點解旅遊巴總是 3+2 座椅佈局?? | **精華**EP05 SCANIA K250IB Asia Vero 車身 旅遊巴士 - SP16 HK Bus Channel 20230521
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- čas přidán 20. 05. 2023
- #旅遊巴士 #scania #tourbus
一直以來唔少乘客批評及質疑點解「村巴」一類嘅旅遊巴士，即使是近年推出嘅新車款，乘客座椅依然採用 3+2 佈局，狹窄迫夾「唔係人坐」。
其實早於 EP05 Scania K250IB 配 #亞洲車身廠 全新設計的 Asia Vero 車身 旅遊巴士，車主 #ABC旅運 老闆 Martin Lau 已經講出咗問題所在。
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啲車十次有九次半都座唔曬到50人，好懸居
其實應該學下日本改例走廊位收多排凳多人嗰陣用
作為乘客當然想舒適，坐「2+2」
但作為公司/統籌
49個位真係好難預，多幾人個唔通叫人call多架？
但叫一架60位嘅，多左D位擺袋又得，打橫訓又得，梗係一架車多d位好啦
最重要係價錢相同點解要一架少d位？
而租車公司角度同一架款車，秏油，隧道費一樣，點解49個位要平d？
其實49座同60座架車size基本上一樣, 你見到多咗出嚟擺袋嘅位, 都係用逐張凳嘅寬度換返嚟嘅, 冇話60座多咗空間嘅
不過租客角度計, 租咁大架車梗係預多位好過預少
負責租嗰個公司/統籌職員又未必會做乘客, 唔會點理架車坐得舒唔舒服
最後咪呢啲3+2位運豬車做主流
要3+2位消失, 除非政府強行改例, 唔係都冇咩可能 🥱🥱
因為運輸署的公共巴士牌費是以司機加每個座位合併計算。如司機25+座位50，座位越多牌費越多。
巴士牌費係一個固定金額計算的
60位是逼迫版, 你說49位是豪華版, 佢自然考慮是否要49位.
啲客只係望住載客人數呀。明唔明呀
載客時，同客講(吹)你坐豪華座 定 1人價有2個位任用，邊樣會受落啲？
@@dave.cc16 但仍然只係想俾「普通座」嘅價錢呀
49座是經濟艙, 60座是貨艙. Okay? lol (麻煩早日為人道原因改法例 thanks)
65座位咁大架的巴士壳，車內1+2座位 (共27座 )㨗联車身，我都見過，現在見最多座位是7O座位。
租車果個永遠都係想租單車既價錢 勞斯萊斯既體驗架啦 結果搞到啲香港人做晒咸魚
巴士都係2+2有條走廊。闊唔過架巴士掛
台灣都是用4排45座
3排30座
這是4排49座, 5排60座
咁點解最後排座位唔係3+3，而要用造成扶手呢？
好問題。我哋稍後有機會就作講解。
人哋運輸署規定咗唔得呀嘛😬
如果要用來載小童/學童嘅話，新例係唔准有座椅前無任何遮擋，所以索性對正走廊的唔裝座位。