Субару это не просто автомобиль, Субару это сексуальная ориентация)) Всегда хотел себе такую, но как-то всё не складывалось. А года с 10, когда они пошли на вариаторе, когда с ежей перешли на FB с кривым(как так можно вообще?!) блоком и тонюсенькими кольцами, я как-то перестал смотреть на субару. Что до дизайна, то раньше у них был свой стиль, а сейчас они такие же как корейцы-китайцы. Вроде и нормально, но это не Субару. Харизмы нет.
пацаны всё нормально, но есть одно но, если вам не трудно когда меняли сальник колена можно было всё там помыть, что бы по красоте было, а так чуть протёрли и всё, вы же не гаражные дяди Васи
Подскажите пожалуйста. На сколько я знаю верхний обводной по мануалу должен быть двойной, а нижний можно одноярусный. На видео у вас оба одинарные. Как ходит мотор? Можно ли ставить одинарный верхний? Мне при замене перепутали местами. Теперь верху одинарный, снизу двойной. Нужен совет кто сталкивался. Разбирать заново и менять местами или так и оставить? Спасибо
Месяц назад калину дочки 2006 года гонял в мастерскую, делали практически тоже самое, только дополнительно заменил глушитель и одну шаровую, отдал за всё, вместе с работой 9 рублей. Думал дорого. Машина прошла 270 и ещё хватит без капиталки лет на 5-7. Всё таки на наших ведрах ездить дешевле.
@@user-zj7kn3ti6v менял на "овощной" в красноармейском р-оне Волгограда, езжу сюда и к "калмыцкому" магазину, менял грм с роликом без помпы, помпа нормальная, ремень на генераторе, шаровую, регулировка клапанов, подтянули ручник, заменили глушитель, фильтр топливный, опорные подшипники оба. Замена глушителя 300, ремень генератора 500, клапана 500 или 600,остальное не помню, за всё 9 рублей с работой. Недавно на калине барабаны задние менял, барабаны по 800, замена 300, за всё 2200. Это было недавно, это помню. Надеюсь помог.
@@user-pb1fi7vt4h спасибо. Я пробил ради интереса зч на калину в интернете. Сцепа в сборе 4000р, комплект ГРМ под 2000, глушак думаю 800, шаравая пусть 400, масло, с филльтрам пусть 1500 и ещё на мелочи 1500. Итого уже 9000 косарей, даже больше. На субаре было заменено куча сальников, замена охл жидкости, масло с филльтрам, куча роликов, съем мотора с установкой, замена сцепы и ГРМ и др. Так что 9000 р это далеко не тот объем работы как на субаре и в эти деньги думаю вы бы не уложились. Была нексия у меня. Замен ГРМ работа 2500, на Весте у оф дилера эта работа стоит5000, замена масла, шаровой,приводного ремняпо300. Цены на работы в глубинке примерно одинаковые. Нексия в ремонте примерно калина. Сейчас езжу на Лачетти, примерно тоже самое, может чуть дороже! Если бы вы делали тот объем на калине, как на субаре, то не менее 15 выскочило бы. Там сцепа менялась, а это сразу примерно 6000р. Удачи!
@@user-zj7kn3ti6v 15 и 40 все равно разница большая. Я зимой на Форестер 2012года 100т.р ввалил в замену поршней, вкладышей, сцепу (и сразу продал это ведро). Батя год назад на Филдере то же самое за 40т.р сделал 🤦🏻♂️
@@SVS124 вы мелко плаванье мой сын на Ауди ку 3 в мотор 160 вложил, хотя там пробега 130 всего было, а Ксюха была продал знакомому уже за 400 завалил, масло понемногу добавляет, она ещё мотором хороша 200 на газе идёт!
Я как увидел пистолетик, сразу подумал, да ну....он ведь не открутит....и точно...не открутил. Ej20 (203 вроде бы или 201...коллектор впускной не разглядел). Помпу gmb я бы не советовал. 60-80 это её ресурс. Лучше ntn или skf.
Тоже "жуть наводил аппoзит",,переломив свой страх,имея Огромное желание приобрести универсал полный привод-Взял субаря,BP9/во владении более 2х лет,и действительно-очень простой ДВС,во всех отношениях/Теперь я Его Обожаю
Привет ребята я из Кыргызстан а. Уменя такокой вопрос на двиг. Поверх дросел. Заслонки прохит шланг вхотит в дрос. Заслонку. Что шланг и что испол. Функцию вj20, 2001г.Большое спосибо.
Детальное...? Непосредственно регулировка клапанов снята не была, почему? А могли бы снять процесс их регулировки. Так же и с ГРМ, с каким моментом вы затягивали болты не рассказали. Очень мало точной информации! И это только поверхностные замечания как для видео которое должно было быть детальным
Хаххаха тот момент видео где его трясут в разные стороны чтобы снять двигатель, не передаваемое чувство хахах, когда ещё бублик стягивает то вообще песня
Какие нахрен шестерни ГРМ ? это шкивы , шкивы зубчатые шкив передаёт момент с вала на ремень и с ремня на вал . Система из двух и более закреплённых на валах шкивов, между которыми находится кольцевой ремень, называется ремённой передачей.
Те же яйца только в профиль! Запор но правильному знаешь как называется??? ЗА МЕДЛЕННАЯ, ЗАТРУДНЕННАЯ ИЛИ СИСТЕМАТИЧЕСКИ НЕ ДОСТАТОЧНАЯ ДЕФЕКАЦИЯ (ОПОРОЖНЕНИЯ КИШЕЧНИКА, КАЛОИЗВЕРЖЕНИЯ)!!!!!!! Мы же не пользуемся таким вырожением а просто говорим - запор! Так и тут, все ясно и нонятно!!!
Субару это не просто автомобиль, Субару это сексуальная ориентация)) Всегда хотел себе такую, но как-то всё не складывалось. А года с 10, когда они пошли на вариаторе, когда с ежей перешли на FB с кривым(как так можно вообще?!) блоком и тонюсенькими кольцами, я как-то перестал смотреть на субару. Что до дизайна, то раньше у них был свой стиль, а сейчас они такие же как корейцы-китайцы. Вроде и нормально, но это не Субару. Харизмы нет.
Поменяй ориентацию и ВСЕ.
Субару это бг и импреза. Остальное
wrx новая , вполне себе пушка
Иван ты уже как 👍Андрей Тоскин из Якутии.На японцев перешел , У него много информации и видео по этим моторам )
Молодцы ребята. Все такие молодые набираются опыта лучше чем с дипломированными идиотами.👍👍
пацаны всё нормально, но есть одно но, если вам не трудно когда меняли сальник колена можно было всё там помыть, что бы по красоте было, а так чуть протёрли и всё, вы же не гаражные дяди Васи
Если бы была капиталка, то конечно почистили бы, а так не на что не влияет кроме глаза зрителя
согласен что под маховиком не видно и не влияет, но то как люди делают это мне кажется важно, каждую детальку что сняли помоют и почистят
Классная работа ребята, живу недалеко от вас, буду знать куда обращаться
Очень профессионально зделано .. молодцы!!!!
Иван привет! Крутые вы ребята 👍👍👍
Саша привет, ничего крутого, я хотел в видео сказать тебе про субару, ты наверное еë не рассматривал
молодцы ребят! быстро качественно.
Классно снято быстро четко без всячины👍👍👍
Мастерам респект
Капец очень грамотно объяснили прям,я стал профессиональным мотористом .
Молодцы ребята. Ни камня, ни жезла на дорогах.
Субару это зверь!!!!!
Снег,красота,а у нас плюс 10
Молодцы, но я снимаю ещё и не снимая родиатор
Очень доходчиво, спасибо , еще скажите сколько н/м, на помпе, спортивный интерес
Хорошо бы если вы еще цену за ремонт и отдельно на запчасти в роликах озвучивали
Парни подскажите, момент затяжки болтов помпы!
Подскажите пожалуйста. На сколько я знаю верхний обводной по мануалу должен быть двойной, а нижний можно одноярусный. На видео у вас оба одинарные. Как ходит мотор? Можно ли ставить одинарный верхний? Мне при замене перепутали местами. Теперь верху одинарный, снизу двойной. Нужен совет кто сталкивался. Разбирать заново и менять местами или так и оставить? Спасибо
Месяц назад калину дочки 2006 года гонял в мастерскую, делали практически тоже самое, только дополнительно заменил глушитель и одну шаровую, отдал за всё, вместе с работой 9 рублей. Думал дорого. Машина прошла 270 и ещё хватит без капиталки лет на 5-7. Всё таки на наших ведрах ездить дешевле.
С трудом верится!!? Можно описание по работам и стоимости Зап частей, сколько и что обошлось? Буду благодарен!
@@user-zj7kn3ti6v менял на "овощной" в красноармейском р-оне Волгограда, езжу сюда и к "калмыцкому" магазину, менял грм с роликом без помпы, помпа нормальная, ремень на генераторе, шаровую, регулировка клапанов, подтянули ручник, заменили глушитель, фильтр топливный, опорные подшипники оба. Замена глушителя 300, ремень генератора 500, клапана 500 или 600,остальное не помню, за всё 9 рублей с работой. Недавно на калине барабаны задние менял, барабаны по 800, замена 300, за всё 2200. Это было недавно, это помню. Надеюсь помог.
@@user-pb1fi7vt4h спасибо. Я пробил ради интереса зч на калину в интернете. Сцепа в сборе 4000р, комплект ГРМ под 2000, глушак думаю 800, шаравая пусть 400, масло, с филльтрам пусть 1500 и ещё на мелочи 1500. Итого уже 9000 косарей, даже больше. На субаре было заменено куча сальников, замена охл жидкости, масло с филльтрам, куча роликов, съем мотора с установкой, замена сцепы и ГРМ и др. Так что 9000 р это далеко не тот объем работы как на субаре и в эти деньги думаю вы бы не уложились. Была нексия у меня. Замен ГРМ работа 2500, на Весте у оф дилера эта работа стоит5000, замена масла, шаровой,приводного ремняпо300. Цены на работы в глубинке примерно одинаковые. Нексия в ремонте примерно калина. Сейчас езжу на Лачетти, примерно тоже самое, может чуть дороже! Если бы вы делали тот объем на калине, как на субаре, то не менее 15 выскочило бы. Там сцепа менялась, а это сразу примерно 6000р. Удачи!
@@user-zj7kn3ti6v 15 и 40 все равно разница большая. Я зимой на Форестер 2012года 100т.р ввалил в замену поршней, вкладышей, сцепу (и сразу продал это ведро). Батя год назад на Филдере то же самое за 40т.р сделал 🤦🏻♂️
@@SVS124 вы мелко плаванье мой сын на Ауди ку 3 в мотор 160 вложил, хотя там пробега 130 всего было, а Ксюха была продал знакомому уже за 400 завалил, масло понемногу добавляет, она ещё мотором хороша 200 на газе идёт!
Добрый день! Сколько будет стоить такой комплекс работ.
Только пот писался с разу поставил лайк молодцы можно спросить из кого вы города
Я как увидел пистолетик, сразу подумал, да ну....он ведь не открутит....и точно...не открутил. Ej20 (203 вроде бы или 201...коллектор впускной не разглядел). Помпу gmb я бы не советовал. 60-80 это её ресурс. Лучше ntn или skf.
Тоже "жуть наводил аппoзит",,переломив свой страх,имея Огромное желание приобрести универсал полный привод-Взял субаря,BP9/во владении более 2х лет,и действительно-очень простой ДВС,во всех отношениях/Теперь я Его Обожаю
Добрый день ,как на ней поменять свечи,
Двигатель обслужен😂😂, даже масло из под коренного не протерли
Жаль что Не сказали с каким усилием затягивали ролики помпу и все остальное.
Как открутить шестерни подскажите?
Привет ребята я из Кыргызстан а. Уменя такокой вопрос на двиг. Поверх дросел. Заслонки прохит шланг вхотит в дрос. Заслонку. Что шланг и что испол. Функцию вj20, 2001г.Большое спосибо.
а где ревизия маслонасоса при замене ГРМ и что же не переуплотнил технологические лючки под маховиком и не заменил шайбы клапанных крышек
Как регулировать клапана???
Так на каком масле аппарат двигался не узнали?
За 2 часа движок скидываю в соло. Свечи за 20минут на 4 горшках
Номера сальников можно?
Детальное...?
Непосредственно регулировка клапанов снята не была, почему? А могли бы снять процесс их регулировки. Так же и с ГРМ, с каким моментом вы затягивали болты не рассказали. Очень мало точной информации! И это только поверхностные замечания как для видео которое должно было быть детальным
Протянули динамометрическим ключем. Это молодцы, но ни о чем мне это не говорит. С каким усилием то? 35 нм или 70нм или сколько? Секрет что-ли?
👍👍👍
Как я хочу к вам свою машинку отправить
Сколько рублей такой ремонт стоит ?
Теперь она нормально будет делать - Бу-бу-бу-бу !!!
А затем непременно тук-тук-тук
@@alex9117rem тук тук в твой бестолковой голове. в кривых руках любому двигателю пиздец придет
Все ежи простые в ремонте
2.2 автомат двухвальный обязательно регулировать клапана
???
40 косарей! Думал будет под сотку! Форд фокус наверно обошлось бы дороже! Я так думаю!
Клапана то стучат на заведённом двигателе... Плохо отрегулировали чтоли?
Здравствуйте! Иван,а вы в каком городе делаете ремонт?
Привет, рядом с Екатеринбургом, город Ревда
@@user-em6qv8pz1y Добрый вечер! Я с г.Богданович. Сколько у вас будет стоить капиталка ЗМЗ 406 двигателя?
@@user-fo1bl9ke2v даже не знаю, это газель как я понимаю? Такие моторы я не делал
@@user-fo1bl9ke2v и если у вас есть вопросы пишите в ват сап
@@user-em6qv8pz1y номер ват сап?
За то стартер на трусах разбирается оч.хорошо.Класная работа.
А дальше залазить очков?.
Нет друг не очково
Хаххаха тот момент видео где его трясут в разные стороны чтобы снять двигатель, не передаваемое чувство хахах, когда ещё бублик стягивает то вообще песня
На каком масле двигался этот авто
При покупке в багажнике была канистра ареоил
во,а то у пауэр ремонт дороже машины стоит.
Иван готенко запомни пожалуйста запускают руки в трусы а двигатель приводят в действие!!!
Спасибо что осведомили
Ну терпимая цена 40 тыщь за всё.
Авто для людей а не Росс Авто.пром чтобы не ездить но плати за всё..
Нужно быть больным что бы любить Субару
Согласен!!!
Можно быть не уважать себя чтобы ездить на Росс автопром..
Пежо Нада боятся ;)
Ну ваще
Бля, я видос смотрел ради регулировки клапанов, а вы 2 слова что их отрегулировали...
40 000 рублей на не оригинальных запчастях. Ставил бы оригу только замена ГРМ вышла бы в 45 тысяч.
Для кого показываеш интересно знать для спеца он и без тебя знает .???????
-3
Работы нет ,как тянули ГРМ,мелочи, нюансы,так себе реклама
Какие нахрен шестерни ГРМ ? это шкивы , шкивы зубчатые
шкив передаёт момент с вала на ремень и с ремня на вал . Система из двух и более закреплённых на валах шкивов, между которыми находится кольцевой ремень, называется ремённой передачей.
Те же яйца только в профиль! Запор но правильному знаешь как называется??? ЗА МЕДЛЕННАЯ, ЗАТРУДНЕННАЯ ИЛИ СИСТЕМАТИЧЕСКИ НЕ ДОСТАТОЧНАЯ ДЕФЕКАЦИЯ (ОПОРОЖНЕНИЯ КИШЕЧНИКА, КАЛОИЗВЕРЖЕНИЯ)!!!!!!! Мы же не пользуемся таким вырожением а просто говорим - запор! Так и тут, все ясно и нонятно!!!
Есть же любители тратить деньги на старые ведра