Hazerail 2023 : le dépôt vapeur de l'Etoile du Nord
Vložit
- čas přidán 18. 06. 2023
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Merci Thierry d'avoir visité pour nous cette exposition fort intéressante. Mention spéciale pour l'Étoile du Nord que je trouve exceptionnelle. Encouragements à Tom pour qu'il continue sur la voie qu'il a entamée.
Très beau réseau,, très bien fait et dans les détails. Met bien en valeur le charme de l époque 3 et 4. Bravo.
Je n'ai pas la réponse. J'apprécie beaucoup vos reportages car ils mettent bien en valeur et à leur juste mérite tous ces créatifs du ferroviaire. Personnellement le train m'a toujours fait rêver et les artistes m'ont toujours passionné par leurs réalisations. Les modélistes ferroviaires rencontrent donc tout mon intérêt mais pour une raison que j'ai peine à formuler, je découvre tout via internet. Si je creuse un peu ma raison, je crois que je n'aime pas rencontrer physiquement les gens car ils me font peur. La solitude m'accompagne mieux et me laisse la liberté de voyager depuis ma tanière, pilote professionnel d'une souris. J'ai acquis la conviction que la réalité est un spectacle et peu importe comment on y assiste; le principal étant le choix d'être heureux. Et vos reportages participent à ce bonheur parce qu'ils apportent à mon esprit l'épice du plaisir: celui de rêver quelques instants tranquillement.❤
Et vive " l'épice du plaisir " émanant d'Aiguillage modélisme .
Toujours sympa de visionner tes vidéos, merci Thierry.
Je suis pessimiste sur l'avenir du modélisme ferroviaire en France.
Je suis membre d'un club près d'une grande métropole en Nouvelle Aquitaine, à ce jour pas de local pour se réunir et travailler ensemble. Les municipalités sont frileuses elles écoutent nos demandes mais de concrétisation. Dans cette métropole plus une seule boutique physique, elles ont toutes fermées les unes après les autres, certaines étaient même des institutions,. Le seul moyen de se fournir en matériel c'est internet et les expos...(Je n'évoquerai pas les prix des matériels).
Ce weekend j'ai participé à l'une d'entre elles (multi disciplinaire ). Vu le nombre de visiteurs je ne suis pas certain que le club organisateur et les revendeurs soient bénéficiaires... Alors certes parmi les visiteurs il y avait des passionnés et des gens qui découvraient le train, les enfants en particuliers. Pour eux nous avons créer un réseau simple mais décoré où ce sont eux qui commandent les trains et c'est toujours un succès. Mais l'essai sera t-il transformé? Trouveront ils au prochain Noël une boite de trains au pied du sapin comme les gens de ma génération? Pas certain. Et l'avenir ce sont les jeunes pas le retraité que je suis!
Bonne continuation à tous
Vous avez planté des graines avec cette excellente idée du petit réseau où les jeunes/enfants prennent "le régulateur" 😉. Quelques unes germeront, dans 10, 20 30 ou même 50 ans !
Comme dit le beau proverbe "Paris ne s'est pas fait en un jour !"
Le modélisme, ou plutôt le "jeu ferroviaire", n'a été un loisir de masse qu'entre 1960 et 1980, c'est peu à l'échelle de l'Histoire de notre civilisation, à laquelle, entre parenthèses, il est lié indéfectiblement !
Mais il peut poursuivre son existence sous d'autres formes...ce qui permettrait de le relancer en tant que loisir technique "à grande échelle" (comme le modélisme mili ou RC) serait de l'affranchir de l'alimentation par les voies.
Avec les progrès de la miniaturisation des batteries, nous vivrons peut-être assez vieux pour voir nos trains HO ou N évoluer à l'aide d'une alimentation embarquée sous forme de batteries de la taille d'un (petit) lest, facile à recharger via un jack externe et interchangeables.
L'interface DCC pour ce type d'alimentation existe déjà dans les grandes échelles...il ne faut pas désespérer et entretenir la flamme, en se mettant à portée des plus jeunes, ce que vous faites, et bien.
Que les autres clubs en prennent de la graine, et n'oubliez pas non plus les grands enfants : la formule du petit réseau d'essai peut être développée pour les adultes non pratiquants.
Encore un superbe documentaire ! Pour répondre aux soucis de l'avenir du modélisme ferroviaire, on se rend hélas compte que les nouvelles générations s'intéressent d'avantage à un monde virtuel, collés à leurs portables, et choisissent plutôt les "réseaux" sociaux que les réseaux ferroviaires ... Restons optimistes, il y a toujours un retour aux anciennes valeurs ... Pour ma part, la distance la plus courte pour me rendre à une expo se trouvait à 30 kms de chez moi à Montélimar. Hélas, depuis 2018 Montélirail n'existe plus alors que je me souviens y avoir vu beaucoup de monde avec de belles réalisations !!! ... Enfin, une chose qui me choque dans les commentaires c'est de dire qu'on se lasse de voir toujours les mêmes choses. Non, pour moi c'est faux car la monotonie dans ce domaine n'existe pas ! Le train est d'une variété à l'infini et riche en style, époques, environnements et décors variés, et grâce à l'imagination des pratiquants on ne peut pas se lasser si on est passionné !!! Après, le vieillissement des personnes et les moyens financiers peuvent s'entendre.
La chaine aiguillages et Thierry nous font découvrir de semaine en semaine ces beaux et passionnants reportages. Dans ma région de l'extrême sud-est, il y a pas mal d'années qu'il n'y a plus de bourses d'échanges ou de manifestation sur le ferroviaire, hélas. :( Je suis assez pessimiste sur l'avenir de ces expositions du modélisme ferroviaire et pourtant elles sont si importantes pour faire découvrir en "vrai" ce qu'est et comment fonctionne ce loisir. Déjà que les coûts de locations de salles ont doublés, voir triplés en quelques années, si en plus les nouvelles générations se détournent de cette activité de loisir au profit du tout télé et des jeux vidéos je crains que cela ne disparaissent totalement. Heureusement il nous reste "Aiguillages" et Thierry Pupier pour nous faire découvrir le monde du rail et du modélisme ferroviaire.
Magnifique reportage,
Merci beaucoup pour le partage. Top.
Je vis en Californie, et la situation des expositions de trains miniatures est probablement différente de celle en Europe, mais je peux cependant attester que leur fréquentation est également en baisse ici. Les raisons principales sont probablement une diminution générale de l’intérêt pour le monde ferroviaire et la popularité croissante d’autres passe-temps (video games, RC cars, drones,,.). Consacrer une grande quantité d'argent et d'espace pour un réseau de trains a perdu de son attrait.
Cependant, dans un monde avec DCC, arduinos, exquise miniaturisation et impression 3D, le modélisme ferroviaire, ou le modélisme miniature en général, pourrait bénéficier de nouvelles idées pour le rendre à la fois plus intéressant et plus économique. Additionnellement, puisque le manque de place est un obstacle pour beaucoup de modélistes des solutions pour adresser ce problème, telle que mobilier convertible ou réseaux rétractables, devrait être présenté.
A ces fins, le rôle des expositions et des médias devrait être de présenter autant que possible ces nouvelles possibilités.
Merci pour cette discussion.
Bonjour à tous, la baisse du nombre des expos, et de la fréquentation de celles qui restent, c'est le reflet d'un tout, comme la disparition des boutiques non virtuelles : combien en reste-t-il sur une capitale comme Paris ?!; les gamins pouvaient au moins rêver devant leurs vitrines. Et puis il y a aussi le désintérêt pour le train réel : le "train-métro" d'aujourd'hui peut-il encore fasciner les jeunes (quand on se souvient des heures passées à simplement regarder les trains d'autrefois circuler, avec leur variété infinie de matériels, de couleurs...etc...). Et puis il y a la conjoncture, l'inflation, non seulement générale mais aussi spécifiquement pour le train miniature, les séries limitées, aussitôt annoncées, aussitôt épuisées, le luxe de détails inutiles car invisibles pour le modéliste qui ne demande qu'un chose: que çà roule, et que çà roule bien, et pas que l'on soit obligé d'exposer sa machine sur le toit pour faire admirer le reproduction exacte du dessous de chassis ! Je finirai ce long discours par une autre question: pourquoi le modélisme ferroviaire reste-t-il aussi puissant en Allemagne, en Grande Bretagne, ou aux USA, dont on connait aujourd'hui la production pléthorique, à des prix défiant toute concurrence, et l'innovation permanente ?
Merci pour votre patience.
tout a fait d'accord avec vous, le plaisir du modélisme c est de le faire
La baisse des fréquentations des expos en général est dû
- Au non renouvellement du public vieillissant et n'ayant pour certain plus la capacité à s'y rendre physiquement ou autres ( aussi valable pour la fréquentation des clubs)
- au coût de déplacement qui avec la conjoncture actuelle n'aide pas
- Internet: on achète maintenant le matériel et les décors en lignes ou on les imprimes en résine ou plastiques (pour le coté achats de fourniture)
- internet 2, le contenu vidéo que vous produisez aide à la popularisation des trains et loisir ferroviaire mais pas ramener du monde sur les expos vu qu'on l'as directement depuis une connexion internet( après je souligne que c'est très minime comme pour le cinéma on préfère y aller en vrai pour la qualité et l'ambiance )
- Certaine expositions ne communique pas assez sur leurs évènement et il y a peu d'investissement en termes de publication et d'annonce au grands public local et régional. il manque un moyen simple d'informer l'existence de toutes les expos en les regroupant par date/région
- On voit souvent les même réseaux, énormément de club sympathique et on les remercie de leurs présence mais ça manque d'innovation et de renouvellement, par l'apport de particulier notamment
- ça manque (Parfois) d'interaction, et de participation du public, on peut carrément faire le tour sans parler à personne, un peu comme un musée si on ne fait pas l'effort d'aller parler au gens directement.
- (un hors contexte plus sur la baisse de fréquentation du modélisme ferroviaire en général, "L'Ultra Réalisme" les marques vendent des modèles de plus en plus réaliste qui fait augmenter le coup déjà exorbitant du matériel roulant et peu de gamme abordable pour les nouveau, cela vaut aussi pour les personnes qui critiquerait et découragerai un réseau plus marginal, Mais j'espère que ce dernier argument représente une goutte d'eau ou soit carrément fausse )
Bonjour MON THIERRY je vais faire court car je suis fatiguer par la chaleur , bien fait comme reseau l etoile du nord il y a beaucoup de scenes sans roulement de trains c est pas grave en sioi j ai bien aimer autement oui il y a moins de monde dans les expositions d une part les gens achete par le net et puis les jeunes ne reprenne pas le flambeau du train , c est clair et c est pas d aujourd hui mais j espere que cela n est que passagers Voila merci pour ta video je valide🥰🥰❤💥💥👍👍👍👍👌👌👌A BIENTOT MON POTO BYE
Encore de belles réalisations. Merci pour ce reportage. Pour la question posée au début de cette vidéo, plusieurs éléments de réponse peuvent être apportés :
- La communication et la "pub" aujourd'hui centrales.
- La multiplication des sollicitations et le déplacement des centres d'intérêts
- L'accessibilité des expos qui si trop éloignées des dessertes routières ou ferroviaires peut être facteur de blocage, sans compter qu'aujourd'hui un billet de train est devenu bien trop cher pour beaucoup
- Les effets "queue de comète" de la crise qui ne manquent pas encore aujourd'hui de se faire sentir
Comme solution on pourrait suggérer moins d'expos à travers le territoire et plutôt essayer d'en faire 2 ou 3 autrefois distinctes regroupées en une dans 1 lieu bien desservi et avec d'autres activités à proximité qui peuvent aussi motiver d'avantage un déplacement pour un week-end entier par exemple avec des hébergements assez nombreux et d'1 grande diversité en terme de prix.
Vu les conditions économiques actuelles, il vaut peut-être mieux pendant un certain temps réduire 1 peu la voilure, optimiser au maximum les regroupements, favoriser les lieux où il est possible d'avoir d'autres activités en plus de la visite de l'expo. Pour un temps au moins, le mono thème aussi intéressant soit-il et quel que soit le domaine va éprouver quelques difficultés
Merci pour ce partage. J'ai visité cette expo le Samedi où d'ailleurs je vous ai vu déambulé dans les allées... Hazerail, je considère cette manifestation plutôt confidentielle, là où d'autres manifestations ont une réputation régionale voire nationale. Afin d'être plus pertinent sur la baisse de fréquentation, il serait nécessaire de faire la distinction entre les habitués et le grand public.
A titre perso, je trouve le prix d'entrée un peu cher; le ratio superficie exposants/boursiers à la faveur des boursiers qui n’intéressera que les modélistes quoique encore faut-il avoir le budget, vu le contexte inflationniste; difficulté d’accès (tourner 15 mn dans le quartier pour trouver une place de stationnement, ça peut-être vite agaçant); le coût du transport (non concerné dans mon cas) ; la météo : avec de telle chaleur qui fut conforme aux prévisions météorologiques, on s'attend qu'il fasse encore plus chaud dans les intérieurs. De plus avec une telle météo, les gens du Nord préfère passer une journée en famille sur le littoral.
Je dois avouer que j'aurais aimé m'y rendre mais vue la météo mon épouse à préférer la plage à la salle de sport pour voir des trains tourner... A mon grand désarroi !! 🤣😅 Néanmoins j'espère que ces belles expos perdureront car c'est toujours de belles rencontres. On en prends plein les yeux. Cela manque juste de réseaux modernes mais c'est aussi une question de génération de passionnés... Le secteur a aussi du mal a attirer les jeunes.
J'apporte ma petite pierre à l'édifice un peu tardivement. Pour moi, le problème, c'est d'abord le prix du matériel roulant. J'adore les trains. j'ai essayé de m'y mettre, de faire un petit réseau, de lire Loco Revue, de fréquenter les blogs et les forums, d'aller en expo. J'ai même rejoins un club fort sympathique pendant 1 an. Mais j'ai été découragé par les tarifs. 70 euros pour une voiture, 300 pour un loco diesel, voire un demi SMIC pour une loco vapeur, c'est juste impossible.
A mon sens, le modélisme ferroviaire est embourbé dans un cercle vicieux : la clientèle est âgée, donc avec des moyens et des exigences (pour au moins certaines personnes) que les étudiants et jeunes actifs n'ont pas. Les fabricants font des trains chers, qui ne se vendent qu'auprès des modélistes âgés, qui posent leurs exigences vu que ce sont les clients, et ça tourne en rond.
Du coup, les matériels sortent en petite série. Ils sont très difficiles à acheter et il faut parfois s'y prendre des années à l'avance. Certes, c'est beau, avec tous les rivets et les marquages, mais c'est aussi très fragile. La seule loco vapeur que j'ai achetée, j'ai du aller au club pour savoir comment la sortir de sa boîte sans la casser...
Le seul truc qui pourrait me ramener au modélisme ferroviaire, c'est du matériel moins détaillé, mais plus solide et surtout beaucoup moins cher. Je m'en fiche d'avoir la version PLM 1937 du dépôt de Bidule. Je veux juste une loco vapeur SNCF générique qui marche et qui me coûte au plus 150 euros. Et que je peux trouver chez un détaillant sans avoir à verser un acompte 3 ans avant. Et que je peux acheter dans 6 mois si je n'ai pas encore les sous, sans risquer une pénurie artificielle car elle a été produite en série réduite.
Je conclurai en disant que tout ce que j'ai écrit au-dessus a été dit et redit des milliers de fois. Il faut maintenant que les modélistes comme les fabricants ouvrent la voie à des modèles plus accessibles, ce qui n'est pas incompatible avec le très haut de gamme actuel. Sinon, le déclin sera irrémédiable.
Je remarque surtout la quantité incroyable de matériel moteur , incroyable !! dans un décor sublime !!! Merci pour ce reportage
Les déplacements sont cher aujourd'hui et il faut rajouter ça aux prix d'entrées à multiplier par 4. On joue aux trains ici et ça plait bien à mes filles, mais je doute qu'elles tiennent longtemps, gentiment dans une salle, en prenant le temps de tout regarder comme je le ferais. C'est pour ça qu'on ne se déplace pas, malheureusement. Mais j'aimerais bien leurs faire découvrir ça. On verra peut être si une expo sur Clermont s'organise. Il m'arrive d'y participer avec mes briques Lego.
En tout cas, merci pour tout tes reportages. Ca permet de garder le fil et aussi de me rendre compte que ça me plait toujours.
Y'a toutes ces raisons-là, aussi peut-être la crise économique.
Y'a une fête du jeux depuis qqs années où je vais parfois, depuis le covid c'est beaucoup plus calme.
Faudrait chercher les chiffres du salon de l'agriculture et autres, mais qui sont peut-être trafiqués si la fréquentation a trop baissée.
Grandes félicitations à ceux qui réalisent le réseau étoile du nord.
Une suggestion : pour assombrir, faire un auvent avec de la bâche noire devant le réseau. Les éleveur qui font de l’ensilage en ont à un prix dérisoire.
Merci encore pour ce réseau magnifique.
Merci à Thierry de la chaîne aiguillage pour ce magnifique reportage et la mise en valeur de notre dépôt vapeur.
L'Etoile du Nord aniche 😊
Merci Thierry pour ce beau reportage. Quant à ta question sur les expos, pour moi j'essaierai autant que faire se peut, vu mon avancée en age, de visiter les expos en région parisienne élargie 100 à 150 km autour de la capitale comme Dreux. L'année dernière j'avais envisagé d'aller à Orléans comme je n'y avais jamais assisté mais on connait la suite avec l'annulation pure et simple de la manifestation. Il faut aussi dire que beaucoup de club essaient d'organiser des expos bourses un peu partout en France et cette prolifération a selon moi 2 effets négatifs d'abord le public ne peut pas se rendre à toutes ces manifestations et deuxièmement les réseaux exposés sont souvent peu nombreux ou déjà vu de très nombreuses fois.😉
Pour ma part je ne vais plus en salon. Je préfère aller rouler à mon club ou passer une après midi à travailler sur mon matériel. Étant étudiant je n'ai déjà pas beaucoup de temps. Les expositions c'est sympa, mais au final on s'amuse moins à regarder passer les trains que lorsqu'on les pilote soi même. Et puis les reseaux ne se renouvellent pas tant que ça. On retrouve souvent les mêmes donc y aller régulièrement n'a qu'un intérêt limité. Enfin, et il faut bien l'avouer les prix ont augmenté. Là où le marché de l'occasion permettait de faire de belles affaires, c'est de moins en moins le cas. J'achète via facebook, ebay ou directement dans les magasins et finalité au niveau budget cela ne change pas grand chose si ce n'est que je ne paie pas une entrée d'expo.
Je pense que les expos ne sont pas suffisamment interactives bien que des efforts multiples dans ce sens sont à saluer et que le côté bonnes affaires qu'il y avait tend à disparaître. Ces deux facteurs cumulés aboutissent à la baisse de fréquentation observée qui est malheureusement renforcé par le vieillissement des passionnés
Bonjour
Je suis dans le département du Cher pas très loin de Bourges
Le problème est qu'il n'y as jamais de bourses aux trains miniatures , pas d'expositions et aucun club (Le plus proche a ma connaissance ce trouve a Vierzon soit une bonne heure de route (voir plus) de chez moi
Vu, impressionnant, varié, documenté.....ce dépôt attend une boucle,une ligne et pourtant se suffit déjà à lui-même ! Jplobet, Rail Miniature Mosan Namur.
Bonsoir Thierry merci pour ces beaux reportages de semaines en semaines ( ainsi que ceux d’aiguillage) pour ma part très peu de manifestations en Bretagne où il faut 1:30 à 2:00 de route pour y accéder pour les plus proches sinon on a certain site en fixe comme légende de train à Plouguerneau ou tu es allé faire un superbe reportage ou le château de la ville chevalier à Châtelaudren-Plouagat où chaque hiver une expo magnifique ouvre ses portes ! Aux plaisir de se croiser en Bretagne et au cas où tu ne saurais pas où dormir j’ai des gîtes pour te loger ✌️
La gare d Hirson, quand je pense que tout est à l abandon. Voilà un monument industriel à sauver.
excellent video Thierry, I saw this fabulous layout at Bolougne sur Mer in 2022... great👍🏻🚂
bonjour, je trouve qu'une bourse avec un nombre conséquent d'exposants vendeurs(+/-50) attire plus de monde qu'une simple expo de réseaux . L'idéal serait d'associer les deux😉 mais il faut la place pour...
merci Thierry pour cette exposition. moi perso je me déplace sur presque toute quand jai les infos je ne connaissait pas cet expo j’aurais aimais me déplacé . merci encore
Merci Thierry! Belle vidéo de salon de modélisme! Cela me rappel aussi mon père qui s'était réalisé un petit dépôt vapeur dans un débarra! Que de souvenirs! Stéph.
Bonsoir Thierry,
Merci pour cette belle visite.
De très beaux réseaux.
Bonne fin de soirée.
J'aimerais bien voir ce genre d'expo, mais il n'y en a pas dans ma région. C'est le risque de faire 6h de route pour rester 30 ou 45 min sur place. En tout cas je ne ferais pas le trajet pour les bourses sans expo.
Je pense que les dernières expos que j'ai pu voir étaient à Hayange ou Thionville il y a presque un quart de siècle maintenant.
Heureusement que la chaine est là pour montrer les expos.
Merci pour votre reportage. Malheureusement, la baisse de fréquentation des expositions de modélisme ferroviaire concerne aussi les rassemblements de trains anciens. Par exemple, je suis allé au festival vapeur 2023 de l'AJECTA. Le lundi, nous étions peu nombreux.
Le lundi matin, entre 7 et 9h00, je croise pas mal de monde sur les routes. Je crois que d'autres sont dans des trains/métros/tramways, à la même heure. Vous savez, tous ces "jeunes qui ne veulent pas bosser et qui sont tout le temps en RTT"...
Qui peut visiter un festival le Lundi ? Des retraités...or, les retraités, c'est bien triste, finissent par mourir.
Il faut donc renouveler le public et donc communiquer en direction des publics plus éloignés. Je n'ai pas de recette miracle pour se faire, mais compter sur les têtes chenues des lundi pour entretenir le phénomène, c'est être déjà un pied dans la tombe. Un "jeune" de 54 ans...😉
@@MP-oh5eo je parlais du lundi 8 mai. Férié en France et en Belgique! et pas uniquement les retraités...
bjr pour ta question je pense que le train vieilli et que les jeunes ne si interresse plus trop mais sa c est valable pour pas mal d activitee slot racing maquetisme et autre et le covid a fait du mal a beaucoup d activitees j ai un ami restaurateur qui avant le covid marchais tres bien apres le covid il avait du mal a faire la moitiee de ce quil faisait avant bilan il a fermer je ne m esplique pas pourquoi peu de frequentation
Bonjour Thierry,
voilà plusieurs dizaines d'années qu'on peut entendre et lire le même refrain: c'est trop cher, ça n'intéresse plus les jeunes, etc... et le modélisme ferroviaire existe encore, avec des clubs, de + en + de revues, beaucoup de contenu en ligne, des magasins physiques et en ligne. Peut-être les confinements nous ont-ils rendus un peu fainéants et habitué au confort; personnellement, je ne me rends plus que dans des expos ou bourses assez proches et aisées d'accès.
Ce qui freine l'affluence, à mon avis:
- l'éloignement géographique, qui occasionne des frais importants
- une salle sans clim avec une journée très chaude (comme à Meaux le 11 Juin), épuisant (je comprendrai très bien d'avoir à payer quelques euros de plus pour le confort d'une salle bien isolée ou climatisée)
- des parkings éloignés, rares ou payants, agaçant (je ne vais plus à St-Mandé)
- l'information, parfois (j'ai appris l'existence de l'expo de Meaux sur la pub Pierre Dominique ! )
Par contre je me souviens d'une bourse autos/trains du côté de Toulouse en octobre dernier, on avait du mal à marcher tellement il y avait de monde... mais il n'y avait pas que du train.... est-ce que ça a un rapport?
Enfin je reste assez optimiste sur l'avenir de notre hobby, à part le manque de diversité du matériel roulant réel actuel (automotrices généralisées) qui risque de lasser par sa relative uniformité.
Allez, bonnes vacances!
Comme organisateur de cette exposition, je suis intéressé par ce sujet. Déjà l'année dernière, j'avais constaté une légère baisse de la fréquentation. COVID, pas COVID, difficile de savoir pour le moment.
Côté comm' je pense avoir utilisé tous les moyens à notre disposition.
Cette année, le plateau était intéressant avec pas mal de nouveautés car je suis convaincu qu'il est nécessaire de se renouveler sous peine de lasser les visiteurs.
Quant à savoir si le train est cher, plusieurs stands prouvaient qu'on pouvait faire du p'tit train sans se mettre mal avec son banquier...
Je pense déjà à l'année prochaine. J'espère trouver d'autres nouveautés.
Si la décrue se poursuit, peut-être faudra-t-il trouver autre chose que ce type d'exposition.
bonjour, le concept du PFT st ghislain(B) semble tenir le coup avec 3 bourses neuf et occasion par an (sur 3 samedis de 9h à 15h), la présentation des réseaux du club et la présentation de la collection de trains réels (l'entrée est gratuite) sans oublier la buvette 😉
Les expositions sont pas forcément près de chez soi , il faut prévoir le carburant ( on a banalisé le prix du litre ) , et se rendre à une bourse et repartir les mains vides …. C’est dur , il ne faut pas dire que les gens achètent sur le net , il suffit de voir les prix de vente , et les remises ponctuelles et régulières des détaillants, et de surveiller les stocks ( sur un site que je suis, et chez qui je suis client , son stock de 231E roco à varié de 1 machine sur 15 en stock en 3semaines ) Une machine à vapeur en analogique c’est minimum 320 € idem pour une électrique . Il y a un manque d’argent , les gens ont du mal à se nourrir correctement, ils ne vont pas acheter du train . J’ai fait l’acquisition de la troisième 242 À de Trix prix moyen 639€ !!!!!!! . Je ne parle pas de l’occasion les prix sont sur évalués, idem l’automobile actuelle . Je fais du modélisme depuis 1983 . Bravo pour vos vidéos
Bonjour Thierry, toujours passionnant tes reportages ! Un grand merci ! Géry
Super 👍 magnifique réseau 👍👍
J'ai peur pour le modélisme ferroviaire. C'est un loisir très très onéreux surtout pour les jeunes. cela ne m(étonne pas qu'ils préfèrent la photographie ferroviaire, une fois le matériel de capture acquis, il suffit juste d'un peu de patience. Alors que le modélisme, entre la place pas toujours dispo, le matériel roulant, les rails les décors, c'est un loisir qui va très vite chiffrer. A titre personnel je suis un peu déçu de ne voir que du matériel roulant ancien. Pour attirer les jeunes, je pense qu'il faut lâcher la vapeur et monter du matériel contemporain. Encore que presque 700 euros pour un AGC tricaisse... Bref pour moi c'est un souci d'ordre économique et qui ne correspond plus au mode de vie actuel des actifs. On déménage plus souvent par exemple et c'est pas pratique pour le réseau. Voilà ce que je pense, mais c'est pas forcément une vérité générale.
J'ai 18 et suis passionné de train particulièrement des trains miniatures. Je suis d'accord pour le côté économique et la place. Par contre pour moi les train vapeurs sont de loin les trains qui ob le plus charme. C'est pas parce qu'on est jeune que forcément c'est le nouveau matériel qui nous intéresse.
Super reportage comme d habitude, bravo 😊
Merci pour cette très belle vidéo une nouvelle fois.
Pour répondre à la question, cette vidéo et typiquement le pourquoi du comment je ne vais plus en expo. De la vapeur et des réseaux uniquement époque III. Tout le temps en permanence dans les expos. J’ai l’impression de toujours voir la même chose. Pas de prise de risque: pas de moderne. Et quand je vais voir d’autres réseaux c’est pour me donner des idées et m’inspirer pour le mien. Or en expo, comme j’ai ce sentiment de déjà vu, plus rien ne m’attire…
Oui, les trains à vapeur marques facilement les esprits et beaucoup ne font pas le pas pour faire du moderne
Bien d'accord avec vous. Je travaille sur les plans de mon futur réseau. Je ne veux que du moderne et heureusement que CZcams existe sinon il est difficile de pouvoir s'inspirer de réseaux modernes.
Personnellement maintenant, je regarde beaucoup plus de réseaux en exposition anglaises ou allemande ou la diversité est beaucoup plus présente…
Un chouette reportage 😘😘🤩🤗🤗remplit d infos cool et vivement la suite!!!
Quel beauté de reportage.
C'est une bonne question la question sur l'affluence dans ces manifestations, aucune idée du motif, peut être c'est une somme des elements que tu a dit.
Toutes les expositions de toutes natures , dont le salon de l'auto , sont plus ou moins impactées par une baisse de fréquentation antérieure à la pandémie .
( On préfére la tranquillité assis devant son écran )
Sauf que . . . Le dépôt vapeur vu en réel peut apporter une émotion non transmise par la caméra et même les images d'Aiguillage modélisme , de qualité irréprochable , ne
peuvent la retransmettre pareillement .
Merci Thierry .😀
Bonjour Thierry,
les expositions des trains modélisme , m’intéresse plus , car les réseau sont toujours les année 50-60 avec des locomotives vapeur.
Je suis né le 1970, malheureusement des réseaux époque 5 et 6 sont trop rares avec des bâtiments nouveaux année 1980 et plus sont jamais fait.C'est dommage.
Gilles
Merci pour ce reportage 👍
Concernant les expositions personnellement j'aimerai bien assister à toutes les manifestations, malheureusement le temps et la distance pour y aller ne m'aident pas du tout, quand il y a une bourse ou une expo dans la région je fonce, je suis en Alsace.
Bonne soirée
Bonsoir Sur la baisse de fréquentation des expos il me semble que le phénomène touche surtout les expos consacrées au "train", les manifestations pluridisciplinaires (voitures, camions, figurines, dioramas en tous genre, bateaux ......et trains) font toujours le plein et attirent des familles. Dans ma région, Bretagne nord pour ainsi dire pas d'expos consacrées au rail uniquement hélas,. Mais si je veux bien faire le déplacement le maxi est 150 km. Un hobby qui coûte chère, donc des pratiquants plutôt âgés. On est combien à avoir attendu la retraite pour se lancer dans l'aventure du réseau ? A la base en France le modélisme ferroviaire n'a jamais été me semble t il très développé , le train Jouef c'était surtout pour les enfants. Il me semble aussi un manque de communication pour faire connaître les évènements et les dates (je ne cherche peut être pas assez)
Je prends toujours plaisir à regarder les reportage sur les expos. Merci
Bjr je suis également en Bretagne (côtes d’armor) et effectivement nous n’avons pas autant d’expo que d’autre région mais nous avons heureusement quelques boutiques pour nous permettre de réaliser notre passion ! Bonne continuation à vous
@@fabiengaillet7842 Bonsoir je suis Niste et bien des boutiques ne pratiquent plus cette échelle heureusement il y a le net. Bon train
Bonjour Thierry,
Désolé, je suis très en retard dans le visionnage de vos vidéos. Je vais quand même me permettre de répondre à la question sur la fréquentation des salons.
Habitant dans l'Ouest, il me semble que nous sommes un peu le parent pauvre des salons de modélisme ferroviaire.
Hazebrouck, Sedan, Chambéry, Meursault, Saint Rambert d'Albon, etc... Tout ça est à une bonne journée de route. Je ne parle pas d'y aller en train, traverser la France à deux coûte une fortune.
Dans l'Ouest, nous avons bien eu Bugeat, 4 heures de route tout de même, mais j'ai été un peu déçu. Beaucoup de réseaux en N, peu en Ho, et le zéro était absent, sauf erreur de ma part.
Bressuire, pas trop loin avec seulement 2 heures de route. Pas mal de monde, mais peut-être parce que pluridisciplinaire. C'est peut-être la solution pour attirer le monde ?
Il y avait Pontivy ce week-end, mais les tempêtes nous ont découragés de faire les 3 heures de route. Pas de chance !
Il y a Bourges ( 4 heures de route) le week-end prochain. On verra ce que ça donne.
Et si je regarde votre agenda pour la fin de l'année, tout se passe dans la moitié Est de la France, à part Dreux, mais qui est tout de même à plus de 4 heures de route.
A quand une belle expo a proximité, telle que Fédérail aux Herbiers en 2022?
Dommage qu'il ne se passe jamais rien à Nantes ou à Angers, deux métropoles importantes. Vous en connaissez la raison ?
Bonjour Thierry,
Personnellement, je ne fréquente que l'expo du modelisme ferroviaire de Saint Amand les eaux (59) où j'ai pu y admirer, entr'autres, le fameux réseau du dépôt vapeur "Étoile du Nord" en ce début d'année 2023.
Malheureusement, je ne peux pas me permettre de visiter les autres expos du département du Nord, car, vu le prix des carburants, cela me coûterait cher en déplacement, à mon grand regret ! 😢
Avez-vous déjà regardé le T-Gauge, à l'échelle 1:450, et est-ce qu'il fait quelque chose en France ? Je suis actuellement en train de construire un réseau ferroviaire qui comportera plusieurs TGV, RER et surtout quelques "Nez Cassés". Probablement basé autour de Meursault et Beaune, car c'est là que DIEU passe ses vacances.
😀😀🙄🐕🐕🐕🐕
Bonsoir Thierry Je suis allé à Gennevilliers ; je pense que les revendeurs pourraient aussi avoir un réseau ce qui multiplierait par trois le nombre de réseau
Monsieur bonjour. Avez vous etez a st André des eaux a saint Nazaire 44?? Le réseau et dans l ancienne Gare. 👍
👍👍👍
a la question pourquoi personne ne vient en salon, il faudrait déjà en entendre parler... (bon apres perso si sa tombe sur des week-ends ou j'ai d'autre activité plus importante BON...) Mais, j'ai beau regarder 2 ou 3 agenda d'expo modélise, quand je vois t'es vidéo salon que je n'ai pas vu passer, je suis en mode, mais pourquoi je ne l'ai pas vu !
Oui, dans 99% des cas, les expositions sont organisées sur des week-end. Pour ce qui est de leur annonce, elles sont en principe toutes répertoriées plusieurs semaines à l'avance sur le site www.aiguillages.eu à la rubrique Agenda.
BONSOIR ALORS POUR MOI C4EST UN MANQUE D'INFORMATION c'est sur comment faire pour avoir une liste d'évènement ? perso je ne vois que lorsque s'est passé sur ta chaine
Toutes les expositions et à fortiori celles auxquelles je suis présent sont annoncées sur le site www.aiguillages.eu à la rubrique Agenda.
@ ok merci
Y a t il un site où sont référencés les manifestations de ce type en Suisse et en France (proche de la de la Suisse )🇨🇭🇨🇭🇨🇭?
Je le fais sur le site d'Aiguillages (www.aiguillages.eu) à la rubrique Agenda. Pour la Suisse plus spécifiquement, il y a le calendrier ferroviaire maintenu par l'équipe de RailOne : railone.ch/le-calendrier-ferroviaire/
Comment trouve-t-on les dates des expos plus que quelques jours à l’avance ?
Il y a entre autres la rubrique Agenda du site d'Aiguillages (www.aiguillages.eu) qui les répertorie.
J'aime vraiment votre chaîne, et le train en général. Cependant, avec l'inflation et le prix de ce loisir, cela m'a totalement démobilisé . Les cadres vieillissent, c'est vrai d'autant que peu de jeunes suivent ce loisir oú une x box s est juste le prix d'une locomotive sans les rails , l'alimentation etc. Bref si j'ai plusieurs enfant comment payer ce loisir. Je préfère acheter un vélo. Bon c'est mon point de vue, mais aux vues des intervenants des clubs il y a un problème de passage de flambeau qui risque d'être fatal à ce loisir . Merci pour votre travail en tout cas
Vient-tu à l'expo de Châtillon sur Challarone les 8 et 9 juillet ?
Il y a moyen ;)
Bonjour ,faisant parti d'un club,il y a régulièrement des adhérents,parce que les membres du club sont des férus du train et partagent leurs connaissances,mais malheureUsement ,pas de jeunes,pour ce hobbie,et en plus le train est cher,ce n'est que mon avis....
Bon je vais rajouter mon grain de sel et ça ne va pas plaire à tout le monde. La seule solution qu'ont les clubs hormis les adhésions pour faire rentrer de 'argent dans les caisses c'est de faire des expositions. Avant ils avaient parfois un peu d'aide de la municipalité ou de la région, mais ça pour beaucoup c'est fini. Tu ne peux pas faire payer un adhérent 150€ non plus. Comme ils n'ont pas beaucoup de moyens ils font venir les locaux à leurs expositions, donc c'est souvent la même chose et les réseaux sont bof bof bof. Toujours une gare réduite, toujours les mêmes scénettes, donc perso je m'en lasse. Souvent très peu de O, ben oui ça prend beaucoup de place, donc encore moins déçu de ne pas y aller. Comme en plus les finances ne sont pas extensibles tout le monde fait un choix. Du coup si tu veux du beau, tu fais Meursault et tu en as pris pour 3 ans. si tu veux voir du multi discipline, tu fais Sedan, Gennevilliers et Chambery et Ex Orléans puis enfin tu te gardes si cela revient Lille ou Montélimar. Tu as donc les expositions Zone 3, les zones 2 et les zones 1. Après c'est sure qu'il faut monter en grade pour les modélistes. Tu commences avec des zones 3, car si tu commences avec une zone 1 type Meursault, certes tu en as pris plein les mirettes, mais tu peux aussi être dégoûté à vie, car il y a du level. Pour en revenir à un des commentaires, en plus tu y vois n'importe quoi rouler, des vapeurs avec un TGV, des électriques sans caténaires, des wagons d'un plastique resplendissant brillant du bof quoi. Ce ne sont pas des modélistes, ce sont des collectionneurs de boites. Pour le dépôt que tu nous montre les machines sont rutilantes. Moi je ne m'arrête pas et cela ne me fait pas rêver. Il faudrait appliquer la maxime de Yann Baude des 3M aux expositions. Maintenant comment un club survit et se développe, c'est la question. Actuellement chacun veut faire son exposition. Revoir le modèle économique d'une exposition? Pourquoi pas après tout c'est un plaisir d'exposer et on passe un bon week end, donc plutôt que de dédommager les clubs qui viennent, ils viennent gratuit. Aie pas taper ça ne va pas plaire. Moi si une exposition me plaît et en vaut la peine je me paye le voyage, l’hôtel et les repas, il faudrait en faire de même pour les exposants. Mais sinon si tu écoutes le président de la FFMF, tout va bien... Il y en a qui ont tout compris. A cela tu rajoutes l'investissement de ce loisir et le mimo ça va un temps, mais au bout d'un moment tu veux ta machine qui siffle, qui cause et qui coûte 500€. Sans compter les jeunes qui ne trouvent aucun intérêt à ce loisir technique et créatif. Donc comme beaucoup je me contente des belles expositions et des vidéos sur le Net. Bon tu remarqueras je ne parles pas de Rail Expo qui pour moi est une exposition marchande. Les réseaux sont la pour faire passer la pilule de faire payer des entrées pour vendre ou acheter.
pas d'expo près de chez moi
Dans quel coin ?
@ Lorraine
Ce qui me gêne de + en+ dans les expos, c’est de voir des compos loufoques ( BB 67400 en voyage qui tracte des voitures bruhat, des bb66400 qui tractent des VB2N, etc… ) c’est vraiment dommage de proposer ça, pour des connaisseurs et/ou amoureux du rail et des petits trains. On a des décors de + en + réaliste, et de + en + détaillés, et on se retrouve avec des convois ferroviaires abracadabrants…
Pourquoi se déplacer quand de nombreuses vidéos sortent après les expos et nous permettent de voir encore mieux les réseaux présentés.
Mais attention moins d'expos, moins de nouveaux réseaux et donc moins de vidéos...🤔 Heureusement vos reportages et ceux des autres chaînes contribuent à faire connaître des passionnés mais malheureusement ils contribuent aussi à faire baisser la fréquentation 😱
faites le train moins onereux et peut etre que ................