Aterrizaje en cabina a bordo de un Embraer 170 de Satena en Medellín

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  • čas přidán 25. 04. 2020
  • Aterrizaje abordo de un Embraer 170 de Satena
    Aeropuerto Olaya Herrera de Medellín
    SKMD-EOH
    RWY 20
    HK4528 FAC1180
    Los invito a visitar mi página en Instagram dónde podrán encontrar mucho material aeronáutico
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    camilobedoyaavi...
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    🇨🇴 Satena es Colombia 🇨🇴

Komentáře • 96

  • @carlospinilla5011
    @carlospinilla5011 Před 3 měsíci +1

    Satena alegría para Colombia!

  • @andresfelipesuccar5179
    @andresfelipesuccar5179 Před rokem +4

    Tremenda esa aproximación. Saludos!

  • @paulonascimento705
    @paulonascimento705 Před 2 lety +2

    Embraer orgulho do Brasil e da América Latina.

  • @Lordgerson1981
    @Lordgerson1981 Před 4 lety +32

    Me fascina el Embraer muy bacano haberlo visto dando esa aproximación.... Genial!

  • @joseluismartinezmeraz7599

    Que hermosa la vista del aterrizaje! Y que bonita la cambina del Embraer 170 me encantó. Saludos desde México!

  • @bit192
    @bit192 Před 4 lety +1

    Wuo que bonito, es súper como el capitán controlaba los mandos de ese bonito brasileño embraer 170 !!
    En hora buena Felicidades.

  • @Chelenger747
    @Chelenger747 Před 3 lety +1

    Good job gents!! Alexander. Russia.

  • @osoanibal747yt5
    @osoanibal747yt5 Před 4 lety +2

    La verdad de grande quiero ser piloto de avión tus videos son lindos

  • @catalinaorozco7570
    @catalinaorozco7570 Před 4 lety +2

    Gracias por el video amo el Embraer y 737 y 777 y 787

  • @yimermontano9208
    @yimermontano9208 Před 4 lety +16

    Comandante: Teniente Coronel.
    Primer Oficial: Subteniente.
    ¡Gran vídeo!

    • @ericmauricioazabachecolina4159
      @ericmauricioazabachecolina4159 Před 4 lety +1

      Una vez viajé en este avión a Puerto Carreño, y el comandante era un Capitan, me llamó la atención por que comúnmente es en efecto un Teniente Coronel que hace como comandante en Satena.

    • @LuisRamirez-iw9cg
      @LuisRamirez-iw9cg Před 4 lety +1

      Muy bien por el alumno (ST.) aprendiendo de la sabiduría del maestro (TC). Felicitaciones.

    • @olivasantamaria4358
      @olivasantamaria4358 Před 4 lety

      Lo que pasa es que solo hay un embraer 170, por eso su capitan es un teniente coronel.

  • @JBREQUENA1
    @JBREQUENA1 Před 4 lety +6

    No me entra en la cabeza cómo aterriban 747 aquí jajaja aproximación complicada y pista pequeña... Ufff qué nivel

    • @jhongutierrez6287
      @jhongutierrez6287 Před 3 lety +1

      Yo.estuve.con.mi hermano cuando.el.primer.jumbo.aterrizo en.el.olaya.fue.en.1977.yo.tenia.10años.mi.hermano.15.fue.hermoso.undio.la.pista.antes.de.irse.dio.tres.vueltas.al.rededor.de.la.ciudad.ese.mismo.avion.años.mas.tarde.se.extrello.en.españa.

  • @oscarc332
    @oscarc332 Před 4 lety +5

    Toda la gamma embraer de mis aviones favoritos, siendo mis preferidos los 145 y 170

  • @hafp18650
    @hafp18650 Před 3 lety

    ...integrando a la familia colombiana... Bendiciones...

  • @carlitosh7474
    @carlitosh7474 Před 4 lety +2

    Que hermosa que es Medellín

  • @gmend589
    @gmend589 Před 4 lety +1

    Que mucho se parecen los colombianos a los mexicanos. Los colombianos aman mucho a los mexicanos les noto un rostro bastante similar en los pilotos. Los colombianos se parecen en el acento a los mexicanos. Los del interior de Colombia. Colombia está enamorado de México.

  • @helbertson2305
    @helbertson2305 Před 4 lety +5

    MUITO BOM O VÍDEO, A PERÍCIA TRANQUILA DOS PILOTOS, E A CABINE DE COMANDO DO EMBRAER. UM ABRACO.

  • @luisalejandronuneza.6898

    Se ve bien compleja esa aproximación y aterrizaje, pero wow genial!

  • @OtakuAviators
    @OtakuAviators Před 4 lety +7

    Holy smokes, what an approach!😍 I was once in the cockpit of an Embraer 190 myself during landing (it’s actually on our channel) but it’s by far not as spectacular as this one😅 Big like!

    • @camilobedoyaaviation9264
      @camilobedoyaaviation9264  Před 4 lety +1

      Hi Bro!! Thank you so much!! I'm going to watch your video!! ☺️😎👍🏻👍🏻

  • @fabiancortes3145
    @fabiancortes3145 Před 4 lety +3

    Espectacular!!! Muy buen vídeo saludos desde buenos aires Argentina

  • @ginomoreno7281
    @ginomoreno7281 Před 4 lety +1

    Gracias Camilo! Excelente

  • @jdvalenciav
    @jdvalenciav Před 4 lety +2

    Excelente Video Felicitaciones

  • @julvuelos
    @julvuelos Před 4 lety +1

    Wow, nunca había visto una aproximación por esa cabecera del EOH! No sé cuál de las dos se ve más difícil!

  • @TraveleRS01
    @TraveleRS01 Před 4 lety +3

    Excelente registro de este aterrizaje . Especialmente por la dificultad natural que significa aproximar en el EOH

    • @elboni2101
      @elboni2101 Před 4 lety

      Muy cierto, y recordar que ahí en el Olaya aterrizaron un 747 de avianca hace muchos años, una auténtica proeza de la aviación

  • @rosemaryformigli5599
    @rosemaryformigli5599 Před 2 lety

    Excelente yo también vuelo un E-170

  • @Joserae
    @Joserae Před 4 lety

    Espectacular!

  • @carlosbolivar5935
    @carlosbolivar5935 Před 4 lety

    Buenísimo !

  • @francisco18241824
    @francisco18241824 Před 4 lety

    Buen video me encanta la cabina del embrah

  • @10jordy
    @10jordy Před 3 lety

    Nice turn

  • @juansebastiansd
    @juansebastiansd Před 4 lety +1

    Esta super este video, saludos desde Pereira.

  • @sinisabaa
    @sinisabaa Před 4 lety +1

    Awesome vid!

  • @jesusolarteorlasORLANS
    @jesusolarteorlasORLANS Před 11 měsíci +1

    A cuantos pies o metros o kilometros estaba viajando este aparato? Gracias
    SALUDOS DESDE EL PLAYON MEDELLIN.....................

  • @michaelbassett546
    @michaelbassett546 Před 4 lety +3

    You like that... I like that!!!

  • @jose95671
    @jose95671 Před rokem

    Que tramacazo

  • @davidcrofts1683
    @davidcrofts1683 Před 4 lety +2

    My god it sounded like you lost the nose wheel when you touched down 😆

  • @mateohernandez9416
    @mateohernandez9416 Před 4 lety +1

    ajjaja el Subteniente es jose Polaniaaaa jajaja

  • @celsofrederico1494
    @celsofrederico1494 Před 4 lety +1

    Suave na nave

  • @RaulRodriguez-wr8lq
    @RaulRodriguez-wr8lq Před 2 lety

    Buen aterrizaje, poco se escucha la torre de control.

  • @juliangarcialiceomixto8148

    Satena es lo mejor

  • @paquitolycra3850
    @paquitolycra3850 Před 4 lety +5

    Excelente video, Camilo. Se me antoja Medellín como un lugar muy difícil para el aterrizaje, por su encajonamiento entre montañas; no sé si estoy en lo correcto.
    Otra pregunta, Camilo: ¿Cuánto es una tonelada de combustible de avión en metros cúbicos. Sabes que me encanta el Concorde y según estimaciones debía ser abastecido con 96 toneladas de combustible.🤔 (eso sería como tres volquetas y media con su respectiva carga) agradezco tu aclaración. Un saludo!

    • @camilobedoyaaviation9264
      @camilobedoyaaviation9264  Před 4 lety

      Hola!! Estás en lo cierto, el Olaya Herrera de Medellín al ser un aeropuerto de operación únicamente visual, la topografía, las edificaciones cercanas,las aves y el mismo tráfico que maneja el aeropuerto, hacen de operar allí un reto todos los días. Los pilotos que lo conocen,lo respetan!! Saludos!!

    • @tocaelpianoconprofeluis8604
      @tocaelpianoconprofeluis8604 Před 4 lety +2

      Paquito: 96 toneladas de combustible equivalen a 96.000 litros de combustible, algo así como 192.000 libras.

  • @ceciliamarinrestrepo8044

    🤗✌️👍👏

  • @cesaraugustop
    @cesaraugustop Před 4 lety +2

    Camilo excelente video muchas Gracias! Me puedes decir cuál es la función del botón que usan en el panel frontal? Sintonizan la frecuencia de aproximación para un aterrizaje con piloto automático? Magnífico video!!

    • @bravosierra9
      @bravosierra9 Před 4 lety

      Introducen los datos en el piloto automatico para una aproximación por instrumentos

    • @aghhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh
      @aghhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh Před 4 lety

      Exacto, ahí se encuentran datos para diligenciarle al piloto automático tales como índice de velocidad vertical, velocidad indicada, altitud, rumbo. Etc.

  • @danielaguayo9220
    @danielaguayo9220 Před 4 lety +1

    Buen avión pero mi favorito es el Boeing 777-300 er

  • @fu3g0100
    @fu3g0100 Před 4 lety +3

    Camilo, un consejo para quitarme los nervios a volar... He viajado más de mil veces, vuelos tras atlanticos y todo... Pero siempre siempre me da vaina viajar hombre... Una ansiedad, y nervios que no controlo a veces... ¿Algún consejo? Grácias

    • @camilobedoyaaviation9264
      @camilobedoyaaviation9264  Před 4 lety +2

      Hola!! A mí lo que me da mucha tranquilidad es saber que es el medio de transporte más seguro para viajar y en la industria trabajamos día a día para hacerla aún más segura. En lo personal encuentro cierta paz al admirar los paisajes que nos ofrece el cielo, simplemente son mágicos!! Saludos!!

  • @laqueprado1911
    @laqueprado1911 Před 4 lety +6

    No escuché que hicieran chequeo de lista antes de aterrizar, o si la hicieron?

  • @santiz7223
    @santiz7223 Před 3 lety +1

    Cuánto le queda de vida al E 170 en satena?

  • @andreshenao4769
    @andreshenao4769 Před 4 lety +1

    ese aeropuerto es él de Medellín verdad?

    • @camilobedoyaaviation9264
      @camilobedoyaaviation9264  Před 4 lety

      Hola Andrés. Correcto,es el aeropuerto Olaya Herrera de Medellín. Saludos!!

    • @aghhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh
      @aghhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh Před 4 lety +2

      Si, pero es el secundario, el que se usa para vuelcos internacionales y de aviones de más magnitud es el José María Cordova que queda por Rionegro.

  • @gato82063
    @gato82063 Před 4 lety

    Estoy tratando de entender por donde entraron a medellin y no me ubico, alguien que me pueda ayudar?. Fue por el SW e hicieron básico por izquierda a la 20?

  • @alexandergalindo1224
    @alexandergalindo1224 Před 4 lety +1

    Jhojan

  • @alosonperez5330
    @alosonperez5330 Před 4 lety

    Que días viene y a qué horas

    • @camilobedoyaaviation9264
      @camilobedoyaaviation9264  Před 4 lety

      Hola!! El Embraer 170 de Satena ya no opera en Medellín y próximamente dejará la compañía. Puedes ver el Embraer 145 y el ATR42-500/600 todos los días, durante el transcurso del día. Esperamos volver pronto, saludos!

  • @JuanVargas-rz1fs
    @JuanVargas-rz1fs Před 4 lety

    Con el debido respeto, cómo un ST termina siendo copiloto de un Embraer, cuando en la EMAVI a duras penas pasa solo un pequeño puñado a vuelo?, será que estudió PCA como civil, se presentó y estuvo 6 meses en la EMAVI y con ayuda terminó volando en avión comercial?, de igual manera felicidades al Subteniente. Y me pareció muy preciso el aterrizaje de mi coronel.

    • @furialegacy
      @furialegacy Před rokem

      El subteniente estudió 4 años en la EMAVI, realizó un carrera profesional y a la par hacia su curso de vuelo como piloto militar, no s puede ser piloto civil y luego entrar a la EMAVI. NO SE PUEDE. Luego de 4 años el Alférez se gradúa de Sub teniente y lo ponen a volar cualquier equipo de la FAC como copiloto, con la intención de hacer experiencia para subir como comandante de un avión mono motor tipo Caravan Tucano etc etc luego pasa a un bimotor King, bandeirante casa 295 etc etc y así ir subiendo como piloto en aviones más pesados

  • @user-dh9hq5nu3x
    @user-dh9hq5nu3x Před 4 lety

    The yoke is kinda a weird shape is it weird to hold?

  • @samueldelgado6554
    @samueldelgado6554 Před 4 lety +1

    Saludos, pilotos militares en avión civil? Alguien me explica? Gracias

    • @camilobedoyaaviation9264
      @camilobedoyaaviation9264  Před 4 lety +5

      Hola Samuel. Satena es propiedad del estado colombiano y gran parte de sus pilotos son de la fuerza aérea colombiana FAC. Cómo dato curioso,todas las aeronaves de Satena tiene dos matriculas, la civil y la militar de la FAC. La de la aeronave del vídeo es HK4528 matrícula civil y FAC1180 la militar. Saludos!!

    • @samueldelgado6554
      @samueldelgado6554 Před 4 lety +1

      Camilo Bedoya Aviation Interesante, muchas gracias...

  • @sebastianlealg
    @sebastianlealg Před 2 lety

    Ese aterrizaje de norte a sur es muy peculiar, siempre lo hacen en sentido contrario

  • @jhonalego4323
    @jhonalego4323 Před 3 lety

    Cuanto gana un piloto acá en colombia

  • @WalterBaliero0850
    @WalterBaliero0850 Před 4 lety +2

    Se dice "a bordo".

  • @javiergomez6074
    @javiergomez6074 Před 4 lety +1

    ¿Por qué una aerolínea de pasajeros tiene pilotos militares al mando?

    • @camilobedoyaaviation9264
      @camilobedoyaaviation9264  Před 4 lety

      Hola Javier. Satena es propiedad del estado colombiano y gran parte de sus pilotos son de la fuerza aérea colombiana FAC. Cómo dato curioso,todas las aeronaves de Satena tiene dos matriculas, la civil y la militar de la FAC. La de la aeronave del vídeo es HK4528 matrícula civil y FAC1180 la militar. Saludos!!

    • @VictorSanchez-ml7ci
      @VictorSanchez-ml7ci Před 4 lety +1

      Que interesante, saludos, sube mas videos te felicito, exitos rey

    • @elviajerodebilbao3464
      @elviajerodebilbao3464 Před 4 lety

      Satena pertenece al gobierno y si manana quiere poner una ruta nueva la pone de un día para otro, mientras Avianca tardaría meses en tener los permisos.
      Por cierto buen video y saludos a mi amigo cap Federico que dejó Satena para irse a dubai

  • @infiniteflyer8136
    @infiniteflyer8136 Před 4 lety +1

    Me estresa que desarma la reversa tan bruscamente, así no essss 🤧

    • @leonardoalejandrotovarleon5976
      @leonardoalejandrotovarleon5976 Před 4 lety +1

      Callese hombre usted debe ser de los super pilotos de youtube

    • @stealhty1
      @stealhty1 Před 4 lety

      Es asi para que no se desactive sola por vibration

    • @infiniteflyer8136
      @infiniteflyer8136 Před 4 lety

      stealhty1 mira en mi familia hay pilotos y ninguno de ellos he visto que la desarma así, tampoco en otros videos de CZcams he visto que la desarmen así, y tampoco creo que se desactive sola por vibración, porque eso ya sería un poco inseguro

  • @luisortega2316
    @luisortega2316 Před 4 lety +5

    Buen video pero el aterrizaje fue muy brusco, 😣

  • @MrCebalca
    @MrCebalca Před 4 lety +1

    Ben video, muy pobre manejo de recursos de cabina CRM, sin listas de chequeo for landing.

    • @nestorvp7180
      @nestorvp7180 Před 4 lety +1

      Y sin respetar el principio de cabina estéril, como dice no vi que hayan hecho alguna lista de chequeo para el aterrizaje, poca comunicación, y CRM