Bonjour Rail One, Merci pour ce superbe reportage. Ça me donne envie d'y retourner. J'y suis allé il y a très très trop long en partant de Montreux avec le MOB et son Train du Chocolat.
Quel projet, et quelle magnifique région ! J'ai la chance d'avoir pu y travailler, notamment en 2022, en ayant participé à la mise en service de la nouvelle gare de Gruyères, au niveau de la télécommande ferroviaire :)
Bonjour à toute l'équipe de Rail One. La boucle est bouclée ! Voilà un projet dont vous avez pu montrer l'évolution jusqu'à son terme. Bravo à vous ! Bravo aux TPF. Maintenant, je trouve que la desserte perd un peu de son charme avec le passage à la voie dite "normale". Mais il faut savoir évoluer. Ces travaux permettent de dire que cette ligne a de l'avenir ! À très vite !
Je trouve que c’est vraiment dommage que ce ne soit plus le mob qui « exploite cette ligne » avec leur train de chocolat, Pour les touristes ça devrait vraiment être incroyable de partir depuis Montreux est arrivé à à broc pour voir cette usine, je me réjouis de voir épisode complet sur le mob 😉
![[S2-E10] Palézieux - Bulle - Montbovon - Rail One](http://i.ytimg.com/vi/DteTKn5Ku6w/mqdefault.jpg)
![[S2-E10] Palézieux - Bulle - Montbovon - Rail One](/img/tr.png)
![[S4-E01] La ligne de la Furka - Rail One](http://i.ytimg.com/vi/273xL6YhDyg/mqdefault.jpg)
C'est si beau ! Vous avez suivi l'évolution et les modifications de la ligne avec succès ! Félicitation
Merci pour votre reportage
Le monde a un nouvel itinéraire à voie mixte ! Ils sont ma passion
Bonjour Rail One,
Merci pour ce superbe reportage.
Ça me donne envie d'y retourner.
J'y suis allé il y a très très trop long en partant de Montreux avec le MOB et son Train du Chocolat.
Quel projet, et quelle magnifique région ! J'ai la chance d'avoir pu y travailler, notamment en 2022, en ayant participé à la mise en service de la nouvelle gare de Gruyères, au niveau de la télécommande ferroviaire :)
Bonjour à toute l'équipe de Rail One.
La boucle est bouclée ! Voilà un projet dont vous avez pu montrer l'évolution jusqu'à son terme. Bravo à vous !
Bravo aux TPF.
Maintenant, je trouve que la desserte perd un peu de son charme avec le passage à la voie dite "normale". Mais il faut savoir évoluer. Ces travaux permettent de dire que cette ligne a de l'avenir !
À très vite !
Les suisses ont le genie du ferroviaire beau et pratique, tram et train.
génial la vidéos mais j'ai apprit que ils allais probablement fermer le musé Cailler je voulais savoirs si quelqu'un en savais un peux plus
Heureux que l'émission vous ait plu, concernant la musée nous n'avons aucune information sur le sujet.
Superbe émission mais qui soulève une grande question. L'usine n'a pas été reliée à la nouvelle voie ? Pourtant, elle l'était a l'ére métrique non ?
Merci beaucoup, pour répondre à votre question, non l'usine n'est plus reliée au réseau étant donné que ce dernier est maintenant à voie normale.
@@RailOne savez-vous s'il existe un projet de conversion de cet embranchement vers la voie normale?
Je trouve que c’est vraiment dommage que ce ne soit plus le mob qui « exploite cette ligne » avec leur train de chocolat, Pour les touristes ça devrait vraiment être incroyable de partir depuis Montreux est arrivé à à broc pour voir cette usine, je me réjouis de voir épisode complet sur le mob 😉