Opel Insignia B - The first problems / Low oil pressure / Falling apart timing / Electrical repair
Vložit
- čas přidán 10. 07. 2024
- In this issue, we will show the repair of three Opel Insignia B cars with different engines and problems:
1. Opel Insignia B with D20DT engine - electrical problem, errors with code U (U0121, U0104, U0131, etc.).
2. Opel Insignia B 1.6L diesel B16DTE - problems with the oil pump, low oil pressure error P0521.
3. Opel Insignia B 2.0L diesel B20DTH - strong knock A tension roller fell apart from under the hood when the engine was running. - Auta a dopravní prostředky
Молодец !!!!он мне чинил Опель Астра н,решил вопрос,который в другом сервисе не могли 1г решить))))
Хорошо знает своё дело этот парень!
💯👍
Ложит... Прекрасно, спасибо за живое видео. Как всегда на высоте. Всё хорошо, перед камерой выступать тоже нужно иметь опыт, у вас очень приятно смотреть видео по ремонтам.
Nice and informativ video! THX specially the electric session!
14:20 голос Дмитрия на фоне и действия очень информативны !)
Здравствуйте сделайте видео про масла в двигатель какое можно и при каком пробеге менять вязкость ведь вы же знаете эти двигателя как не кто другой?
Вопрос, откуда задиры на стенке масляного насоса? Стружка?
Какой партномер масляного насоса двигателя b20dth?
Ох уж этот Опель🤕🤦 ролик ходит 100 тыщ, это как?
Ооо с Витебска приехали. Какой у Вас адрес? В Москве же?
Мы находимся в г. Балашиха, ул. Твардовского 24Б
Название сервиса такое же, как и у этого канала?
Да, такое же.
Ладно народ после, более менее надёжной Н-ки брал J-ки, не понимая с чем связывается, но после поколения 2009 года, связываться с опелем, такое себе.
Альтернативы какие? Какие сейчас авто надёжные из современных? Миллионников нет, у всех свои болячки. Тут главное не жадничать, и своевременно менять запчасти и покупать оригинал , а не дешёвые аналоги. И тогда Опель не такое себе.
Покупая опель астра J на атмо и мкпп, все проблемы я прошёл, и знал о них,о покупке не пожалел. За 190т км астра не подвила меня ни разу. Не хватает динамики конечно же, при её массе, и оптики афл. Думал о замене на инсигнию дизельную, но есть нюансы, а именно, сертификация а/м не на рф, боюсь долго на нашем гсм эти автомобили не проживут.
@@hahulin7052 5 дней назад заменил клапан адсорбера, сегодня моргнул сервис рулевой, тачка откровенно геморная, я 12 лет на ней. Постоянно косяки, просто регулярно.
а после года 15 и вовсе не стоит-это уже пыжопель)
езжу на j-ке 4 года 1.6атмо и мкпп. Меняю масло каждые 5к, менял грм, прокладки теплообменника, термостат, амортизаторы, стойки стабилизатора и тормоза в круг. Считаю очень достойный авто, езжу на море каждый год! Если не следить за авто, то любой развалится!