Velikost videa: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Zobrazit ovladače přehrávání
Automatické přehrávání
Přehrát
当時、ソアラは「走る実験室」と呼ばれていて、ソアラで付けた装備が、他車種へ行き渡るようになった。イージークローザードアは、30セルシオの後期から付いていましたね。
ツインターボLが、装備も3.0GT並みで、一番維持も楽で乗りやすくておすすめグレードですね。しかもサンルーフ付き¥こういうのはATでシレ~っと流し乗りするのが良いのです!
これぞバブリー車‼️当時の最高級車です🎉
父親が、初代ソアラの、1番上級車を買い、私が毎日、通勤に使わせて貰い、今考えると、贅沢させて貰っていましたね❗ 納車迄、3ヶ月かかりましたね✨
@@user-ie9lt6jt8x 私の叔父も10ソアラ乗ってましたよ!子ども当時小学生の僕もめっちゃかっこいいって感じました👍
これぞ本物のハイソカー.デートカー!
全く同じグレード乗ってました。一時は三つ目にして乗ってました。分かるかな?実は、初代10ソアラ~20、30、40ソアラまで乗り継ぎました。尚、現在は軽(笑)一番この型がカッコよかったですね!
この型のソアラと言えは、フロントグリルをヘッドライトのように光らせる「ビームスリー」に憧れてました。アベちゃんも生まれる前の物だから知らないですよね😅
そちらは寒いんですね。こちらは暑いです。
全く寒く無かったですよ?逆に!暑いくらいでした
こちらも暑いです(笑)
【GZ20ソアラ】流石、昭和の高級車👍👍
40年前の価格500万だったかなぁ〜友人が、乗っていたよ。
某メーカー新車営業マンしていた時に、下取りして運転したなあ。。当時7~8年落ち7万キロ同型ツインターボでしたが古くてもさすがソアラ、これこそ高級スポーツカーという感じでしたね。取説はソアラのものが付いてましたただし査定金額5万でした…。プライベートで欲しかったなあ…。
20ソアラかっこいいですね〜😊今となっては時代を感じますが、あの頃はレパードと肩を並べて人気ありましたね。1GにはMTもありましたし、走りもいい車でしたけど、1Gが車体に対してパワー不足だったのが少し残念でした。70の1Gに乗ってた時はエンジンもイジリましたけどやっぱり7Mや1JZには敵いませんでしたね…😅自分70スープラ買った時何故かソアラの説明書入っていました。不思議でしたね。😅
どうなんでしょうね?不思議ですね。エンジンが同じだから?なのかもしれませんね~
70スープラの後期型に乗っていたのですが、説明書は2.5と共通でした。ソアラは1991年でモデルチェンジしましたし、20ソアラの説明書が一緒に入っていたのは本当に不思議でした。中古だったので前オーナーさんの名残だったのかも…😅
@@user-lz1ny4tn1g あぶない刑事で、乗ってましたね〜その頃は、免許持てなかったのでとてもあごがれました👍義理兄の、友達が乗ってて隣に乗せてもらった時は興奮した🤣サングラス掛けて!あぶデカになった気分で最高でしたーー!
ソアラ🎉🎉🎉懐かしの😮😮😮
ソアラカッコイイ
僕が高校生だった時、ナンパ車としてめちゃ人気だったプレリュードとソアラでしたね。大人になったらツインターボLに乗りたいな~って憧れてました。その後、S13シルビアが発売されて、一気に持ってかれたよ~な感じでしたね。今みてもやっぱカッコいい車だな~。
70スープラ乗っていたよ。懐かしいエンジン❕❤
20ソアラかシャコタンブギで屋根切ってたの思い出した子供の頃田宮のプラモは屋根切る根性なくてフジミのプラモ屋根切りましたシャコタン★ブギのジュンちゃんに憧れてGT-R嫌いのスカイライン派になった 寝癖で34乗る時はSTPのキャップです
高校の時の数学の先生が乗っていました。その数学の先生は曰く付きの先生で、前任校の時に生徒3人を殴って3人とも病院送りにしてしまい、そんな教師のいる学校に通わせたくないとPTAから言われて私の通っていた高校が引き取ったらしいです。まっ、私が高1の3学期の授業中にブチギレて授業放棄され、同級生に前述の出来事を聞かされました。
自分はソアラよりレパード派でした。
ライトが黄ばんでなきゃ90点20ソアラかっこええな
ソアラ懐かしい(笑)当時、同僚が購入して乗ってたなぁーー!やはりこの型式が、ソアラってイメージだよね。
レパードと迷ってソアラをその昔乗ってましたデフ入れても雪道は厳しかったなぁ~(3Lの方が重量的に乗りやすい)ちなみにAピラーに二連メーター付け運転席側のエアコンダクト丁60パイなのでメーター付けてました
秋田の狂犬challenge🤣ハナちゃんこれ買ったら、カッコいい‼️
日本初ツインカムターボはコロナ、カリーナのGT-TかGT-TRですね。3T-GTEU 型YAMAHA製の1.8リッターエンジンで自分の車歴にありました!
個人的にはソアラよりレパード🐆が好みです!
当時、どんな男でもソアラを乗っていれば女の子にモテました。
日本初ツインターボは71マークⅡ3兄弟ですが水冷仕様、確かにコチラは空冷仕様だから初か。
20も30も、ドアヒンジが凄いごつくてドアが重たいんですよ。中古品で販売するときに、棚に保管するのも梱包するのも一苦労。ちなみに、浅見光彦シリーズの主人公の浅見光彦の愛車は、小説では20ソアラ・リミテッド。
20ソアラのツインターボ「L」正に最高級パーソナルクーペという印象でした。実際は3.0GTが最上でしたが、全く見かけませんでした。人気絶頂のプレリュードもこれに比べれば、格下に観られる有様。ライバルが日産レパードとされており、あぶない刑事の影響で話題になったかもしれませんが、実際はソアラに比べてまったく売れていなかったに等しかった。あらためて見ると当時の孤高の存在の憧れや思いが蘇り、乗りたくなります。
@@user-pr2qj4jr9b プレリュードは、ソアラの前のナンパ車ですよ!それにも、乗ってましたけどね😅
今の車は腕の当たるところが樹脂だったりで痛いですよね。サイノスでAピラーにマップライトを付けるOPあったから、それと入れ替え出来る様なピラーグリップかな?業販で安く出すのに逆コンプリートとかして、利益出してるんでしょ。
GZ20 30年位前に中古で買って乗ってたよターボが効いたときのキーンて云う音が好きだったです
1番いい時代の車でしたね。ツインカムターボは3TGも有りましたよ😂
1G-GTはノーマルとにかく加速遅かったので昔、友人のソアラは2.4リッターTO4E 380馬力 5速載せ替えしてようやく速いと感じました。
ギャレット懐かしい
うわぁ、懐かしい20ソアラ、僕も免許取って最初の愛車でした、しかも全く今回の紹介車両と一緒、フルエアロ、サンルーフ、ホワイトボディ、僕はDOWNサス、マフラー(トラスト製)でした、当時は本当に高かった(現在49歳)、その後は3000ccリミテッドMZ21に乗り換えましたが、2000はボディがかなり重い為、町乗りでの出だしは遅かったですが、その後は加速していきターボが効けば気持ち良かったです、もうソアラは今では貴重な車ですよ、後あべちゃんのソアラの運転スタイルは正解です、ハンドルの上を持ち左腕の肘は物入れに置く強いて言えばシートをもう少し倒して乗って欲しかった、多分今の若い子達にも一度は乗って欲しい車です、実は僕もまた購入しようか、検討中です。
車体が安いトキに1Jマニュアルに載せ替えで楽しいマシンに変身してたな〜
後ろの、NSX気になりますな。
おくるま がかわいい。
ソアラちゃん当時乗ってたリアコンビ ツインターボL 有り210馬力 無し200馬力 ムーンルーフ 110,000スピード224キロまでしか出ないのでそんなには早くないです 室内はマーク2 兄弟より静かです ソアラちゃんエアロキャビン限定500台は東京モーターショウで発表 2,000cc限定車は3,000になった 限定 今日の車は懐かしいですね
1G系TWIN-TURBOならSilky-6系Super-SmoothそれでいてHigh-Power真意へ
これ乗りたいんよ
81マークⅡ➕スープラ=『20ソアラ』みたいな感じですネェ~😅エンジンは『81ツィンターボ🐌』と同じなのせいか❓🙄ドリ車のベースにも😅使われてるよネェ~😅🎶(オジサン構文ですいません🙏)
20欲しい❤
カッコいい無理してでも乗っとけばよかった
今は乗ってほしくないランキング上位になってしまうジャンルだよな。。
20ソアラ懐かしい!友達が最初に乗ってたなぁ~(・∀・)GTウイングとかついてて、めっちゃドリ車だったけど(・o・;)
アベちゃん似合ってる😄
買いたいんですけど、電話しても、おやすみですよね。
懐かしいですね^_^昔乗ってたなー 😆マニュアル、タービン交換のインジェクター追加してた黒銀ツートンに乗ってドリドリしてましたー ^_^
え!?それトラスト企画で売らないの?一番欲しかったか・た・ちwかっこええなぁー・・・( *´艸`)
はなちゃんがまだ生まれていない時代の車
空気の色が、我が家と同じだ・・・
これの、3000GTに乗ってましたよ~色はシルキートーニングかな。本当は2000のツインターボ欲しったけど当時の自分は高くて買えなかったなぁ
昔で言う、ナンパ車でしたね~(笑)
阿部サン似合いますね!はなサンも❤
今時はSUVがいいんか、、、昔みたいにならないかな
当時1番オサレだったのは二代目プレリュードでした。ソアラは少しヤン車のイメージがありましたね。ホンダがとにかくオシャレでした。
どんだけ動画ストックあるのじゃ〜😅😅
SOARER天馬は白🦍GORILLAゴリラごりら系だと解ったこのSOARERはと真意へ黒から白へ
何で冬みたいに着こんでるんだろうこの人達いま夏だよね?
録り溜め…
バブルの賜物ソアラ!
今見てもカッコイイわぁ!
良き時代でしたなー。
ラグジュアリーカーとはこれを言う。
OKバブリー!
世界のトヨタ、世界のヤマハですね。
撮影した時期とあまりにも違う時期の動画を公表するのは如何なものかな?
20ソアラはゴールドのLMが似合いますよね~😂この流れで31レパードも来ないですかね😅
nsxが気になる(笑)
同感!
自分にとってのベスト80ヒーロ車です。 独身時代に2枚ドアと思って中古で一瞬乗ってました。ルームミラー上の小さいバイザーにバブル感があってがいいですよね。
マッチの「愚か者」の曲がながれた SOARERと、マッチ、懐かしいなぁ〜。
37度とは思えない服装
20ソアラは国内専用だったと思う。
30からLEXUSとして世界展開始めたんだよね確か
後ろのnsx気になる
1コメGET‼️
この形がThe・SOARAって感じだよなぁ〜 この2代後のSOARAは失敗作だったよね😑
@@user-oo6kg1sv2c その頃のあだ名は。ゴキブリでしたね残念で仕方がない〜
20ソアラバブリー 15:46分曲もバブリー
当時、ソアラは「走る実験室」と呼ばれていて、
ソアラで付けた装備が、他車種へ行き渡るようになった。
イージークローザードアは、
30セルシオの後期から付いていましたね。
ツインターボLが、装備も3.0GT並みで、一番維持も楽で乗りやすくておすすめグレードですね。しかもサンルーフ付き¥
こういうのはATでシレ~っと流し乗りするのが良いのです!
これぞバブリー車‼️
当時の最高級車です🎉
父親が、初代ソアラの、1番上級車を買い、私が毎日、通勤に使わせて貰い、今考えると、贅沢させて貰っていましたね❗ 納車迄、3ヶ月かかりましたね✨
@@user-ie9lt6jt8x 私の叔父も10ソアラ乗ってましたよ!子ども当時小学生の僕も
めっちゃかっこいいって感じました👍
これぞ本物のハイソカー.デートカー!
全く同じグレード乗ってました。一時は三つ目にして乗ってました。分かるかな?
実は、初代10ソアラ~20、30、40ソアラまで乗り継ぎました。尚、現在は軽(笑)
一番この型がカッコよかったですね!
この型のソアラと言えは、フロントグリルをヘッドライトのように光らせる「ビームスリー」に憧れてました。アベちゃんも生まれる前の物だから知らないですよね😅
そちらは寒いんですね。こちらは暑いです。
全く寒く無かったですよ?
逆に!暑いくらいでした
こちらも暑いです(笑)
【GZ20ソアラ】流石、昭和の高級車👍👍
40年前の価格500万だったかなぁ〜友人が、乗っていたよ。
某メーカー新車営業マンしていた時に、下取りして運転したなあ。。
当時7~8年落ち7万キロ同型ツインターボでしたが古くてもさすがソアラ、これこそ高級スポーツカーという感じでしたね。
取説はソアラのものが付いてました
ただし査定金額5万でした…。
プライベートで欲しかったなあ…。
20ソアラかっこいいですね〜😊
今となっては時代を感じますが、あの頃はレパードと肩を並べて人気ありましたね。
1GにはMTもありましたし、走りもいい車でしたけど、1Gが車体に対してパワー不足だったのが少し残念でした。70の1Gに乗ってた時はエンジンもイジリましたけどやっぱり7Mや1JZには敵いませんでしたね…😅
自分70スープラ買った時何故かソアラの説明書入っていました。不思議でしたね。😅
どうなんでしょうね?不思議ですね。エンジンが同じだから?なのかもしれませんね~
70スープラの後期型に乗っていたのですが、説明書は2.5と共通でした。
ソアラは1991年でモデルチェンジしましたし、20ソアラの説明書が一緒に入っていたのは本当に不思議でした。中古だったので前オーナーさんの名残だったのかも…😅
@@user-lz1ny4tn1g あぶない刑事で、乗ってましたね〜
その頃は、免許持てなかったのでとてもあごがれました👍
義理兄の、友達が乗ってて
隣に乗せてもらった時は興奮した🤣
サングラス掛けて!あぶデカになった気分で最高でしたーー!
ソアラ🎉🎉🎉懐かしの😮😮😮
ソアラカッコイイ
僕が高校生だった時、ナンパ車としてめちゃ人気だったプレリュードとソアラでしたね。
大人になったらツインターボLに乗りたいな~って憧れてました。
その後、S13シルビアが発売されて、一気に持ってかれたよ~な感じでしたね。
今みてもやっぱカッコいい車だな~。
70スープラ乗っていたよ。懐かしいエンジン❕❤
20ソアラかシャコタンブギで屋根切ってたの思い出した
子供の頃田宮のプラモは屋根切る根性なくてフジミのプラモ屋根切りました
シャコタン★ブギのジュンちゃんに憧れてGT-R嫌いのスカイライン派になった 寝癖で34乗る時はSTPのキャップです
高校の時の数学の先生が乗っていました。
その数学の先生は曰く付きの先生で、前任校の時に生徒3人を殴って3人とも病院送りにしてしまい、そんな教師のいる学校に通わせたくないとPTAから言われて私の通っていた高校が引き取ったらしいです。
まっ、私が高1の3学期の授業中にブチギレて授業放棄され、同級生に前述の出来事を聞かされました。
自分はソアラよりレパード派でした。
ライトが黄ばんでなきゃ90点
20ソアラかっこええな
ソアラ懐かしい(笑)
当時、同僚が購入して乗ってたなぁーー!
やはりこの型式が、ソアラってイメージだよね。
レパードと迷ってソアラをその昔乗ってました
デフ入れても雪道は厳しかったなぁ~(3Lの方が重量的に乗りやすい)
ちなみにAピラーに二連メーター付け運転席側のエアコンダクト丁60パイなのでメーター付けてました
秋田の狂犬challenge🤣
ハナちゃん
これ買ったら、カッコいい‼️
日本初ツインカムターボはコロナ、カリーナのGT-TかGT-TRですね。3T-GTEU 型YAMAHA製の1.8リッターエンジンで自分の車歴にありました!
個人的にはソアラよりレパード🐆が好みです!
当時、どんな男でもソアラを乗っていれば女の子にモテました。
日本初ツインターボは71マークⅡ3兄弟ですが水冷仕様、確かにコチラは空冷仕様だから初か。
20も30も、ドアヒンジが凄いごつくてドアが重たいんですよ。
中古品で販売するときに、棚に保管するのも梱包するのも一苦労。
ちなみに、浅見光彦シリーズの主人公の浅見光彦の愛車は、小説では20ソアラ・リミテッド。
20ソアラのツインターボ「L」正に最高級パーソナルクーペという印象でした。実際は3.0GTが最上でしたが、全く見かけませんでした。人気絶頂のプレリュードもこれに比べれば、格下に観られる有様。ライバルが日産レパードとされており、あぶない刑事の影響で話題になったかもしれませんが、実際はソアラに比べてまったく売れていなかったに等しかった。あらためて見ると当時の孤高の存在の憧れや思いが蘇り、乗りたくなります。
@@user-pr2qj4jr9b プレリュードは、
ソアラの前のナンパ車ですよ!
それにも、乗ってましたけどね😅
今の車は腕の当たるところが樹脂だったりで痛いですよね。サイノスでAピラーにマップライトを付けるOPあったから、それと入れ替え出来る様なピラーグリップかな?
業販で安く出すのに逆コンプリートとかして、利益出してるんでしょ。
GZ20 30年位前に
中古で買って乗ってたよ
ターボが効いたときのキーンて云う音が好きだったです
1番いい時代の車でしたね。
ツインカムターボは3TGも有りましたよ😂
1G-GTはノーマルとにかく加速遅かったので昔、友人のソアラは2.4リッターTO4E 380馬力 5速載せ替えしてようやく速いと感じました。
ギャレット懐かしい
うわぁ、懐かしい20ソアラ、僕も免許取って最初の愛車でした、しかも全く今回の紹介車両と一緒、フルエアロ、サンルーフ、ホワイトボディ、僕はDOWNサス、マフラー(トラスト製)でした、当時は本当に高かった(現在49歳)、その後は3000ccリミテッドMZ21に乗り換えましたが、2000はボディがかなり重い為、町乗りでの出だしは遅かったですが、その後は加速していきターボが効けば気持ち良かったです、もうソアラは今では貴重な車ですよ、後あべちゃんのソアラの運転スタイルは正解です、ハンドルの上を持ち左腕の肘は物入れに置く強いて言えばシートをもう少し倒して乗って欲しかった、多分今の若い子達にも一度は乗って欲しい車です、実は僕もまた購入しようか、検討中です。
車体が安いトキに1Jマニュアルに載せ替えで楽しいマシンに変身してたな〜
後ろの、NSX気になりますな。
おくるま がかわいい。
ソアラちゃん当時乗ってた
リアコンビ ツインターボL 有り210馬力 無し200馬力
ムーンルーフ 110,000
スピード224キロまでしか出ないのでそんなには早くないです 室内はマーク2 兄弟より静かです
ソアラちゃんエアロキャビン限定500台は東京モーターショウで発表 2,000cc
限定車は3,000になった
限定
今日の車は懐かしいですね
1G系
TWIN-TURBOなら
Silky-6系
Super-Smooth
それでいて
High-Power
真意へ
これ乗りたいんよ
81マークⅡ➕スープラ=『20ソアラ』みたいな感じですネェ~😅エンジンは『81ツィンターボ🐌』と同じなのせいか❓🙄ドリ車のベースにも😅使われてるよネェ~😅🎶(オジサン構文ですいません🙏)
20欲しい❤
カッコいい
無理してでも乗っとけばよかった
今は乗ってほしくないランキング上位になってしまうジャンルだよな。。
20ソアラ懐かしい!友達が最初に乗ってたなぁ~(・∀・)GTウイングとかついてて、めっちゃドリ車だったけど(・o・;)
アベちゃん似合ってる😄
買いたいんですけど、電話しても、おやすみですよね。
懐かしいですね^_^
昔乗ってたなー 😆
マニュアル、タービン交換のインジェクター追加してた黒銀ツートンに乗ってドリドリしてましたー ^_^
え!?それトラスト企画で売らないの?
一番欲しかったか・た・ちw
かっこええなぁー・・・( *´艸`)
はなちゃんがまだ生まれていない時代の車
空気の色が、我が家と同じだ・・・
これの、3000GTに乗ってましたよ~
色は
シルキートーニングかな。
本当は2000のツインターボ欲しったけど
当時の自分は高くて買えなかったなぁ
昔で言う、ナンパ車でしたね~(笑)
阿部サン似合いますね!はなサンも❤
今時はSUVがいいんか、、、昔みたいにならないかな
当時1番オサレだったのは二代目プレリュードでした。ソアラは少しヤン車のイメージがありましたね。
ホンダがとにかくオシャレでした。
どんだけ動画ストックあるのじゃ〜😅😅
SOARER
天馬は
白🦍GORILLAゴリラごりら系
だと
解った
この
SOARERはと
真意へ
黒から白へ
何で冬みたいに着こんでるんだろうこの人達いま夏だよね?
録り溜め…
バブルの賜物ソアラ!
今見てもカッコイイわぁ!
良き時代でしたなー。
ラグジュアリーカーとはこれを言う。
OKバブリー!
世界のトヨタ、世界のヤマハですね。
撮影した時期とあまりにも違う時期の動画を公表するのは如何なものかな?
20ソアラはゴールドのLMが似合いますよね~😂
この流れで31レパードも来ないですかね😅
nsxが気になる(笑)
同感!
自分にとってのベスト80ヒーロ車です。
独身時代に2枚ドアと思って中古で一瞬乗ってました。
ルームミラー上の小さいバイザーにバブル感があってがいいですよね。
マッチの「愚か者」の曲がながれた SOARERと、マッチ、懐かしいなぁ〜。
37度とは思えない服装
20ソアラは国内専用だったと思う。
30からLEXUSとして世界展開始めたんだよね確か
後ろのnsx気になる
1コメGET‼️
この形がThe・SOARAって感じだよなぁ〜 この2代後のSOARAは失敗作だったよね😑
@@user-oo6kg1sv2c
その頃のあだ名は。ゴキブリでしたね
残念で仕方がない〜
20ソアラバブリー 15:46分曲もバブリー