Audi Q5 3.0 TDI Quattro - test | AUTOMOCJE
Vložit
- čas přidán 26. 08. 2024
- Q5 - czyli A4 na szczudłach, czyli pierwszy crossover w Automocjach.
Zasubskrybuj AUTOMOCJE, aby dowiedzieć się o kolejnych testach: www.youtube.com...
AUTOMOCJE na fejsie: www. auto...
Dziękuję mbcars.pl za udostępnienie auta, a sidewicz.com za wsparcie!
Muzyka: DigablePlanets, Latasha Lee, monotone
7:06 - Mówi Pan, że S-tronic po kick-down'ie musi się zastanowić, ale w tym momencie wydaje mi się, że skrzynia jest w trybie D, bo jak jeździłem Q5 w trybie S obroty trzymał cały czas ok 2 tyś, a Pan ma 1400, czyli można wnioskować, że jedzie Pan na D, a mówi o S. Pozdrawiam! :)
Żeby uzyskać deklarowane przyspieszenia trzeba włączyć launch control. Z drugiej strony wystarczy nauczyć się tej skrzyni, ja mam wrażenie że wciskanie na starcie do podłogi daje gorszy efekt (dłużej myśli) niż 3/4 gazu i dopiero po sekundzie w opór. Ta skrzynia jest genialna w trasie a trochę mało komfortowa w gęstym ruchu miejskim tzn. czuć wyraźnie redukcje na dwójkę przy dojeżdzaniu do świateł. Inna zaleta - hamuje silnikiem po odjęciu gazem jak zwykły manual co bardzo mi pasuje. PS mam A4 z tym silnikiem stronic quattro. I nie jest nudne zwlaszcza jak wyprzedzam TIRa w 3 sekundy ;)
Po pierwsze -- jak zwykle -- świetny test! Nawet gdy się człowiek interesuje motoryzacją dość umiarkowanie (jak ja teraz), to ogląda się te programy niezwykle przyjemnie. Przypominają najlepsze programy telewizyjne sprzed epoki, gdy Top Gear zszedł na psy, a jego styl podjął motoryzacyjny medialny mainstream. Gratulacje!
Po drugie, nie jestem na kupnie samochodu, więc trudno mi się wczuć, ale dzięki temu programowi udało mi się trochę zrozumieć zalety crossovera. Czy warto zatem wybrać auto cięższe, mniej ekonomiczne, gorzej się prowadzące i wolniejsze po to, by się nie schylać i nieco wygodniej móc się poruszać po mieście? No cóż, jeśli w tej samej cenie, co zwykłe kombi, to... może rzeczywiście warto :). Sam dziwię się temu, co tu wypisuję, ale jeśli takie auto ma służyć do codziennego skakania to tu, to tam, do podwożenia dzieci w fotelikach, itp., to właściwie co nam szkodzą odrobinę gorsze parametry? Wygoda i zdrowie (eliminacja konieczności schylania się) chyba jednak są ważniejsze. Z drugiej strony, jak na auto o przeznaczeniu miejsko-krótkodystansowym, to taki audik ma, moim zdaniem, zbyt duży silnik i przesadną ilość bajerów -- takie rzeczy dają korzyści dopiero w długiej trasie.
Po trzecie, w kwestii intuicyjności sterowania pokładową elektroniką -- moja intuicja również nie byłaby kompatybilna z systemem audi :) ... Szczególnie w kwestii regulacji powiększenia mapy. (Jeśli chodzi o przewijanie dół/góra, to tu można przyjąć dwa rozwiązania:
1. tak jak jest w audi, i tłumaczyć to tym, że lewo = dół, prawo = góra odpowiada np. ruchowi dźwigni kierunkowskazów. Poza tym, gwoli ścisłości, na wyświetlaczu jest narysowany po lewej taki subtelny, zielony łuczek, który sugeruje, co uzyskamy kręcąc w lewo bądź w prawo :).
2. rozwiązanie pasujące do naszej intuicji: od dzieciństwa kojarzymy ruch zgodny z kierunkiem wskazówek zegara jako ruch "naprzód", "dalej", "zwiększanie". Jeśli więc chcemy wybrać _kolejną_ literę alfabetu, to odruchowo kręcimy gałką "dodająco", "wzrostowo", czyli -- w prawo :)).
A tak ogólnie, to niezależnie od tego, czy to kombiak czy crossover, dzisiejsze audi piękne (dla mnie) nie jest. Ot, taki obły czołżek -- tak na zewnątrz, jak wewnątrz. Solidne to, komfortowe, ergonomiczne, w miarę imponujące, ale bez cienia subtelności, gracji, polotu.
Przesiadka z Q5 do A4, to tak jak przesiąść się z fotela i usiąść na podłodze. Ja zamiast na ziemi, wolę siedzieć wysoko, komfortowo. Pozdrawiam.
Świetny głos, tekst- idź w tą stronę, mniej psychodelików, olać styl, rodzaj muzyki - z tym głosem i tekstami jesteś wielki 👏
Pierwszy raz trafiam na ten kanal i pozwole sobie o moja opinie:
Recenzje profesjonalne, prezenter odpowiedni, kreatywne ujecia kamery, ciekawie dobrana muzyka.
Mimo tego mialem napisac ze nie bede ogladal tego kanalu bo zawiera cos co mnie zraza do ogladania....zle dobrane poziomy glosnosci dzwieku pomiedzy ujeciami.
Przyznam ze najpierw trafilem na wczesniejszy test Autoemocji i bylo z tym bardzo zle. Dajac szanse odpalilem najświeższy odcinek i jest znacznie lepiej i dlatego bede chetnie sledzil dalsze poczynania bo jest naprawde warto.
Polscy CZcamsrzy musza sie w koncu nauczyc dbania o ten istotny szczegol jak poziomy dzwieku. Wiem ze sporo ludzi (w tym ja) oglada takie dluzsze filmiki z odleglosci (na kanapie, w lozku itd.) i nie ma nic gorszego jak nagle odpala sie wstawka z muzyka kilka tonow za glosno (a kobieta obok krzyczy..SCISZ TO!!!). Jak ktos ma sile to sie zerwie i ustawi poziom dzieku od nowa, ale zaraz jak muzyka sie skonczy to zastajemy prezentera machajacego cos ustami zmuszajac nas wrecz do zmiany kanalu. Wiec ile byscie sie nie natrudzili z przygotowaniem, prezentacja czy ujeciami to bez wyskalowania poziomu dzwieku ogladajacych nie przybedzie.
Przypomne ze w najnowszych Autoemocjach jest juz niemal idealnie i bede go ogladal w przyszlosci.
p.s dodatkowa rada: Zainwestujecie w filtr na kamere (np. polowkowy) bo przeswietla czesto niebo i wyglada jakby auto bylo w studiu psujac nieco efekt ciekawych ujec.
Pozdrawiam
Grzegorz Trumiński Dzięki za komentarz. Walczę z tymi poziomami od dawna - nie bardzo się to da zrobić automatycznie. Cieszę się, że słychać poprawę. Filtr połówkowy już kupiony i wykorzystany w dwóch, jeszcze nie zmontowanych, testach :)
jednak wygoda wsiadania i widocznośść na drodze to teraz dla mnie priorytet jestem po 30 :)
Czekam na test s4 albo RS4 😀. Miałem okazję jeździć przez dłuższy okres volvo xc60 i powiem że spodobała mi się jazda podwyższonym autem. Było to moje pierwsze spotkanie z suvem. Patrząc na młode rodziny z dziećmi nie dziwie się teraz ze suvy stały się tak bardzo popularne. Dla mnie jednak sedan zawsze będzie tym naj 😊. Pozdrawiam.
Chciałbym test samochodu który mijał Ciebie po lewej jak pokazywałeś przyspieszenie;p Czyli megane rs najlepiej po facelifciez 2014 roku;p Z twoimi umiejętnościami test mógłby być naprawdę ciekawy!
Zgadza się w trybie d jest leniwa w trybie s dynamiczna każdy ma swoje. Mam taką i po mapie ma 290KM i 650Nm 5 sek do sety i max 10l. Spalanie
z takiej pary do wyboru to zdecydowanie A4, nie rozumiem w czym więcej powietrza nad głową i tak naprawdę trudniejsze wsiadanie dla niższych osób poprawiają praktyczność.
i miałem podobny problem z pokrętłem, tylko w BMW, zbliżanie kręcąc w lewo jest bardzo nienaturalne, ciekawe jaka myśl im przyświecała
W pierwszej generacji tego modelu w napędzie na 4 buty był montowany hydrokinetyk, zgadza się?
Mam Q5 z 3 litrowym dieslem i ma 580Nm, 258km, ma też procedurę startu, przyspiesza równo w 6 sekund-fabryka twierdzi 5,9. Auto z 2015 roku. Nie wiem co Pan testował ale to chyba jakaś wersja przedliftowa. Zgadzam się iż ESP działa za późno.
ESP działa świetnie tzn nie wcina mi się za wcześnie :)
Janek prośba: oprócz odcinka o e46 330d publikowałeś jeszcze jakieś info o tym samochodzie? :)
Prośba o prezentację nsx'a
GDZIE A4 A Q5 O CZYM TU MOWISZ KUP SOBIE JEDNEGO ALBO DRUGIEGO POJEZDZIC ROK TO BEDZIESZ WIEDZIAL CZYM SIE ROZNIA
Bardzo ładne autko. Ale aż się prosi żeby tam wstawić jakieś felgi 20' :)
witaj,chętnie udestępnie Ci do testu moją Audi A4 B7 3,0 tdi 722 065 388
Co będzie następne?
Proponuje f30ke
Rozum mówi Q5, serce A5 ;)
A jako, że dwójkę szkrabów trzeba codziennie odwieźć, przywieźć to Q5 jest wygodniejsze :)
Spalanie w twojej trojeczce przy 160 , 7litrów??? to przy 90 pali ci z 2,5 litra. Chyba nie ma takiego auta co przy 160km/h pali 7 litrów
Mi kiedyś Laguna paliła 5 na setkę, bo 50% z tej setki przejeźdżała na lawecie.
Ja mam 5 f10 3.0d. i na autostradzie przy 160 pali około 7 litrów
180km/km i spalanie 6.4l
BMW f30 320d 184km polecam
ParadoX chyba 6 litrów oleju ci silnik pali na te 100 km
Witam, masz w najbliższych planach test Mazdy CX-7 bądź Subaru Tribeca?
Jeśli nie to proszę o test :)
Michał Zalewski aha Automocje widziałem też na MBcars bardzo fajną Q7 6.0 ,może test?
Świetne podsumowanie "zalet" SUVów, łatwiej się wsiada i jest dobre dla tych co nie zauważają krawężników a poza tym gorzej jeździ, więcej pali, mniejszy bagażnik, droższe części.
Q5 ma 540l bagażnika, jeździ gorzej od A4?? chyba w d...byłeś i g...widziałeś
@@jaro324 No dobra z bagażnikiem się Audi postarało a ja mówie o suvach w ogólności. A poza tym co? Q5 jest szybsze i lepiej pokonuje zakręty niż A4 z tym samym silnikiem? i tyle samo pali?
@@RotorRotorowicz
Nie pali mniej i jeździ nie szybciej, jest suvem, wsiada się wygodniej, więcej się widzi i wjedzie się często tam, gdzie osobówka nie da rady, ot tyle albo i aż tyle.
Patrząc na stan polskich dróg zwłaszcza w miastach super alternatywa ...
Było trzeba na testy zabrać audi z pakietem s line .
Pozdro
Mam a4b8 2.0 tfsi i siedzę na podłodze
proszę zrobić o bmw x3 3.0 tdi :)
Masz benzyne we krwi a jezdzisz kopciuchem? ;D Tez mam e46 2004r 330i coupe
We krwi benzyna, ale w kieszeni pustawo :/
to może bedziesz wiedzial sluchaj jak to jest z tymi naszymi e46 jak wylaczymy dsc (przytrzymamy kilka sekund) to asr i esp wyl. i teraz na pierwszym biegu czasem zadziala dyferencjal czasem nie (zalezy od nawierzchni) i kreci sie jedno…bardzo rzadko oba kola... ale na drugim biegu przy wchodzeniu w zakret zawsze kreca sie oba kola. Na drugim biegu baczki to nic wielkiego…na pierwszym praktycznie sie nie da. To oznacza ze dyfer na wyzszych biegach nie dziala? Ogladajac twoj test twojego e46 widzialem ze tez wchodziles lekko bokiem na zakretach i tez musiales miec wpiety wyzszy bieg. Co o tym sadzisz?
Adrian Brodowski Nie rozumiem, co znaczy "dyfer nie działa". W tym aucie nie ma blokady dyferencjału, więc działa on zawsze. A jak działa, to przy poślizgu niestety wysyła więcej momentu na to koło, które ma mniejszy opór, czyli mówiąc prościej to, które się ślizga. Na wyższych biegach ślizganie (a raczej buksowanie) jest mniej prawdopodobne, więc może dlatego masz wrażenie, że dyfer inaczej się wtedy zachowuje.
+Adrian Brodowski A on czasem nie ma e46 330d 204km ?
Przelacz ,,bracie,,na S albo kup z Tiptronikiem! pozdrawiam.
moje a4 b8 jak jade w długą trasę po autostradzie pali max 6.5l /100km przy predkosćiach średnio 160km/h
Jak masz średnia 160 to musisz pomykać sporo ponad 300 żeby taka średnia ci wyszła.
Mi od przodu bardziej przypomina starą a6
1:25 przejechałeś na czerwonym świetle 😅
te duże lusterka to wręcz ograniczaĵa widoczność, nie widać pieszych, trzeba się wychylić aby mieć pełny ogląd otoczenia, jak uszy słonia
Jakie spalanie mieliscie w miescie?
czy ten silnik 3.0 tagi jest wolnossacy ??
Właśnie kupuje ale SQ5
A ja bym wolał dwusete z silnikiem 2.2 T 20v ;)
światła w 1:24 :D
Kurcze widać że jest obiektywie.
Przykro mi. Nigdy nie miało być obiektywnie :/
To pan istnieje ( żyje) ? gdzie jakieś nowe filmy ( testy)
@@arturwulczynski4927 Istnieję, ale na nowe filmy trzeba jeszcze poczekać :)
Czekać tu nie ma na co Sti ma 400 tyś Bierz się pan do roboty Pracowałem w Szkocji w Aberdeen znałem ludzi którzy znali osobiście Colin McRae Mój kolega Szkot był mistrzem Szkocji w sporcie samochodowym
Trzeba było porównać spalanie z E-39 530d X-DRIVE
Dawid Krzyżowy
Nie ma takiego auta.
Marcin Opoka
Być może:)Podejrzewałem ,że jest:).No ale E65 już chyba było 4x4 w dieslu.
PS2Gameplays
właśnie:):).przepraszam:)
mnie się już te kody troszkę mylą:)
PS2Gameplays
mnie chodziło o podobne gabaryty ,wage i napęd:).w sumie,to tu by pasowała 7-ka 730d:)
F30 poproszę :)
Auto jako samochód świetne ale awaryjność ekh
4
Jak masz benzynę we krwii to powiedz Mi co kupić dziś w benzynie porządny samochodu typu E46 odchodź już w niepamięć i szereg udanych z Nim silników benzynowych.Wiem bo mialem.Dzis audi to tylko diesel bo benzyna to porażka.
Ten silniczek jest super!Auto nudne?To żart?Ja osobiście wole Q7,Q5 to dla mnie wersja dla kobiet,co do przyspieszania kolego to wyłącz kontrole trakcji bo ten typ tak ma :) To zobaczysz jak to jeździ
Janusz Olkiewicz dla kobiet? Przyzwyczaiły się do luksusu od mężusiów i w dupach się przewraca. Q5 takie kobiece? To niech sobie je kupują za własne pieniądze. Wtedy się nagle okaże, że „kobiecy” to jest Fiat albo Citroen. Q5 wersja dla kobiet, beka xD
dokladnie pierdoli typ glupoty q5 jest akurat nie za mala i nie za duza w sam raz ...
Oczywiście, że ta audi jest nudne.
@@michaskiba7784 nudne? i pisze to zapewne wlasciciel 20 letniej bmw
Dla większych wrażeń jest SQ5:D
Nie tylko ta skrzynia j mzm ten sam motor tylko werska na USA i mam 8 biegowy tiptronic i 6.5 s do 100 jest
Audi a5/a7 30 tfsi i pierdziu. Jak kogoś stać na nowe autko za kilkaset k to nie powinien stękać o cenach paliwa.
Jak ktoś jeździ na ryby w niedzielne poranki to rozumie potrzebę Q5 - a jak ktoś jest tępym blokersem to niech se kopi tico!!!!!!!!
Wygląda jak czołg 😂
wole x3..