자동차 임베디드 개발 현실 1편: 빛과 그림자 - 플랫폼화?
Vložit
- čas přidán 26. 08. 2024
- 안녕하세요. 그라운드'입니다. 2~3편으로 나누어 국내 자동차 임베디드 개발 현실과 트렌드에 대해 솔직하게 이야기 나누려고 합니다.
아래 순서로 영상이 진행됩니다.
1. 전통적인 개발 방식: 문제점과 한계
2. 플랫폼 기반 개발: 기대와 현실
3. 대기업 vs. 중소기업: 현황과 전망
4. 앞으로 나아갈 방향
다음 영상에서는 자동차 임베디드 개발의 미래 트렌드에 대해 자세히 살펴보겠습니다.
#자동차 #임베디드 #개발 #현실 #트렌드 #플랫폼 #MCU #BSW #ASW #전문인력 #미래
이번에도 좋은 영상 감사합니다 다음 영상 기다리고 있겠습니다!
영상 봐주셔서 감사합니다! 더 좋은 영상으로 찾아뵙겠습니다.
오늘도 영상 잘 시청했습니다
시청해주셔서 감사합니다!
혹새 BSW(플랫폼)개발자 전망이 어떻다고 생각하시나요..? 입문자라 현재 알기로는
BSW 주 업무가 오토사 툴(ex 모빌진) 내에서 클릭클릭(..?)해서 configuration 내리는 단순 수작업이 대부분이라고 알고있기는 한데
혹시 그런면에서 ASW개발자에 비해 대체가능하지는 않을지? 향후전망(이직가능성)이나 워라밸면에서는 ASW개발자에 비해 어떻다고 생각하시는지 여쭤봐도 될까요..?
BSW 좋습니다. 워라밸도 회사 따라 다르지만 일도 정해져 있어서 ASW에 비해 일이 적습니다. 그리고 모빌진도 다룰 수 있는 사람이 정해져 있어서 대체가 쉽진 않습니다. 모든 회사가 다 오토사를 쓸만큼 여력이 있는 회사는 대기업군이라 개발자가 많지도 않구요. 전망은 좋다고 생각합니다.
같은 주제로 교수님과 면담할 예정이었는데 도움이 많이 되겠네요!
도움드릴 수 있어서 좋네요^^
플랫폼화 모델링에 대해 좀 더 자세히 다뤄주시면 좋겠습니다!
너무 전문적인 부분들이 섞이면 어려워할
수 있어서 나중에 블로그에 정리해서 올려보겠습니다.
@@GROUND_RLC혹시라도 블로그올려주신다면.. 유튜브커뮤니티에 알려주세요 ㅠㅠ
하지만 이제 고객 마저도 오토사 플랫폼을 적용했는지? A-SPICE 프로세스를 적용한 부품사를 수주하려는 경향때매 더 중소기업이 생존이 어려워지는..
저는 자동차 분야가 아닌 대기업에서 c 와 mcu를 하고있는 fw개발자인데요 재밌게봤습니다. 미래는 어떨지 궁금하네요
다음 영상이 사실 본론이라 기대해주세요~
플랫폼화 하면서 BSW 플랫폼은 계열사 제품을 쓰지 않으면 만들지 못하게 만들어버리는...
그것도 다른듯요 현대기준은 대부분 현대오트론 모빌진 플랫폼을 요구하는데 안전등급 확보안되서 사내에서도 저흰 벡터로 개발해요