ЯПОНСКИЕ АМОРТИЗАТОРЫ на Урал Днепр! Проще чем кажется.
Vložit
- čas přidán 27. 08. 2024
- Здравствуйте!
В этом видео покажу как сделать новые, качественные амортизаторы на ваш мотоцикл Урал или Днепр. Ну и конечно вы можете приобрести уже готовое решение на сайте мастерской по ссылке ниже:
moto-47.ru/pro...
Заявки на ремонт оставляйте на сайте:
moto-47.ru/ser...
Я в контакте:
graber80
Ухо заварить. Просверлить. Нарезать резьбу под японшток. И можно самому без токаря. А главное все болтон и без переходных втулок! Верхнюю гайку просверлить ступенчатым сверлом красиво и на сколько нужно. Для ухода от герметоса, между модулем и гайкой резиновую прокладку.
Куда вы денете лишнюю блину штока?
длину
@@krulikonik отрезать, нарезать резьбу м10 и сделать из гайки гужен на м12. Для надёжности на красный локтайд. И не нужен токарь, достаточно пару плашек и болгаро-фрезерного станка.
Сергей, привет!!!
Отличная работа, как всегда!!!
Молодец!!!
Всего самого доброго!!!
Будь здоров!!! Удачи!!!
Спасибо. Взаимно!
Качественная работа, плюс
На иномарках часто хром штоки встречаются на 15 мм. Я из них много лет назад делал валы коромысел
Минута 14:03 . Где фотография. Можно краткий видос сравнения рабочего хода штоков амортов в сантиметрах. Я не спеша делаю видосы о ремонте , узлах , деталях и как они работают. Люблю нюансы. Родные амортов будет одна из моих тем.
спасибо Молодец РЕСПЕКТ
Хорошие детали получились.
Хотя пружины лучше в гальванику. При порошковой покраске их нагревают, что теоретически не желательно.
После пескоструя гальваника смотрится убого. Матовая поверхность. Нагрев не критичный 120 градусов.
Красота!
да всё охренено) только даром они не нужны, поставил и выкинул через 2 недели, вес машины посмотрите и вес мота, и не надо говорить , что всё чётко работает, нихера он не работает, с таким же успехом, можно вварить металлопрофиль вместо аморта, и говорить как он стал устойчив на асфальте)) а на деле имеем подвеску , которая называется , убей позвоночник
Что мешает сделать пружины мягче,у меня Monroe ,для Fiat Punto (задние),даже проще чем эти ,не нужно растачивать верхную крышку,только чтобы надевалась на картридж свободно ,работают просто улетно и тихо по сравнению со стандартными баз бах ведро с болтами
Однозначно ЛаЙкос , имплантировать Япону мать в СовДепию инженерной мысли😃
5лет назад впихнул в корпус уральских амортизаторов, передние б/у амортизаторы с классики, всё ок
Я вот тоже о них сейчас подумал
@@user-pl5xc8cf6v только в этой модэрнизации один прикол есть, чтобы впихнуть жигуль аморт в корпус Уральского амморта, на авто аморте нужно спиливать аккуратно нижнее крепление, так вот это крепление ухо приварено не сразу к аморту а к небольшой заглушки стакана, и там шов по кругу, так вот чаще всего в этом наружный диаметр чуть больше чем внутренний Уральского,молоток в помощь или со штангилем идти на поиски авто аморта
А можно купить у вас готовую начинку вместе с гайкой?
Собрать можно много из чего, только в результате оказывается, что слишком жесткие, мягкие, короткий ход и пр..
Эти идеально подходят для колясочного.
Мое личное мнение.
У меня одиночка касик с амортами от Fiat Punto,меньше движений,сделал мягче пружины,переделав ниже упоры пружин и все замечательно,главное аморты тихо и замечательно все отрабатывают
Резьбу можно приварить. Взяв кусок от старого амортизатора. Сварной шов закрывается отбойный шайбой и не попадает в аморик
Добрый день. Можно. Но не нужно. Может пробить аморт на кочке длинным штоком. Даже два отбойника не помогут. Нужно это момент предусмотреть. Дополнительный упор сделать например.
@@SergeyMoto47 не пробивает.
Не у всех есть токарь
@@valyabritarev3890 не у всех есть сварка 🙂
Обязательно нарезать 10 резьбу на этом штоке? На 12 мяса не хватает? На видео кажется, что там вполне можно 12 нарезать.
Можно и на 12 нарезать. 10 режу, чтобы была возможность сделать аморт длиннее.
Хорошее подробное объяснение за иноаморты на оппозиты. Сергей, не знаешь ли ты аналоги сальников для родных задних амориизаторов?
Не подскажу, украинские ставлю, хорошая резина, держат нормально, если шток хороший, а если убитый, то никакие сальники не помогут.
В задний аморт подходит сальник вала КПП мопедов Альфа и дельта, 11,6-24-10,я себе поставил один родной и к нему импортный,места хватает,работает.
@@bp7019 интересная идея. Спасибо, нужно будет поискать.
Я поставил 12*24 Китай. 2года на текут. Зима лето . только натяг в обоймах мож быть разный
@@bp7019 как ставил? стачала какой сальник? там к пружине же идёт конусная шайба, ничего ход не изменился с двумя, всё таки на 1 см поджал конструкцию, на пробое как?
подскажите, задние ижевские под такой можно переделать?
...я так понимаю = Kayaba 443006 = станет и на днепровский амортизатор ??? спасибо ...
подскате длинну самого цилиндра на каябе пожалуста!
Есть возможность измерить внешний диаметр самого картриджа?
Здравствуйте. Гайку амортизатора можно же высверлить ступенчатым сверлом, мне кажется это будет быстрее, и симпатичнее.
Возможно. Расскажите как получится. Будет интересно.
@@SergeyMoto47 это будет не скоро, пока зимние холодные вечера, занимаюсь двигателем, потом всё остальное. Было бы время больше. Ваш вариант больше всего понравился, но опять же нужен токарь.
Привет можно купить пару каяба. Почем. И сделать на 2 см выше.
Даже нужно. Заказывайте на сайте. Сделаем. moto-47.ru/products/category/zapchasti-ural-dnepr
Интересно !!! НО, нельзя работать в матерчатых перчатках со вращающимся инструментом.
День добрый можно артикул амортизатора!?
Сергей здравствуйте! С удовольствием куплю у Вас задние амортизаторы на свой МТ-9. Подскажите, что делать с передней вилкой? Есть у Вас какие нибудь идеи?
Добрый вечер. Разве что заменить на рычажную.
Как называется модель аморта, как ведёт себя мотоцикл после установки данных амортизаторов?
Мотоцикл приобретает устойчивость на дороге. Перестает быть надувным матрасом. Ссылка на продукцию в описании к видео.
@@SergeyMoto47 к сожалению не смогу купить физически, вряд ли в Украину пересылаете) Хочу поменять аморты на рычажной вилке, возьму на заметку данную информацию
@@alexzadorozhniev2666 пишите в ВК, разглядим номер
Мне бы колесо на туриста. Одно.
Технично
Сергей здравствуйте сколько стоит комплект?
Добрый, ссылка на сайт в описании, так как цены растут как на дрожжах. Пока видео готовил вкладыш каябовский подорожал рублей на 400. Так что цену здесь писать бессмысленно, смотрите на сайте.
Приветствую! Сколько стоит такой переделанный амортизатор ?
Добрый день. Ссылка в описании видео должна быть.
Дублирую
moto-47.ru/products/category/zapchasti-ural-dnepr
A kak nasčiot fiat punto ?
Именно,и меньше танцев с бубном и картридж длиннее и заподлицо входит,только верхную крышку чуть у токаря расточить чтобы на картридж одевалась и сверху ее не нужно расколачивать,смотрится как оригинальный
Для мотороллера муравей есть решение с амортами?
Нужно держать в руках. Не делал для них амортизаторы, но думаю это возможно, только нужно подобрать правильный вкладыш.
Какое масло залили в аморт?
ATF для АКПП хорошо подходит. Не пенится и не дубеет на морозе
👍
Как можно заказать вашы амортизаторы я и з Запарожья мне на мт надо
Добрый вечер. На сайте можно заказать. moto-47.ru/products/amortizator-ural-dnepr-kayaba
Здравствуйте где находится
В сантиметрах плотники измеряют
и гробовщики
Мне кажется что с грузом они будут пробивать дно и выходить из строя
Отбойник установлен, аморт рассчитан на такую работу.
В какой стране вы их делаете и сколько они стоят
moto-47.ru/products Россия
Вложил Магнетти МАРЕЛЛИ с минимумом переделок,и не парюсь.И тебе Серёжа советовал. А ты до сих пор видосы пилишь и советы не слушаешь.
Есть такое дело 🙂и дальше пилить буду. Марелли мне не подходят, повторюсь ещё раз. Аморт жёсткий, шток короткий и ценник задранный. Они уже около 2,5тыс стоят. Мой аморт с ними ближе к 5 тысячам будет стоить. На кой мне два кола в задницу за такие деньги?
@@SergeyMoto47 хоть раз его в руках держал.Он масляный ,И СОВСЕМ НЕ ЖЁСТКИЙ!. Я установил на переднюю маятниковую вилку и никакой жёсткости не наблюдаю...
@@user-jf8xy4wm4k жесткость определяется не картриджем, а сжатием пружины. Если пружина сжата сильнее, аморт в целом жёстче. Сам картридж работает с одинаковым усилием, что заводской что каяба, что марелли. Из-за короткого штока пружина сжата сильнее. Люди в основном на зад берут, не у всех есть спереди аморты.
Да, Владимир, нужно слушать советы опытных оппоитчиков. Реально Марелли тоже идеально подходят. Спасибо за информацию!🤝
@@SergeyMoto47 Пожалуйста.Для колясыча особенно ,самое то.Дороговизна окупается нехитрыми переделками.