Транспортные грехи московской области. Уныние. От Восточного Бутово до Лыткарино. + Бонус.
Vložit
- čas přidán 17. 06. 2024
- Боброво, Лопатино, Купелинка, Мисайлово, Молоково, Лыткарино - все эти подмосковные места имеют дурную славу из-за их "никакой" транспортной доступности. От таких мест впадаешь в уныние, потому что никаких перспектив улучшения транспортной ситуации не просматривается.
#МосковскаяОбласть #Мисайлово #Молоково #Лыткарино #Купелинка #Лопатино #Боброво
00:00 Введение
01:15 Боброво/Восточное Бутово
02:35 Лопатино
03:35 Купелинка, Завидное
06:42 Мисайлово
10:32 Молоково
11:44 Лыткарино
13:12 Бонус
Источники:
• Незавидная участь Видн...
vidnoe24.ru/news/2018/05/2505/
• Автодорога Купелинка -...
• Встреча жителей Купели...
• 10 минут пути вместо ч...
• Первый снег в Купелинке
avaho.ru/novostroyka/moskovsk...
pronovostroy.ru/topic/3629-%D...
www.vesti.ru/article/1338998
varlamov.ru/1527338.html
wikimapia.org
Ютуб-каналы @AnVikKorzh Dipan, NewМосква, Квартирный Контроль, Москва 24, Россия 1
roads.ru
Музыка:
Verified Picasso - Sonja's Interns
The Mini Vandals - Slow Hammers
Godmode - Melancholia
Dan Lebowitz - Freedom_
Silent Partner - No Win - Auta a dopravní prostředky
Правительство мо, реально ничего не делает и не собирается делать. Укрупнение г.о лишь бы протолкнуть строительство ещё большего количества муравейников, через пару лет всё будет наглухо стоять в красных кольцах
Я думал в новой Москве проблемы с транспортом, но теперь вижу что в целом все не плохо. Автобусы ходят, рядом 3 метро (Ольховая, бунтнская аллея и тёплый стан), но все же есть маршрутки.
Периодически проезжаю мимо Восточного Бутово на автобусе межгородском и когда вижу эти "небоскрёбы" то задумываюсь:
Насколько там сильно люди страдают и как они там сейчас живут?
Живут-то норм. Но выезжать и въезжать туда хреново(((. Сам оттуда.
Туда так и напрашивается продление серой ветки от БДД. За одно и автовокзал построить для междугородних автобусов вместо нынешнего кружения вокруг Лесопарковой. Но кому это надо? Даже Бирюлевскую линию и ту пустили мимо Видного.
@@vadims.5102 От БДД продление уже невозможно к сожалению, из-за особенности станции.
Не так плохо, как в Молоково и Мисайлово
Не понимаю, почему все ведомственные ЖД ветки не освоить в виде челноков?
Что там? Цистерна 2 раза в неделю? Подвинется!
Пустить по ним трехвагонные Орланы РА-3.
И пусть народ ногами голосует, кто за маршрутку, кто - за поезд.
Орланы недавно появились только. Может догадаются лет через пять.
Лесными тропами добраться до аэропорта Домодедово и улететь из этого ада навсегда !! 😫😱
Вот автор так и поступил... В своё время, когда мне надо было регулярно встречать рейсы Люфтганзы из Франкфурта, договаривался специально, что бы человек прилетал именно ночью.
А губернатор отрапортавал что жить стало легче и веселее, мигрантов больше завезли центры торговые настроили дороги опять же платные..., чего люди не довольны?
То есть тупые наивные покупатели вообще не причём, что не умеют анализировать прогноз транспортной обстановки??!
Застройщик бы всё равно продал эти квартиры, даже за те цены что были, они покупались очень быстро. Это нам, диванным экспертам легко, живём с мамой, не работаем и смотрим ютуб, ржём с лохов как они на работу ездят.
В целом, полностью согласен с видео. Особенно с тем, что ни черта не делается, и что люди покупают по своей воле жильё.
Вот только что им делать ещё остаётся? Спрос, конечно, рождает предложение, но то, что предложение может быть любым и властям в целом плевать, что строят застройищики, - это первоочередная проблема плохих ЖК.
А людям надо жить.
У вас тут в комментах с вашими лайками проскакивают насмешливые «замкадыши», «лимита» и так далее.
Молодые семьи, у которых на жильё в центре Москвы не хватает денег, - это у вас «лимита» или «замкадыши»? Люди, которые переезжают в Москву и Подмосковье, но не могут сразу позволить себе что-то дорогое, - это кто по-вашему?
Можно сколько угодно иронизировать, насмехаться, потешаться и считать, что ты весь такой на белом коне. Особенно, когда жильё досталось по наследству. Увы. Так могут не все.
В большинстве ваших роликов есть интересные и правильные мысли. Но у вас культ метро… оно и понятно. Ситуацию в половине этих районов может решить рабочая выделёнка и налаживание обычного общественного транспорта.
Вот скажите, это покупатели Мисайлово виноваты, что МО не хочет сделать выделёнки по дорогам? А в том, что не хочет наладить ОТ?
Или, может, это жители Лыткарино тупые, что пытаются куда-то ехать, когда город не делает даже электричку?
Или, может, это всё потому что там, в области, «лимита» и «замкадыши» живут, что всё так плохо?
В общем, я понимаю, что посыл у видео этих должен быть едким. Но вы людей-то простых с говном не смешивайте. У вас плохо, что люди покупают жильё в Купелинке… и так же плохо (с насмешкой0, что они выходят протестовать против дороги, вони, чего-то ещё.
Если ваша цель высмеять простых людей - понятно. Если ваша цель высмеять власти за нежелание работать - то он пролетел мимо.
PS житель Москвы ничем не отличается от жителя Подмосковья, жителя Краснодара, Сибири и любого другого региона. В абсолютном своём большинстве. Ровно до того момента, пока заумные и колки «замкадыши» и «лимита» не исчезнут из вашего (не лично вашего, извольте, а московского) лексикона, ничего хорошего вокруг так и не будет.
PPS умным комментаторам, которые насмехаются над лимитой и прочими, кто ездит 2 часа на работу… Молоко с губ не забудьте обтереть, когда с маминой кухни будете идти в свою комнату.
Вы так и не выросли, просто решили перевалить все свои беды на других. Я живу в Москве за МКАДом, никаких проблем особых не испытывал и в центр или поближе к нему не хочу, всё так или иначе в шаговой доступности или недалеко.
Евгений, часто смотрю Ваши ролики и всегда с идеями и планами согласен, но вот тут не согласен в корне. Не может такого быть, что решить транспортные проблемы Ленинского района МО нельзя! Было бы желание. И касаемо скупоски и жадности покупателей - тоже в корне не согласен! Далеко не все кто там покупает жилье - лимита и приезжие. Куда к примеру переехать молодой семье от родителей? Продолжать теснить себя и родителей? Естественно проще взять свою по "низу" рынка. Но все подобные ЖК, за вменяемые суммы, будут представлять из себя то, что мы увидели в видео. Для меня итог очень простой - виноват явно не конечный потребитель, а те, кто выдают разрешение на строительство без гарантий наполнения объектами инфраструктуры и транспорта!
согласна с каждым словом
А что мешало купить в Москве, туже вторичку или новое жильё, но в старом районе. А что касаемо этой ситуации, то надо создавать условия жизни, учёбы, работы и отдыха в местах проживания людей, тогда и перемещаться на дальние расстояния ежедневно не надо будет многим.
@@user-xe3of2zu1y что мешало? Отношение к кредитам и ипотекам. Взял за то - что имел на руках. Терпеть не могу быть кому то должником! А касаемо создания инфраструктуры - вопросы к правительству как Москвы так и Московской области. По Вашему комментарию "маятниковой миграции" нет нигде, кроме Москвы. Не может область обеспечить инфраструктурными объектами население, но это не значит, что на дорогу и транспорт не нужно выделять финансирование. В первую очередь нужен транспортной каркас - в дальнейшем инфраструктура. И только в нашей стране всё шиворот навыворот..
@@vadimmisuyrev Вы заговорили собянинскими словами, транспортный каркас, так он давно есть, чай не в глуши строят. Что касаемо строительства жилья, оно без всего остального не строится, т.е. сначала транспортная инфраструктура, потом уже жильё и остальная инфраструктура, а у нас строят только коробки жилые, причём чем больше, выше и плотнее, тем больше в карман себе можно положить на этом. Я живу всю жизнь за МКАДом в Москве, никогда никаких проблем не было, сейчас живу даже немного дальше от МКАД, но по сути там же, когда в конце 80-ых строили мой район, так улицы у нас были шире МКАДа на тот момент, изначально планировались предприятия в районе, да, не загрязняющие, их построили, метро тогда не было, но у меня добраться на другой конец Москвы не было проблем, конечно не быстро 1,5-2 часа, но это из-за мкадья Москвы на другой конец Москвы к МКАДу, но в принципе, не ищу работу далеко от себя, практически всегда работал рядом. Что касаемо жителей Подмосковья, причём даже не ближнего, не мало что тогда, что сейчас работают рядом с МКАД, т.е. в центр им не надо, другое дело, что у нас промку сносят не только так называемый ржавый пояс Москвы, но и на окраинах города, застраивая домами, а на этой промке работают люди с прилегающих районов в основном, так что им приходится искать другую работу, а раз новых схожих не создают, то работа для них оказывается намного дальше от них.
@@user-xe3of2zu1y Я же с Вами не спорил, по поводу того, что сносят и не строят ничего взамен кроме домов. Это очевидный факт, и так быть не должно. Мне также как и Вам хочется видеть готовую инфраструктуру с рабочими местами рядом с каждым крупным районом. Или как Вы находить работу недалеко от дома. Но суть такова, что это возможно сделать не всем, далеко не всем. Вот и приходится ездить по 1.5 - 2 часа ближе к центру Москвы на работу из образного Ленинского городского округа Московской области. И вот тут начинается "круговая порука" - область не даёт рабочие места - приходится ездить в Москву - транспортная доступность отсутствует. Замкнутый порочный круг. По этому лично я за то, чтобы девелоперы не получали разрешение на возведение жилых объектов без обязательств возведения или помощи в возведении объектов транспорта. В противном случае - Мисайлово, Молоково, Ям, Остров и прочие деревни в Ленинском городском округе просто превратятся в откровенное гетто, где будут просто бетонные коробки без возможности до них добраться.
Какие плохие застройщики, обманули бедных людей, которые повелись на все "обещания" о транспорте! Ну, во-первых, если люди на такие обещания ведутся, то мне их жалко, а во-вторых, застройщики предлагают то, на что есть спрос. Люди это покупают даже несмотря на все транспортные проблемы, значит они либо на весь этот ад согласны, либо живут где-то в параллельном мире и верят обещаниям. Пока они это покупают, строить это никто не прекратит.
Настоящие "враги" - это лобби маршруточников, из-за которого, вероятно, воробьев всячески противодейтсвует появлению метро в области даже за счёт Москвы.
06:01 - говорят о купеленке, показывают временный заезд в переделкино ближнее (новая Москва, рядом с новопеределкино)
Ближнее
Да и нам на Боровке пробок не надо.
Реквест про грехи ТиНАО. Там то есть шансы на исправление косяков (когда нибудь)
Нет, там сразу начали массово косячить, полный провал с этим ТиНАО.
В девяностые и немножко нулевые жил в Сев-Бутове. Уже в седьмом часу утра выезды на МКАД были заперты вусмерть (а лужковский МКАД тогда только-только открыли). И мне то и дело снился один и тот же сон - что где-то в пяти километрах от МКАДа есть другая кольцевая дорога, и что она всегда свободна! Вжух - и я уже в Лыткарине или Реутове. Но нет. Уехал я оттуда, кислотно-щелочной баланс пришёл в норму, автобаны не снятся.
Проблемы, тех кого раньше называли "замкадышами".
Про Лопатино абсолютная жиза!!! К сожалению( Каждое утро мучения с этими маршрутками и общ транспортом, давка, а по вечерам ничего не уже и не хочется делать из-за такой набитости.
Да давно пора урегулировать эту проблему...
Главная проблема - это не разборчивость покупателей. Ну как можно не понимать что русское название профессии менеджер - впариватель? Слова впаривателя ничего не стоят, они даже никуда не заносятся.
Сюрпризы надо искать самому. Самому надо выяснять транспортные, экологические и иные проблемы. Тогда и квартиры в таких местах будут стоить раза в 3 дешевле или такие проблемы будут решать. А сейчас чего говорить? - без лоха и жизнь плоха...
За всех не надо грустить, мне например очень нравится, переезжай куда хочешь если не нравится.
Я живу в месте где должна пройти дорога в Видном и на яндекс карте, уже с правого берега видно трассировку, и эти люди будут вести дорогу, прямо через лес, к тому же если бы не наши жители,, то эту дорогу бы провели прям на земле а ни в тоннеле чего мы добились и даже съезда на б не сделали, хотя съезд для нас ещё под вопросом. И кстати если бы не мы, то в реку так и продолжали бы сливать гов*о, И прикол в том что по документом купелинка - это бл**ь ДЕРЕВНЯ и поэтому: тротуары узкие, дороги узкие, так ещё у нас 25-и этажки строят. И про трамвай на уже все 8 лет как мы тут живём говорят.
Уважаемый автор, было бы интересно послушать не только про «грехи», но и про ваше виденье решения их транспортных проблем. Жадность людей построивших и глупость людей купивших ничего конечно не остановит, но может быть все таки рассмотреть хотя бы теоретическую возможность решить эти проблемы?
Считайте объявления "осторожно двери закрываются" намёком на решение проблем. А вообще, в отличие от других мест с грехами, про которые я делал видео, здесь потому и уныние, что реально ничего не планируется в ближайшие десятилетия.
@@post_metro почему же? Как минимум, в этом же видео был упомянуть проект трассы Солнцево-Бутово-Видное, которая дальше пойдёт в Лыткарино. Будет дорога, у Лыткарина появится второй выезд в метро Домодедовская. По мне, нормальная перспектива
А смысл в этой трассе какой, если людям не по области кататься нужно, а внутрь мкада?
@@ArchivatorRUS за МКАДом расположено немало производств. Попасть из одного города МО в другой город МО (скажем из Каширы в Серпухов) - та еще задача. Либо на машине либо через Москву.
@@ArchivatorRUS 1) не всем надо в центр 2) пробки не только из тех, кто живёт в этих районах. К примеру в Мисайлово и Молоково самая худшая транспортная ситуация во всём подмосковьею где я только ни был. Работаю водителем, если что. По Володарскому шоссе в области находится достаточно много складов и производств, плюс это единственная дорога, которая связывает Каширку и М5. Вдумайтесь!! Жить в области - это практически априори быть автомобилистом, я не говорю только про эти новые ЖК, есть ещё очень много частного строительства. И всё это посажено на однополосное шоссе!.. Как живётся жителям Володарского, у которых квартиры там не первый десяток лет, подумать страшно
Согласен с каждым словом
😊
4:54 тут вроде вилсаком жил. Да хотя кроме того рекламного ролика нигде больше не упоминалось
Всем привет из Лыткаринской жопы. Обещания властей гавно, ибо мэр, который это галдел, свалил в отставку, а новый по методичке несёт ахинею. Недавно Новорязанку расширили чутка, с утра ездить можно, но вот в обратную сторону всё так же, только раньше стояли со МКАД, а теперь с Люберец, что не сильно весело. Плюс после сноса старого моста, так как "невозможно иначе ничего сделать", нас отрезали от ЖД Казанского направления, а новая развязка на старую рязанку не идёт. Благоустройство в самом городе отражают обещания что-то построить на карьере вроде развлекаловки-заманушки, а также история с качелями: у нас поставили качели на отреставрированной улице, но не вбили опоры в землю, а поставили металлические скобки. Когда эта конструкция сломалась, поменяли на лавки и начали гнать на жителей мол не умеют нормально пользоваться. Живу тут 18 лет. Огромное спасибо, что рассказал про нашу дыру. Есть аргумент типа против всех недостатков, что у нас лес хороший, но им одним сыт не будешь+ Москва приезжает летом и всё стабильно встаёт в лесу. Короче, ни в коме случае не вздумайте здесь оставаться надолго, тем более покупать квартиру: в лес можно сгонять на автобусе на выходные, а остального тут практически ничего. Когда руки дойдут да камеры и написания сценариев, возможно, запилю видео с подробной аргументацией, но сначала нужно отсюда хотя бы куда-нибудь перебраться
Так я же живу в это ж*пе очень плохо
Просто этот участок от Саларьево в сторону Коммунарки в отдельную линию в одном направлении до Видное, в другом направлении до Одинцово от Саларьево через Ново-Переделкино, Мичуринец.
Ура!! Новый грех!))
Везде все одно и тоже. напишите список районов столбиком и вывод для них. А для желающих купить квартиры вдоль МКАДа предупреждение "не влезай убьет" и призыв к действиям.
Вдоль МКАДа, точнее за МКАДом , есть и хорошие районы.
Первым делом надо строить туалет
Спасибо за интересную серию роликов. Будет ли что-нибудь про Домодедово?
За этот ролик ставить лайк как-то не логично. Так везде вокруг мкад а. Сколько ещё не приехало в Москву и Питер?
Оттуда ещё и после 21:00 еле уехать.
Остался ещё один транспортный грех.
Пущино?
Почему именно Пущино?
@@post_metro а там с транспортной доступностью мягко говоря не очень или вы со мной не согласны?
@@BiotechMGU Согласен, но я всё же по ближнему Подмосковью делаю видео, где большинство населения едет работать в Москву.
А что там, Серпухов рядом, Протвино рядом, взаимосвязанность с ними сделать лучше?
в коломну съездий
Что там?
А как дела с Коломенским трамваем кстати?
@@freddymyasnikovs102 норм, ходит. морковки в основном
А что там?) в плане транспортной доступности вроде всё норм ... да, медицина правда ужасны по сравнении с местами на видео, но это другое
Спасибо Воробьеву. Убил все ближнее Подмосковье. Грязь. Дороги не убирают. Мусор везде. Отсутсвие дорог. Сложность выезда со всех новых микрорайонов. Больно смотреть что стало с Подомосковье которая сразу за Мкад.
Сразу за МКАДом есть районы Москвы, в том числе и хорошие.
А кто их заставлял покупать там квартиры?
Скупость или жадность. Если серьезно, то не понятно, зачем так жить, можно же в регионах за эти деньги в центре миллионника купить квартиру.
Глупый вопрос. Просто идиотский.
@@ln3191 Всем нужно в Москву, потому что вся работа в Москве. Вся область ездит в Москву на работу. И где по вашему мнению, нужно купить квартиру? В Туле? В Рязани? В каком ещё регионе? Скупость и жадность, это то что я читаю в ваших словах. Потому что эти люди смогли заработать и купить квартиры. А вы нет. Они не могут жить в засранных хрущёвках, данных бесплатно в СССР, а вы можете.
@@mishkafa бесплатные квартиры в СССР - миф если что)
А я купил хрущ, чтоб не быть героем данного видео.
В Москве 12милл 600тысяч проживает а в Питере 6милл 300тысяч но вот дизайнер по тату приехала в Москву а точнее в моск обл Ленинского района и протистует не дорогу дублёр под окнами а что только твоя профессия в Москве нужна ? Две дочки её выростут и будут жаловаться ч то пробки в Москве новая Москва расширилась 50кил киевского шоссе и 50кил калужского шоссе т к там не было частного сектора строителям выгодно но это не значит что Сибирь Урал дальний восток Поволжье должны ехать в м обл и Москву это для молодова поколения которые не должны жить с родителями и дедушками и бабушками а в этоге 15республик все здесь и колхозы России развалились и все деревни развалились вот и все оказались в Москве и артисты не хотят на сценах своей маленькой родины играть все в Москву певицам тоже на родине не поется все а Москву о как она прекрасна а всех москвичей выселять стали45лет назад Медведково Строгино Биберево Ясенево я жела на Таганке мне 71 год у меня 3сына 53года 48и 36лет они не могут с мамой жить в 45метрах в 2ке конечно разъезжались все в разные районы метро раньше новые районы по 12лет ждали
Славянские топонимы среднего рода склоняются: Бутова, Лыткарина.
Может грамматически это и правильно. Но лично мне например "поезда до Медведкова" режет глаза
@@urssno2579 а мне может резать глаза три буквы О в одном слове, но я же не пишу мАлАко, потому что так приятнее? Есть принятые нормы и правила русского языка, которые следует соблюдать. Иначе зачем они существуют?
@@moodachek в принципе с вами согласен
Мамкины филологи
@@moodachek мАлАко - это по-белорусски, там безударная О отсутствует как класс)))
И соберут плевелы в снопы и ввергнут их в пламень огненный...(плевелы это плохие люди а снопы это мегаполисы)
Все притензии к Собянину. Это его бизнес.
Там МО так что к Воробьеву. А ещё он ЖДУ платформу Битца 2 построить рядом обещал.
я не понимаю, как вы комменты читаете. у той барышни из мисайлово восторгов нет. есть констатация фактов о магазинах и площадки детской. а ирония-то ваша только у вас в голове. мадам жалуется по полной. из плюсов пара магазинов, площадки и экология, а потом в комментарии всё плохо, все оценочные суждения - только негативные, прилагательных и наречий в тексте нет от слова совесем.
Слушай у меня есть идея продление ЛДЛ от Зябликово до Аэропорта Домодедово через совхоз имени Ленина и Жк пригород лесное Я даже хочу сделать видео для своего канала
Захлебнётся ЛДЛ.
@@post_metro Ну да но это единственный вариант как моему другу дать метро который живёт у меня в пригород Лесное
Давай видео,будет интересно))
@@thedarchik2607 ни как не собируюсь сделать это видео
Что будет с Москвой? В один миг под землю! Что с Петербургом? Так будет называться море! Что с Казанью? Море. (пророчество Пелагея Рязанская)
У автора голос, как у Шило из кровостока
во-первых, дорог на Руси не строили, потому что по дороге к тебе приедут не только коробейники с цыганами, но так же и исправник, а ежели случайно оный затеряется в лесах, то и взвод солдатушек прибудет рано или поздно.
во-вторых, вам построй дороги -- куда вы поедете? в Москву! А тут свой бы траффик переварить... Так что давайте, развивайте бизнес "на местах", лягушек там сушите, для отправки во Францию, репу можно растить, помидорки, вот это всё и животноводство.
Я вообще не знаю, откуда она это взяла про дороги и бани. Но в итоге с мобильной баней смешно вышло.
@@post_metro у меня товарищ рассматривал два варианта инвестиций… в мобильную баню или в майнинг битка. Уже 8 лет назад он сделал правильный выбор :)
@@post_metro пишите хэштеги в описании для популярности. Типа #Московскаяобласть #Подмосковье #НашеПодмосковье и тп
Вы ненавидите женщин
Вот и вы туда же, Евгений. Человейники, ужасы тут рисуете. А для тысяч людей это мечта всей жизни, купить квартиру ближе к Москве. Я сам лично на что угодно готов, дай мне хоть маленькую студию в одном из этих "человейников". Где людям жить в 21-ом веке, в избах или землянках? Высотное строительство позволяет более-менее удешевить жилье.
Помимо оценочных суждений, вы еще и манипулирете сознанием зрителя, показывая (мельком) серые околозимние пейзажи, каких-то людей в очереди, тоже зимних, серых, и сознание сразу должно выдать, обожемой, да ведь это же филиал ада! А почему-то ни один из хейтеров не вставляет кадры солнечных теплых дней, где там приятно и спокойно.
Я не спорю, проблемы есть, но нельзя быть таким пессимистом и других заражать. Все наладится.
лучше быть объективным пессимистом, чем слепым оптимистом.
Насчёт зелени хочу напомнить, что она как бы не круглый год
Да я с дачи в Кубинке на работу в центр быстрее доеду, чем жители этого Трэша. Где там приятно и спокойно-то? Просто области наплевать на всё, вот и разрешают такое строить.
@@moodachek это уже по вкусу каждого. хранить в себе столько ненависти и желчи опасно для здоровья.
Люди забыли, что кроме Москвы есть еще города в России. И квартира в центре некоторых немаленьких городов стоит не больше, чем в этом ужасном подмосковье. Только вот не придется в больницы и нормальные школы ездить на машине через пробки, а можно будет пешком или на общественном транспорте. Просто застройщики этого не рассказывают, им нужно продать квадратные метры, и ради этого они будут надувать провинциальных мечтателей, как буратин.
Автор совет тебе, не снимай всякую х…ю. Информация про Лыткарино не правдивая, утром на маршрутке от Лыткарино до Кузьминок 35 минут
35 минут это мало что ли?
@@post_metro Если действительно 35 минут, то это хорошо. Там на машине ночью 20 минут по правилам если ехать.
@@post_metro до Кузьминок более-менее, до Котельников - нет.
Ну уже не 35, а все 45, но хотя бы катишься, а не стоишь