lt7so9g
    @user-tt6lt7so9g Před 2 lety

    Завели через сутки шертегранник исчез машина не газует поехали опять все нормально и прогрелась опять шестигранник и на паркенге газует до 1500 1700

  • @nazar_orzhitsa
    @nazar_orzhitsa Před 3 lety

    Здравствуйте подскажите пожалуйста у меня bmw e46 N42B20 на холодную и горячую заводится машина хорошо а вот когда датчик температуры двигателя в районе голубой отметки не с первого раза заводится!!! Что такое может быть??

  • @VladPodolsk
    @VladPodolsk Před rokem

    интересно а если 1мм паронит поставить 🤔
    4:29 у меня на м40 этот зазор винтом регулируется.
    6:00 кто там сопит за кадром 😀

  • @erzeitv5857
    @erzeitv5857 Před 3 lety

    Здравствуйте , нужна Ваша помощь. После замены прокладки ГБЦ выставили зажигание спец ключами. Машина завелась но без датчиков распредвала. Помогите советом

    • @proremontvgarage6882
      @proremontvgarage6882  Před 3 lety

      В каком смысле, без датчиков распредвала? Если по ним выдаёт ошибку, значит неверно выставили шторки на ваносах.

  • @solominaleksey
    @solominaleksey Před rokem

    Проблема была скорее всего как раз в прокладках форсунок.Коллектор мог бы и не снимать)

    • @proremontvgarage6882
      @proremontvgarage6882  Před rokem

      Резиновые прокладки коллектора, которые уже стали пластмассовыми от времени и температуры ни при чём? 😁😁😁

  • @user-gf4ny3mj3d
    @user-gf4ny3mj3d Před 4 lety

    Тоже беда,плавают обороты,дайте совет с чего начать причину,обороты идут в низ

    • @proremontvgarage6882
      @proremontvgarage6882  Před 4 lety

      Попробуй снять фишку с расходомера. Если всё выровнеется, значит или подсос воздуха, или неисправен расходомер воздуха.

    • @user-gf4ny3mj3d
      @user-gf4ny3mj3d Před 4 lety

      @@proremontvgarage6882 ок,спасибо за совет,завтра попробую

  • @ditanradu6768
    @ditanradu6768 Před 4 lety

    Привет, не могли бы вы помочь мне, как можно проверить квкг на этих моторов, например у меня при роботе двигателя когда открою крышку заливной горловине мотор глохнет, это нормально?но я квкг только что его менял

    • @proremontvgarage6882
      @proremontvgarage6882  Před 4 lety +1

      Если глохнет, то вроде как всё Ок.

    • @ditanradu6768
      @ditanradu6768 Před 4 lety

      Ок, спасибо

    • @stefani2525
      @stefani2525 Před 3 lety

      @@proremontvgarage6882 А если раньше мотор работал как часы открывал Масляную крышку мотора глохнул, После того как сделал ремонт головки на холостых троит плавают обороты не много,открываю масляную крышку никаких изменений нет мотор также работает что может быть?

    • @proremontvgarage6882
      @proremontvgarage6882  Před 3 lety

      @@stefani2525 скорее всего косяк при сборке. Где-то подсос воздуха. Может по трубкам квкг, гофре от расходомера, прокладкам впускного коллектора или по уплотнениям форсунок. Мест подсоса очень может быть много. Ещё было бы неплохо подключить комп и посмотреть расход воздуха через расходомер и разряжение и после стереть все ошибки и адаптации и попробовать что будет снова.

    • @stefani2525
      @stefani2525 Před 3 lety

      @@proremontvgarage6882 квкг менял,датчик хх чистил,заслонку чистил, зделал дым машину,устранил подсосы, единственное есть пропуск воздуха на DISA там трубка идет в резиновое колечко вот там норм пропускает в бив центр сказали это не значительный подсос типа машина не чувствует его,думаете пробовать устранить?

  • @user-tt6lt7so9g
    @user-tt6lt7so9g Před 2 lety

    Здравствуйте проблема вот какая
    у нас автомат сперва ехала загорелся шестигранник на автомате машина пенает но едет переключения даётся пенками думали все приехали когда доехали до дома поставили на паркинг узнали что он газует сам по себе

    • @Tedoradze
      @Tedoradze Před 2 lety

      у меня тоже самое как решил??

    • @Tedoradze
      @Tedoradze Před 2 lety

      @proremont vgarage umenia toje samoe

    • @danilkozub4519
      @danilkozub4519 Před 2 lety

      тоже самое и у меня сейчас. решили проблему?

    • @user-tt6lt7so9g
      @user-tt6lt7so9g Před 2 lety

      @@danilkozub4519 здравствуйте у нас проблема решилась вот каким образом мы в дождь ехали и за сырости електроника глючила и это не первый раз после этого все хорошо стала это осенью и весной происходит но причин может быть много от человека зависит честно на машине ездить моя жена она плавно ездить без газа из за этого она уверена была что проводка глючит если вы ездите не плавно то может быть все что угодно

  • @user-lv8hi4so8
    @user-lv8hi4so8 Před 3 lety

    Здравствуйте, у мня двигатель н42, когда заважу мотор стрелка воды чуть поднимаеца от синей зоны начинает плавать обороты, потом грееца 90 градусов чувствуеца вибрация кузова, потом отключаю мотор завожу снова тахометр опускаеца около500 потом опять вибрация, но бывает и такое что работает ровно без всяких толчков и вибрации, поменял свечи катушки на новые, промыл датчики ваноса и поменял воздушный фильтр и фильтр бензанасоса

    • @proremontvgarage6882
      @proremontvgarage6882  Před 3 lety

      Я бы посоветовал замерить давление топлива в топливной рампе. Если менее 0,35МПа или 3,5 атм., то топливный насос под замену.

    • @user-lv8hi4so8
      @user-lv8hi4so8 Před 3 lety

      @@proremontvgarage6882 померил давление 3,7, заметил один нюанс, когда машину вожу быстро около 80-90 или при езде давлю в пол потом стою на красный свет светофора трясение кузова и лехкое вибрация руля проходит и работает ровно

    • @turbob1140
      @turbob1140 Před 2 lety

      @@user-lv8hi4so8 как победил?

    • @user-lv8hi4so8
      @user-lv8hi4so8 Před 2 lety +1

      @@turbob1140 не как, подозреваю на датчик воды температуры, или датчик катализатора

  • @antipickupshow
    @antipickupshow Před 2 lety

    У меня вообще заводится и глохнет
    Иногда заводится, но троит сильно, при нажатии на педаль газа провалы... Потом оставляю машину на час и хочу завести - уже не заводится
    Одир раз в день заводится и все
    Не знаю даже в чем копаться ( двс n42b20
    Может кто сталкивался с подобным симптомом ?

    • @proremontvgarage6882
      @proremontvgarage6882  Před 2 lety

      Для начала надо подключить диагностику и посмотреть, на что она жалуется. Плюс давление топлива замерить, может насос умер.

    • @antipickupshow
      @antipickupshow Před 2 lety

      @@proremontvgarage6882 спасибо Вам за отклик 🙏🙏
      Через OBD 2 проверял ошибки, не находит ошибок (
      Попробую давление проверить тогда
      Я думал может вольвотроник, но скорее всего насос, т.к. тяги нет, обороты проваливаются, схватывает и глохнет машина

    • @proremontvgarage6882
      @proremontvgarage6882  Před 2 lety

      @@antipickupshow давление топлива должно быть не менее 2,5 атм. У меня было 2,0 - жаловалась на всё, что только есть в моторе. Были провалы, не было тяги. После замены насоса стало давление 3,5 атм. А все ошибки исчезли.

    • @antipickupshow
      @antipickupshow Před 2 lety

      @@proremontvgarage6882 понял, буду смотреть
      Спасибо большое 🙏

  • @user-tt6lt7so9g
    @user-tt6lt7so9g Před 2 lety

    Думаем что делать может ли быть это автомат или действительно мотор умер

    • @proremontvgarage6882
      @proremontvgarage6882  Před 2 lety

      Смотри подсос воздуха после ДМРВ и возможно неисправен сам ДМРВ. Грамотная диагностика поможет.

    • @Tedoradze
      @Tedoradze Před 2 lety

      @@proremontvgarage6882 помаги пожалуста у меня тоже самое что илхом написал верху, включил авареини на каробке. и на халастой сам газует

    • @proremontvgarage6882
      @proremontvgarage6882  Před 2 lety

      @@Tedoradze ищи подсос воздуха после дмрв. Возможно по уплотнительным резинкам форсунок или резинкам под впускным коллектором. Или сам ДМРВ работает некорректно.

    • @Tedoradze
      @Tedoradze Před 2 lety

      @@proremontvgarage6882 спасибо а может бензонасос делат тоже самое если испорчени

    • @proremontvgarage6882
      @proremontvgarage6882  Před 2 lety +1

      @@Tedoradze бензонасос проще всего проверить. На топливной рампе есть штуцер с золотником, как на колесе. Надо проверить давление в топливной рампе. Должно быть не ниже 3 атм. Я проверяю обычным манометром для колёс. Но когда у меня умирал насос, то она просто тупила, загорался чек и при диагностике она жаловалась на лямбда-зонды.

  • @user-gf4ny3mj3d
    @user-gf4ny3mj3d Před 4 lety

    Бмв е36