Сравнение 2-х и 4-х тактных лодочных моторов. ▶ По стакану бензина каждому и погнали!

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 21. 08. 2024
  • Какой мотор будет более экономичен в режиме холостого хода? 2 тактный или 4 тактный лодочный мотор?
    Думаете четырехтактный? Ну допустим... А на сколько экономичнее двухтактного мотора он окажется? Ответ на этот вопрос Вы узнаете из этого видео! Запускайте просмотр!
    Герои сегодняшнего эксперимента лодочные моторы Hideа (Хайди).
    ✔️ 2 тактный: Hidea HD 5 FHS
    ✔️ 4 тактный: Hidea HDF 5 HS
    Подробный каталог с характеристиками и ценами тут: ▶️ clck.ru/Do87R
    🔽🔽🔽🔽🔽
    ▶️ Смотрите следующие эксперименты по сравнению лодочных моторов!
    🔽🔽🔽🔽🔽
    ⏺️ Сравнение расхода топлива моторами на ходу: ▶️ • Сравнение лодочных мот...
    ⏺️ Замеряем, какой из них тише: ▶️ • 4-х тактный лодочный м...
    ⏺️ Считаем деньги: какой выгоднее в эксплуатации ▶️ • Какой лодочный мотор ...
    ⏺️ Сравниваем расход топлива на холостом ходу: ▶️ • Сравнение 2-х и 4-х та...
    ✔️ Вы можете заказать лодочный мотор Хайди с доставкой по России и странам СНГ! Скидки при покупке комплектом с лодкой!
    Чтобы не пропустить новые тесты и сравнения лодочных моторов, подписывайтесь на наш Канал и смотрите новые выпуски!
    ❤️ УЖЕ ПОДПИСАЛИСЬ НА КАНАЛ?? ✔️
    ♦️ ПОДАРОК ПОДПИСЧИКАМ КАНАЛА!!! ❤️ СКИДКА 10% на первый заказ на сайте ЗипМарин! Это запчасти к лодочным моторам, масла, свечи, винты и другие аксессуары!
    ♦️Каталог можно посмотреть тут ▶ vk.cc/9bY9Sd ВНИМАНИЕ! Скидка только по коду "1ЛОДКА"! При оформлении заказа обязательно введите код и скидка применится автоматически!
    Подробное видео о том, как получить скидку ▶ • Запчасти и аксессуары ...
    ♒♒♒♒♒♒♒♒♒♒♒♒♒♒♒♒♒♒♒♒♒♒♒♒♒♒♒♒♒
    Преимущества заказа в магазине ПервыйЛодочныйРФ
    ✔ Работаем с 2012 года, нам можно доверять!
    ✔ Оплата на сайте с карты без комиссии
    ✔ Онлайн кредит на сайте без первого взноса
    ✔ Оплата заказа при получении и проверке (подробности на сайте)
    ✔ Бесплатная доставка (Модельный ряд и адреса точек выдачи уточняйте)
    ✔ Скидки при покупке лодка+мотор
    ✔ Не знаете что выбрать? Посоветуем лучшие модели!
    ♒♒♒♒♒♒♒♒♒♒♒♒♒♒♒♒♒♒♒♒♒♒♒♒♒♒♒♒♒
    ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
    ➡ Обязательно ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ на канал! ➡ goo.gl/mbwsPx ◀
    Ежемесячные специальные розыгрыши только для подписчиков канала!
    ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
    ✖️ ЗАКРЫТЫЕ АКЦИИ ДЛЯ ПОДПИСЧИКОВ! ✔️
    Подключайтесь в нам в социальных сетях! ❤
    ▶ Группа ВКонтакте ➡ 1lodka
    ▶ Группа в Однокласниках ➡ ok.ru/group/54...
    ▶ Группа на Facebook ➡ / 1lodka
    ▶ Клевые фотки в Instagram ➡ / 1lodka
    ▶ Полезные статьи в Яндекс Zen ➡ zen.yandex.ru/...
    ▶ Telegram канал ➡ t.me/lodki
    *******************************************************
    ☝ДРУЗЬЯ, ОГРОМНОЕ СПАСИБО ЧТО ВЫ С НАМИ ! ! ! ☝
    ☝СПАСИБО ВАМ ЗА ПРОСМОТРЫ И КОММЕНТАРИИ !☝
    *******************************************************

Komentáře • 585

  • @1lodkaRu
    @1lodkaRu  Před 5 lety +2

    *Хотите купить лодку? Лучшие предложения тут:* ▶ vk.cc/984pkV ◀
    ✔️ *Доставка по России и СНГ* ✔️ *Оплата при получении* ✔️ *Онлайн кредит.*
    ➡ *Проверь наши цены!* ▶ vk.cc/984pkV ❤

    • @user-uv2qv6pu3b
      @user-uv2qv6pu3b Před 5 lety

      ПервыйЛодочный.рф - ПВХ лодки, лодочные моторы.

    • @sergeydudich9108
      @sergeydudich9108 Před 4 lety +1

      СЕЙЧАС УЖЕ МОЖНО САМОМУ СОБРАТЬ мотор на электротяге

    • @sergeydudich9108
      @sergeydudich9108 Před 4 lety

      ЛИТР БЕНЗИНА ВЕСИТ 770ГРАММОВ

  • @user-xc2mk7pp6s
    @user-xc2mk7pp6s Před 6 lety +184

    Не совсем корректный тест. Холостой ход - не показатель. К тому же могут быть разные обороты холостого хода, а это существенно на расход может влиять.
    Сравнивать надо в реальных условиях эксплуатации: одинаковые лодки, одинаковая загрузка, одинаковая скорость. И тогда не будет трехкратной разницы, скорее всего процентов 20, а то и меньше.
    Это тема для теста.
    Для точности расхода добиться на ходу, чтобы мотор выработал бензин и заглох, залить 0,5 литра бензина в бак и засекать время до очередной полной выработки бензина.
    Второй вариант: полный бак, проехать час (два, три...), снова залить до полного, замерив этот объём.

    • @1lodkaRu
      @1lodkaRu  Před 6 lety +6

      Все верно говорите! Обязательно скоро проведем тест на воде!

    • @sergz1749
      @sergz1749 Před 6 lety +3

      почему некорректный, если тролить будете, то где-то так и выйдет, на хх мотор тоже на воде работает, скажем этот тест не полный, но очевидно что на хх в три раза экономичее, автору спасибо, узнал новое!

    • @user-xc2mk7pp6s
      @user-xc2mk7pp6s Před 6 lety +26

      Serg Z
      На холостом ходу затраты энергии (топлива) идут только на преодоление сил трения самого двигателя и части трансмиссии до редуктора. Конструктивно трение кривошипно-шатунного механизма и цилиндро-поршневой группы у двухтактного двигателя значительно выше из-за худшей по сравнению с 4-тактным двигателем смазки. Минимальные обороты только ухудшают смазку (повышают трение, увеличивают расход топлива) 2-тактного двигателя. К тому же на малых оборотах происходит засерание свечей маслом топлива, что ведёт к неполному сгоранию топлива, его выплёвыванию в глушитель, т. е., опять расход. С увеличением оборотов эти негативные факторы 2-тактников частично снижаются.
      Так же в ролике нет замера оборотов работы двигателей. Возможно, они существенно отличались.
      Следует также учитывать, что расход на х. х. на нейтрали и на троллинге - совсем разные вещи.
      Ну и на закуску: обычному пользователю, рыбаку или туристу, до лампочки расход на нейтрали. На нейтрали двигатель работает лишь несколько минут в день, при запуске и прогреве. Важен расход на ходу. И чаще всего на полной или близкой к этому мощности.

    • @sergz1749
      @sergz1749 Před 6 lety +2

      Александр Ткачев_ТАИ63, вы мне нового ничего не рассказали, а автор видео показал мне новое, что на хх 2т жрёт в три раза, я не собираюсь экономить на бензине, просто интересно

    • @user-or4jk6hc7d
      @user-or4jk6hc7d Před 6 lety +12

      Ненамного экономичнее 4-т - мотор на воде должен быть как на войне искра -воздух и бензин , 4т излишнее - только в больших объёмах более 10 л.с я бы выбрал 4т - не забывайте про тахометр в объёмах до 150сс и одноцилиндровых 4т теряет на трение больше так как рабочий ход 1 раз за 2 оборота , в реальности небольшие моторы на разных режимах имеют выгодные стороны естественно более 600сс двухтактник теряет актуальность , но в районе 50-350 сс двухтактному едва ли составит конкуренцию маломощный 4т . Если брать лодочные моторы то естественно до 10 л.с сил да и может больше я бы выбрал 2т - неприхотливый - у меня есть и 2т и 4т - если храните в сарае и запах вас не беспокоит то 2т оптимальный выбор , 4 т требует консервации на продолжительную стоянку каждый раз иначе все продукты горения в масле выпадают в осадок , а работа во влажном воздухе без консервации черевата прихватом впускного клапана в направляйке лёгкой коррозией лично у меня такая проблема была - был застигнут в дождь и мотор лежал не обслуженный пару месяцев так как живу и рыбачу в разных областях (ну вот стечение обстоятельств не позволило обслужить в 4 часа утра приехал домой с реки в 6 уже ехал в другой регион ) видимо клапан был приоткрыт и на нём конденсировалась влага из атмосферы в итоге прихват. С 2т проблем не имел - консервация и обслуживание по моточасам и сезонная консервация - это сугубо моё мнение , так как меньшая требовательность 2т обусловлена работой уже на входе с разбавленным маслом и отсутствием емкостей с жижами кроме редуктора, просто есть Ямаха 2т и Сузуки 4Т - для небольшого мотора и не частых выездов на рыбалку всё же 2Т где мотор лежит в деревне и уделяете ему мало внимания , для любителей поковыряться и обслужить любимый мотор можно и 4Т , 4Тобходиться дороже в обслуге но и заявленный ресурс тем что выше чем 2Т достаётся лишь тщательным уходом и постоянной заботой о состоянии масла - работает ведь возле воды и как не старайтесь очень сильно это влияет на состояние эксплуатации , если в 2Т я даже карбюратор чистишь так изредка то в 4Т это уже регламент так как из-за работы на чистом бензине при попадании воды в карбюратор там очень быстро все корродирует.

  • @YAMAHAF9.9JMH
    @YAMAHAF9.9JMH Před 6 lety +65

    Есть таблица расхода топлива на 2т и 4т. На 1ч - 1л.с 2такта -350 г 4 такта-250 г согласно этих данных можно рассчитать расход любого мотора. Мотор 5 л.с 2 т умножаем 5×350= 1750 г и мотор 5 л.с 4 т 5×250=1250 г . Вот и вся арифметика и воду лить не надо. У меня SUZUKI 6 4т. расход 1.5 в час на полном ходу. Расход соответствует этой таблице. А видео прикольное, мне понравилось . Лайк однозначно.

    • @user-xc2mk7pp6s
      @user-xc2mk7pp6s Před 6 lety +3

      Виталий Ткач
      По 2-тактникам 350гр на силу в час - очень близкая цифра. У меня на Хангкаях 5л.с. и 9,9(15)л.с. расход получался чуть меньше расчетного, но это от того, что не постоянно держу максимальную мощность, особенно на 9,9(15): расчет 5,25л/ч, у меня - 4,5л/ч.

    • @YAMAHAF9.9JMH
      @YAMAHAF9.9JMH Před 6 lety +1

      Александр Ткачев_ТАИ63 да ладно, так и знал , что кто то , да будет спорить с бесспорными фактами. Расчет на полной нагрузке веса и оборотов. Если на тролинге , я на своем SUZUKI DF 6 AS на 5 литрах могу неделю ( образно) ходить. Но это не чего не значит. Дальнейший спор бесполезен.

    • @user-xc2mk7pp6s
      @user-xc2mk7pp6s Před 6 lety +1

      Виталий Ткач
      Так я не спорю, а полностью согласен. 5-ка с расчетным расходом совпадает полностью, на ней я всегда на полной мощности хожу. На 9,9(15) в основном на 70-80% от максимала, от того и расхождение с расчетным.
      Меня интересовал расход 4-тактников. И понял, что ради экономии бензина на рыбалке таскать лишний вес от лодки к машине и обратно на 5л.с. не стОит. Другое дело для походов на неделю-другую, когда запас бензина становится критическим ограничителем, а мотор раз за поход можно и покорячить.

    • @YAMAHAF9.9JMH
      @YAMAHAF9.9JMH Před 6 lety

      Александр Ткачев_ТАИ63 у меня транцевые колеса и мотор я таскаю ровно один метр , от машины до лодки и наоборот. А четырехтактник мне очень нравится. Как бы так. Судя по 63 , мы с тобой одногодки .

    • @user-xc2mk7pp6s
      @user-xc2mk7pp6s Před 6 lety +2

      Виталий Ткач
      И почти однофамильцы 😀

  • @gloobus1747
    @gloobus1747 Před 6 lety +16

    Очень интересно! А ради эксперимента проведи такой же эксперимент с нагрузкой, зафикструй обороты на одной и той же шкале

  • @1lodkaRu
    @1lodkaRu  Před 5 lety

    *Черная пятница 2018!*
    *Лучшие цены в этом году! Оформи предзаказ прямо сейчас!*
    *Переходи по ссылке ПРЯМО СЕЙЧАС!* ▶ goo.gl/K5DpDE *Не откладывай!*

  • @user-dj5tj8jq9g
    @user-dj5tj8jq9g Před 6 lety +8

    Кто же спорит, что 4-х тактный экономичнее? Я СПЕЦИАЛЬНО покупал 2-х тактный Мерк 5 л.с. потому, что рыбалка в её реальных условиях - вязкий песок на берегу, темнота, пьяные товарищи и т.п. совсем не то, что "отдых на воде". Для меня главными критериями были: вес и неприхотливость. А на таких мощностях разница в расходе не существенна.

  • @user-sy4ce9fu9k
    @user-sy4ce9fu9k Před 5 lety +9

    У меня сейчас 5-ка 2Т, но хочу взять 5 4Т. Во-первых, на воде я провожу очень много времени (живу в Астрахани), и расход у меня измеряется сотней-двумя литров, а во-вторых, у меня водоизмещающая стальная лока пятиметровая, и ровная работа двигателя 4Т будет более естественна, чем визг двухтактника при скорости 10-12 км/ч.

  • @user-wh8tf2jf4p
    @user-wh8tf2jf4p Před 6 lety +42

    Повторите тест с нагрузкой на ходу на двух одинаковых лодках, будет интересно, что получиться.

    • @1lodkaRu
      @1lodkaRu  Před 6 lety +1

      Да, это самая ближайшая тема!

    • @user-up7yw5hw7s
      @user-up7yw5hw7s Před 6 lety

      Ждём с нетерпением продолжния ...

    • @user-fv8xy2de8l
      @user-fv8xy2de8l Před 5 lety +2

      При нагрузке 4 -так расход не меньше и на тягу слабый

    • @GorbatuyKarlik
      @GorbatuyKarlik Před rokem +3

      @@user-fv8xy2de8l почему слабый? моя ямаха 9.9 4т за день дорожки ест меньше парсуна 2.6

    • @user-nl6md3ip9f
      @user-nl6md3ip9f Před rokem

      Тебе действительно интересно ,или всяк кулик...

  • @hapomov_
    @hapomov_ Před 4 lety +13

    Тест не объективен . Надо на одинаковых лодках с одинаковой массой и с одинаковой небольшой скоростью идти. 4т выиграет сильно.

    • @alexandernek7519
      @alexandernek7519 Před rokem

      Не верно, моторы от 3,5 силы берут для того что бы ехать.. если нужно ходить с небольшой скоростью, то нужно покупать мото-весло 2,5-3,5 сил 4 такта они бензин "нюхают" Тут тест нужно делать на одинаковых лодках до 330 с общим весом 150 кг на скорости 18 км. То что 4 такта экономичен - это бесспорно, но таскать 37 кг 9,8 (уверенное глиссирование в одного + груз 100 = итого 180 кг) спорно... тем более 15 сил 47-52 кг.

  • @2121pytehestvennik
    @2121pytehestvennik Před 2 lety +3

    Добрый день. Молодец, Александр, хороший эксперимент, в принципе, я так и думал, что четырёхтактный будет экономичный двухтактного. Спасибо ещё раз, лайк.

  • @mobydimk8231
    @mobydimk8231 Před 5 lety +11

    дымит 2т конечно как кузя, совсем не для любителей наслаждаться свежим воздухом на природе

  • @user-bc3ql9br4r
    @user-bc3ql9br4r Před 6 lety +25

    4х тактный рулит.Экономичен, экологичен но тяжелее- зараза:)За видео Лайк в карму🍸👍👍👍👍👍. Александр ждём продолжения.

    • @1lodkaRu
      @1lodkaRu  Před 6 lety

      Спасибо! Скоро поедем испытывать!

    • @rch1tector
      @rch1tector Před 6 lety +2

      на вес пофиг. а цена вот просто ппц. я уж лучше буду срать на экологию, чем брать мотор за полляма

    • @ST-bx3lb
      @ST-bx3lb Před 6 lety +9

      Vladimir Kadnikov та ну на вес как раз не пофиг, у меня сузуки 15 весит 33 кг ели таскаю его, а еслибы был 4 такта то ябыпросто сдох.

    • @user-ks5jn8yf9n
      @user-ks5jn8yf9n Před 4 lety +2

      4х да малость экономи чнее но тяжелее и в перевозке проблематично. Только в одном полодюжении а это не удобно и в обслуге он сложнее и дороже. А экономия не очень. Я на двух тактном 5 лет колпак не поднимаю. Ну экологи я да не спорю. Но удобсво перевозки и вес перекрывают все.

    • @user-ct4bh7ud5l
      @user-ct4bh7ud5l Před 3 lety

      И в два раза дороже.

  • @antonsavchenkov4175
    @antonsavchenkov4175 Před 3 lety +7

    Плотность 92-го бензина 760 кг на метр кубический, соответственно если у вас в стакане по синей метке 230 гр воды то 92-го бензина будет 0,76*230=175 грамм!!!
    дружите с математикой автор!! =))

    • @user-pv4to2ge6l
      @user-pv4to2ge6l Před 3 lety

      Это удельная масса вещества. Объем одинаковый

    • @user-fl5kq4ez3n
      @user-fl5kq4ez3n Před 2 měsíci

      Да да да, элементарно копия воды в бензине падает на дно, вывод понятен, вода тяжёлая.

  • @andreikorotunov917
    @andreikorotunov917 Před 6 lety +16

    в одной литере бенза нет 1000грам!плотность множем на литры и получаем вес!плотность бенза примерно 0,740-0,760 вот и получаеться в 1литре всреднем 750 грам масы

    • @MegaMozart13
      @MegaMozart13 Před 2 lety

      Ти явно с вукраїни. Помилка на помилці....

  • @user-ru8nu8xe2n
    @user-ru8nu8xe2n Před 5 lety +8

    Москва, Вихрь, Нептун, 25,23 л.с. расход был в среднем 10л.час. После них эта разница не существенна.

    • @user-gc2wh1rj8v
      @user-gc2wh1rj8v Před rokem

      Это все двухтактные моторы. Интерес в том чтобы сравнить их с четырехтактными той же мощности.

  • @1lodkaRu
    @1lodkaRu  Před 6 lety +4

    *Друзья, если честно мои первоначальные предположения, сколько времени каждый из них проработает на 200 мл топлива были далеки от реальности* !
    *Пишите свои варианты и досматривайте видео до итогов теста* !

  • @kolpin_9062
    @kolpin_9062 Před 5 lety +3

    Задумка видео хороша, но исполнение хромает... Без нагрузки движки не проверяют... Поэтому результат при испытаний на ходу будет отличаться от этого... И просьба, меньше лишних слов. Это отталкивает, мне вот в конце видео лишний разговор надоел... Но это чисто моё мнение... А так зачёт вам, заморочились)))

  • @user-er9nw3xe2o
    @user-er9nw3xe2o Před 5 lety +4

    У каждого есть свои преимущества: у 4х тактных - расход топлива и отличные показатели при ловле троллингом, а у двухтактных - вес и цена. Каждый владелец выбирает, что для него главнее... Знаю людей, которые берут 4-х тактную 15-ку, а потом этот мотор поднять не могут, а также некоторые большую лодку ПВХ собирают по 2 часа... Для корпусных лодок только 4-х тактные, а для ПВХ лучше 2-х тактные и от 9,8 л.с. 4-6 сильные моторы не туда не сюда (многие через сезон мощнее берут). Для троллинга маленький 4-х тактник - идеал, но опять же все зависит от условий ловли и водоема...

    • @user-gr9fi8zx6k
      @user-gr9fi8zx6k Před 5 lety

      Согласен полностью. Либо 2-3 силы, либо 9,8 и выше. 2т или 4т это уже по условиям работы.

    • @user-ef3xj3xc5n
      @user-ef3xj3xc5n Před rokem

      Приветствую, а подскажите лодка Хантер 3:30 какой лучше мотор взять?

    • @sergeimalov4980
      @sergeimalov4980 Před 9 měsíci

      ​@@user-ef3xj3xc5nЗдравствуйте. Всё зависит от того,сколько людей и груза будет в вашей лодке. Если в одного,то вам хватит и 300см,и мотор 5-6,ну 8сил,вполне. Если 320см лодка,и мин 2 человека,то 8-9,8 л/с. 9,9,для лодок 3,5+.

    • @sergeimalov4980
      @sergeimalov4980 Před 9 měsíci

      ​@@user-ef3xj3xc5nЕсли в кратце,то вам нужно смотреть в сторону 8-9,8л/с. 😂

  • @MrEntropus
    @MrEntropus Před 3 lety +9

    Если речь идёт о покупке мотора, который будет стационарно установлен на маломерное судно, или ставиться-сниматься два раза в сезон, тогда однозначно 4т. А вот если выезжать на водоём эпизодически или часто, тогда нужно размышлять. Для "комплектов эгоиста" подразумевающих троллинг, отлично подходят 4т до 6 лс с весом 25-27 кг, расход у них смешной и возможен глисс. Если без троллинга, то 2т 9,8 с тем же весом и расходом чуть больше. У моторов 15+лс разница в прожорливости уже значительная, и 4т несомненно тут выигрывают, проигрывая в весе и цене

    • @user-nl6md3ip9f
      @user-nl6md3ip9f Před rokem

      Расход то не чуть больше ,а вдвое как минимум,хоть и при сравнении показало втрое но это холостые обороты

  • @Rood_Wood
    @Rood_Wood Před 4 lety +3

    Стою перед выбором мотора 6 4т и 9.8 2т. Лодка 400. Интересно или большая разница с скорости на воде будет. Мне говорили что 2т более быстрее на глис выходит. А 4т дольше на глис но потом скорость лучше. Интересно узнать действительно ли оно так?

    • @country4043
      @country4043 Před 2 lety

      Бери ямаху 9,9 2тактную

    • @user-nl6md3ip9f
      @user-nl6md3ip9f Před rokem

      Для такой лодки и от количества груза и пассажиров есть расчет 30 кГ на 1 л/с выбирай движок чтобы лодка вышла на глисс, при большей нагрузке глисса не будет и расход увеличится в разы

  • @Alexlifes
    @Alexlifes Před 6 lety +7

    интересный автор, вероятно на холостом ходу на лодках плавает.... :)

    • @experiencedtraveler6169
      @experiencedtraveler6169 Před 5 lety +2

      Плавает гамно,на лодках ходят.....

    • @Dufalak
      @Dufalak Před 4 lety +6

      Experienced Traveler тут можно тоже дое@аться, ходят под себя. Корабль отправляется в хождение?(ведь плавает то гамно) Капитан дальнего хождения? Вот не понимаю, к чему эта игра слов? Но закрадывается мысль, что это тоже самое, как и гомосексуалисты решили, что они не пи@арасы, а гэи)))))))

  • @OUTBOARD_USK
    @OUTBOARD_USK Před 6 lety +9

    У двухтактника карб засран, хоть и новый мотор.

    • @1lodkaRu
      @1lodkaRu  Před 6 lety

      Ремонт лодочных моторов г. Уссурийск почему?

    • @OUTBOARD_USK
      @OUTBOARD_USK Před 6 lety

      А почему он глох по вашим словам и один раз даже на камеру?

    • @1lodkaRu
      @1lodkaRu  Před 6 lety +2

      Ремонт лодочных моторов г. Уссурийск в конце не засасывал топливо, в начале возможно не прогрелся ещё.

    • @user-bi2yi7lj6l
      @user-bi2yi7lj6l Před 6 lety +1

      Может свечу закидало маслом. На холостых же работает

  • @Tv-rb5nh
    @Tv-rb5nh Před 6 lety +5

    2Т вообще должны бесплатно производители бензина отдавать! А он вроде, даже ещё и что-то стоит...капец, маразм крепчает!

  • @agatakudrinskaya5201
    @agatakudrinskaya5201 Před 6 lety +8

    Переделайте тест, с тахометром и под нагрузкой.

  • @romizm125
    @romizm125 Před 5 lety +5

    Знаете... После,, Вихря,, они оба нюхают бензин, больше в жизнь на Вихрь не сяду, не знаешь в какой момент заглох нет, а дальше на веслах.

    • @user-lb7wg9ig3e
      @user-lb7wg9ig3e Před 4 lety

      Нептун и Стрела надежней Вихря (контактного). с электронным не знаю.

    • @user-gg9zq5vi9x
      @user-gg9zq5vi9x Před 3 lety

      Вихрь, это зверь! Никогда не знаешь когда и что ему взбредет в голову! По реке только против течения! 🤣

  • @user-hm9cc4ny6s
    @user-hm9cc4ny6s Před 6 lety +44

    Кто щитает расход топлива на 5 сильом моторе не нужен вам мотор плавайте на вёслах там вообще бензин не нужен.

    • @denw550den8
      @denw550den8 Před 6 lety +2

      Ты прав! Их берут по другим соображениям.

    • @Martynov-Pro
      @Martynov-Pro Před rokem +1

      Не согласен. Ходил на 2х тактном HDX 5 - надоела постоянная возня с канистрами, маслом, разбавкой и запасными полторашками в лодке. Купил 4х тактный 6сил - забыл что его надо заправлять) А учитывая сегодняшние цены на масло - вообще нет никакого смысла возиться с 2х тактным. Вопрос цены при покупке 4х тактного конечно многих может остановить

    • @user-vs8on9eg3y
      @user-vs8on9eg3y Před 11 měsíci +1

      ​@@Martynov-Pro главный минус, четырехтактника, это его вес. При той же мощи, предпочтительнее двухтактник. Здоровье спины дороже))

  • @user-ym9de8er1s
    @user-ym9de8er1s Před 4 lety +15

    Что-бы это знать, достаточно в школе учиться. Но именно учиться, а не просто ходить в неё.

    • @user-cu6oc1yy8t
      @user-cu6oc1yy8t Před 3 lety +1

      Человек который ходит учится ходит и в школу или просто ходит, а учится не ходит.

  • @sergejbibicev108
    @sergejbibicev108 Před 6 lety +3

    Он удивился что после 8 минут работы все еше работают 😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁

  • @user-qt4bo2np6k
    @user-qt4bo2np6k Před 3 lety +26

    Цена и вес 4 - х тактных убивают все хотелки

    • @CKOPOYMPY
      @CKOPOYMPY Před 2 lety

      на сегодняшний день да ))

    • @user-nl6md3ip9f
      @user-nl6md3ip9f Před rokem

      Не знаю ,просто не стало в продаже 4х тактных, а пока на своем 4х тактном 5 л/с SEA PRO 9 лет катаюсь доволен и покупал разница была совсем мизерная . А бензину кушает совсем малость ,один еду на 10км меньше литра расход. А цену задирают торгаши и посредники.

  • @serGiena
    @serGiena Před 4 lety +6

    Ваш 2 тактный мотор детективный, на стакане час работает тохатсу 5 лс 2 т

  • @murashka3398
    @murashka3398 Před 6 lety +4

    а в чем проблема возить 4 такта? Его так же можно на боку возить, только на одном. Так что не вижу разницы 2х или 4х в плане перевозки/хранения- либо стоя, либо на боку, оба позволяют и так и так...

    • @user-rf8oh1ym5i
      @user-rf8oh1ym5i Před 5 lety

      С этим ты прав, но

    • @user-rf8oh1ym5i
      @user-rf8oh1ym5i Před 5 lety

      9.9 (15)весит 40 кг. А 4 такта весит 60

    • @user-gr9fi8zx6k
      @user-gr9fi8zx6k Před 5 lety +1

      Вы пробовали таскать на себе 4 такта 15 сил? Я вот Сузу 2 т 15 сил таскаю, а 4т 15 сил спина сломается. Так что не надо про перевозку.

  • @igorsemenov8834
    @igorsemenov8834 Před 2 lety

    Офигеть,заинтриговал:))) Ну час я даже близко не предполагал.

  • @Paraletchik
    @Paraletchik Před 6 lety +5

    недавно сравнивал на троллинге Sailor 2т 1,7кВт на 1 литре 9,6км и DFXpro 4t 1,8кВт на 1 литре 18,1 км лодка МКМ 5кмч. в одинаковых условиях с 1 одинаковой загрузкой. Почувствуйте разницу!!! Думаю на больших оборотах разница скорее всего будет поменьше. даже если разница на 1000моточасов * 0,5л * 45рублитр= 22500руб.

  • @volga-242
    @volga-242 Před 3 lety +5

    Это все хорошо но перед покупкой надо смотреть не только расход но и удобство перевозки четыре такта в седане как возить?

    • @user-wm9pl7xt3b
      @user-wm9pl7xt3b Před 2 lety +1

      Элементарно есть сторона на которую его кладут

    • @volga-242
      @volga-242 Před 2 lety

      Вот в этом все и неудобство 2..х такт как угодно ложи.при размещении багажа это большой плюс.мне так то все равно у меня прицеп.

    • @user-wm9pl7xt3b
      @user-wm9pl7xt3b Před 2 lety

      @@volga-242 на румпель не положишь не торцы вроде тоже неудобно о в остальном одинаково но на 2т надо с собой канистру и масло тащить а если не использовал вместе с рыбой домой вести что б провоняла а тут из машины налил в бочек осталось вылил назад проветрил бачек нет никакого духа

  • @doktorumka6874
    @doktorumka6874 Před 4 lety +7

    У меня мотокоса где то 2л.с. и мотоблок 6.5л.с так вот эта коса сжирает бензина на порядок больше чем четырёх тактный мотоблок.
    + малый ресурс двухтактного двигателя, и постоянное смешивания бензина с маслом.
    Неоспоримым преимуществом двухтактного двигателя является вес да и только.

  • @80185290
    @80185290 Před 6 lety +14

    Есть и у двухтактника преимущество в плане ремонта на коленке, c четырехтактником только в сервис и ценник!!!

    • @Dufalak
      @Dufalak Před 4 lety +2

      Иван Викторович а что в 4х тактном невозможно починить самому? Какие там сложности?

    • @user-et4nv6ee1d
      @user-et4nv6ee1d Před 4 lety +2

      Приобрёл 4 тактный мотор Tohatsu 5л. с. Разница с 2 тактным была 6 тыс. руб. Так что ценник не считаю задранным. Но главным критерием выбора был тот факт, что не нужно постоянно мешать бензин с маслом и более чистый выхлоп, особенно в безветренную погоду. 4 тактник лучше держит малые обороты, не нужно периодически делать перегазовки. В остальном, экономичность по сравнению с 2 тактным считаю мизерной, во всяком случае в мощности 5л. с., может в больших мощностях она уже и будет чувствоваться.

    • @user-tj7zo2dc1v
      @user-tj7zo2dc1v Před 3 lety

      @@user-et4nv6ee1d ?

    • @user-rc2bi9wz6n
      @user-rc2bi9wz6n Před 2 lety +1

      @@Dufalak У меня 14 лет 4т китаец , колпак поднимаю толь масло менять

  • @kordoba841
    @kordoba841 Před 3 lety +5

    Задолбал,интриган🤣🤣🤣

  • @user-wh7zp7ng8n
    @user-wh7zp7ng8n Před 6 lety +30

    1 килограмм бензина не равен 1 литру, вода да, бензин и другое топливо нет.

    • @7BCRICH
      @7BCRICH Před 6 lety +1

      Максим Суворов 0,75 плотность примерно

    • @1lodkaRu
      @1lodkaRu  Před 6 lety +3

      не совсем такт. 220 грамм воды в объеме составляют 220 мл. соответственно бензина вошло так же 220 мл, на запавке он же объемом идет

    • @user-vm1ox6rg1j
      @user-vm1ox6rg1j Před 6 lety +4

      Нет Саша у 92го бензина плотность 0,76...Граммы и мл разные вещи.масса 1-го литра бензина А-92, равна 0,760 кг (760 г)

    • @1lodkaRu
      @1lodkaRu  Před 6 lety +1

      Сергей Петров да по массе то понятно. Нас же объём интересует.

    • @user-ev1sg9gb4i
      @user-ev1sg9gb4i Před 6 lety +1

      ПервыйЛодочный.рф - ПВХ лодки, лодочные моторы. а зачем на весах воду мерил?

  • @user-ih6wv3pp9v
    @user-ih6wv3pp9v Před 6 lety +11

    Я катаюсь на дальние расстояние и по этому я взял 4 т после 2 т и экономия на самом деле существенная по бензину и по маслу,2 т можно брать если ездить не далеко и редко

    • @user-ew7pc4vi6o
      @user-ew7pc4vi6o Před 3 lety

      Только масло в картер сожрет всю экономию

    • @alexandrmsl2569
      @alexandrmsl2569 Před 11 měsíci

      @@user-ew7pc4vi6o Как раз сэкономит, т.к. в 2т это масло льётся в бак и горит вместе с топливом в больших кол-вах.

  • @smagliuk1985
    @smagliuk1985 Před 3 lety +3

    Тут и без теста ясно что 2х тактник в 2 раза больше жрет

    • @user-cp1ty1lw5e
      @user-cp1ty1lw5e Před 3 lety

      А обслуживание и перевозки выйдут гораздо дороже

  • @Ilya_Zasheek
    @Ilya_Zasheek Před 4 lety

    Сузуки 5 4Т. Казанка 5м1. Скорость 12 км ч. (2 человека по 80 кг). Расход один бак 1,5 л на 55 мин работы. Один человек сидя спереди за рулём (15 км ч). 1 час работы. Хватает бака 1,5 л. На подходящей лодке для данного мотора и выходе на глиссер расход ещё уменьшиться и пройденное расстояние увеличиться.

  • @user-be3xk7rk9e
    @user-be3xk7rk9e Před 4 lety +26

    Во как)) Господа! Почитайте матчасть 2т и 4т))) Моторесурс 2т 5000 а 4 т 20000 )) И? )) Имею и 2т и 4 т)) 4т нюхает бензин а 2т жрёт))

    • @user-ci1yw6yz1h
      @user-ci1yw6yz1h Před 4 lety

      А фирма и мощьность какая, у меня тоха 18, хочу 4х 9,9 сузуки что бы переделать под 15 или 20ку на топливе и масле отобью стоимость разницы моторов?

    • @user-ci1yw6yz1h
      @user-ci1yw6yz1h Před 4 lety

      Разницу в стоимости между 2х и 4х отобью на масле и топливе за пару сезонов, если брать 9,9 4х переделать в 15ку или 20ку в српвнении своего 18 2х тохи

    • @jbobka
      @jbobka Před 4 lety +3

      не забывай что 2т и валят гораздо бодрее

    • @user-bb1yx3zz2e
      @user-bb1yx3zz2e Před 4 lety +3

      4 т лучше. Гемора меньше. Ничего не жрёт.Прошлый век 2.тактный. Это как с автоматической коробкой.

    • @BaksBaks-jz1kz
      @BaksBaks-jz1kz Před 4 lety +1

      2 тактого китайця нехер брать

  • @Stavr.
    @Stavr. Před 10 měsíci

    Спасибо, помогли с выбором.

  • @telektv.....
    @telektv..... Před 3 lety +1

    Самая Самая нелепая реклама.у меня Карвер коса для озера так вот на холостых пониженных стакан 200 мл на 23 минуты.1,2 бак хватает на 1,48 часа средне и это нормально 3 лошади с работай под себя,сделал не затратные доработки. выхлоп в воду.сделал прямой ход без сцепления на холостых в движении. По скорости выйграл +4 км мне нормально за цену 9700 и раза 4 выход на воду за сезон.и в принципе не нужен мотор за 20000 и выше.на веслах не проидешь тот путь, который на моторе быстрее во много много раз.без обид , и вот ещё что когда делаете РЕКЛАМУ снимайте крышки сразу перед заливом топлива.по вашим замерам 4 такный мотор получается 1,2 лошади, камера сгорания не соответствует правде с вашей стороны.и вы уже не понимаете как делать рекламу что бы продать моторы вот и весь результат вашего видео.извените что не так но это факт о всем что сказано выше

  • @user-jt1wj9xu4f
    @user-jt1wj9xu4f Před 5 lety +2

    Расход топлива для двухтактных двигателей: 200-400мл(празном ходе и подача газу) на 1 лошадиную силу за 1 час, это норма для всех двигателей. В этом случае 5 HP должны потреблять 1 литр/час (5x200), согласно правилу! Он проработал 20 минут, что составляет 1/3 часа, и его потребление = 235 мл топливо + масла вместе. В течение 15 минут он должен был съесть 250 мл бензина, но продолжал свою работу до 20 минут с 235 мл. Двигатель работает супер и под норме и отдал от себе в + 5 минут и сэкономил топливо 80мл !!! Разход етого мотора являеться 16 мл /мин. Почему продавец ничего не сказал вам о весь 4-х тактного двигателя? Почему он не рассказал вам о разгона оборотей в 4-х тактного двигателя? Это интересная тема для размышления? Я верного ответа знаю :)

    • @user-kp8wl6zj2m
      @user-kp8wl6zj2m Před 2 lety +2

      лучше бы верного русского языка знал, что бы прочитать не сломав мозг можно было)

  • @Yura88888
    @Yura88888 Před 5 lety +12

    2t прост как газонокосилка и легче, если на воде жить то да 4 т хотя многие всеравно гоняют на ямахах 2т они дешевле в ремонте и мароки меньше

  • @user-qy4lc3ic4y
    @user-qy4lc3ic4y Před 4 lety +4

    Вроде проверка какой дольше будет работать а не проверка на экологию, реклама однозначно. Есть деньги купи 4хт нет купи 2хт вот и разница.

  • @lex-zq6nf
    @lex-zq6nf Před 4 lety +1

    Нужно 5л.с. Скажите стоит китайца выбрать или лучше переплатить за ямаху или тохатсу

  • @user-sb7qd6qm2y
    @user-sb7qd6qm2y Před 4 lety +4

    Экономика 4так да! Но цены моторов?

  • @user-zn8qq1zu2s
    @user-zn8qq1zu2s Před rokem +3

    Очевидно, что двухтактники надо запрещать 👆

  • @common_rail_1
    @common_rail_1 Před 2 lety +1

    Я не знаю как устроенно охолождение в этих двигателях и без винта работает в них помпы? Но тесты на холостых оборотах нельзя проводить на любых двс, хх их убивает это самый вредный режим работы!

    • @MihailDenisov
      @MihailDenisov Před 2 lety

      Помпы всегда работают. Они от торсионного вала крутятся. Торсионный вал на шлицах в коленчатый вставляется.
      Поэтому движки нельзя насухую запускать - если с помпой всё ок, то вероятность что она сгорит на сухую крайне высока

  • @-dropis2669
    @-dropis2669 Před 6 lety +5

    Здравствуйте, сделайте сравнение hidea 9.9 и sea pro oth 9.9 s

    • @user-tn7bd7qw1e
      @user-tn7bd7qw1e Před 4 lety

      Привози, протестю 😀

    • @-dropis2669
      @-dropis2669 Před 4 lety

      @@user-tn7bd7qw1e Это видео уже давно отснято, я думал сначало купить китайский мотор, но в итоге психанул и купил yamaha 9.9 gmhs новый 2020

  • @user-zk6cv7bj7d
    @user-zk6cv7bj7d Před 3 lety +8

    Битва китайских моторов) пока они сражаются-буду кататься на японском)

    • @user-wm9pl7xt3b
      @user-wm9pl7xt3b Před 2 lety

      Как правильно сказано была хонда 5 на стакане они бы уснули ждать

    • @Sega1946
      @Sega1946 Před 6 měsíci

      Смотрите смотрите, барин на японце приплыл. Постыдилися бы холопы со своими китайцами!

  • @user-fd9ux8ms4h
    @user-fd9ux8ms4h Před 4 lety +3

    У нас на базе были два вихря 30, ямаха и 4т меркюри 30. Вихри расходовали примерно в полтора раза больше, при этом меркюри тягал более тяжелую лодку и скорость выше. Один недостаток, его с лодки не снимали, он тяжёлый, как чугунный мост. Раза в два тяжелее вихрей. Ямаха примерно на 2л/ч брала меньше вихря.

  • @masterok9181
    @masterok9181 Před 4 lety +3

    Постанова, вы уже какой тест с постановой для рекламщиков снимаете ,смотреть противно

  • @user-he4ny2nw5x
    @user-he4ny2nw5x Před 2 lety +1

    Первый на 2ух оборотах коленчатого вала делает один впрыск (4т), другой 2 впрыска (2т). В идеале время должно в двое отличаться. Остальное настройки и др. особенности.

    • @skeptik_realist
      @skeptik_realist Před rokem

      чушь. Результат зависит от объема впрыскивания за такт, и оборотов движка

  • @ras0613
    @ras0613 Před 3 lety +3

    У воды и бензина плотность разная, соответственно и вес

  • @77Mosg
    @77Mosg Před 6 lety +2

    У двухтактника свечи засираются на малых оборотах. Надо прогазовываться периодически. Это нормально.

  • @arthurlangepas
    @arthurlangepas Před 4 lety +1

    Всяко 4-тактник меньше жрёт))) То лето гоняли с братишкой у него яма4 2-х тактная, у меня суза6 4-тактная.Намного меньше мой жрал))) щас гоняем он на яме9, 9, я на сузе9, 9.Расход одинаковый))) Всем удачи на воде))

  • @Ohotnik_na_ribalke21
    @Ohotnik_na_ribalke21 Před 4 lety +1

    Кто чего имеет,тот то и хвалит.Все моторы хороши по своему,и берутся под конкретные цели и задачи.Обычно первый мотор берется не зная всех тонкостей.

  • @user-ki2pn7nm1d
    @user-ki2pn7nm1d Před 6 lety +5

    Много зависит от настройки карбюратора

    • @user-pu4cm6di9b
      @user-pu4cm6di9b Před 4 lety +1

      Да только двигателя то разные и принцип работы разный

  • @user-bg4ji8yz5m
    @user-bg4ji8yz5m Před 6 lety +1

    Дак теперь возьмите аналог тохи 4 такта и тоху 2 такта. Я думаю показатель будет абсолютно другой...

  • @Smolikrv
    @Smolikrv Před 5 lety +3

    А если учесть разницу в стоимости моторов и перевести в бензин... надо лет десять катать. Плюс вес, плюс возможность класть двухтактник как угодно. Спорный плюс. Да и ремонтировать двухтактник проще

  • @user-rz1qf2qu2j
    @user-rz1qf2qu2j Před 6 lety +7

    На максимальных оборотах разница не будет такой разительной! а вот головной боли с четырехтактным ДВС намного больше! "чем больше в механизме деталей тем больше вероятность его поломки"! транспортировка только стоя! вес в чуть ли не в двое больше! у меня были и 4х тактники и 2х! мой выбор пал на 2х тактный!

    • @sergeykazantsev9015
      @sergeykazantsev9015 Před 6 lety +1

      Что у Вас за мотор был, который только стоя возить можно? И весом в два раза выше 2-х тактного собрата? Только 8-ми сильная 4-х тактная Хонда (была у меня такая давно), на много отличается от 2-х тактной ямахи например, у остальных максимум 35%.

    • @user-rz1qf2qu2j
      @user-rz1qf2qu2j Před 6 lety

      Sergey Kazantsev ямаха 4х тактный был! 5л.с! Единственный плюс это тихая работа двигателя! при транспортировке в лежачем положении масло перетекало в головку и при запуске засерало свечу. Остатки выплевывало в воздушный фильтр! теперь о весе! 2х тактный (5л.с) с массой 21 кг! прибавте 35% это около 10.5 кг! мотор 32 кг! в полтора раза тяжелее! это в лучшем случае! а есть и под 40 кг! а с больной спиной в одного уже не так уж и просто таскаться с таким мотором!

    • @hrenzashrekuhohlobendere
      @hrenzashrekuhohlobendere Před 6 lety

      Алексей Сургутский Вес 4т -25.5кг от трёх буханок хлеба надорвешся.

    • @nowindnolife5299
      @nowindnolife5299 Před 5 lety

      Бред

  • @user-kx5bs5dz4v
    @user-kx5bs5dz4v Před 4 měsíci

    Скажи пожалуйста, а если вдруг не правильно перевезу масло попадёт , и что тогда делать ? Завезти можно будет?

  • @andreivlasik6153
    @andreivlasik6153 Před 4 lety +1

    Подскажите что выбрать 4 тактный парсун или 2 тактный тохатсу оба 5 сил.

    • @country4043
      @country4043 Před 2 lety

      Ямаху 9,9 бери 2тактную

  • @Ershovsergei54
    @Ershovsergei54 Před 5 lety +10

    2 как колашников прост и надёжен

  • @user-ew7pc4vi6o
    @user-ew7pc4vi6o Před 3 lety +1

    А теперь тоже самое но с тахометрами

  • @user-hx1cw3kq9d
    @user-hx1cw3kq9d Před 6 lety +3

    Интересно бы,было увидеть,выход на глис,этих моторов под разной загрузкой.

    • @1lodkaRu
      @1lodkaRu  Před 6 lety +1

      Андрюха Сосновский увидим 😉

    • @denw550den8
      @denw550den8 Před 6 lety

      Удивишся

    • @hrenzashrekuhohlobendere
      @hrenzashrekuhohlobendere Před 6 lety

      Denw550 Den Одного на лодке 310 вес105 и спиннинг 4т прет25км.ч ,чуток кинул шмудряка, все пипец 12км.ч.

  • @ALMIH73
    @ALMIH73 Před rokem

    До 10 берите 2х тактный.. Дальше 4х. Какие расстояния тоже важно, стоит движек на лодке с прицепом или нет. Много усдовиий. Если качать лодку и носить движек все время то только 2х такт

  • @user-dw6oz1te7f
    @user-dw6oz1te7f Před 4 lety

    Э брат на двух тактной ямахе 2 я до середины Волги спокойно дохожу на одном топливе что в карбюраторе. Конечно четырёх тактик и тише и устойчивее работает, и поменял движок на четырёх тактник только из-за экономии топлива и чистоты воздуха. Но вот только ямаха прослужила 15 лет а вот сколько прослужит четырёх тактная тоже ямаха только 5 л/с не знаю, уже возил в Ямаха центр на ремонт. Или раньше выпускали моторы качественные или,четыре тактные ломаются быстрее.

  • @user-kr9zb3fu1i
    @user-kr9zb3fu1i Před rokem

    Последние коменты читал и не видел упоминания что плотность сия топлива не является соотношением 1000 мг = 1000 мл . У бензина другая плотность и с водой его сравнивать нельзя !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

  • @omero-7963
    @omero-7963 Před 6 lety +14

    но четырехи можно возить тока стоя, а двухи как хошь. Вот это реально важно

    • @sergeykazantsev9015
      @sergeykazantsev9015 Před 6 lety +1

      И на рекомендуемом боку!

    • @hrenzashrekuhohlobendere
      @hrenzashrekuhohlobendere Před 6 lety +3

      Sergey Kazantsev На любом боку, только не в низ целиндром,не вижу проблем.

    • @user-cn3bs3ze6z
      @user-cn3bs3ze6z Před 5 lety

      Довожу до вашего сведения сейчас четырех тактные можно возить на три стороны .Сейчас их называют непроливайками

  • @user-fx3yo3yv1c
    @user-fx3yo3yv1c Před 3 lety +2

    По ТТХ 4х такт. Расход ниже на 30%

  • @svp8998
    @svp8998 Před 6 lety

    А вы тахометр не подключали случайно?
    Спасибо за видео, очень интересно.

    • @1lodkaRu
      @1lodkaRu  Před 6 lety

      Нет, к сожалению без него. А идея хорошая, может успеем у другим тестам заказать и поставить

  • @AVRytanovich
    @AVRytanovich Před 6 lety +1

    Почему не сравнивались обороты двигателей?

  • @user-pj7pk2mu6q
    @user-pj7pk2mu6q Před 6 lety +3

    нужно было включить скорость и по тахометру хотя бы 1000 об сделать.

    • @user-ei2ps1zg8g
      @user-ei2ps1zg8g Před rokem

      абсолютно верно. тест не обьективен

  • @user-vd8ew8yj8x
    @user-vd8ew8yj8x Před 3 lety

    Может такое быть, что на ходу 4т ест больше чем 2т интересно? У меня сеа про 9.9, как то в неправильном положении поставил грушу, так он минут 10 шел на скорости и прошёл около 2-х км не меньше, это процентов 60 дроселя было, это все на одном карбе и чутка ещё из шланга всосал по любому, хоть там и обратный клапан стоит. Но все равно это маленький расход....

  • @user-xs8pj5vo6w
    @user-xs8pj5vo6w Před 3 lety +1

    Еще скажите цены и вес моторов?

  • @user-wf3em7tc5p
    @user-wf3em7tc5p Před 6 lety +4

    осталось только запретить 2х тактники из за экологичности

  • @Kayman_Tyngus
    @Kayman_Tyngus Před 10 měsíci

    Почему вы все считаете странно разницу в расходе топлива???
    У меня 4х тактник 9.8
    - Я на день рыбалки на 3 часа(условно) трачу 10 л бензина АИ-92 по 50р/л итого:500р /день
    -Вася Тупкин на 2х тактнике 9.8 на 3 часа тратит 12-13 л + масло 200мл/300руб (1500р/л)(примерно) ,далее бенз+масло=950 руб/день.
    Итого:Друзья 500 против 1000(округлим)
    2х тактник В 2РАЗА!!! прожорливее!!! ииии В 2РАЗА ДОРОЖЕ !!!
    Вот так нужно считать расход)Нет?!

  • @okabaits
    @okabaits Před 6 lety +1

    Хаха сравнили в бочке... У меня два двухтактника 2 лс и 9.8 расход за рыбалку одинаковый, и какой вывод можно сделать??

    • @Paraletchik
      @Paraletchik Před 6 lety

      вывод глиссирующий режим не самый выгодный ))))

    • @hrenzashrekuhohlobendere
      @hrenzashrekuhohlobendere Před 6 lety +3

      Илья Хрулев Вывод простой,ездишь на 2л.с а 9.8лежит в сарае

  • @user-ru8kt4gv3v
    @user-ru8kt4gv3v Před 5 lety +1

    Масла не пожалел

  • @user-mp3xe9xp3x
    @user-mp3xe9xp3x Před 10 měsíci

    Какой расход бензина у четырехтактного в дальнем походе?

  • @user-xp4yk8yo1d
    @user-xp4yk8yo1d Před 5 lety

    Очень интересно сравнить Ракету 3800 и Апачи Нднд 3700! Хотя уже купил Апачи 3700 Нднд!

  • @Roman4.
    @Roman4. Před 4 lety

    Добрый день а есть у вас трейдын моторов хайди ?

  • @ilia77ru2008
    @ilia77ru2008 Před 2 lety

    а что тут странного? в 4х тактном моторе при тех же оборотах, рабочего хода поршней ровно в 2 раза меньше, соответственно и топлива как минимум в 2 раза меньше жрет... Вот под нагрузкой уже другое, т.к. у 4х тактного при тех же лошадях обьем в 2 раза больше, чем в 2Т. соответственно и бенза больше будет влезать, и разница не такая большая уже будет. без нагрузки 4Т и должен ничего не жрать

  • @behasde1723
    @behasde1723 Před 4 lety

    Я считаю что 5 сил лучше 4х тактник, надежность больше и если взять sea pro 5 то тут переплатив 5к мы получаем 32куба и больше ресурса моточасов и экономию на бензине, вдобавок еще и гирю

  • @Vovulchik
    @Vovulchik Před 4 lety +1

    А чего на холостых оборотах?

  • @user-mj4by9rf8g
    @user-mj4by9rf8g Před 4 lety +4

    на троллинге очень неприятно дышать двухтактным выхлопом :(

    • @__-ec5bo
      @__-ec5bo Před 3 lety

      3.5 нисан марин 2х тактник , как то не обращал внимание на то как он воняет. на руках 12 лет. Для троллинга норм .

  • @user-ol6uy9dl1k
    @user-ol6uy9dl1k Před měsícem

    2 тактный не экономный масло стало дорожать для двух тактных 4 тактный выгодней по маслу и бензину если часто выходить на воду

  • @user-ji7up3zy5h
    @user-ji7up3zy5h Před 2 lety

    Подсажите чей выпуск этого мотора??

  • @user-oe5nm7yc2p
    @user-oe5nm7yc2p Před 4 lety

    Саня, спроси у жены как она стаканчиком объем мерит.Обычно стакан имеет градуировку миллилитровую.

  • @sergeydudich9108
    @sergeydudich9108 Před 4 lety

    СЕЙЧАС УЖЕ МОЖНО САМОМУ СОБРАТЬ мотор на электротяге

  • @user-dz6rg5cr5f
    @user-dz6rg5cr5f Před 4 lety

    Подскажите ! Есть возможность купить новый ns Marine 5 л.с. 2т, по Одной цене 4 т.,что взять ???

  • @POZITIV501
    @POZITIV501 Před rokem

    На кик стартере с верху болтика нету, на моем хайди 5.2т тоже нету, рисовые парни забыли закрутить что-ли?

  • @hanter7676
    @hanter7676 Před 5 lety

    Подскажите какой мотор лучше Sharmax SM5 или Hidea 5?

    • @user-gr9fi8zx6k
      @user-gr9fi8zx6k Před 5 lety +2

      Ямаха 9,9

    • @nikmik4889
      @nikmik4889 Před 3 lety

      Тоха5 Суза 5. Вы что реально на китайцах ходить по воде собираетесь ?!

  • @sashasibirak9005
    @sashasibirak9005 Před 4 lety +2

    Какой хернёй эти ребята занимаются 😄😄😄

  • @rssarapul2601
    @rssarapul2601 Před 6 lety

    У двухтактника примерно 30% смеси улетает в глушитель при продувке цилиндра, у 4-тактного
    5% (при верхнем расположении клапанов) улетает в глушитель в момент перекрытия клапанов.

    • @devitchenskiy1
      @devitchenskiy1 Před rokem

      Это не так! Действительно вылетает много, но правильно подобранный резонатор все компенсирует.
      Два такта легче 4 при одинаковой мощности. Поэтому они используются там, где нет требований к выхлопу. Например, на дельтапланах, мотокроссе.
      Несколько больший запас топлива вообще не критичен при такой разнице в весе

  • @user-ml1py9ze5q
    @user-ml1py9ze5q Před 4 lety +1

    Ну да 4 такта в 2 раза дороже. А уж какой брать решает каждый по своему

    • @sergeydudich9108
      @sergeydudich9108 Před 4 lety

      СЕЙЧАС УЖЕ МОЖНО САМОМУ СОБРАТЬ мотор на электротяге