Inżynier Jakości w branży lotniczej - jak wygląda praca - Paulina Krupa E137

Zaprasza na rozmowę z Pauliną Krupą, inżynierem jakości w branży lotniczej, w której opowiadamy o:
- jak wygląda praca inżyniera w branży lotniczej
- jakie trzeba spełnić wymagania i jakie mieć kompetencje
- na co zwrócić szczególną uwagę, aby szybko rozwijać karierę
- jakie uzupełniać braki wynikające z edukacji wyższej w Polsce
Zachęcam również do skorzystania z pakietów w Szkole Jakości, oferta limitowana, tylko do 24.11.2023
👉 www.szkolajako...

[@monica9794]

Bardzo motywująca rozmowa 😁 dziękuję, że można było jej posłuchać 😊

[@elzbietaduda1972]

Dzięki Wam wielkie za te video. 😘

[@elzbietaduda1972]

❤❤ Bardzo motywująca rozmowa

[@SzkolaJakosci]

dzięki :)

[@piotrkowalczyk1087]

pracowałem w lotnictwie jako spec ds jakości na procesie, odpowiadałem za dostawców, FAI a nawet zostałem Certifying Staff. zdecydowanie bardziej lubiłem lotnictwo niż automotive w którym się męczę

[@SzkolaJakosci]

Co cie powstrzymuje aby wrocic :)?

[@piotrkowalczyk1087]

@@SzkolaJakosci praktycznie brak przemysłu lotniczego w mojej części Polski 😏

[@hubertch1721]

musze uciekać, bo jest mi troche zbyt miło :P

[@SzkolaJakosci]

milusio jest, to źle xD?

[@kamis1043]

Dlatego chyba utwierdzam się w przekonaniu że studia zaoczne prywatne są o wiele lepsze niz normalnie dzienne publiczne, bo to co robie na swoich studiach zaocznych, bardzo pokrywa się z tym co dzieje się w realiach produkcyjnych. Też mam styczność z jakością i nawet studia dobrze przygotowują do pracy, może nie jakoś idealnie, ale lepiej niz chyba dzienne

[@SzkolaJakosci]

na studiach zaocznych spotykają się najczęściej praktycy, którzy pracują gdzieś i mogą wymienić się opiniami. studia dzienne to przedłużenie teoretycznej edukacji...