【新型 CX-80 は CX-8 を超えるのか】祝全長5m切り!扱い易さ、2~3列目広さ、走り、コスパを想定比較
Vložit
- čas přidán 26. 04. 2024
- 4月18日欧州発表のマツダCX-80は既存3列SUVのCX-8を本当に超えるのか? 判明した資料とデータで徹底比較検証!
#mazda #cx80 #cx8
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8から乗り換えたいけどちょっと高すぎじゃないですかーーー
サイズが大きくなるのは当たり前だからいいけど、車重はどうなんだろう?
CX-5とCX-8の比較では200kgほど後者の方が重いがこれは設計年次がかなり違うし、CX-8はCX-9の短縮版だったから。
重くなるのは仕方ないとしてエンジンやモーターが同じだと動力性能や燃費は悪化するし、モーターのみでの走行も更に減るようになるだろう。
であればフルモデルチェンジするという噂のCX-5はストロングHVが採用されるらしいのでこちらを待ちたい。
CX-60よりコンパクトながらスペース効率や更に燃費が良くなってデビューして欲しい。
小沢さんの口からまさか財務省の話が出るなんて凄くビックリしました。
仕事上消費税の性質もよく理解されていると思うのでそれを絡めながら景気の話をしてもらいたいです。
CX-60を3列化してCX-80にしたのに、全長5m以内ということは室内空間が気になる。
おー、小澤さんも財務省の実態を知ってる人でしたか。😮
まさに財務真理教ですよね。😢
富裕層の車ですね
この価格帯ならせめて一部グレードは可変ダンパーぐらいは付けて欲しい。
日本車、日本メーカーがいくら頑張っても日本政治が台無しにしていく。各社長が政治家になればとは言わないが、希望を持てるようになるにはどうすれば良いのか?。
経団連の要望なんだから😅
60と同じ設計思想だとしたら後ろまで浮き上がって全員が跳ねまくりでしょう。楽しみにしてたのに…60のユーザーのお金で、いやお陰でマシな状態で出てくるのでしょうよ。60を買ってしまった私は怒りしかないけどいずれ全てが明らかになるでしょう。私の中ではマツダはワクワクさせるだけのメーカーです。
かなりマズいのは金利を上げても円安に歯止めがかからないどころか更に加速していることですよね。
実質的賃金が上がっていないのに6月から電気代が値上げになるし、インフレも進むしで小金持ち預金の人は資金を賢く運用しないとどんどん目減りするから政府日銀政策のダメさ加減には戦々恐々でしょうね。
金利まだ上げてないと思いますが
日銀のマイナス金利政策解除に伴い大手4メガバンク中2行が既に利上げしました。
他2行もすぐに利上げ予定です。
自民党政治の失敗がほぼ全ての分野に影響をあたえている、特に消費税は国民にとって害悪でしかない
不具合が修正されているのは当然としても、今更2022年の技術レベルで発売されたらガッカリですよね。単に3列になっただけのCX-60なら魅力が少ないですよね。内部空間はCX-8が572リットルと紹介されているので、1971リットルというのは評価方法が違うのでしょうね。虫谷は更迭されたのかな?。