Baureihe 515 - Akkubetrieb vor über 30 Jahren
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- čas přidán 30. 11. 2023
- Elektrischer Eisenbahnbetrieb mit Akkumulatoren ist keine Erfindung der Neuzeit. Schon 1895 sind die ersten Akku-Triebwagen entwickelt worden. Viel später bei der Bundesbahn, entstehen die Baureihen ETA 176 und ETA 150. In alten Szenen zeigen wir Ihnen diese Akku-Triebwagen. Viel Spaß beim Anschauen. Hier geht es zum Film: www.ekshop.de/dvd-cd/dvd/baur... Werden Sie Kanalmitglied für nur 2,99/Monat als „Fahrgast“ oder für 3,99/Monat als „Heizer“. Inzwischen sind es 273 Filme in voller Länge und ohne Werbung, die geschaut werden können
/ @thetraintv - Auta a dopravní prostředky
Weitere Einsatzschwerpunkte waren Rheinhessen, Südhessen und die Pfalz, wo diese Fahrzeuge vom BW Worms aus eingesetzt wurden. Bis in die mittleren 1980er Jahre lief diese Baureihe recht zuverlässig.
Oder auch die ehemalige BD Augsburg mit dem Bw Nördlingen wo 515 011 beim BEM überlebt hat
Die waren ihrer Zeit voraus!
Auch ja, mal wieder was gelernt.
Schau mal an, was man damals schon gebaut hat.
Die hat man zu früh abgestellt.
Heute sind wieder Akku / Batterie Schienenbusse unterwegs.
28 Jahre später, fahren in Kiel wieder Akkutriebwagen.
Und heute werden die neuen Akkutriebwagen wie eine Weltneuheit behandelt, aber beim Elektroauto und Elektro LKW war es ja auch nicht anders...
hört sich an wie die Berliner S-Bahn
sind halt Gleichstrommotoren
Auf der Innerstetalbahn im Harz liefen die auch.
Schade das das Video so kurz ist. Es waren -zwar hässliche- aber innen tolle Fahreuge.