Jak (ne)uhýbat VRZu aneb jízdy IZS 9.
Vložit
- čas přidán 12. 08. 2023
- Kompilace ze silnic, dashcam silniční mix - modré majáky.
Hasiči, PČR, záchranná služba, ulička IZS
ímejl: truckdaskam@email.cz
fejsbůk: Truck daškam - / truckdaskam
instáč: truckdaskam - / truckdaskam
#truck #dashcam #kompilace - Auta a dopravní prostředky
Nesmyslní zastavovači jsou asi největší hrozbou pro IZS i okolí. Klasický případ - sanitka jede v protisměru po prázdné cestě, ale mamlas se rozhodne dupnout na brzdy a ohrozit úplně každého za ním včetně té sanitky.
Prdlajs
Nedávno jsem byl v Pardubicích, a k jedné z křižovatek se řítila sanitka. V uličce byly úzké domy a zvuk se tam divně nesl. Snad proto to vypadalo, že mladík, kterému padla zelená, se rozjede přímo sanitce do jízdy. Vzhledem k tomu, že mě měl pouštět (přecházel jsem), podíval se na mě, a já v tu chvíli ukázal směrem, kterým měla sanitka přijet. On zpozorněl, zastavil, sanitka projela, oba jsme si poděkovali, já měl lepší den, že jsem i jako chodec mohl pomoci, a šel jsem dál...
řídím hasičské vozidlo (sdh) ,nejhoší je když se někdo lekne a začne prudce brzdit , někdy je lepší přidat a uhnout až na bezpečném místě.
Zrovna nedávno jsem oslavil svůj stý odřízený výjezd u HZS 😃
Řídím v druhém největším městě v kraji a musím říct, že mám celkem pozitivní zkušenosti. Obecně líp uhýbají řidiči nákladních aut. Podle mě je to tím, že mají naježděné ohromné porce kilometrů a jsou zvyklí předvídat mnohem víc dopředu. Takže nezacpou křižovatku, zatáčku a podobně.
Nejčastější chyby jsou asi zastavení před nepřehlednou zatáčkou nebo horizontem. Pak je hodně častý nešvar najíždění do kolony. Jedno auto a vrzem projede, řidič osobáku se nepodívá do zrcátka a druhé cisterně to málem pošle přímo před nárazník. Ale s tím už se tak trochu počítá a čekám to.
Asi největší perlička byla, když mi nedala přednost autoškola s traktorem. Bylo to na světelné křižovatce. Já měl červenou, proto jsem najížděl pomalu. A na zelenou se rozjel žák v autoškole s traktorem a vlekem. Celou cestu přes tu křižovatku dostával neskutečnou bídu od instruktora, až mi ho bylo líto 😃
Tahle osvěta je bohužel stále potřeba
S VRZem jsem se už u četníků něco nalítal... Postupem času jsem kolikrát radši jel bez majáku i sirény, protože spousta lidí při jejich zapnutí provádí tak neuvěřitelný a hlavně neodhadnutelný manévry, že je nejjednodušší a i nejbezpečnější je prostě tiše "oprasit"😀 Často se stává, že řidiči vůbec nepočítají s tím, že aut IZS může jet víc za sebou, takže jedno pustí a další blokují, protože se nepodívají do zrcátka a koukají jen dopředu, co se tam děje. Občas jsme taky dojeli někoho, kdo neměl čisté svědomí a začal před námi ujíždět, i když se ho celý ten humbuk netýkal...😀Jsme na kraji okresu, nejdál od nemocnice, takže taky jezdíme před ZZS s defibrilátorem a vůbec k různým nehodám a úrazům a řeknu vám, že takovej traktor na tři metry široký okresce dokáže taky pěkně zacvičit s nervama, kór když víte, že každá minuta se počítá... Ale zase musím říct, že celkově se to povědomí o uhýbání IZS poslední léta celkem zlepšilo, nejspíš i díky Vašim videím, takže DÍKY!
stačí déšť ve tmě a diskotéky dvou vozidel splynou v jednu, i když je dělí půl kilometru. spousta odrazů od všech lesklých povrchů. naštěstí mohou použít různé zvuky, což toho poldu napadlo až poté, co to do mě málem napálil. a to si pokaždé, když uslyším, nebo uvidím IZS, okamžitě vypínám rádio a otevírám okno, protože vyčenichat je včas v městské tmě je půlka úspěchu.
Pět blikajících červenejch na konci videa je asi furt málo. Dal bych tam šestý světlo, to by určitě pomohlo!
Dokud je to jasná červená, je to jasné, ale někdy to má oranžový odstín a to nevíš, jestli to není jen nějaká výstraha.
Jel jsem s majákama jako pacient. Tehdy mi nějak nedocházelo, že jsem v ohrožení života a cítil se strašně nepatřičně. Cesta do nemocnice byla rychlá i když to bylo v dopravní špičce a já z lůžka nic neviděl. Moc díky (i) řidičům, že jsem stále tady.
6:10 Spíše díky (v originální větě má být kvůli) cyklopruhu mají auta kam uhnout. Kdyby tam byla řada zaparkovaných aut nebo obrubník tak neuhnou nikam.
Taky jsem se nad tím postavil, proč kvůli. Ale asi proto, že když tam cyklopruh nebyl, tak byla vozovka stejně široká a tedy pruhy pro auta byly taky širší. Tedy pak v pruzích stála auta dál od sebe a při uhýbání by byly blíže ke kraji
S majákama jsem jel ve 1203 roku 1991, to mi bylo mínus pár hodin. Pak až v roce 2020. To bolelo bříško mně a ne maminku. Ale z praxe můžu říct že na motorce si spíš všimnu záblesky majáku než ten hukot. V přilbě je to hůře slyšet když se jede 90.
Moje oblíbená série od tebe! Díky za prima záběry :)
Spolužák - prof. Hasič říkal, že totálně nemůže pochopit řidiče, kteří před nima dupají na brzdy a také chodce, kteří vlezou pomalu přímo před ně.
Já ani nemám řidičák a přitom moc dobře vím, že řidič, který uhýbá modrým majákům, může porušit celou řadu předpisů. Může na červenou do křižovatky, může překročit rychlost, může najet na chodník, na bílé pruhy, cyklopruh, cyklostezku....
Chodcov netreba chápať, to sú dostihové kone. Klapky na oči, na uši a total nezájem. Často to vyzerá, že ich nezaujíma ani vlastný život...
Mě osobně vadí třeba Kbelská v Praze. Zákaz NA v levým pruhu, ale náklaďáky v obou pruzích vedle sebe. Je to relativně úzký a nemám šanci se protáhnout...
Jak jen funguje případné vysvětlování přestupku když křižovatku projedu na červenou a vyblejskne mě kamera/radar/foťak či co tam visí?
Houkání není pouze doplněk, za denního světla by mělo být použito současně s majáky, v noci je to za uvážení řidiče.
Naprostý souhlas. 👍
Na Slovensku ma sanitka prednost, len ak sucasne pouzije majaky a zvukovy doprovod ... e.g. nestaci len blikat ... ja ked vidim, len blikajucu sanitku, tak sa odstupim, no treba si uvedomit, ze nie z kazdeho uhla je vidiet svetla a preto aj zvuk ...
Někdy prostě houkat nemůžeš a ani v některých případech nesmíš, jak ZZS, HZS, tak i PČR.
2:10 Jo, přesně, akorát minule mi nějakej cyklofašoun vynadal že mu blokuju krajnici (to jsem byl kolem na čáře)
Jezdím u ZZS a ne že by mě to přímo štvalo, ale spíš je nebezpečná snaha se hned po projetí prvního vozidla s VRZ cpát zpět na svoje místo. Mám teď na mysli třeba součinnost velké sanitky a malého auta s lékařem (které při transportu pacienta jezdí dle interního nařízení mnohdy až jako druhé). O nevěnovaní se řízení se tu raději rozepisovat nebudu :D
A není výhodnější, když RV jede první - tj. razí cestu?
Docela by mě zajímal důvod toho nařízení
Plus ještě vozidlo PČR může vést kolonu dalších tří neoznačených aut, do které se ostatní nesmí zařazovat. Větší kolona pak musí mít VRZ vepředu i vzadu. Někdo může uvést své zkušenosti z Prahy během europředsednicví?
@ Výhodnější to určitě je, hlavně přes RV jde vidět i velká sanitka, nicméně RV bylo často užíváno k zastavení provozu v křižovatce (prostě tam najel a zablokoval např. auta z prava a pak předjel zpět velké auto). Nicméně to bylo zdůvodněno tak, že RV nemá pravomoc zastavovat dopravu a ostatní vozidla a v rámci snížení rizika nehody prostě jede jako druhé. Bohužel. Neříkám že je tomu tak všude.
S Majáky jezdím cca 3 roky skoro každý den dřív jsem sem i něco dával avšak díky interním předpisům už nesmím a práce je pro mě důležitější než videa zde a tak jsem toho zanechal.
Ale kameru mám stále 😇
A co mě štve? Ta ignorace.
Červená není zeď a to auto co před Vámi s blinkrem zajíždí ke straně neuhybá Vám, ale té sanitce co vidí potažmo slyší, protože narozdíl od Vás sleduje provoz i za sebou 🙏
Měl jsem tvá videa rád. 🙂
Občas si říkám,že by měli mít radlice,aby projeli.Nedávno jsem jel,proti mě dodávkář,blikám na něj,troubím,aby uhnul,ne on si otevře termosku a jede dál a tlemí se.Takovým bych bral papíry natrvalo a pořádný flastr,bezohlednost.
Dobjej a díky za video :)
Na tohle byl vynikající Ambuchannel 112, škoda, že ten kanál pošel na GDPR.
Co se týče uhýbání na silnicích, mám zkušenost ze Zlína, ul. 2. května, tedy spojnice vedoucí k tomu systému bungalovů propojených sanitkou, chci říci KNTB.
Ta ulice byla rovná a až na mě úplně prázdná. Je i poměrně široká a hlavně hodně přehledná. Za mnou se blížila sanitka, tak jsem si jel svým pomalým tempem na okraji, s vědomím, že on má pro sebe cca 5m široký pás, kterým mě může absolutně bezpečně předjet. Ne, najel na prdel a donutil mě na prázdné silnici najet na krajnici, resp. chodník.
Je to už teda pár let, ale pamatuju si, že stejnou sanitku jsem pak potkal na třídě Tomáše Bati a tam docela neochotně užil levý volný pruh :D
3:09 - rozhodně souhlas !
7:51 ti dva by už měli být bez papírů a s pořádným flastrem
4:24 ano, jako pacient v sanitce. 🤣 Ale takhle zřejmě ten dotaz nebyl myšlen.
3:55 Drážáci letěli jak šutr :D
Tady už to silně hraničilo s ohrožením provozu v protisměru.
@@Jarmil-Kob Po pravde, tiez mi tento zaber prisiel ze to uz bolo mozno trochu moc. Chapem, kazda minuta sa pocita, ale ak niekoho zranite, usmrtite pocas jazdy na zasah tak ta minuta vam bude na dve veci.
Spíše kde to bylo, a kteří dražní hasiči to byli?
S majakama mam zkusenost, hrozne ridici pod majakama pomuze, kdyz date blinkr doprava a ani se nemusi zastavovat. A zaroven nejhorsi je to, kdyz dotycny nesleduje provoz a hudba nahlas, vy se za nim ritite, ale dojedeteho v zatcce, takze nebezpecna situace pro oba.
2:12 Záchranářská ulička před Libercem (alespoň co jsem vždycky viděl já) byla vcelku vždycky. Většinou se najde třeba jedno dvě auta, která jedou u prostředku, ale valná většina jí tam drží. Teď už to tam jezdí vcelku plynule, protože je uzavřené to první připojení zprava od toho kruháče.
už se to naučili že když je tam přes rok pomalu v kuse kolona tak že by se šiklo tam mít prostor :D akorát by mě zajímalo kudy pojede třeba sanita v zužení, most je zacpanej stopro a přes kruhák do města to taky nebývá procházka růžovou zahradou
@@b34n20 Upřímně jsem nad tím taky několikrát přemýšlel. Předtím bych si opravdu netipl, co je lepší, když se ještě dalo od kruháče připojit. Teď by to asi rychlejší bylo tím jedním pruhem přes most i za cenu pomalejší jízdy. Přeci jen je to M. Horákovou vcelku docela dálka + všechny ty křižovatky se semafory.
6:52 co to máš na okně za svítící logo😲😀
8:05 tvoje "oblíbená" 🚦křižovatka 😀
Jinak mega cením ty komentáře se zkušenostmi od řidičů VRZ 👍
Pěkně vyzobrazeno, ještě že jsou v některých úsecích tramvajové pásy
0:27 úprimne, celá kolóna odbočujúcich vyzerala, že je schopná toho istého "triku"
A je jedna fičúra, ktorú pre zmenu zvyknú robiť záchranky (ale aj fízli). Vezie pacienta pri žiadnej/malej premávke, vypnú húkačky. Príde do premávky, zväčša na semafor a len zrazu zhúkne na konci kolóny. Však húkaj celú dobu... Zvlášť pred semaformi, kde takmer nikto nekontroluje späťáky a všetci hypnotizujú semafor.
Húkanie NIE JE doplnok. Húkanie je nevyhnutnosť, aby IZS mali prednosť. Bez húkania je to len vozidlo ako každé iné a platia preň všetky predpisy.
4:50 zrejme to tak nenáhlilo...
Při tom vyjetí kvůli sanitce na semaforech na červený, bych se vůbec nebál to střihnout hned za tou sanitkou, pokud by jela mým směrem. Couvání zpátky na svůj flek před červenou by ten za mnou nemusel pochopit, nehledě na to, že pokud by vyjel i někdo za mnou, couvání už by se nekonalo. A nebo zůstat stát a čekat, až padne zelená, tam je ale otázka, jak hluboko se do té křižovatky dostanete. Nedávno se mi stalo, že jsem někomu vjel do cesty v kruháči, málem plechy, udivený pohledy byly, mohla za to sanitka tak 10 aut za mnou u středovýho pásu určenýho právě pro průjezd sanitky, tam jsem přemýšlel jak to provedu, jak jí pustím, až jsem to skoro podělal. Takže sanitka umí ostatní řidiče i dost rozhodit.
Ano,když jedou k zásahu,je vše v pohodě. Ale když v omezení na semaforu zapne převozová sanita majáky,jen aby ten semafor ignorovala a vynutila si přednost,je to v pořádku?
V pořádku to není, ale uhl bych. :D
Auto jelo na základnu a zrovna dostalo urgetní případ.
Saniťáci a všichni s modrým majákem s předností v jízdě. Když jedete za tramvají, ukažte se řidiči. pokud to jde, z pravé strany. Šalina (tramvaj) má zpětné zrcátko jen na pravé straně. Stalo se mi, že jsem stál se šalinou u semaforu na červenou. Slyšel jsem sirénu sanitky, ale nikde jsem ji neviděl. \Tak jsem přemýšlel jestli sanitka nemůže kvůli mě projet? Vpravo v zrcátku jsem nic neviděl. Vlevo zrcátko není a siréna houkala pořád. Nakonec jsem vjel opatrně do křižovatky na červenou a sanitka projela.
Tram fakt nemá levý zrcátko?
Co to bylo za typ tramvaje, kde se jezdí bez levého zrcátka?
@@cetovac potřebuješ vidět na lidi co nastupují nebo vystupují a na auta (řidiče) kteří nerespektují, že se někde tramvajových pás přibližuje doprava k chodníku a neví, že při odbočování do pravamá přednost.. Občas se najde řidič, který jede rovně a snaží se šablonu odzlačit. Většinou neúspěšně a s velkou ztrátou času. Běž se vyšetří nehoda a potom lítání po servisu na vykkepání plechů. 😥
Jezdím se záchrankou. Nejhorší je prudké brždění a nepředvídatelné manévry. Já nepotřebuju jet rychle, ale plynule. Uhýbat vždy vpravo (ne do protisměru přes dvojitou čáru). Pro pacienta je riziko zhoršení stavu, když se jede tzv. brzda X plyn. A potom mimo obec, kdy zastaví auta ve stejném směru a z protisměru vedle sebe místo toho, aby se minuli a já jednoduše objel. Pak musím brzdit a opět je to pro záchranáře a pacienta nepříjemné.
Záběr z Příbrami potěšil, hodně zajímavé video, jako vždy si občas člověk musí poklepat na čelo.
Jako hasič SDH me nejvíce štve při výjezdu, kdyz vyjizdime ze zakladny a i pres VRZ nedokazou někteří řidiči prostě zastavit a umoznit výjezd proto ze by se o minutu či dvě zdrželi než vyjedeme na hlavni silnici. Oni jsou preci na hlavni tak proč by měli dávat prednost nejakemu houkajicimu náklaďáku že? 😡😡😡
Nejhorší jsou zastavovači. Zahamtne to v zatáčce kde není vidět na 5 metrů před auto a ještě rozhazuje rukama, že místo objíždělní na něj troubíte ať jede. Nejlepší jsou ti co už někdy pod majákem jeli😊
Ten první je normálně hádanka do autoškoly
7:49 tak tohle byla krásná, dvojnásobná červená.
2:55 na jednokolejné trati bych se sanitkou po vystoupání šraněk na to asi už šlápnul a nečekal... na vícekolejné bych čekal. Zajímalo by mě, zdali se VRZ musí řídit vždy i tímto signálem anebo je to na zvážení řidiče. Na jednokolejné trati žádný jiný vlak už nepojede...
Podle toho, jak se většina drží litery zákona, namísto toho aby se drželi ducha zákona, tak to bude asi neprojizdné i na jednokolejné trati.
Nebo se také muži milit, a objeví se výjimka, a bude u toho používat rozum.
Velmi pravděpodobně nepojede, ale není to zcela vyloučeno :D
Nezavěšená postrková mašina se vrací zpátky pod kopec pro další vlak. (Byť jsou nějaká drážní pravidla jak měnit směr a že se to nesluší v obvodu přejezdu).
I na jednokolejce může být autoblok a druhý vlak jet těsně za prvním.
trnu kdyz slysim hukat.. ale z ostatnich co pokoní...
v Liberci jsem jel, slysel, v zrcatku videl kousek za kruhacem pak silnice rovna do křižovatky ale dlažební kostky.. tak uhnu aby projeli rovne, mel.jsem cas,misto..
sanitak se prohnal a borec,sikovnej, houkackou i poděkoval .. 🤔 jak to stihl, nevim,ale zahralo.. asi jsem i blikal doprava ze o nem vim..🤔
mlada i pochválila 😇 kdyz jsem ji teda vysvetlil Cooo děláš ?
mozna to mam nekde na mizernym niceboy kamerce ulozeny🤔🧐
3:01 Když už vím, že budu stát, tak nechápu kde je ten problém to rovnou hodit ke kraji, Kdyby u svého kraje byli všichni, tak nedochází k tomu, co zde vidíme. ❄
Samaritáni mě překvapili 🙂
1:00 u té octavie je vidět, že jsou lidi zvyklí udělat uličku podle palce pravé ruky. Najde někde jak je to oficiálně s odbočovacími pruhy?
4:30 - ignorace, a někdy stačí, aspoň to, že lidi maják zaregistrují, až tak to je.. Jak někdo psal, pravý blinkr je signál, že člověk za volantem si všiml.
Pre väčšinu vodičov je červená na svetlách ako stena. V prípade prejazdu sanitky môžete samozrejme na červenú prejsť, aby ste jej uvoľnili cestu. Avšak treba dávať pozor, aby ste nespôsobili zbytočnú nehodu.
Nojo, ale kde pak budeš dokazovat že jsi projel semafor s kamerou na červenou kvůli IZS když třeba nemáš kameru?
vyfotí to i tu sanitku jak jela na červenou hned za ním ? bruh@@adambudin9870
@@adambudin9870 Ono těch semaforů s kamerou zase tolik není. A kde je, tipoval bych, že to bude se záznamem, nebo budou mít jinou možnost jak zjistit, jestli nekecáte. Ale nemůžou vás pokutovat za normálně zákonný úkon. Taky to může být tak, že prostě komukoliv, kdo tohle řekne, to prominou (protože tak nějak musí), a jen to zatím nezneužívá dost lidí na to, aby se to muselo nějak řešit. :)
@@adambudin9870ať ve správním řízení ukážou celý záznam (sekundy před a po průjezdu).
@@adambudin9870 ze záznamů isz z gps a časového razítka si to zjistějí hned
Jsem strojník CAS a v našem městě můžu říct, že 90% řidičů to dělá správně. Jistě najdou se i vyjímky, kdy prostě někdo zazmatkuje nebo nás neslyší kvůli hudbě, ale to bude pořád. S tím se tak nějak počítá a z praxe už tento typ řidičů či chodců máme přečtené a dokážem předvídat situaci.
hlavně v tý ucpaný Praze to je horor pro IZS, kór když maj´ lidi v hlavách nasráno. Uhýbání IZS by mělo být součástí autoškoly a mělo by to být v testech ! Tj. modelová situace a žáku ukaž jak by ses zachoval. Samozřejmě že některé konkrétní situace mají víc správných řešení třeba.
V testech to určitě je v testech každý odpoví. A v praxi použije jenom to "je-li to nutné, i zastavit".
2:20 Je možný, že převáželi dítě a jeli za nima rodiče.
3:52 hasiči sa stým nesrali xDD
Mala by sa aj do autoškôl viac zakomponovať technika uhýbania a učiť ľudí že červená nieje stena a že treba mysleť aj na ostatných ktorý sa potrebujú uhnúť viď. vo videu s malou multikarou sa uhne na mieste kde by potreboval s nakladiakom a nepozera do spätného zrkadla.
V patek jsem vezl kamaradku na letiste v Mosnove a jak jsou ted vsude semafory a rozkopane cesty, nikdo se neobtezuje delat ulicky.... Z 8-10ti aut jsem stal jen ja a pani predemnou uplne u kraje, kdyby nahodou... Nikdy clovek nevi... Ostatni hrde stredem u prostredni cary.. Nepochopim...
bohužel už sem pod majákem jel. Záchranné složky vyrábím, ale sedet v zadu není nic příjemného. proto jsem rád že alespon na maják lidé reagují
Bohužel, řidičák má dnes skoro každý, s fungujícím mozkem mezi ušima to už bývá horší 😞
Bohužel jde vidět, kolik lidí má logické myšlení a kolik z nich má jen pouze kartičku se kterou může kroutit volantem. Neznalost zákona neomlouvá. Víte jak by se jezdilo, kdyby měli řidičák jen ti, co si ho zaslouží? Jak krásná představa....
Záchrannou uličku už by se lidi mohli naučit dělat i na semaforech v obcích, nejen na dálnicích a rychlostkách. 0:58 je krásně vidět že sanitka by v klidu projela, kdyby osobáky udělali uličku když zastavujou na červenou...
Jo, jo. Uličku dělám kdykoliv a kdekoliv zastavuju. No, občas si borci za mnou myslí, že jsem to místo udělal pro ně a tak stojí skoro vedle mě… Nevím, kam by pak chtěli uhýbat. 🤷🏼♂
lidi nesmyslně zastavují a brzdí provoz, přitom, kdyby šlápnul na plyn a zmizel, tak tam zabetonuje a všichni za ním a sanitka pak stejně stojí, zažil jsem několikrát, místo uhnutí začnou zastavovat, to je pak hrůza takový lidi... kolikrát stačilo aby na to šlápnul a zmizel, o kus dál už žadne kolony nebyly a dalo se uhnout ke krajnici bez zastavení na fleku. Sanitka by nás předjela rychleji a doprava nemusela zkolabovat. Ono se to přenese jako lavina, pak všichni stojej a nikdo nejede... Někde mají i blbě udělané cyklopruhy, vedle je vidět krásný hodně široký chodník, proč ho nespojí dohromady s cyklodopravou, zase někdo nepřemejšlel.
Záleží kudy ten "široký" vede. Určitá šířka se počítá podle kapacity lidí, kteří tam bydlí nakupují....
Ale vono je to stejně k ničemu, neboť z cyklostezkezek vím, že i kdyby to bylo široké 10 metrů, tak s kočárky, s pejsky se dokážou ROZTÁHNOUT PO CELE ŠÍŘCE. Stačí se podívat, kolik řidičů jezdí na dálnici levým pruhem, přesto že pravý je úplně volný.
3:58 ten pekne riskoval ked tak letel cez tu križovatku
Hasičské auto? Ale měl zelenou na semaforu...
@@Fera-gr5mm ja viem ale takto leteť ked im akurát skočila zelená keby tam išiel nejaky blbec rýchlo ešte cez červenú alebo by bežal chodec tak by to bolo vybavene
2:05 - lidi bez reakce, resp. ať se saniťák stará... Alibismus to zpomalení kolikrát..
Jel jsem s majákama... Vzadu v sanitce po tom co mě strazil taxík, když jsem jel na kole 🤐🤐
7:20 - rozhodně !:-(
Nejhorší je zastavit před nepřehledném úsekem jako je horizont nebo v zatáčce kde je nebezpečný předjet, v podstatě úplný zastavení pokud to situace nevyžaduje je chyba, dnešní problém je i velká odhlučněnost aut plus radio.. nikdy nevíme zda o nás ten před náma ví, blinkr doprava vždy potěší, nejednou se stalo že jeden řidič zareaguje tak že se ujme do strany a ten za nim to pochopí tak že mu umožňuje předjetí, ikdyž uhýbá nám a už několikrát vznikla dost nebezpečná situace. Někdy se stane že jede více vozidel IZS za sebou ale řidič to nečeká pustí jedno vozidlo a před vozidlo doktora nebo policie to prostě šouone a vytlačí ho.. velkej problém nekoukani do zrcátek.
4:17 voe skoro kazdej den...
Jsi minulý týden pouštěl s autobusem autobus s majákama. Další jízdu na tom samém místě dopraváky
č.5 :-)
6:10 "Díky cyklopruhu, musí auta zdlouhavě uhýbat..." Co je to za přiblblou větu? Jednak je tam čárka, tak tomu cyklopruhu asi snad děkuješ nebo co a jestli ne, tak pruh může za to, že tam retardi neumí uhnout kvůli namalovaným čárám na silnici? Buď to nechápu, nebo nevhodný titulek... :-)
Podívej se hned na záběr potom - žádný cyklopruh a uprostřed je dost místa.
Na Miladě Horákové jsou prostě auta natěsněná vlevo
@ No takže B je správně - řídící neumí uhnout do cyklopruhu, ale za to cyklopruh fakt nemůže.
@@elektricka Nemůže v něm stát předem (přímo nesmí)
@ No ale když uvolňuje místo sanitce, tak do něho vjet může. Prostě cyklopruh za to nemůže, zase to nepřehánějte všichni s tou nenávistí všeho, co nese v názvu "cyklo". Venku je hezky, tak šup místo auta zkusit kolo a dělat taky něco pro sebe a pak budete rádi za cyklopruh.
@@elektricka kdyby tam nebyl tak řidiči (teoreticky) včas/předem vytvoří záchrannou uličku.
tohle řidiči vůbec nezvládají... jezdit dnes s VRZ je vo hubu. Ale jak říkám - mohou si za to sami policajti.
Kolona někde na JS nebo dálnici - poslat 4 motorky a těm dementům posbírat řidičáky a k vyzvednutí na nejbližší benzínce za kolonou za pokutu nejvyšší. Tečka. Nic jiného na tohle nepomůže.
Kdyz jedu pod VRZ tak me sere nepredvidatelnost majitelu RP, ignorace a jejich nevenovani se provozu - jo a nedavno autobusak, co to prede me suverenne nacpal pri vyjezdu za zastavky .... Jako beznyho ridice me sere zbytecny zastavovani / brzdeni ( vicepruha komunikace, auto uhne do pravyho pruhu a zacne brzdit - kurva prooooooc? )
7:48 - twl kam ty lidi čuměj?!? K čemu to tam je ??
Jsou to dementi
nechápu co si vo sobě myslej ty sanitkáři, jako že když maj modrý majáky, tak že sou jako důležitější? Furt se někam tlačej i když tam nemaj co dělat. Já si taky potřebuju dojet pro chleba a rohlíky a nikdo mi přednost nedává, i když troubim co to de.
Až je budete potřebovat, tak jim tento svůj výzvratek připomeňte, určitě pojedou dle Vašich představ ;-).
Ty ses zbláznil, spěchat pro rohlíky, které stojí už 3 koruny :D ledaže by měli někde slevu, ale to Tě důchodci stejně předběhnou - už tam jsou dvě hodiny před otvíračkou :))
No jestli to myslíte jako ironii tak jo jinak by jste se pasoval na pěknou ozdobu dámských ložnic
Jasně, že to myslel vážně. Takové věci se zásadně říkají s kamennou tváří.
@@SledujCestu 🤣🤣🤣
Problém neoznačených aut je ten, že to ani nemusí být policajt, ale nějaký h@vno, který si koupil blikačku a sirénu. Tresty jsou za to směšné a není to nic neobvyklého - jen se o tom nemluví.
Tojo, ale to asi nebyl případ toho auta ve videu :)
@Může být :). Já to spíše myslel tak, že dost lidí prostě nemá chuť uhýbat neoznačeným vozům. Není veřejné tajemství, že se policajtům většinou nechce stát v koloně a zneužívají VRZ.
2.07 dement jsi ty.právě nejhorší je uhnout z levé do pravého a srazit se s sanitkou. Ne .zůstat v levém dát levý blinkr já o tobě vím. Tvůj nejhloupejsiridicvsechdob. Srdečně tě zvu do naší skupiny nejlepší řidiči všech dob. Snad se ti rozsvítí trochu.
dement je z toho důvodu že jede v levém, vedle něj auta a za ním jede sanitka a on místo toho aby přidal, aby udělal prostor tak jede pomalu.
@@sirrolnd umožnit průjezd neznamená zastavit a ani se zařadit se do pravého. Stačí jet dál normální rychlostí. A ti v levém levý blinkr a v pravo co jsou tak pravý blinkr.sanitak ví že o něm víte tak to může pálit. Co ještě nechápeš?
@@michaelhladky8681 já to chápu, ty nechápeš že on právě nic z toho neudělal. Naopak on jel pomalu, i když viděl, že je před ním volno a ani nezajel více vlevo.
@@sirrolnd jojo rozumíme si.jenze já reagoval na dementa co to natáčí a ještě je tak blbej že tvrdí měl uhnout do pravého. Ne nikdy.klidne pokračovat dál ale umožnit průjezd to je základ. Jenže řidiči mého věku mají v hlavě nablito a furt používají to zastavit jak dřív v totalitě. Možná sis všiml že Čech když slyší sanitku tak zastaví i na zelené. Ale když je červená tak neuhnou.maji prý strach z přestupku. Jsou to sobci.snad záchrana života je kurna víc jak přestupek.sanitaci když vidí zelenou tak to radši vypnou tu houkacku. Aaach jo