Угробить тачку за 4 млн. Отключение AdBlue
Vložit
- čas přidán 26. 12. 2017
- Триллер про то, как не надо делать отключение AdBlue.
F350 с полностью "убитой" диагностикой.
Исправляем косяки других тюнеров.
Тел. 8(800)333-04-09
Сайт Лаборатории Скорости: labofspeed.su/yT
Группа ВКонтакте: labofspeed
Аккаунт на Драйв2: www.drive2.ru/o/LabofSpeed
Наш Инстаграм: / tuning.online.official
Наш ФБ: / labofspeed - Věda a technologie
1. Конторка полагаю, как известно не менее известная чем Вы:) 2.Отключение полной маски "ошибок" конечно косяк, но по сути авто упала бы в аварию по мочевине через какое то время и хозяин бы метался почему тачка не едит. 3. Но больший "косяк" это поднимать мощность данному авто с наличием неисправности свечей накала. 4. Тачка конечно не берется в кредит ну бабла на ADblue получается нет. Цирк и Шоу одним словом.
А ещё они так пафосно рассказывают о простой рабочей лошади как будто перед ними ламба ))) привет из Майами
подскажите, что за интерактивная доска-монитор у вас?1
Сыкатно чтоли назвать имя конторы ?? Если есть конкретный косяк то чего боятся ?? В спб под 8 млн народу ведь
Можно узнать стоимость проделанных работ на сегодняшний день?
Хороший видос, так и держите. Всё по делу и без тягомотины
А откуда вам известно, в каких адресах памяти находятся те или иные функции программы? Ведь вы видите не программу, а скомпилированный файл (машинный код).
Мы используем специализированные редакторы калибровок, и видим все необходимые карты, которые в заводском софте существуют для настройки (калибровки) двигателя. Сам программный код мы трогаем редко, но если надо - есть варианты работы и с ним.
При отключение блютек,нужно ли вырезать сажевый фильтр?
Да
Клиент хотел чтобы check не горел и , наверное, подешевле) Нормально сделали, оба условия выполнены. Если мотор ляжет - ничего страшного)) Такие машины на последние деньги не покупают, - купит другую)
Главная манипуляция - это использование страха. И вообще все ролики попахивают постановкой. Файлы не такие дорогие как может показаться. И нет проблем записывать корректные файлы. А то что показывают в этом да и в других от них же, главный послы так сказать - Я Я Я, а все остальные херня.
Какие мы хорошие,какие все остальные авно. Диагност от бога,оператор от бога,калибровщик от бога - как назвать человека который все это совмещает в реалиях России? Корону снимите ребята,есть перцы круче вас,которые не снимают подобные видео.
Может и я, может и коллеги. Кто знает. Многие не задумываются об этом. А вас комментарий задел? Так вернитесь на землю,поймете,что профи кроме вас еще существуют). А по этому видео - есть недобросовестные люди,но не стоит на этом себя пиарить. Есть обычная проф этика - о других или хорошо,или никак. Уверен,что при желании про вас тоже можно косяков нарыть, но зачем. Я смотрю,читаю - столько пафоса у народа, грузовиками можно грузить и строить крымский мост 2. Не только у вас,видимо это тенденция такая. Но другим же мастерам это все видно и понятно. Клиентам этого не понять,вот для них наверно вся эта мишура. Я понятно объяснил?
Профессиональная этика,это как этика в обществе. Кто то писает мимо унитаза и считает это нормальным). Так и тут, вы даже критику нормально принять не умеете. Аргументировать культурно не можете. О чем тут говорить. Вам логично объяснили, в чем вы не правы в этом видео. Понятно,что я вас задел, но это не от личной какой неприязни)
Как ни смешно, но в данном варианте они сделали меньшее зло, чем могли. Клиент отделался н-ной суммой денег и затертыми масками. Да еще и неизвестно чей это косяк.Могли воспользоватся услугой стороннего калибровщика и залить. Проверить быстро и отправить. А калибровщик мог бин черновой послать. Обычная волна косяков - у кого то дедлайн был)). Обычно много приезжает косяков с стороны, но хэйтить не стоит. Неизвестно ,что там было. Делайте свое хорошо, остальные пусть там хоть групповушкой занимаются при репроге. Вот я о чем.
Ну про зло было сказано в ироничном контексте. Только вы или не поняли,или намеренно перевернули. Зато опять пафосно выделили себя и своих спецов. Ну зачем так? Ехать клиенту надо туда, где ему помогут. Может быть даже к вам. Или к другим спецам. Вы даже в этом диалоге пытаетесь залезть сверху и оплевать оппонента,не зная кто он,его знаний,уровня. Что очень показательно в данном случае и в случае с другим сервисом. После общения с вами,я уже не так уверен в виновности другого сервиса.Так как вы очень быстро делаете какие то субъективные выводы,переворачиваете факты. Очень с стороны выглядит некрасиво. Я вот могу искренне,в отличии от вас пожелать удачи вашим специалистам и вашему сервису, отношусь к коллегам хорошо,даже если они иногда где то и косячат. Но мошенников не считаю коллегами и никак не отношусь)
Нормальный видос
Я считаю, что во первых. Этим шиночиповальщикам нужно прекратить этим заниматься! Во вторых, им оооочень повезло, что автомобиль не умер. И то, что Я увидел..... Это сооовсем ужас!!!! И с разрешения человека, чей автомобиль вы делаете. Я думаю нужно озвучить чип компанию, кто убил всю маску ошибок и вышел чистым из воды. Если они это прочтут, ребята поверьте!!! Ваши головы и кошельки целы. Задумайтесь о дальнейшей сфере деятельности. Ведь не деньги на первом месте!!!!
😅😅😅😅😅😅😅
Ведущему - эмоций бы))) нельзя с каменным лицом так все объяснять)
Просто бы сняли видос, клоунада какая-то...