Volvo V40 Cross Country является кроссовером, вы серьезно?
Vložit
- čas přidán 5. 03. 2017
- Сегодня постараемся ответить на вопрос, что же за машина Volvo V40 Cross Country? Хетчбек или кроссовер? Или это правильный шведский Xray?
После довольно успешной модели C30, шведы задумали развить успех и выпустили полноценный хетчбек С класса и не в одной версии, а сразу в двух, просто хетчбек V40 и вседорожную версию V40 Cross Country.
Нам на тест досталась версия Т5 с двухлитровым мотором (245 л.с.), полным приводом и восьмиступенчатым автоматом. Цена данной версии на момент теста от 2 044 000р.
Хотите узнать подробнее? Тогда смотрим видео и читаем тест-драйв на сайте.
Тест-драйв Volvo V40 Cross Country от CarsGuru вот тут -- carsguru.net/reviews/833/view....
Заходите на наш сайт, на нем вы найдете лучшие цены на автомобили - carsguru.net/
Не забываем подписываться на наши группы в соцсетях:
Вконтакте carsguruclub,
Facebook / carsguru.ru ,
Одноклассники ok.ru/group/52922229129359,
Instagram / carsguru - Auta a dopravní prostředky
это Автомобиль гольф класса, а не поповозка типа соляриса. Просто народ у нас считает убогие авто нормой, по этому такие авто как v40, A3, A class не котируются
Обзор мало информативный, с ошибками! Бестолковый как и все обзоры V40 в снг
Позабавило, как эксперт мерял клиренс.
Потому что люди в России зарабатывают столько, что считают убогие авто нормой.
БЛАГОДАРЮ ВАС !!!
ВСЕ МНЕ ЯСНО.
У меня такая тачка с 2013 года, Т5 на полном приводе, посление 3 года ездит на ней жена. Как сейчас помню брал ее тогда в топе за 1,7. Тачка очень надежная, резвая и за счет полного привода очень устойчивая на дороге. Скорее она мне кажется заряженным хэтчем чем кроссовером, т.к. даст фору многим по динамике. По неглубокому снегу и легкому бездорожью едет без проблем. Серьезный офроад ей конечно противопоказан, на застрять на ней где-то в городских условиях у меня ни разу не получилось, в целом полный привод на ней очень хорош. Но главное в этой машине это управляемость и сбитая подвеска, она едет по хорошей дороге как карт. Странно что об этом никто не говорит из обзорщиков. До сих пор получаю удовольствие на ней иногда погонять, особенно поcле моего X5
Здравствуйте..2.5 Т5 249 сил у вас она была (есть) ?
@@stalinnnik нет, продал уже 3 года как...
Спасибо!!
Три ляма это же безумие, очень интересно посмотреть статистику продаж такой игрушки
Кучкой снега померял?!? Можно было б еще насрать кучку-так было бы точнее.
Пожалуйста обзор на Вольво S60 крос кантри, прям умоляю, машина огооонь))
Игнат, к сожалению нет сейчас такой версии в пресс-парке. Машина хорошая, соглашусь, пока можете прочитать наш обзор на Volvo S60 Cross Country carsguru.net/reviews/743/view.html
Багажник у нее дьявольски маленький. Из того, что запомнилось)
Откуда там повершифт то!? Это ж т5
Согласен, там вроде айсин 8 ступка
На Т5 Powershift...?
Артем Артем Нет, конечно. На Т4 и Т5 идет гидротрансформатор.
8 ст. айсин
Артур Айсин говно
Интересная машина если на дизеле
Цены на этот автомобиль начинаются от 1.390 млн. руб. За 8 лет ничего не изменилось 😂
задняя оптика как у хрея,да и зад в целом)
Молодец држище! Все лучше с каждым разом! Когда услышал цену 3 ляма чуть со стула не упал((( совсем озверели они там что ли? 3 ляма это ж туарег новый, а тут всего то недомерок, я просто в шоке.
он не 3 стоит,а 1.4
А ты про себя то все помнишь? где ты и что ты? Давно ли ты был у дилеров и цены смотрел? Туарег в бизнес комплекте на бензине уже дешевле 3 млн уже давно! И прежде чем агриться почитал бы инфу!
Про Вольво согласен, что то я очепятался)
Цена просто космос Можно квартиру купить что по сегодняшним временам куда актуальнее
Для тебя да,кто то может позволить вот и балуют себя
Согласен, лучше хату купить, а ездить можно и на Гранте с автоматом))
Где ты блять квартиры за 1300000 видел, в параллельной вселенной?
Хватит уже говорить "крутилки", уши режет! Все автоблогеры, поголовно, ну как сговорились. Регулятор, контроллер, поворотная клавиша... ну как нибудь уже, но грамотнее!
Автор, я судорожно извиняюсь, но какой бы ваш обзор я не смотрел, везде чувствуются ноты скептицизма и иронии, как будто Вы не обзорщик, а критик, неприятно смотреть, извините , но дизлайк👎🏻👎🏻👎🏻
вообще-то двигатель T5 - не "турбочетверка", а пятцилиндровый.
Обзор от карлика - это интересно. Хотелось бы увидеть обзор от людей среднего роста.
Вам явно не сюда, тут обзоры от карликов, которые не ценят необоснованный пафос и злобно блокируют людей, которые считают себя слишком остроумными.
Зря обиделся. Мне обзор понравился.
Никчёмный тупой обзор