Да , на самом деле не сложно, главное не торопиться , масло к сожалению немного подтекает через эти сальники , ну в принципе не страшно... работает зато отменно
Автор видео, не вводите в заблуждение, снизу в корпусе сальника ничего недолжно быть при разборке это видно, не закрутится до конца и не зажмет верхнюю втулку, что будет не безопасно, вызовет дополнительный люфт. А эта манжета нужна для вилки другой конструкции, пересмотрел уже множество видео и почитал руководство. Манжета здесь не нужна, там стоит сальник пружинкой вниз, что и видно при разборе.
Здравствуйте , понял , она в принципе вполне не плохо работает, единственное пробивает на отбой ... 2500 км уже проехал , но учту , спасибо в следующий раз соберу как нужно
Потому что автор этого видео вводит в заблуждение, снизу ничего недолжно быть при разборке это видно, не закрутится до конца и не зажмет верхнюю втулку, что будет не безопасно, вызовет дополнительный люфт. А эта манжета нужна для вилки другой конструкции, пересмотрел уже множество видео и почитал руководство. Манжета здесь не нужна, там стоит сальник пружинкой вниз, что и видно при разборе.
Да я согласен, что способов много разборки перьев вилки, но главное это ведь результат 💯! Что бы силы не были напрасно и время, да и финансы которую не мало важно учитывать!
И это не сальник а пыльник и ставится вместо войлочного уплотнителя их раньше с завода ставили .это то кольцо каторое ты валенком назвал.а валенок это ты.неумеешь срать немучай депу
Лучше бы туда не лез .залил бы масло и все а сейчас капец какой то собрал не правильно .еше и видео по этому антиремонту выложил.найдутся же люди каторые пасмотрят тебя и сделают так же.ужас
Можете сказать как правильно,взялся сегодня перебирать перья и запутался как их ставить,и так и сяк подходят,старые там вообще что попало было начужено
Дела идут потихоньку!
Да ! И я этому очень рад
Масло в переднюю вилку можно любое заливать,я вообще трансмиссионное залил,что бы меньше текла.
Ну и хорошо , а то я немного переживал
Поучительно, тоже хочу ремонт на вилку сделать.
Да , на самом деле не сложно, главное не торопиться , масло к сожалению немного подтекает через эти сальники , ну в принципе не страшно... работает зато отменно
Я представляю как ты движек будешь собирать или сальники на каробке менять😅
Посмотрим, до этого не дошёл ещё))
Автор видео, не вводите в заблуждение, снизу в корпусе сальника ничего недолжно быть при разборке это видно, не закрутится до конца и не зажмет верхнюю втулку, что будет не безопасно, вызовет дополнительный люфт. А эта манжета нужна для вилки другой конструкции, пересмотрел уже множество видео и почитал руководство. Манжета здесь не нужна, там стоит сальник пружинкой вниз, что и видно при разборе.
Здравствуйте , понял , она в принципе вполне не плохо работает, единственное пробивает на отбой ... 2500 км уже проехал , но учту , спасибо в следующий раз соберу как нужно
сынок ты брак сделал 99 процентов
Возможно вы правы, позже буду перебирать, сейчас пока отлично работает, нареканий нет , плавно и почти не подтекает
Если вас это интересует, доброго дня
День добрый))
Я поставил снизу сальник, и не закручивается до конца,🤷♂️
Потому что автор этого видео вводит в заблуждение, снизу ничего недолжно быть при разборке это видно, не закрутится до конца и не зажмет верхнюю втулку, что будет не безопасно, вызовет дополнительный люфт. А эта манжета нужна для вилки другой конструкции, пересмотрел уже множество видео и почитал руководство. Манжета здесь не нужна, там стоит сальник пружинкой вниз, что и видно при разборе.
А сальник на траверсу сверху какой номер?
А у меня эти резинки старые остались , если я правильно понял
@@teh-nik7368 понял. Да которые между верхней траверсой и пером.
Собрано НЕ ВЕРНО
Где работающая вилка то? Не увидел
Засниму обязательно, как раз около 3 тысячь проехал
Сальники поставил не правильно.
Главное поставил😅
Кто мне бы перебрал полностью мотоцикл.
В мечтах есть желание открыть свою мастерскую по восстановлению таких мото ) главный ресурс это время
Ну ты и умник !! Нет что бы перья снять вытащил вилку с крылом !!! А вот как запихивать будешь целиком ржака от глупости !!!!
Кто так перо вытаскивает .там болты с гайками естб их ослабляешь и перо свободно вызодит
Да я согласен, что способов много разборки перьев вилки, но главное это ведь результат 💯! Что бы силы не были напрасно и время, да и финансы которую не мало важно учитывать!
@@user-qy9co8sm8s результат может быть очень печальным.
И это не сальник а пыльник и ставится вместо войлочного уплотнителя их раньше с завода ставили .это то кольцо каторое ты валенком назвал.а валенок это ты.неумеешь срать немучай депу
Понял)
Она у тебя слишком задрата
Возможно)
Она у тебя не работает чел
Лучше бы туда не лез .залил бы масло и все а сейчас капец какой то собрал не правильно .еше и видео по этому антиремонту выложил.найдутся же люди каторые пасмотрят тебя и сделают так же.ужас
Ну кстати ездит , работает вроде стабильно, и почти не подтекает)
Кто ее вообще так снимает ужас
Ржавое перо сожрет сальник моментально !!!
Сальники не правильно поставил.
Можете сказать как правильно,взялся сегодня перебирать перья и запутался как их ставить,и так и сяк подходят,старые там вообще что попало было начужено
Пружинкой вниз