2021 Moto Guzzi V7 Stone oraz V7 Special - TEST włoskiej elegancji od Motogen.pl [jazda, opinia]
Vložit
- čas přidán 24. 02. 2021
- Moto Guzzi zrobiło dobrze wszystkim swoim fanom i na 2021 rok wypuściło zupełnie nową odsłonę modelu V7 Stone oraz V7 Special! Na test premierowy wybrał się Piotr @Barrymoto Baryła z Motogen.pl.
Z filmu dowiecie się, jakie są nowe Gutki i dlaczego Barry był początkowo zniechęcony do modelu V7, a także czy i jak bardzo zmienił swoje zdanie. Więcej szczegółów niebawem w pełnym teście na motogen.pl/ ! - Auta a dopravní prostředky
![Suzuki GSX-S1000 GX 🎥🏍️ Najlepszy motocykl turystyczny Suzuki? TEST! [Operacja Lato]](/img/n.gif)
No to jest motocykl o którym z całą pewnością można powiedzieć, że jest piękny.
Eleganckie wideo jak zawsze, do zobaczenia w Krakowie na 100 leciu Moto Guzzi 😎
Piękny🥰 kwintesencja klasycznego „motóra”
Fajny film! Taka odskocznia na zimne dni... Lewa!
Dodam jeszcze dwie zalety/cechy Gutków.
Poprzeczna V-ka, a dokładnie jej cylindry, zachowują się jak "gołębniki", zaskakująco dobrze chronią kolana przed wiatrem. Jazda w zwykłych spodniach w zimne wieczory staje się przyjemna.
Druga cecha/zaleta:
To brak gotowania/przegrzania w upalne dni klejnotów rodzinnych.
Te dwie w/w ZALETY to kwintesencja MotoGuzzi. To nowa kategoria motocykli, które są z nami od ponad 100 lat. Gutki to hybryda kruzera i nakeda. Geometria zwykłego motocykla z zaletami "rututni".
Pozdrawiam,
Lwg
Piekny ten granatowy v7 special. Chyba nawet ladniejszy niz starszy v7 classic.
Świetny test :) Dokładnie tak samo czuję Moto Guzzi :) I prawda jest w tym że jak ktoś nie jechał... to nie wie po prostu czym gutek jest. Jutro odbieram niebieskiego :)
Gratulacje.Mi też podoba się ten niebieski Specjal.Ah,gdyby nie budowa domu już pewnie też bym czekał na odbiór.
Fajny materiał. Jak zawsze super się ogląda. Łapka w górę 😀
Piękny ten Special
Cudowny motocykl ....ostatnio mijałem Gucia na trasie ....piękna maszyna ..
Baaaardzo ładny. Podoba mi się ten styl może następny gutek będzie właśnie taki 🤔. Ale póki co czekam na v85tt ajjj będzie podróżowane ☺️🏍️
Dzięki za kolejny motywujący filmik. Czekam na krótka prezentacje v9 w malowaniu Centenario :) tak na marginesie po Twoim materiale o v85tt za kilka dni przyjedzie do mnie ta piękna maszyna :) Dzięki ! O to chyba w tym wszystkim chodzi. Dobra robota Barry :)
I ja zamówiłem v85 tt po filmie Barego ☺️ będzie podróżowane ☺️
@@marekmackowiak6288 Widzimy się na zlocie zatem :)
Cześć.
Fajna prezentacja. Wcześniej oglądałem prezentacje chłopaków z Moto Magazine i Repaire des motards, których pewnie spotkałeś na miejscu. Ale sprawię komplement Motogenowi: jeśli chodzi o zdjęcia, lepiej filmowaliście. Tyle tylko, że wasi koledzy z Repaire des motards nieco więcej porównań zrobili z poprzednią generacją V7. Guzzi jest marką magiczną i "ten tylko się dowie co... nim jeździł". Pozdro.
Przepiękny motocykl, moje marzenie
wszystko w punkt!! Dzięki
V7 łany ale ja bym wolał nową brevę czyli nowoczesnego eleganckiego nakeda (żeby tylko ją odelżyli bo te starsze były o 20-30 kg za ciężkie)
Jak jest z bezawaryjnością, bo legenda głosi że ... :)
Na moim radarze 👀
Dobry... ba.. Bardzo dobry, stylowy ⭐⭐ motocykl.. Rewelacja👌
Samemu bym nie kupił, ale rozumiem ludzi którzy tym jeżdżą. Fajny klasyczny sprzęt. W sumie, Moto Guzzi to chyba taka wręcz "manufaktura"
PS - Co do komentarza Barrego, że z tabelek bez rewelacji, ale jak się człowiek przejedzie to inna bajka - podejrzewam, że tak samo będzie z obecną generacją Hayabusy :)
Eeee, jaka tam "manufaktura". Chca bys tak myslal. Produkuja ponad 10 tys motocykli rocznie.
Cześć Barry, jak zawsze fajnie przedstawiłeś kolejny ciekawy motocykl.
Zgadzam się z Tobą Moto Guzzi ma coś w sobie, motocykle tego producenta są dobrze wykonane, poprawnie jeżdżą, ale jednak mocno odstają od konkurencji osiągami i pracą skrzyni biegów..
Nawet na Twoim filmie słychać jak ta skrzynia stuka ;)
Wiem coś o tym bo kilka dni temu jeździłem nowym V85 TT, zeszło mi ze 100 km by wyczaić jak zmieniać biegi, by ograniczyć to stukanie.
Jedno trzeba przyznać produktom od tego producenta, są inne niż wszystkie i pewnie ktoś kto chciałby się wyróżniać, oraz jeździć mega spokojnie zainteresuje się tymi maszynami z jednak mocno już archaicznymi silnikami, które w upalne dni gotują nam przyrodzenie ;)
Nie dziwmy się klientom, którzy za swoje ciężko zarobione pieniądze szukają w motocyklach także emocji wynikających z większej mocy silnika, lepszej pracy skrzyni biegów czy nieco lepszych osiągów.
Ode mnie jak zawsze łapka w górę ;) Piona
Motocykle z duszą
Zapisałem się na oficjalnej stronie premiery na jazdy testowe V85TT jak miał pojawić się w salonach . Do dzisiaj się nikt nie odezwał... także ten... chyba pozostanie decydować na podstawie tabelek . Wiec wybór pewnie będzie oczywisty.
Cali wlosi ;)
Idz sam do salonu i sie przejedz zamiast czekac na zaproszenie.
Kibicuję MG by stworzyli nowe Stelvio
Yeah 🇮🇪🦅🤟
Moj V11 jest do jazdy chuliganskiej, ale Ci na V7 i Kalafiorach tego nie rozumią, ze Guzzi moze chciec jechac pod dwie paczki;) no i choc nie ma abs to hamuje najpiekniej bo ma Brembo oro i 320mm:)
Ciekawe ile subskrypcji doszło ostatnio do licznika Motogenu😅
329
Fajne motocykle, ale opinie o trwalosci nie sa najlepsze. Czyzby w tle mistrz drugiego planu to potwierdzal?
Hahaha, nieeee, nie odpalali żeby mi nie hałasować przy nagraniu, ale faktycznie wyszło zabawnie 😂 Jeśli chodzi o awaryjność to od ekipy z klubu Moto Guzzi nic zlego na ten temat nie slyszalem ;)
Nie potwierdzam nie najlepszej opinii przynajmniej na podstawie V11;) nie należę do klubu. Zdarzyły się tylko naprawde drobne usterki elektryczne. Reszta napraw wynikała z przeszłosci motocykla. Nigdy mnie nie zawiodł w trasie. Był w Toskani, Francji , Chorwacji. Dbać i jeździć.
@@Barrymoto ale śmiesznie wyglądalo ;)
Czy czasem V7 Specia nie wygląda wam na MZ ETZ 250 ?
Nie widze podobienstwa tylko lampa przednia i paski na baku w Specialu. Nic po zatym. A swoja droga MZ szacowna marka. Sam mam i Guzzi i MuZ Skorpion Sport:)
@@mototvwojtekinglot6905 Ja widzę zegary , lampę , amortyzatory tylnie , kanapę , boczny schowek ,
biegoi nie chca wchodzić ponoć, co z tego że ładny jak wyjdzie ci pieszy albo światła sie zmienią i jak nie zdązyłes zbić biegów to masz problem
zakałdajac ze sprzetwazy 220 kg z pelnym bakiem to bedzie szedl podobnie do mojej cb 500 pc26 :x tyle ze ma to na nizszych rpm v7 5000 rpm = u mnie musi byc 7500 rpm tyle ze ma wał czyli wieksze straty obstawiam ze minimalnie dostał by na 1/4 mili ;)
No i właśnie patrzysz na ten motocykl ze złej strony. Tu nie chodzi o moc i przyspieszenie, tylko o spokojną jazdę i delektowanie się wibracjami silnika i mijanymi krajobrazami. Przy takim podejściu do Gutka wał kardana też nie jest wadą, a zaletą, bo nie trzeba co chwila się brudzić smarem do łańcucha i bawić z jego naciąganiem. Wystarczy raz na sezon wymienić olej w kardanie i można śmigać.
Took it out for a test ride today and I must say it is a big disappointment. The look is gorgeous, no question. But the rest is horrible. You can’t see shit in those pretty mirrors. Too small and they vibrate like mad. My ass hurt after an hour on country roads. Position is cramped, a bit too sporty with foot pegs being too high and in a wrong place in general. In general I test drove it because I wanted to buy it but it made me tired after an 80 km ride. Also horrible in town with too much heat from the cylinders and poor mirrors. In general it is a kind of bike to put in a garage to look at it. Riding is a huge downside to this bike. I’m still shaking and it has been 2 hours I rode it.
Który bałwan wymyślił, żeby dać pasek ledowy do okrągłej klasycznej lampy ? Natychmiast rozstrzelać !!!
Przecież to tak niszczy wizerunek... Takie światełko pasowałoby do MV Brutale, Ducati Streetfightera, a nie do motocykla klasycznego, z klasycznym wyglądem i do spokojnej lajtowej jazdy. Ręce opadają...
PS. Kiedyś troszkę chorowałem do Moto Guzzi Bellagio 940, ale nie ma ABSu, także dyskwalifikacja :)
Mam taką teorię, że Stone jest po to, żeby wybrać Special 😂😂😂
@@Barrymoto 3:25 A tutaj nie trzeba nic dodawać ;)
@@Barrymoto dokladnie. Bez szprych i chromow to juz nie to samo.
Mnie tez podoba sie bardziej ta bez paska w spacialu i klasyczne zegary , ale.... Nie jest zły ten swicący orełek. Przynajmniej jest jakas myśl jakis koncept a nie bezkształtna bryła jak w innych motocyklach
@@mototvwojtekinglot6905 Wojtek podobny pasek ledowy jest też w BMW F900R. I wygląda to bardzo dobrze. Bo motocykl też jest wizualnie nowoczesny, kanciaty. To tworzy SPÓJNOŚĆ. A tutaj masz brązową kanapę, okrągły reflektor, ale świeci się tylko poziomy pasek. To pasuje do siebie jak ogórki kiszone do dżemu truskawkowego.