Цікаво, бачив пару разів що лижа кріпиться ще й ззаду, але думав що то може лижа якась нового зразка, бо у мене Таврії всі початку 90-х. Треба й собі поставити)
Так пружина і є по наружі в стоковому вигляді, тобі хтось не так її поставив, папєрєднік точніше. Фланця поміняй бо то є опасно, лопає і резонатор на пол шестого в землю.
Да , пружина должна быть с наружи, просто я когда выхлоп менял то так и собрал , потому оно там так и было, но сомнения были на счёт расположения этих пружин, да как я и говорил в ролике хомут буду менять, вернее фланец на изготовленный хомут, и тогда пружины установлю правильно.
Олег мені предложив один счеплення діск корзіна вижимний за 1000 грв HAHN&SCHMlDT сказав що нове я вже наїздив 100 і чучуть трошкі що підскажеш але я вже забрав ,але мене інтересує коли і як ти думаєш колиж воно моє може гавкнуть я думаю ти мене зрозумів, ато я невмію гарно писать вибачай.
Когда сцепление на подходе то при нагрузках оно начинает буксовать, то есть на гашетку топчешь мотор ревёт а скорость не развивается, или же медленно, это трудно не услышать, вот когда этот момент настанет тогда и пора менять сцепление. Менять один диск это глупо, нужно менять комплектом, диск корзина , выжимной, также сальник кпп первичного вала , сальники полуосей , втулками выжимной вилки. У меня этот этап был после покупки бедолашного пикапа на пробеге 65000т.
@@Odachnik ооо тепер я поняв , а ні зрозумів ,короче олг вмене я надіюся що заре всьо нормально тому що коли я розганяюся і переключаю передачі кольоса спід машини копають ямкі, я понімаю що я рву счепленя але то деколи так для виібоса,ти мене думаю зрозумів.ало прийом.
@@user-lb1wy4hn9b Для виiбоса чому не купите субаря? славута вроди не пантовая тачка а так абы не пешком, если наней ещё крутить виiбоси, то зчепленя менять очень часто придется!))
Олег , а кто тебе так пружины поставил, не тот ли колхозник который колхозил фланец🤭. Ты хоть не позорься они по заводу стоят как на скринах с иномарок😏. И сильно затягивает нельзя. В том месте должно шевелится, а то лопнут штаны возле коллектора. Яблоко обязательно смаж графикой.
Как там было так я и собирал, у меня сенса нет, книжки я не читаю, поэтому так как было так и есть, а если видео смотрел то я об этом говорил, что пружины стоят не правильно, странно то что ты об этом мне сказал спустя два года!
Привет Олег лайк в поддержку канала, снимай все, нам нравится 😄
Приветствую! так стяжные пружины (штаны - резонатор) по заводу стоят под гайками за чашками!
Привет Олег! Хорошо,когда всё хорошо!За видео👍
Та да, главное руки не опускать!))
С прошедшим днем автомобиста🤗
Конечно снимай все😉
Спасибо!
Вам також мирного неба!!!
Цікаво, бачив пару разів що лижа кріпиться ще й ззаду, але думав що то може лижа якась нового зразка, бо у мене Таврії всі початку 90-х.
Треба й собі поставити)
Треба встановить!
@@Odachnik Треба!)
🤗
Здравствуйте , какое масло заливаете в кпп Шустрого ?
detali.zp.ua/catalog/6774-maslo_transmissionnoe_ZIC_G_4_1_l/
Привіт Олег можна питання не по темі? Думаю можна Скільки Ви заробляєте?зп
А с какой целью интерес к доходу?
@@Odachnik бачу що часто купуєте до машини.сімейний бюджет не страждає?
@@vadimaksenov2326 Так по мелочам же)
@@vadimaksenov2326 Семейный бюджет страдал бы, если бы была иномарка!
Добрий день ! Цікавить ваша думка про стабілізатор підвіски, чи варто ставити і чи плануєте на майбутнє?
Пока не планирую;
Так пружина і є по наружі в стоковому вигляді, тобі хтось не так її поставив, папєрєднік точніше. Фланця поміняй бо то є опасно, лопає і резонатор на пол шестого в землю.
Да , пружина должна быть с наружи, просто я когда выхлоп менял то так и собрал , потому оно там так и было, но сомнения были на счёт расположения этих пружин, да как я и говорил в ролике хомут буду менять, вернее фланец на изготовленный хомут, и тогда пружины установлю правильно.
Что же оно у тебя всё ржавое там под низом. У меня Славута десятого года пробег 138 и железяка та что у тебя гремела как новая и всё остальное.
Приезжайте к нам на зимоаку, 5 лет и машина згнила, а у меня за 12 лет поржавела только та железка (жаровня)
Олег мені предложив один счеплення діск корзіна вижимний за 1000 грв HAHN&SCHMlDT сказав що нове я вже наїздив 100 і чучуть трошкі що підскажеш але я вже забрав ,але мене інтересує коли і як ти думаєш колиж воно моє може гавкнуть я думаю ти мене зрозумів, ато я невмію гарно писать вибачай.
Тодi коли буде зчеплення буксувати!
@@Odachnik блін так довго писав і незрозумів, короче в тебе рідне счепленя і скількі вже на спедометрі
Когда сцепление на подходе то при нагрузках оно начинает буксовать, то есть на гашетку топчешь мотор ревёт а скорость не развивается, или же медленно, это трудно не услышать, вот когда этот момент настанет тогда и пора менять сцепление. Менять один диск это глупо, нужно менять комплектом, диск корзина , выжимной, также сальник кпп первичного вала , сальники полуосей , втулками выжимной вилки. У меня этот этап был после покупки бедолашного пикапа на пробеге 65000т.
@@Odachnik ооо тепер я поняв , а ні зрозумів ,короче олг вмене я надіюся що заре всьо нормально тому що коли я розганяюся і переключаю передачі кольоса спід машини копають ямкі, я понімаю що я рву счепленя але то деколи так для виібоса,ти мене думаю зрозумів.ало прийом.
@@user-lb1wy4hn9b Для виiбоса чому не купите субаря? славута вроди не пантовая тачка а так абы не пешком, если наней ещё крутить виiбоси, то зчепленя менять очень часто придется!))
Олег , а кто тебе так пружины поставил, не тот ли колхозник который колхозил фланец🤭. Ты хоть не позорься они по заводу стоят как на скринах с иномарок😏. И сильно затягивает нельзя. В том месте должно шевелится, а то лопнут штаны возле коллектора. Яблоко обязательно смаж графикой.
Как там было так я и собирал, у меня сенса нет, книжки я не читаю, поэтому так как было так и есть, а если видео смотрел то я об этом говорил, что пружины стоят не правильно, странно то что ты об этом мне сказал спустя два года!
+