Quá trình chuẩn đoán rất quan trọng phải không bác bác. Các bác gara thấy hơi thừa là auto séc măng quả... làm song nấm rà không cẩn thận rồi phớt git lọt dầu ... phán kim kém bơm kém .... song rồi vẫn khói ... mãi cuối cũng tại con phớt git thế là đi tong đống tiền đồ rồi thời gian của chủ xe 😂
A ơi máy em mới làm hơi tại nhà .thay sơ-mi bạc mới mà nổ lên có nhiều hơi thừa... còn bệnh nào nữa không a.... bạc em rà , xoay kĩ rồi a. Nhờ a tư vấn thêm
4jb1 khi nóng máy mở nắp dàn cò có tiếng xịt như kiểu máy hơi thì bị sao bác.lỗ thở k thoát khí kịp nhớt ra tubor .phải mở nắp dàn cò thì mới hết.nhớt bắn tung hết
Chào anh. Em mua cũ con veam chạy máy huyndai d4db. Em mở nắp nhớt trên nắp máy, em kê bàn tay cạnh nắp nhớt em thấy hơi thừa hơi nhiều nhưng không có khói trắng. Như vậy có phải là hiện tượng đổ hơi nhẹ ko a Xe chạy em thấy khá yếu. Lên dốc cầu cần thơ, xe ko tải chạy số 5 lấy đà từ xa tốc độ cỡ 80-85km. Em lên được 1/3 dốc tốc độ còn khoảng 60km. Tua máy xuống rất nhanh
@@dokinh7788 hơi con nào cũng có anh ah nếu hơi tốt anh đặt tay vào gần hết nó hơi hút tay ta lại là ok. Còn về yếu thì rất nhiều nguyên nhân (lọc dầu lọc gió van hồi áp tubo áp gió ) chỉnh ok là được bác
Cảm ơn bạn đã chia sẻ cho nhiều người biết, rất mong chia sẻ nhiều hơn nữa
Anh hướng dẫn rất hay, tôi rất hoang nghênh bạn
@@khanhngoc5516 cảm ơn bác
Tại sao khi yếu đà nó gõ cạnh cạnh
E cũng mới làm con máy isuzu 4ja1 thay bộ hơi mới mà vẫn bị hơi thừa. A cho e hỏi còn nguyên nhân nào nó bị đổ hơi ko ạk
Quá trình chuẩn đoán rất quan trọng phải không bác bác. Các bác gara thấy hơi thừa là auto séc măng quả... làm song nấm rà không cẩn thận rồi phớt git lọt dầu ... phán kim kém bơm kém .... song rồi vẫn khói ... mãi cuối cũng tại con phớt git thế là đi tong đống tiền đồ rồi thời gian của chủ xe 😂
Vâng kiểm tu rất quan trọng
Thế chủ xe bị phải trả hay thợ chịu ạ
@@sinhsacle7609 toàn án lương tâm mới trả lời được anh ah
@@dungongco5304 tuỳ tâm mà.
a nói dài quá :))) ốc các ai chả biết mà
@@daosondvs vâng video sau em rút kinh nghiệm làm tốt hơn
Thay bạc này nhiều tiền không nhỉ mọi người… xe 4 máy (80hp)
A cho e hỏi xe e khi nạp ga xe ra khoi trắng nguyên nhân do đâu a với lại có hiện tượng nhớt xì cổ bộ nhẹ nhẹ a
Chỉnh sớm muộn lửa có video em làm cách chỉnh bơm cao động cơ 4110 đó anh vào đó tham khảo
A ơi máy em mới làm hơi tại nhà .thay sơ-mi bạc mới mà nổ lên có nhiều hơi thừa... còn bệnh nào nữa không a.... bạc em rà , xoay kĩ rồi a. Nhờ a tư vấn thêm
@@ducvinhdang3911 máy loại nào anh
Bác cho con hỏi xin sdt để trao đổi về xe tải ạ
0972686788zalo0834686788 ah
4jb1 khi nóng máy mở nắp dàn cò có tiếng xịt như kiểu máy hơi thì bị sao bác.lỗ thở k thoát khí kịp nhớt ra tubor .phải mở nắp dàn cò thì mới hết.nhớt bắn tung hết
Xem cục van hơi thừa bị tắc
@@dungongco5304 cụm van trên nắp dàn cò có ít bùng nhùng chặn nhớt vs hết r a.máy cũng ít hơi thừa nhưng khi nóng lại kiểu như đầu hơi k thoát dc khí
@@bienca1280 ở dưới đường hồi về ah
Chào anh. Em mua cũ con veam chạy máy huyndai d4db. Em mở nắp nhớt trên nắp máy, em kê bàn tay cạnh nắp nhớt em thấy hơi thừa hơi nhiều nhưng không có khói trắng.
Như vậy có phải là hiện tượng đổ hơi nhẹ ko a
Xe chạy em thấy khá yếu. Lên dốc cầu cần thơ, xe ko tải chạy số 5 lấy đà từ xa tốc độ cỡ 80-85km. Em lên được 1/3 dốc tốc độ còn khoảng 60km. Tua máy xuống rất nhanh
@@dokinh7788 hơi con nào cũng có anh ah nếu hơi tốt anh đặt tay vào gần hết nó hơi hút tay ta lại là ok. Còn về yếu thì rất nhiều nguyên nhân (lọc dầu lọc gió van hồi áp tubo áp gió ) chỉnh ok là được bác
Bác nói lòng vòng quá
Vâng em rút kinh nghiệm