Inilah pembodohan oleh perusahaan besar pada masarakat. Saya sendiri seorang mekanik motor dan saya mengamati dan mencermati bahwa motor yg msk bkl krn rusak adalah mtr yg dari thn 2017 sampai 2024 saat ini adalah 90% dan yg 10% nya mtr jadul yg artinya motor jadul lbh handal dari motor baru. Dan saya sendiri hanya punya mio thn 2008 dan kawasaki KZ thn 2002 ke 2 motor itu tdk pernah rewel atau turun mesin.
3 x oli kekeringan terus. setetes pun gk ada . ngebul tapi saat d panasin doang hnya 2 menit aja..dpke jalan ngebul hilang heran tu motor hidup aja sampe skrng aman jaya..
@@henman6546 kemaren saya betulin seher bang sama seal head bocor sama seal kruk bagian depan .makan nya oli surut terus sekrng udh engga. alias normal lagy oli sebulan masih full
@@henman6546 ia bang turun mesin karna oli kekeringan terus tadinya udh 3x hehe . tapi gk parah ngebul nyaa cuman ngebul tipis saat d panasin doangm cuman gak nyaman aja
Tanya kang.. dengan kondisi di video, lebih baik ganti blok seher 1 set atau di korter? Plus minusnya gimana? Soalnya kondisi motor sama, tapi estimasi biaya lebih murah ganti blok seher 1 set. Mohon pencerahannya kang..
Inilah pembodohan oleh perusahaan besar pada masarakat. Saya sendiri seorang mekanik motor dan saya mengamati dan mencermati bahwa motor yg msk bkl krn rusak adalah mtr yg dari thn 2017 sampai 2024 saat ini adalah 90% dan yg 10% nya mtr jadul yg artinya motor jadul lbh handal dari motor baru. Dan saya sendiri hanya punya mio thn 2008 dan kawasaki KZ thn 2002 ke 2 motor itu tdk pernah rewel atau turun mesin.
MANTAF
CARA LEPAS PISTON NYA
3 x oli kekeringan terus. setetes pun gk ada . ngebul tapi saat d panasin doang hnya 2 menit aja..dpke jalan ngebul hilang heran tu motor hidup aja sampe skrng aman jaya..
Kalo motor MATIC keabisan Oli mulu. Resepnya apa kang?? Saya Vario 2018 menyusut teruz olinya
@@henman6546 kemaren saya betulin seher bang sama seal head bocor sama seal kruk bagian depan .makan nya oli surut terus sekrng udh engga. alias normal lagy oli sebulan masih full
@@keninhimurabatosay3158 betulin seher doang berarti Turun mesin ya?? Udah ngebul kah knalpotnya??
@@henman6546 ia bang turun mesin karna oli kekeringan terus tadinya udh 3x hehe . tapi gk parah ngebul nyaa cuman ngebul tipis saat d panasin doangm cuman gak nyaman aja
didieumah pakuhaji tangerang saya ker kamari beak gope
Motor saya juga beat fi 2012,oli kering,waktu jalan mogok di selah macet ga bisa,bawa ke bengkel habis 550rb😢
Cara ngerusak motor lebih cepat dan biaya tinggi.ini bengkel kurang pengetahuan😂😂
jau lebih baik di lumer atau ganti baru kang untuk pistron dan rumahnya ..info kang..mks
Ganti baru lebih bagus bg, kalo di lamer bakal boros bbm
bang motor baet pop abis ganti oli ngebul terus di jalanin mati apanya yah bang
Yg punya hanya menaiki saja
Sblhna mna bengkelnya
Lokasi di mana om , motor saya juga baru kemaren keabisan oli , tapi langsung di kasih oli, tapi ngebul dikit ga begituh banyak
Udh pasti turun mesti tuh
Punten a d mna bengkel na
Tanya kang.. dengan kondisi di video, lebih baik ganti blok seher 1 set atau di korter? Plus minusnya gimana?
Soalnya kondisi motor sama, tapi estimasi biaya lebih murah ganti blok seher 1 set.
Mohon pencerahannya kang..
bang kampung bengkelnya di mana
A lokasi bengkelna dimana a
Jasa ganti laher krek as Brpa om ..
300rb
@@Sialfin itu 300 rbu udh sama bearing apa blom om
A, kalo sampe kena stang seher biayanya kena brapa yk?
Saya ngalamin habis 1jtaan