A Hilux e Pajero foram construídas para serem robustas e aguentarem situações onde os "premium" desmontam só de imaginar passarem, não para terem "graça". O pessoal não sabe o básico de que cada carro tem o seu nicho, proposta e público específico? Um cliente que procura "graça", 0-100, tocada, benga, status, blá blá blá, não deveria nem cogitar uma SW4, Pajero ou Trailblazer.
Sempre que eu esqueço que a gente de São Paulo tem sotaque eu sei que tá na hr de ver um vídeo do Korn, ‘mêo’. Bicho, como pode uns bairros de distância ter tanta diferença assim? 😂
Porsche com mais de 5 anos de uso é xabu dos grandes. Quer carro velho, não tem jeito, vai pra Lexus ou Mercedes (essa última com algumas ressalvas ainda).
Falar de carro premium com mais de 10 anos aqui no Brasil é fod@... pode ser porsche ou o que for, carro velho é velho e pronto, plástico resseca, eletronica queima, couro estraga, peças de exterior ficam difíceis de achar fora tecnologia que fica defasada... só no Brasil ainda pagamos mais de 200 mil num carro velho "premium"... carro premium pra mim é até no máximo 5 a 6 anos passou disso é carro velho goste vc ou não...
Korn, você recomdaria algum carro chinês? Você gosta de Civic e Corolla (de empresas japonesas) se não me falha a memória, certo? Acho o BYD Tan um lindo sedã elétrico (ou híbrido, não me recordo exatamente).
Korn Só alemão importado (Leia-se Porsche) eles não gostam e curte muito carros de classe média. Elétrico é híbrido chinês ainda ele vai te xingar kkkk
Civic e Corolla (e os japoneses em geral) estão a milhões de anos-luz de distância dos xing-ling, não tem nem como comparar. Talvez, daqui uns 50 anos, se o governo deles seguir injetando muito dinheiro nessas empresas, os chineses cheguem a um nível aceitável para que possamos cogitar comprar um carro deles. E o Korn não fala muito de Civic e Corolla mas já vi comentários positivos dele.
@@Juvahh Eu acho que vc está bem desatualizado com essa questão. O dia que entrar num BYD Song Plus um num Haval H6 vai entender que quem está anos luz são os chineses.Em acabamento, design interior, tecnologia, itens de segurança e conforto.Oferecendo tudo isso e mais um pouco a um preço menor.Eu pensava como vc mas o dia que entrei mudei de ideia.O dia que dirigi um Haval H6 com 77kgfm de torque mudei de ideia mesmo.
@@Juvahh discordo respeitosamente da sua afirmação de que chineses estão anos luz de distância em relação aos japoneses. Os japoneses tem mais "anos de estrada" é verdade, afinal começaram bem antes dos chineses. Mas a China hoje em dia têm carros não só padrão japonês, mas alguns chegam até perto das alemãs, em termos de tecnologia e luxo (status já é outra história, não entrarei nesse mérito)
Korn, a Pajero descontinuada foi a Pajero Full! A Pajero Sport segue em linha.
Eu solteiro, sem dúvidas eu iria de cara no Cayman S
O custo benefício da
Porsche é imbatível.
Cayman s, sem dúvida!
Primeiro a comentarr❤ o vídeo veio na hra certa🤌🏻
A Hilux e Pajero foram construídas para serem robustas e aguentarem situações onde os "premium" desmontam só de imaginar passarem, não para terem "graça".
O pessoal não sabe o básico de que cada carro tem o seu nicho, proposta e público específico? Um cliente que procura "graça", 0-100, tocada, benga, status, blá blá blá, não deveria nem cogitar uma SW4, Pajero ou Trailblazer.
O cara não sabe o que quer, só sabe que quer um Porsche 😂
Tô em dúvida entre medicina e direito… não se se compro um apartamento ou um helicóptero
Vira Uber e vai morar debaixo do viaduto
Korn, qual média de preço dum cayman desse 2007?
Sempre que eu esqueço que a gente de São Paulo tem sotaque eu sei que tá na hr de ver um vídeo do Korn, ‘mêo’. Bicho, como pode uns bairros de distância ter tanta diferença assim? 😂
Na área
Tenho hilux 2.8 diesel e afirmo, é só colocar o diesel s10 e rodar, nao precisa fazer uso de aditivo nenhum
Porsche Cayenne v6 2012 e Porsche Macan 2018 2.0 são confiáveis?
Vi que os preços de Jaguar F-type não são tão altos, ele n é uma boa opção também?
Por quanto está saindo um 987.2 2.9 que já não tem esse problema do motor ?
Aonde manda essas perguntas pro Korn responder?
Oi😊
Qual desvalorizará MENOS em 5 anos: 3.8Turbo 2008 OU CarreraT, mesmos 900K, 2023?😅
Porsche com mais de 5 anos de uso é xabu dos grandes. Quer carro velho, não tem jeito, vai pra Lexus ou Mercedes (essa última com algumas ressalvas ainda).
Lá ELE!!! "por 240 p**"
Diesel não tem start/stop
Korn, boa tarde, temos uma Hillux Diamond aqui e temos interesse em vender, como poderiamos proceder? Somos de SC
Olx. Basta ter mais de 3 neurônios. E sem pagar 30k de comissão.
Penso a mesma coisa da Hilux é bonita mas não tem graça nenhuma andar naquilo
Mas Hilux não é pra ter graça e sim veículo de carga, rodar longas distâncias, enfrentando buracos peso e aguentar.
Concordo. Automóvel genérico, não tem personalidade. Deveria custar 100k, máximo, por ser um ótimo transportador.
@@MatheusDiniz628 carro a diesel sempre será caro por sua natureza construção usabilidade.
Seu nível não permite palavras de baixo calão. Tem conhecimento profundo veicular, fale pausadamente para melhor intelegibilidade. Forte abraço
240 mil num carro manual? masoquismo com chicote e bolinhas a......😂😂😂
Porsche Sport Classic mais de 4M, manual, um dos carros mais divertidos da Porsche
Tem gol automático. É melhor?
Ta no canal errado, irmao
@@CarlosJulioVmaxna lógica dele sim
E o prazer de dirigir fica aonde??
Falar de carro premium com mais de 10 anos aqui no Brasil é fod@... pode ser porsche ou o que for, carro velho é velho e pronto, plástico resseca, eletronica queima, couro estraga, peças de exterior ficam difíceis de achar fora tecnologia que fica defasada... só no Brasil ainda pagamos mais de 200 mil num carro velho "premium"... carro premium pra mim é até no máximo 5 a 6 anos passou disso é carro velho goste vc ou não...
Só envelhece se o dono for um porco igual você, no mínimo anda de Fiat uno velho e tá falando…
Carro é a minha X4, M40, 2022, 6 EM LINHA E NÃO TEM CONVERSA!! NAVE !
Que nave irmão, Deus abençoe.
Korn, você recomdaria algum carro chinês? Você gosta de Civic e Corolla (de empresas japonesas) se não me falha a memória, certo? Acho o BYD Tan um lindo sedã elétrico (ou híbrido, não me recordo exatamente).
Korn Só alemão importado (Leia-se Porsche) eles não gostam e curte muito carros de classe média. Elétrico é híbrido chinês ainda ele vai te xingar kkkk
Civic e Corolla (e os japoneses em geral) estão a milhões de anos-luz de distância dos xing-ling, não tem nem como comparar. Talvez, daqui uns 50 anos, se o governo deles seguir injetando muito dinheiro nessas empresas, os chineses cheguem a um nível aceitável para que possamos cogitar comprar um carro deles. E o Korn não fala muito de Civic e Corolla mas já vi comentários positivos dele.
@@Juvahh Eu acho que vc está bem desatualizado com essa questão. O dia que entrar num BYD Song Plus um num Haval H6 vai entender que quem está anos luz são os chineses.Em acabamento, design interior, tecnologia, itens de segurança e conforto.Oferecendo tudo isso e mais um pouco a um preço menor.Eu pensava como vc mas o dia que entrei mudei de ideia.O dia que dirigi um Haval H6 com 77kgfm de torque mudei de ideia mesmo.
@@Juvahh sei que ele já fez comentários positivos sobre a dupla nipônica, e foi justamente por isso que fiz a pergunta
@@Juvahh discordo respeitosamente da sua afirmação de que chineses estão anos luz de distância em relação aos japoneses. Os japoneses tem mais "anos de estrada" é verdade, afinal começaram bem antes dos chineses. Mas a China hoje em dia têm carros não só padrão japonês, mas alguns chegam até perto das alemãs, em termos de tecnologia e luxo (status já é outra história, não entrarei nesse mérito)