Si tienes VARIOS COCHES necesitas ESTO ⚡ Instalar desconectador de batería para coche 🚗

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  • čas přidán 12. 09. 2024
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Komentáře • 37

  • @EnchemaoRPM
    @EnchemaoRPM  Před 5 lety

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    • @victorc2201
      @victorc2201 Před 5 lety

      El mes pasado fui al Auto Retro BCN y vi unos desconectadores que funcionaban como con una llave y me parecieron la hostia, porque así te aseguras que no te lo roben

  • @eloymoreno2415
    @eloymoreno2415 Před 5 lety +6

    Cuando un inculto tiene un canal de coches pues pasa lo que pasa falsedades al canto.

  • @luismiguelrodriguezgonzale4675

    Los Renault traen unos desconectadores de batería muy apañados que no ocupan más que el borne normal, solo hay que cambiar el conector de la instalación del coche por uno de argolla y a correr.
    Un saludo

  • @jorgejuan3269
    @jorgejuan3269 Před 3 lety

    Muy buen vídeo y bien explicado !! Una pregunta, ¿ se podría dejar el desconectador SIEMPRE puesto en la batería y simplemente enroscar/poner la rosca cada vez que se use ??
    Muchas gracias y un saludo!!

  • @ea4ftn
    @ea4ftn Před 5 lety +1

    Existen también algunos modelos automáticos. Yo tengo instalado uno y va perfecto. El problema de los manuales es que si se te olvida desconectarlo estás con el mismo problema que al principio. En el automático lo único que tengo que hacer es rearmarlo cuando se ha desactivado por detectar la batería en el límite para que el coche pueda arrancar por sus medios.

  • @JC-re2ib
    @JC-re2ib Před 5 lety +1

    Muchas gracias, creo que me será bastante útil. Un saludo. 😃

  • @carlosi19
    @carlosi19 Před 5 lety +1

    Muchas gracias, seguramente lo ponga en el coche

  • @RENAULTSPORTASTURIAS
    @RENAULTSPORTASTURIAS Před 5 lety

    Eso si no me equivoco se conoce como cortacorrientes de toda la vida. y en los camiones era algo normal y antaño en los coches. Actualmente llevan un sistema que corta automatico o incluso si nota um consumo entra en modo economico o ahorro no se como lo llaman. Y por otro lado hay modelos que ya traen bornes que se quitan facil como algunos 206 y 407 y mas vehiculos. Muy buen video. Saludos

  • @aletriteri9218
    @aletriteri9218 Před 3 lety

    Hola ! Muchas gracias por la info, acabo de comprar ese artículo para mi batería, pero me gustaría si puedes explicarme, que diferencia tengo si lo conecto en el borne positivo ?, porque me queda más cómodo en el espacio de la capota?, muchas gracias

  • @itxasoarmendariz971
    @itxasoarmendariz971 Před 5 lety

    Muy sencillo,no hay ningún problema para colocarlo en un mini tractor???gracias y saludos de jose

  • @carlosportillo9192
    @carlosportillo9192 Před 5 lety

    ke buena, justo hoy en el mk2 ke tengo de proyecto parado me ha pasado, merci

  • @davidresmes8783
    @davidresmes8783 Před 5 lety

    Buena información hulio ! 👍🏻

  • @wolfburgtz
    @wolfburgtz Před 5 lety

    Gracias por la info chema

  • @eduardog8758
    @eduardog8758 Před rokem

    Tengo un VW 1975 puse el aislador en el polo negativo y no funciona existe algún riesgo si lo pongo en positivo para probar si funciona? Grs desde México

  • @juanpe4712
    @juanpe4712 Před 3 lety

    Buen vídeo.

  • @fredericfernandez4285
    @fredericfernandez4285 Před 5 lety +4

    Tenías que haber grabado el vídeo en exteriores

  • @joelpm98
    @joelpm98 Před 5 lety

    lo de desconectar el negativo primero es autoprotecion es decir si tu estas quitando el borne positivo y por lo que fuera tocas con la llave masa te quedas pegado y a la hora de montar lo mismo

  • @kairosb2478
    @kairosb2478 Před rokem

    no seria mejor un mantenedor de bateria ?

  • @eipoc27
    @eipoc27 Před 5 lety

    Pues muy útil oiga.

  • @Juan-xo3ul
    @Juan-xo3ul Před 5 lety +6

    Un mojon pa ti!!!

  • @boxer850r
    @boxer850r Před 5 lety

    Si conectas un cable entre medias del cortacorrientes y un fusible, tendras 12v guardará las memorias de la radio y el reloj.

  • @EDU_16V
    @EDU_16V Před 5 lety

    muy util like

  • @carlosportillo9192
    @carlosportillo9192 Před 5 lety

    en un golf mk2 como se en ke lado ponerlo?

  • @kiliang96
    @kiliang96 Před 5 lety

    Hostia ahora solo tengo uno pero me habría ido de lujo jajaja tomo nota por si un día me apetece comprarme un compañero más

  • @LuKuSRaCeR
    @LuKuSRaCeR Před 5 lety

    el de tornillo no hace falta soltarlo tanto, con media vuelta o una vuelta es suficiente

  • @josanansoj6590
    @josanansoj6590 Před 5 lety

    Chema maquina, he estado mirando rx8s de segunda mano y los hay por 4500-6000 euros.no te hubiera salido mejor comprarlo nacional?
    Felicidades por tu canal y sigue asi

    • @EnchemaoRPM
      @EnchemaoRPM  Před 5 lety

      teniendo en cuenta que el mío me ha salido por poco más de 2000 euros ya matriculado aquí, nop jajajajja. Un saludo y gracias!

  • @sandocan1316
    @sandocan1316 Před 5 lety

    Segunda visualización 😁😁

  • @thewalkingshur716
    @thewalkingshur716 Před 5 lety

    POLEEEEEEEE

  • @davidtodoterreno70
    @davidtodoterreno70 Před 5 lety

    podiaa haberlo puesto un poquitín mas profesional el cable con unas bridas y un poco escondido,tampoco has nombrado que puede ser un antirrobo infalible si te llevas el tornillo a casa ....otra cosa no se dice opio se dice obivo...obvio es algo claro y evidente y opio es una droga.
    saludos

  • @willsonsmith5621
    @willsonsmith5621 Před 5 lety

    Asi no te roban el coche

  • @jhondavid.vivanco
    @jhondavid.vivanco Před 5 lety

    XD

  • @bryan.aguado
    @bryan.aguado Před 5 lety

    Mentira eso de quitar el borner positivos y tocar masa y se lia .
    No es posibre un cierre ya que as desconectado la misma batería

  • @gamusino6999
    @gamusino6999 Před 5 lety

    Esos desconectadores son una porqueria,se ponen los de llave roja con contacto auxiliar a parte de desconectar la batería paran el vehículo su función a parte de desconectar la batería es parar el motor en caso de vuelco