АКПП - 10 важных советов перед летом.

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 12. 04. 2024
  • 03:05 *** Чистота штатных радиаторов охлаждения двигателя и воздушных акпп (если есть).
    06:15 *** Как влияет работа кондиционера/ климатконтроля
    ДЗЕН dzen.ru/video/watch/65883e492...
    РУТУБ rutube.ru/video/3b8a4c5e819e1...
    08:44 *** Как использовать ручной режим АКПП / торможение двигателем.
    ДЗЕН dzen.ru/video/watch/65493d076...
    РУТУБ rutube.ru/video/84cb7c2504498...
    11:14 *** Особенности буксировки автомобиля с АКПП.
    • Как буксировать автомо...
    12:57 *** Ставить ли на N на светофоре?
    • Включать ли нейтраль (...
    14:20 *** Заменить масло если подходит срок.
    • Полная или частичная з...
    16:44 *** Есть термостат в системе охлаждения? А как проверить?
    ДЗЕН dzen.ru/video/watch/654803a23...
    РУТУБ rutube.ru/video/1c9344b2e246e...
    Теплообменник на BMW - устройство
    ДЗЕН dzen.ru/video/watch/6552751c8...
    РУТУБ rutube.ru/video/2a99d9ad48d15...
    20:38 *** Как ехать в пробке на DSG
    ДЗЕН dzen.ru/video/watch/658831309...
    РУТУБ rutube.ru/video/ffbac0c887c0b...
    DSG - принципы работы ч.1 dzen.ru/video/watch/657a20349...
    DSG - принципы работы ч.2 dzen.ru/video/watch/657a22d21...
    22:37 *** Как проверить уровень масла и как не переживать?
    • Уровень масла в АКПП. ...
    24:17 *** Особенности езды с тяжелым прицепом.
    наш БЛОГ на DRIVE2 www.drive2.ru/o/zfservice/blog/
    БОЛЬШОЙ АРХИВ ВИДЕО см. на:
    наш канал на RUTUBE rutube.ru/channel/25646114/
    наш канал на ЯНДЕКС ДЗЕН dzen.ru/zfservice
    наш канал на CZcams / @zfservice-moscow + SHORTS-ы :)
    Наш адрес: Москва Алтуфьевское ш. 31с1
    Телефон для связи - звонки +7 495 50 777 08 ,
    Телефон для связи - звонки + мессенджеры +7 929 689 8899
    Мы на ЯНДЕКС КАРТАХ yandex.ru/profile/231060201489
    ВИДЕО по теме
    Как отправить акпп на ремонт • Как отправить АКПП на ...
    Мы будем вам очень благодарны, если вы оставите оценку или свой отзыв:
    в Яндексе: 👇
    yandex.ru/maps/org/2310602014...
    или на Google: 👇
    g.page/r/CfbCdsTedOd3EAI/review
    Ремонтируем АКПП и ГТ в Москве и работаем с Регионами.
    Получаем/отправляем в Регионы. Гарантия.
    КАК отправить АКПП на ремонт из Регионов • Как отправить АКПП на ...
    Телефон для связи - звонки +7 495 50 777 08 ,
    Телефон для связи - звонки + мессенджеры +7 929 689 8899
    Наш адрес: Москва Алтуфьевское ш. 31с1
    Наш блог на DRIVE2 с примерами реальных ремонтов АКПП. Читайте. Подписывайтесь. www.drive2.ru/o/ZFservice
    .. а если нужен ремонт. то...
    Ремонтируем АКПП и ГТ в Москве и для Регионов. Получаем/отправляем в Регионы.
    Телефон для связи +7 495 50 777 08 ,
    Телефон для связи /мессенджеры +7 929 689 8899
    Рассказывает Технический эксперт компании ZFservice - Москва.
    ZFservice- Москва - компания по ремонту автоматических коробок передач. Работаем с частными клиентами и организациями. Ремонтируем АКПП в Москве и получаем/отправляем в регионы.
    Телефон для связи +7 495 50 777 08 , телефон/мессенджеры +7 929 689 8899
    Примеры работ по ремонту АКПП и большое количество полезной и интересной информации на тему автоматических коробок передач - в нашем блоге на DRIVE2.RU www.drive2.ru/o/ZFservice
  • Auta a dopravní prostředky

Komentáře • 234

  • @ZFservice-Moscow
    @ZFservice-Moscow  Před 3 měsíci +4

    03:05 *** Чистота штатных радиаторов охлаждения двигателя и воздушных акпп (если есть).
    06:15 *** Как влияет работа кондиционера/ климатконтроля
    ДЗЕН dzen.ru/video/watch/65883e49270a0108aa362e64
    РУТУБ rutube.ru/video/3b8a4c5e819e15d94c2bc04a23708883/
    08:44 *** Как использовать ручной режим АКПП / торможение двигателем.
    ДЗЕН dzen.ru/video/watch/65493d0764c1ff3366f6b01d
    РУТУБ rutube.ru/video/84cb7c2504498ba9ab63313fb65ef189/
    11:14 *** Особенности буксировки автомобиля с АКПП.
    czcams.com/video/DmWQF8n_DTM/video.html
    12:57 *** Ставить ли на -N- на светофоре?
    czcams.com/video/SpKY5qlCVmA/video.html
    14:20 *** Заменить масло если подходит срок.
    czcams.com/video/oqd2lIy_tT4/video.html
    16:44 *** Есть термостат в системе охлаждения? А как проверить?
    ДЗЕН dzen.ru/video/watch/654803a23d272773e093722f
    РУТУБ rutube.ru/video/1c9344b2e246e2c8d4c9b6b1827223d1/
    Теплообменник на BMW - устройство
    ДЗЕН dzen.ru/video/watch/6552751c8d22c3188b9168a0
    РУТУБ rutube.ru/video/2a99d9ad48d15327fade13cd965ace13/
    20:38 *** Как ехать в пробке на DSG
    ДЗЕН dzen.ru/video/watch/6588313095509b2d84c0e739
    РУТУБ rutube.ru/video/ffbac0c887c0bc65d9d625c5f3ecacce/
    DSG - принципы работы ч.1 dzen.ru/video/watch/657a20349e5faa6d07d7b829
    DSG - принципы работы ч.2 dzen.ru/video/watch/657a22d2104a3500bab0bf4a
    22:37 *** Как проверить уровень масла и как не переживать?
    czcams.com/video/AxL_i0MBLIw/video.html
    24:17 *** Особенности езды с тяжелым прицепом.
    наш БЛОГ на DRIVE2 www.drive2.ru/o/zfservice/blog/

    • @user-yb2wp4pu9s
      @user-yb2wp4pu9s Před 2 měsíci

      😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊⁰00⁰😊😊😊😊😊😊😊0000😊😊😊😊😊00000

  • @user-hb3no1ig3n
    @user-hb3no1ig3n Před 3 měsíci +96

    Меня жена уже дома не видит после просмотра CZcams.Я уже во всех редукторах масло поменял,муфту полного привода новую поставил и сразу масло заменил,а то пишут,что на заводе шнягу разную льют.Ладно,пойду в гараж тогда,спущу фреон и антифриз сразу,может ещё успею радиаторы помыть,прицеп сожгу нах,коней распущу.Ещё термостат этот сраный искать где-то нужно.И останется ещё 6 советов выполнить.Не выпускайте видосы неделю,плиз,должен справиться за это время.Ещё говорили где-то тормозуху поменять надо,на завтра запланирую.Лайкос за видео!!!

    • @user-hb3no1ig3n
      @user-hb3no1ig3n Před 3 měsíci +13

      День следующий: Вчера до 2-х часов ночи искал термостат,так и не нашёл.Заказал сканер на Озон за 7500 температуру мониторить в коробке,заодно и толщиномер,протекторомер (посмотрел автоподборщиков).Жена сказала чтобы потихоньку вещи собирал и в гараж переезжал.Купил сегодня масло в двигло,а то вдруг подорожает и тормозуху.Машины нежные сейчас,скучаю по своему бумеру Е34.Ей хоть бы хер по деревне был.14 лет владел и ничего не делал по мотору,коробке,только расходняки,бенз и масло доливал в двигло постоянно.

    • @VVV-be3xi
      @VVV-be3xi Před 3 měsíci +6

      Я сам рукожоп, поэтому делаю это все на сервисах, уже на трех работах работаю чтобы иметь возможность мыть радиаторы, спускать фреон и менять масло перед поездкой и после поездки по серпантину

    • @mnesuda
      @mnesuda Před 3 měsíci +2

      Я думал у вас Мерседес :)

    • @user-hb3no1ig3n
      @user-hb3no1ig3n Před 3 měsíci +2

      ​​@@mnesudaА что с мерином не так?Был и мерс 124 купеха.Машина чётенькая.А в нынешних термостат искать надо и радиаторы мыть,и мух от него во дворе отгонять.

    • @mnesuda
      @mnesuda Před 3 měsíci +1

      @@user-hb3no1ig3n с современными меринами все не так - уж больно нежные с конструктивными просчетами и требовательны к обслуге. 124 легенда - одни разборные фары чего стоят.

  • @user-eh4ju2ow1p
    @user-eh4ju2ow1p Před 3 měsíci +23

    Привет Александр! Все я испугался не поеду на машине на море, поеду на поезде и пива буду пить с воблой и не каких проблем, покайфу! 😅

    • @user-qx2iu7me5c
      @user-qx2iu7me5c Před měsícem

      В поезде не покуришь и не попьёшь

  • @Ilata212
    @Ilata212 Před 3 měsíci +5

    Это просто шедевр логики и кинематографии🔥 зачем делать один видос про 10 советов если бл. . .... ь чтобы узнать суть этих советов (даже и краткую в пределах одной фразы) еще нужно пересмотреть 10 видосов по 30 минут😂

  • @user-yu3fb1vd5f
    @user-yu3fb1vd5f Před 3 měsíci +4

    Спасибо за ценную информацию, Александр! Здоровья и счастья Вам!

  • @user-nw6kn8yh4w
    @user-nw6kn8yh4w Před 3 měsíci +17

    По факту совет один: обслужить радиаторы, остальные - реклама предыдущих видео, а я их уже смотрел😊.Всем добра!!!

  • @MrRenatig
    @MrRenatig Před 3 měsíci +11

    Здравствуйте. С огромным уважением отношусь к Вам как к специалисту и преподавателю. Объяснять сложное доступным языком ,основываясь на логике и от простого к сложному далеко не каждый человек умеет. Поэтому продолжайте в том же духе! Кому надо тот с первого раза поймет или посмотрит Ваши ролики. Желаю Вам крепкого здоровья, удачи. Вы на правильном пути.

  • @rodnushkin
    @rodnushkin Před 3 měsíci +9

    О чем снимал видос??? 10 советов, как посмотреть другие видео-очень познавательно!!!!

  • @user-ch5wg9iy8q
    @user-ch5wg9iy8q Před 3 měsíci +5

    Благодарю Александр, разъяснили, как обычно, по полочкам разложили!

  • @gg74_
    @gg74_ Před 3 měsíci +26

    Владельцам авто, АКПП которых не оборудованы щупом, перед дальней поездкой можно порекомендовать ощупать бумажник на предмет его толщины, что будет немаловажным при возникновении поломки в пути. Так же нелишним будет пощупать мягкие части тела супруги или спутницы для снятия нервного напряжения и стабилизации давления.

  • @user-jp1fh6ci5j
    @user-jp1fh6ci5j Před 3 měsíci +4

    Спасибо Александр, за хорошие советы успехов Вам и вашим сотрудникам

  • @sergein9917
    @sergein9917 Před 3 měsíci +4

    Отличный материал
    Беру на заметку

  • @user-rj4vn8dq5z
    @user-rj4vn8dq5z Před 3 měsíci +23

    По собственному опыту, после совета Александра про климат контроль, понял, что никакие перегревы АКПП не страшны, просто нужно ездить с кондеем👍

    • @SergeiSG
      @SergeiSG Před 3 měsíci +2

      В жару 100 %

    • @MaxVile1388
      @MaxVile1388 Před 3 měsíci +3

      Правильно, я климат не выключаю никогда. Зимой в мороз компрессор все равно не включится . Поставил 22 на auto и езжу круглый год. Стеклоподъёмники нажимаю пару раз в год при въезде на парковку.

    • @betarayfil
      @betarayfil Před 3 měsíci +3

      на юге не помогает, езжу 365 дней с климатом, но летом всё равно коробку замечаю 114+, радиаторы мытые. Проблема в температуре+горы

    • @user-rj4vn8dq5z
      @user-rj4vn8dq5z Před 3 měsíci +1

      @@betarayfil от машины и мотора ещё зависит

    • @MaxVile1388
      @MaxVile1388 Před 3 měsíci +3

      @@betarayfil да, я на Ай-Петри поднимался осенью , жары не было уже. До 130 нагрелась , и это с доп. радиатором , новым основным радиатором и новым конденсером. У меня камри 97го года.

  • @MilovanovEvgeniy
    @MilovanovEvgeniy Před 3 měsíci +3

    Спасибо огромное очень поучительный ролик!

  • @TEHNOOPEN
    @TEHNOOPEN Před 26 dny

    Спасибо полезно!

  • @user-mi7qt5cq4u
    @user-mi7qt5cq4u Před 3 měsíci

    Спасибо за совет. Вчера поменял масло в АКПП киа церато bd , аппаратом с полной заменой.

    • @user-nw6kn8yh4w
      @user-nw6kn8yh4w Před 3 měsíci

      на каком пробеге и что залили, сколько литров?

    • @user-mi7qt5cq4u
      @user-mi7qt5cq4u Před 3 měsíci

      @@user-nw6kn8yh4w 49230 км. Оригинал в литровых бутылках(синего цвета). Само масло-красное. 8литров.

    • @user-df6fg5ok8w
      @user-df6fg5ok8w Před 3 měsíci +1

      ​@@user-mi7qt5cq4u Зря поменял, деньги на ветер, спокойно мог до 100 тысяч проехать, масло с завода самое лучшее, то что ты залил заведомо хуже чем на заводе !!!

  • @ozzy1372
    @ozzy1372 Před 3 měsíci +6

    Не, перед поездкой на юг и после неё менять мосло в коробке совет конечно дельный, но боюсь этого не достаточно.
    Я на своей каждый день, перед поездкой на работу и вечером по возвращении домой меняю. Иногда ещё во время обеда бывает выхожу на всякий случай поменять.

  • @user-cu5oe3vq9f
    @user-cu5oe3vq9f Před měsícem

    Александр, на 6.23 опечатка "вияет") А в целом огромное спасибо за ваш труд и полезную информацию!

  • @user-bm8vg1ug6n
    @user-bm8vg1ug6n Před 3 měsíci +1

    Вот это подача материала!!! не тратьте свое время на этот видос, ничего не рассказано, а даны ссылки на другие видео, где все объясняется уже подробно, но как и всегда у него, с кучей воды, т.е. по сути ролики можно сократить вдвое.

  • @mamedahmadov2153
    @mamedahmadov2153 Před 3 měsíci +1

    Я летом,до самой зимы на камаз пересаживаюсь…Перегрев коробки мне не грозит…..😁😁😁

  • @user-de5cm9qh5o
    @user-de5cm9qh5o Před 3 měsíci +1

    Отличный видос. Спасибо хороший человек за правильные советы

  • @user-uh5ei3ss1x
    @user-uh5ei3ss1x Před 3 měsíci +7

    СЕН-СЕЙ , спасибо за прекрасный урок ! Лайкос однозначно 👍

  • @user-nr3nt3dm9n
    @user-nr3nt3dm9n Před 3 měsíci +3

    Дельные советы.👍

  • @mazila5997
    @mazila5997 Před 3 měsíci

    Отличное видео! Большое спасибо!

  • @user-hd8nm8qz9j
    @user-hd8nm8qz9j Před 3 měsíci +1

    Спасибо ❤

  • @Orange_Hot
    @Orange_Hot Před 3 měsíci +7

    Александр, спасибо, отличное и нужное видео!!!

  • @viacheslavaleksandrovich568
    @viacheslavaleksandrovich568 Před 3 měsíci +4

    Сколько бмв не ремонтируй, он всё равно сломается

  • @user-kr3hi5ok6i
    @user-kr3hi5ok6i Před měsícem +1

    Здраствуйте, подскажите пожалуйста может вы в курсе, Kia Optima 3 2013 мотор G4KE, так вот на этот мотор ставились разные модели АКПП, меня интересует о взаимозаменяемости этих коробок и чем они отличаются АКПП А6MF1?

  • @user-jz3cv7fq3v
    @user-jz3cv7fq3v Před 3 měsíci

    👍👍👍

  • @AizekAzRus
    @AizekAzRus Před 3 měsíci

    Александр, спасибо конечно, советы были)) надо было в начале сразу сказать: Буду краток, перед летом пересмотрите все ролики на нашем канале. Желательно надо было готовиться к лету в конце предыдущего лета, за зиму успеете

  • @user-re6gg3nh1o
    @user-re6gg3nh1o Před 3 měsíci +1

    Про первое скажу, все верно... Я сам делаю свой автомобиль и в такой можно сказать последовательности, смотрим дальше....
    Состою в группе "поликов", у многих радиаторы заросли "шубой"-между!... Но я решил свой помыть, разобрал все ииии... Там чисто (есть фото), пробке 180000 км☝, хотя гоняем по полям, горам и т. д
    Кто не верит могу снять видео и номер телефона скинуть

    • @user-iz5rl3ec4h
      @user-iz5rl3ec4h Před 2 měsíci

      Санта Фе Тагаз, 2008 г, 223000 км, 2.7 бенз, АКПП. Ни разу не чистили радиаторы, неделю назад разбирали - там нечего чистить, т.е. чисто. Конструктив такой.

  • @MrSolyasha
    @MrSolyasha Před 3 měsíci +1

    Спасибо

  • @user-se2ko1cc9j
    @user-se2ko1cc9j Před 3 měsíci +4

    Спасибо вам большое за ваши уроки.

  • @user-zn2qk6vx6w
    @user-zn2qk6vx6w Před 3 měsíci +1

    Здравствуйте . Екатеринбург.. Вопрос? Вариатор REOFO8B, стал пинаться с переключения с P на R, и D на R но если сразу не включать заднюю(R) а быстро сделать включение с с задней на нейтралку , то включение задней будет происходить мягче , и звук как что-то переключается с надтугом несильный и толчок задняя включилась масло менял тыс 25 назад, правда фильтр тонкой очистки менять надо, как раз будет 2ая замена,, причину резкого пинка при включении задней,,, если пару раз сделатьт с нейтрали на заднюю то будет мягче..... Что за износ и чего ... Примерно.. Я понимаю что пока не разберешь не поймешь!! К кому не подъеду ужастики льют еще не разобрали а цену говорят , может (контрактную) с маленьким пробегом,, сейчас у меня 273000.. Км

  • @user-br3ru1nm8t
    @user-br3ru1nm8t Před 3 měsíci +2

    Александр, спасибо! Все по теме и доходчиво. Просвещаете дилетантов )

  • @user-fd7dh2ki1p
    @user-fd7dh2ki1p Před 3 měsíci

    Добрый день!
    Вариатор Honda с имитацией передач (с подрулевыми лепестками). Могут ли быть негативные последствия при их использовании на пересеченной местности (при торможении двигателем) для вариатора?

  • @user-pk9wu6yh7i
    @user-pk9wu6yh7i Před 3 měsíci +4

    Классный препод!!! Похож на нашего трудовика с погонялом "Пряник" эээх школа, СССР😁

  • @andreipugachev1649
    @andreipugachev1649 Před 3 měsíci +3

    Volvo xc 70. только оригинальный антифриз. (это залог целостности всех теплообменников, радиаторов, питрубков и т. д.) экономия 5т.р по моему экономия сомнительная. Сильно высоки ставки.

  • @bulgakoffvaleri4407
    @bulgakoffvaleri4407 Před 3 měsíci

    🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥

  • @unsichtbareswesen400
    @unsichtbareswesen400 Před 3 měsíci +1

    Какая должна быть рабочая температура АКПП 6HP26X?
    Желательно максимальная.
    В инете разная информация.
    Заранее спасибо!

  • @iluxatut
    @iluxatut Před 3 měsíci +1

    По опыту езды на гранте, с кондеем температура не поднималась выше 92

    • @Vovandoc
      @Vovandoc Před 3 měsíci +1

      Это не машина , зачем вы сюда зашли😂

    • @iluxatut
      @iluxatut Před 3 měsíci +1

      @@Vovandoc сейчас езжу на весте с вариатором

  • @estebanpereiro9037
    @estebanpereiro9037 Před 2 měsíci +1

    Масло поддельное везде и стоит очень дорого. Меняю каждые 80 тыс.

  • @MaxVile1388
    @MaxVile1388 Před 3 měsíci +2

    По поводу радиаторов очень актуально, особенно у нас в Крыму. Некоторые машины очень чувствительны к загрязнениям. Например кадилак эскалейд после установки СЕТКИ в бампер коробка перегрелась и ушла в аварию. Так что советы очень дельные , рекомендую прислушаться.

  • @AlexAlex-ov9nk
    @AlexAlex-ov9nk Před 3 měsíci +4

    Я летом всегда с включенным кондеем, когда езжу по городу. Тем более если есть хоть малейшие пробки, я его никогда не выключаю. Без работающего кондиционера в жару, у машины периодически включается принудительное охлаждение, а когда включен кондиционер, тепрература ОД всегда стабильна.

    • @user_Aleksey_E
      @user_Aleksey_E Před 2 měsíci

      Если разомкнете цепь датчика температуры, находящегося обычно снизу радиатора охлаждения двигателя, то вентиляторы будут работать постоянно. Можете проверить это - отсоединив разъём, от этого датчика.

  • @robinoflocksley2173
    @robinoflocksley2173 Před 3 měsíci +9

    Комментарий в поддержку автора канала и продвижения!

  • @andrey4879
    @andrey4879 Před 3 měsíci +1

    Классный видос про другие видосы, такое себе(

  • @user-tc5gn4td5l
    @user-tc5gn4td5l Před 3 měsíci

    Хороший грамотный обзор.

  • @BoomBoom-qz8fu
    @BoomBoom-qz8fu Před 3 měsíci +2

    СДЕЛАЙТЕ НА 8hp45 АКЦИЮ по минимальной цене ремонта
    Вроде было 135-150 на 6hp

  • @user-mi7qt5cq4u
    @user-mi7qt5cq4u Před 3 měsíci

    Грамотно!

  • @RomaDeepIn
    @RomaDeepIn Před 3 měsíci

    Ай дядя Саша красавчик как раз только промыл систему охлаждения и снял об этом целую серию shorts😊

  • @user-cb5mp6tg3k
    @user-cb5mp6tg3k Před 3 měsíci +1

    Благодарочка за видос!

  • @ILUHA22
    @ILUHA22 Před 2 měsíci

    Пожалуйста, расскажите про РОБОТ. В чем отличие от других, как продлить ресурс, как обслуживать правильно и чего нельзя

  • @okokok3967
    @okokok3967 Před 3 měsíci

    Супер.

  • @cheguevara_1928
    @cheguevara_1928 Před 3 měsíci +1

    Нужно просто продать машину и тогда ни греть не придётся, ни охлаждать)

  • @user-mz4bj9pq1c
    @user-mz4bj9pq1c Před 3 měsíci +1

    Полезные советы. Спасибо!

  • @alexxxx8947
    @alexxxx8947 Před 3 měsíci +2

    Спасибо 👍

  • @user-ox4ci1oc6d
    @user-ox4ci1oc6d Před 3 měsíci +1

    Хз...) степвагон у меня 99 года, королла 2 97г, кроме фильтра и декстрона ничего не менял и все ездит. Ну понятно систему охлаждения промывал иногда.

  • @RomaDeepIn
    @RomaDeepIn Před 3 měsíci

    Только что сделал частичную замену масла остался недоволен предыдущей работой сервиса... Теперь помимо запчастей которые заменили буду требовать и слитое масло😢😢😢

  • @rompetrenko5474
    @rompetrenko5474 Před měsícem

    Скажите, при частичной замене , масло слил и можно ли завести двигатель на 10 сек чтобы выдавило остатки и слилось больше, не опасно ли это?

  • @Vkichas73
    @Vkichas73 Před 3 měsíci

    Редко смеюсь! Спасибо Александр!

  • @alexwolf1213
    @alexwolf1213 Před 4 dny

    Поставил на лето радиатор отдельно на 6нр19, коробка перестала набирать коррекции. Как это отразится на акпп?

  • @user-yd9ub4tc1x
    @user-yd9ub4tc1x Před 3 měsíci

    Подезненько,как обычно!👌🏻😊

  • @askor8517
    @askor8517 Před 3 měsíci +3

    11 совет - взять машину с механикой)

    • @klimenoksamgin3573
      @klimenoksamgin3573 Před 3 měsíci

      самый гениальный комент ! не сарказм

    • @Vovandoc
      @Vovandoc Před 3 měsíci

      Да только есть одно но механике на иномарках бывает ресурс меньше чем на автомате

    • @klimenoksamgin3573
      @klimenoksamgin3573 Před 3 měsíci +1

      @@Vovandoc да ладно , сам водитель стаж 30+ , в автосервисах море знакомых слесарей и директоров , но ТАКОГО КАК ВЫ никто не говорил - БРЕД .... механика всегда ходит больше и менее подвержена поломкам ....

  • @Swar75
    @Swar75 Před 3 měsíci +1

    По пункту "2". Просто вытаскиваешь предохранитель на подключение самого двигателя кондиционера. И включаешь систему кондиционирование. В итоге двигателю легко и вентиляторы работают.

  • @mafia7414
    @mafia7414 Před 3 měsíci

    Приветствую, Александр ZF service. В этом видео 📹 немного юмора 😂😂😂😂. Благодарю вас за видео

  • @mikhaildorservice2343
    @mikhaildorservice2343 Před 3 měsíci +1

    Все , капец. Так и буду на рукопашке гонять.

  • @user-uy7zr4tz7k
    @user-uy7zr4tz7k Před 3 měsíci +1

    Готов поспорить. Когда работает кондиционер это лишняя нагрузка на двигатель, да вентиляторы конденсатора включаются, но конденсатор горячий!!!! Стоит перед радиаторами, самый первый!!! И всё тепло из него идёт на радиаторы. Теперь задумайтесь, воздушный поток с температурой+30 лучше охладит радиатор АКПП ИЛИ С ТЕМПЕРАТУРОЙ+60 ПОСЛЕ КОНДЕНСАТОРА?!!!!

    • @user-ck6wu9ri7y
      @user-ck6wu9ri7y Před 2 měsíci

      Добрый день. Немного уточню. Здесь рассматриваем ситуацию когда мы толкаемся в пробке! В данном случае никакого потока нет и охлаждение начнется когда при 102 град сработает вентилятор.
      А при включенном кондее целых два винта работают и постоянно.
      На моем авто верхняя часть основного радика становится чуть теплой)
      По сканеру темпа 92-93 градуса

  • @travmatologija
    @travmatologija Před 3 měsíci +3

    А какая температура критична для коробки? У меня летом поднимается до 84 градусов. Это уже много?

    • @Cyrrill986
      @Cyrrill986 Před 3 měsíci +2

      выше 100 градусов - уже не очень хорошо

  • @user-ck6wu9ri7y
    @user-ck6wu9ri7y Před 3 měsíci +1

    Все верно про кондей.
    У меня на форде при включении климатички включаются оба винта на средний режим.
    Толкаясь в пробках всегда врубаю климат

  • @user-nz7wl2cv9b
    @user-nz7wl2cv9b Před 3 měsíci +1

    Насмотришься и сразу пешком хочется ходить

  • @ABTOR-i3p
    @ABTOR-i3p Před 3 měsíci

    Александр ,спасибо за информацию !

  • @amomentum9663
    @amomentum9663 Před 3 měsíci

    Александр, подскажите, пожалуйста, сколько нужно будет масла ,при частичной замене в АКПП ,если полный объем 7,8 л.?

    • @sergo4220
      @sergo4220 Před 3 měsíci

      сколько вытечет, столько и залить, а Авто не знает объём масла по всем маркам мира,
      ИМХО 5Л должно вам хватить. у Меня полный объём масла в АКПП = 9л, частичной заменой сливается 5-5.5литра.

    • @VOLVO-zw2pc9rj1g
      @VOLVO-zw2pc9rj1g Před 2 měsíci

      ВольвоХС-90 2005года сливается 3 или 3,5 литра.
      Поэтому покупаем одну канистра на 4литра и будет вам счастье

  • @betarayfil
    @betarayfil Před 3 měsíci +2

    Для жителей юга и/или тех кто нагружает автомат дадите советы по выбору и установке дополнительного радиатора для АКПП? Я думал поставить такой, у меня Крета 2.0 и летом по горам при ооочень аккуратной и плавной езде(без ускорений резких) температура до 114 градусов доходит. Думаю ставить без термостата, зимы не холодные и менять шланги от АКПП сразу до радиатора и обратно, исключить подключение в радиатор ДВС. Тем самым рассчитываю получить холоднее и ДВС и АКПП. Что скажете?

    • @Hellboy-np2kj
      @Hellboy-np2kj Před 3 měsíci +1

      Термостат не нужен , уверяю

    • @betarayfil
      @betarayfil Před 3 měsíci

      @@Hellboy-np2kj тоже пришёл к такому выводу по видосам и статьям, но решил ещё мнения собрать, спасибо!

  • @user-fm1vp4ey1u
    @user-fm1vp4ey1u Před 3 měsíci +1

    Саша, какое масло лить в коробку Honda City 1985 года выпуска???
    Пора масло поменять,но не знаю какое из наших можно залить...
    Из Роснефти что-то можно???

  • @vladprokura3377
    @vladprokura3377 Před 27 dny

    Какая нормальная температура акпп zf 5hp19?

  • @davidkapanadze8275
    @davidkapanadze8275 Před 3 měsíci +2

    Пусть говорят - про АКПП 😅

  • @olegperov6395
    @olegperov6395 Před 2 měsíci

    а где видео про акпп и кондиционер? не вижу его на канале

  • @user-so6yy1xx5l
    @user-so6yy1xx5l Před 3 měsíci +1

    Превышение температуры постоянно -критично для всех агрегатов.а у клиентов денег нет никогда,по этому им не важно что вы им будете говорить.

  • @bee-sk
    @bee-sk Před 2 měsíci

    Я просто поменял радиатор, чистить лень 😅

  • @Михаил-я1я
    @Михаил-я1я Před 3 měsíci +2

    здравствуйте. какая температура масла максимальная в акпп?

  • @yurigatchin1556
    @yurigatchin1556 Před 3 měsíci +1

    ну про кондей это бред(с)....летом в жару, многочасовой пробке, хочешь перегрева, то делай так. )

  • @PenetratorPWNZ
    @PenetratorPWNZ Před 3 měsíci +3

    Ну поглядеть на температуру акпп я поглядел. А как понять норма или нет? Aisin 2002 год 5ступка. При езде 80гр, в пробках 90гр, при резких ускорениях до 101гр доходило

    • @betarayfil
      @betarayfil Před 3 měsíci +3

      в интернете есть картинка из исследования что при 115+ начинается деградация масла, 126+ начинается деградация резинок и уплотнителей, ну и дальше ещё хуже

  • @maksimfrolov101
    @maksimfrolov101 Před 3 měsíci

    Спасибо!

  • @TEHNOOPEN
    @TEHNOOPEN Před 26 dny

    какая температура масла критичная? какая нормальная?

  • @maximchertykov8455
    @maximchertykov8455 Před 3 měsíci

    Подскажите, температура двигателя с мкпп и акпп одного и того же двигателя будут разные? Радиатор акпп встроен в основной радиатор, он чистый и так же чистый радик кондиционера

  • @user-ci5jh2vi6p
    @user-ci5jh2vi6p Před 3 měsíci

    8 ступенчатый АКПП Айсин ,рекомендуют частичную замену масла при температуре 63 градуса + - 3 .Как споймать такую температуру при замене своими руками?

    • @user_cat29
      @user_cat29 Před 3 měsíci +1

      Только через диагностическое оборудование. И вообще какая разница при какой температуре менять если вы уже проехали на автомобиле ? Не думаю что масло в АКПП после езды буде холодное или ниже температуры 50 градусов. Слили старое масло, залили новое, дали движку по работать на холостых минуть 5 и уже сливаете излишки - выставляете уровень.
      Я у себя так менял масло, заехал к знакомому в гараж с ямой и поменял, на температуру даже не обращал внимания, слил - залил - дал по работать движку от силы 3 минуты и полез сливать излишки. Все.

    • @andreipugachev1649
      @andreipugachev1649 Před 3 měsíci

      Elm

    • @user-jk7jm4uz7s
      @user-jk7jm4uz7s Před 3 měsíci

      Вы не правы.! Замену масла нужно делать строго по t° ! Для коробок AISIN есть своя таблица.,точный уровень можно выставить только при t° 80° . При нагреве ATF имеет свойство меняться в объёме. Чуть больше-чуть меньше уровень, получаем толчок АКПП.!

    • @user-jk7jm4uz7s
      @user-jk7jm4uz7s Před 3 měsíci +1

      Дешёвый совет если нет диагностического аборудования VIDA DAIS ! Купите бытовой термометр в виде щупа, отпускаете в отверстие для штатного щупа и нагреваете АКПП до нужной t° и выставляете уровень ATF. Удачи!

    • @user_cat29
      @user_cat29 Před 3 měsíci

      @@user-jk7jm4uz7s вы видимо АКПП только по телевизору видели.

  • @user-dw1yz7bd4u
    @user-dw1yz7bd4u Před 3 měsíci +1

    Не не помогли ,просил подшипник АКПП Мерседес w168
    Ответили такие коробки не ремонтируем

  • @user-tt1yx6sy4m
    @user-tt1yx6sy4m Před 3 měsíci +1

    знающие люди дайте совет: как тормозить на АКПП если отказали основные тормоза? у меня Equinox 2.0 бенз, АКПП 9-ти ступка , электронный ручник... как быть если надо остановиться а тормозов внезапно нет.. ?

    • @user-ut5lm6pl9y
      @user-ut5lm6pl9y Před 3 měsíci +1

      Здравствуйте!ручником электронным, зажали и держать до полной остановки!написано в инструкции Шевроле траверс!

    • @user-tt1yx6sy4m
      @user-tt1yx6sy4m Před 3 měsíci

      @@user-ut5lm6pl9y серьезно? я тут на 40 км/ч попробовал зажать ручник - так чуть носом не клюнул... ну буду знать. спасибо.

    • @user-tt1yx6sy4m
      @user-tt1yx6sy4m Před 3 měsíci

      @@user-ut5lm6pl9y может есть ссылочка на инструкцию? я б почитал...

  • @redmiredmi1967
    @redmiredmi1967 Před 3 měsíci

    Здравствуйте!Допустимо ли присадки в гидроавтомат для устранении течи масло АКПП?АКПП Мерседес 722.5!

  • @feniks773
    @feniks773 Před 6 dny

    Смотрел смотрел... А сколько нормальная рабочая температура АКПП?
    А то у Вас "нормальная", "хорошая" ....

  • @alexekb196
    @alexekb196 Před 3 měsíci

    Здравствуйте, подскажите - камри 50 после полной замены атф проехал 60 тысяч км. Каким макаром следует на этот раз менять АТФ?

  • @ooobars583
    @ooobars583 Před 3 měsíci +1

    Паджеро 4 дизель, коробка как на прадике айсин, при превышении температуры АКПП перевожу в ручном режиме на ступень ниже и температура падает

  • @user-lr5ho5gk9u
    @user-lr5ho5gk9u Před 3 měsíci

    Здравствуйте, Александр! Очень своевременное видио, спасибо! Bmw x3 G01 насколько необходимо менять масло в раздатке? На 70тыс пытался слить: откачать шприцом через заливное (сливного нет). Трубку от шприца д6мм не удалось вставить до днища. А снимать и переворачивать еще тот геморой.

  • @KotYaruch
    @KotYaruch Před 3 měsíci +1

    На некоторых авто кассету радиаторов можно разобрать и без откачки фреона и слива антифриза

  • @creative12488
    @creative12488 Před 3 měsíci

    Фото с мойкой радиатора с сайта KPower

  • @user-vw2kk1no4o
    @user-vw2kk1no4o Před 3 měsíci

    Ставишь скорость видоса на х1,5 и становится удобоваримо

  • @user-lk7sw6sc9w
    @user-lk7sw6sc9w Před 3 měsíci +1

    Расскажите про АКпп робот на китайских машинах

  • @user-co8ck2io9c
    @user-co8ck2io9c Před 4 dny

    То он говорит в одном из своих роликов что высокая температура АКПП не страшно. Здесь он говорит что высокая температура это плохо. Короче советую ему самому определится в своих познаниях. 😂

  • @userqwertyfghhft
    @userqwertyfghhft Před 3 měsíci

    Расскажите пожалуйста про автонейтраль. Почему эта функция перестает нормально работать? Что сделать чтобы опять работала?

  • @user-oh1bz9py1b
    @user-oh1bz9py1b Před 3 měsíci

    Здравствуйте. Буксировать авто на вариаторе более 8 тыч км? Стоит ли или смерть вариатору?

    • @user-gn8om7nu7r
      @user-gn8om7nu7r Před 3 měsíci

      Убьёте коробку.

    • @user-sj9kz6pd6q
      @user-sj9kz6pd6q Před 2 měsíci

      На нейтральной передачи разве нельзя буксировать, вроде нет нагрузки при таком режиме